1月16日上午，海南省新聞辦舉行海南“十三五”建設發展輝煌成就系列之第六場新聞發布會，主題為“五網基礎設施提質升級”。

海南“十三五”構筑“全光網省”

全省累計建成5G邏輯基站10823個

“十三五”期間，我省光網總投資約213億，總體實現全省城鄉光纖寬帶和高速移動通信網絡覆蓋，大幅縮小城鄉數字鴻溝，明顯提升了用戶上網體驗，光網建設水平取得跨越式發展。

“十三五”期間，我省持續推進互聯網出省帶寬、城域網出口帶寬、CDN等骨干網絡帶寬建設擴容?；ヂ摼W出省帶寬從2015年初的960Gb/s擴容至2020年底的7260 Gb/s，增長了7.5倍，省內城域網帶寬擴容至15270 Gb/s，CDN網絡骨干帶寬從無到有，已達到400 Gb/s，IDC機房達到1.9萬平方米。新增一條72芯出省海底光纜建設，出省傳輸能力和安全保障能力顯著提升。

發布會上，省工業和信息化廳副廳長崔淑田表示，“十三五”期間，我省啟動了國際海纜、國際通信出入口局和國際互聯網數據專用通道建設，即將實現我省國際海纜“零”的突破，推動與海南自貿港高標準建設相適應的國際通信服務設施發展。

據介紹，在2017年我省就實現了各市縣城區和2500多個行政村光纖寬帶和4G網絡全覆蓋的基礎上，我省全面推進城鎮千兆小區和自然村光纖寬帶建設。截至2020年底，建成城市千兆光纖寬帶網絡端口60多萬個，20戶以上自然村基本實現光纖寬帶和4G網絡全覆蓋。

根據中國寬帶發展聯盟發布的網速報告，我省全國寬帶網速排名由2015年初的第30名，已經提升到了全國第9名。與國家《數字鄉村發展戰略綱要》中提出的“到2020年，全國行政村通光纜比例超過98%、4G覆蓋率超過98%”目標相比，我省鄉村地區光網建設無論從覆蓋范圍還是網絡質量均達到了全國先進水平，有力支撐了全省脫貧攻堅戰的順利實施。

5G是新基建的領頭羊，省委省政府高度重視5G網絡建設應用。我省是全國第一批開展5G網絡規?；圏c建設的地區。5G應用試點展示成為了博鰲亞洲論壇2019年年會的“網紅”項目。

2019年6月，國家正式發布5G牌照后，我省專門出臺了加快5G網絡建設的政策措施，當年建成開通5G基站1207個，在全國率先實現了“縣縣通5G”。2020年，我省超常規推進5G網絡建設，免費開放公共設施資源，支持中國電信和中國聯通合作共建5G基站。

截至2020年底，全省累計建成5G邏輯基站10823個，基本實現?？?、三亞主城區室外覆蓋、其他市縣城區熱點覆蓋、5G應用項目區域全覆蓋。

2020年，我省已實施海航技術5G+AR輔助機務維護、海南煉化5G專網一期等35個5G示范應用項目，首次組織參加了全國“綻放杯”5G應用大賽，并獲得了3個專題賽一等獎、2個總決賽三等獎的佳績。南海博物館5G創新應用項目入選全國文化和旅游信息化發展典型案例?；?G物聯網的基層醫療機構能力提升工程、省人民醫院5G智慧醫院等重點項目正加速推進。

崔淑田說，“十四五”期間，我省還將繼續加大光網提質升級建設力度，推動城鄉一體化的光纖和5G網絡建設，進一步提升國際化通信服務能力，加快電信業務開放力度，全面支撐和帶動海南自貿港高質量發展。

“十三五”海南電網建設基本實現“脫胎換骨”——

到2025年重點園區年停電時間要降至5分鐘

“十三五”期間，我省全面推動海南清潔能源島建設，開展電網提質升級，截至2020年底，海南全省裝機986萬千瓦，較2015年的671萬千瓦上升47%，徹底根治了困擾海南多年的電源性缺電問題。

“十三五”時期，海南電力裝機明顯提高，在省委省政府的堅強領導下，全省電源建設全面提升，先后投產了昌江核電一期、文昌氣電、瓊中抽水蓄能電站等項目。

2020年我省全社會用電量約362億千瓦時，統調發電量約312億千瓦時，較2015年分別提高34%， 37%。

“十三五”時期，海南電網建設基本實現“脫胎換骨”，我省共投資約286億元建設海南電網，積極推進全國首個智能電網示范省建設、跨海聯網二回項目投產，電網通過雙回500千伏線路連接大陸電網。

我省還積極開展海南電網升級改造三年行動計劃，全省供電可靠率和防災抗災能力進一步提升。全省年戶均停電時間由2015年的48小時下降至2020年的約13小時，?？凇⑷齺?a target="_blank">中心城區戶均停電時間由2015年的11.65小時下降至2020年的約1小時。

“十三五”時期，我省清潔電力快速發展，基本建成多元化、清潔化電力供應體系。 “十三五”期間新增裝機315萬千瓦，均為清潔能源裝機，關停了27.6萬千瓦煤電機組。

目前，全省清潔能源裝機約662萬千瓦，占全省裝機的67%，較2015年提升約23個百分點。2020年，煤、核、天然氣、可再生能源發電量占統調發電量比重分別為47%、 31%、9%和13%，清潔電源發電量占統調發電量比重為53%。

省發展和改革委員會副主任顏人才表示，“十四五”期間我省將全面推進智能電網綜合示范省建設。繼續按照“75111”思路推進智能電網綜合示范省建設，加快構建500千伏主網架、強化220千伏輸電網，打造海島環形堅強主網。

同時，我省還將積極構建靈活可靠的城市配電網，加快建成現代農村電網，全面提升配電網的供電可靠性和智能化水平；并選擇重點區域建設智能電網綜合示范項目；供電可靠性、“獲得電力”等電力營商環境核心指標達到全國一流。到2025年，全省戶均停電時間力爭降至3.5小時，重點園區降至5分鐘。

我省環島天然氣長輸管網形成閉環，覆蓋沿海12個市縣

“十四五”將規劃建設“田字型”輸氣主干管網

“十三五”期間，環島天然氣長輸管網文昌-瓊海-三亞建成，標志著我省環島天然氣長輸管網真正形成閉環，覆蓋了沿海12個市縣。

“十三五期間，在氣網建設方面，我省東方13-2氣田正式投產，陵水17-2氣田建設也接近尾聲，預計2021年7月投產。全省已建成洋浦和澄邁LNG接收站，建成輸油管道187公里和14個儲備油品庫，總庫容約1100萬立方米，油氣供應能力進一步增強。

同時，我省積極推進燃氣下鄉“氣代柴薪”工作，建成覆蓋19個市縣城鎮燃氣管網4713公里。目前，我省城市地區燃氣普及率96.9%，農村地區燃氣普及率95.13%。

發布會上，省發展和改革委員會副主任顏人才表示，“十四五”期間，我省將全面推進“氣化海南”建設，努力提升油氣勘探開發力度，積極推動陵水17-2、東方13-2等氣田資源的利用。

同時規劃建設“田字型”輸氣主干管網，推動天然氣管道向中部市縣延伸，推進“縣縣通”管道建設。大幅提高全省天然氣普及率，基本實現城鄉地區燃氣全覆蓋。

此外，我省還將積極推進瓊粵天然氣管線工程，實現海南和內陸天然氣管網互聯互通。加快推進“氣代柴薪”、船改氣、車改氣工作；分層分級完善天然氣儲運體系，提升油氣接納和倉儲能力。

“十三五”海南完成公路水路交通基礎設施投資約980億元

全省公路通車總里程超4萬公里

“十三五”期間，我省完成公路水路交通基礎設施投資約980億元，是“十二五”時期的2倍，交通投資創歷史新高，為建省以來最高水平。

至“十三五”期末，全省公路通車總里程超4萬公里，高速公路通車里程達1254公里，公路網密度由“十二五”末的79.2公里/百平方公里提高到118.5公里/百平方公里，高速公路網密度提升至3.7公里/百平方公里，高于全國平均水平。全省擁有港口生產性泊位148個，其中萬噸級及以上深水泊位78個。

發布會上，省交通運輸廳副廳長李志強說，“十三五”時期，我省投入約360億元，大規模開展貧困地區骨干通道建設，完成了五指山、保亭、白沙等貧困市縣通高速公路任務；投入200億元在全省范圍內開展自然村通硬化路工程、窄路面拓寬工程、縣道改造工程、生命安全防護工程、農村公路橋梁建設及危橋改造工程、旅游資源路工程等“農村公路六大工程”建設，在全國范圍內率先實現具備條件的自然村100%通硬化路，100%解決農村公路安全防護問題；提前一年完成具備條件的建制村“100%通硬化路和100%通客車”的“兩通”任務。有力支撐服務全省脫貧攻堅和全面小康目標的順利實現。

“十三五”時期，全省交通運輸系統積極服務自貿港建設，改革創新成效顯著，交通運輸改革縱深推進，進一步完善了交通建設管理體制。完成了港口資源整合，實現了瓊州海峽南岸輪渡碼頭一體化整合，瓊州海峽港航一體化取得重要進展。

同時，我省積極推進農村公路建設管理與養護體制改革，完成省管縣道移交地方政府管理工作；積極推進旅游客運管理體制改革，在全國率先實現全省旅游交通同城化管理；并積極爭取民航局政策支持，海南成為全國唯一同時主動開放第三、四、五、七航權和中途分程權的省份，為國內航權對外開放的最高水平。

此外，我省還創新國際船舶登記制度，建設“中國洋浦港”船籍港；積極探索郵輪游艇制度創新，郵輪海上游航線試點政策落地實施。

這五年，海南大力推進“五路”建設，有力支撐國家生態文明試驗區建設。萬洋高速被列為全國綠色公路建設首批典型示范工程；“十三五”末，全省城市公交和出租汽車新能源或清潔能源車型比率分別達到82.3%和92.8%。

“十三五”時期，我省還積極實施公交優先戰略，島內所有市縣實現公交化，三亞列入國家公交都市創建示范城市，海口開通國內第一條利用高鐵開行的市郊列車。城鄉交通運輸一體化水平顯著提升，島內所有市縣均達3A級，4A級以上占比提升至89%，東方市入選交通運輸部首批城鄉交通運輸一體化示范縣創建名單。完成公路水路聯網售票系統建設，道路客運電子客票實現二級客運站全覆蓋，瓊州海峽實現粵桂瓊三省聯網售票，公眾足不出戶即可購票，出行體驗感進一步提升。

李志強說，今年是“十四五”的開局之年，全省交通運輸行業將積極落實省委省政府的決策部署，緊緊圍繞“運輸來往自由便利”，加快構建海南現代綜合交通運輸體系，打造交通強國建設先行區，推動構建新發展格局，更好服務海南自貿港建設。

“十三五”期間全省累計落實水務投資521億元

我省海島型骨干水網已初具規模

“十三五”期間，全省累計落實水務投資521億元，年均104億元，較“十二五”增長130%，在促進擴大有效投資、保障改善民生、增強水旱災害能力防御方面發揮了重要作用。

發布會上，省水務廳副廳長馮云飛說，水網是我省“五網”基礎設施之一，2019年7月省政府正式批復了《海南水網建設規劃》，要求著力打造集工程網、管理網、信息網、生態網于一體的協調均衡水網，實現全島水資源“引得進、蓄得住、排得出、可調控”，經過一年多努力，我省多項重大水利工程加快建設，海島型骨干水網初具規模。

據悉，2020年是我省重大水利工程開工完工數量最多、投資規模最大的一年。南渡江引水工程正式通水，紅嶺灌區工程基本完工，五指山新春水庫提前一年下閘蓄水。

同時，邁灣、天角潭水利樞紐工程和南繁基地（樂東、三亞片）水利設施項目開工建設并完成年度投資約27億元，超額完成年度投資任務。3個項目建成后，遠期可增加年供水量4.8億立方米，新增和改善灌溉面積57萬畝，將南繁基地核心區18.8萬畝灌溉用水保證率提高到90%以上。

此外，瓊西北供水工程、海口市龍塘大壩樞紐改造工程、昌化江水資源配置工程等項目納入國家新一輪150項重大水利工程范圍，正在進一步深化前期工作，項目建設形成梯次接續格局。

馮云飛說，“十四五”期間，我省水網建設將聚焦服務海南自由貿易港和國家生態文明試驗區建設，進一步推動建設完善海島型水利設施網絡，建設綠色智慧水網，完善城鄉供水、防洪、水生態保護修復體系，優化水資源配置格局，增強水安全保障能力，提升水務治理現代化水平，為高質量高標準建設自貿港提供有力水務支撐。

據悉，“十四五”我省水網建設將重點在四個方面：一是加快骨干水源工程建設。繼續推進邁灣等在建重大工程建設，深入做好后續重大項目前期工作，加快完善水網骨干工程體系。

二是增強城鄉供水安全保障能力。加強城市供水設施建設與改造，提升供水品質。大力推進農村供水保障工程建設，以問題為導向，以市縣為單元，進一步優化農村供水工程格局，通過城市供水管網延伸、新建規?；┧こ毯鸵幏痘⌒凸┧こ獭⒓訌姽こ踢\行管護等措施，整體提升農村供水保障水平。

三是推動現代化灌區建設。完善南繁基地水利設施，推進大中型灌區續建配套與現代化改造，進一步提升水利基礎設施服務農業發展的水平。

四是加強江河防洪防潮工程建設。推進江東新區、博鰲樂城國際醫療旅游先行區等重點區域防洪（潮）工程建設，完善主要江河和重要城鎮超標洪水防御預案、流域和區域水工程聯合調度等非工程措施，消除風險隱患，提高水旱災害防御能力。
責編AJX