據(jù)稱，韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院的研究中心已經(jīng)建立了一套新無(wú)線充電系統(tǒng)，一次可以同時(shí)對(duì)五米之內(nèi)的40部智能手機(jī)充電，這種無(wú)線充電技術(shù)有可能會(huì)讓傳統(tǒng)的接線充電技術(shù)擱置一旁。
2014-04-24 09:37:43
1595 對(duì)于電動(dòng)車這樣的大家伙，目前由于各家廠商標(biāo)準(zhǔn)不一，實(shí)際上也是各種接口并存，那么有沒(méi)有比同一接口標(biāo)準(zhǔn)更方便的方法來(lái)給多種電動(dòng)車充電呢？這就是我們今天說(shuō)到的無(wú)線充電技術(shù)。##從國(guó)外車企來(lái)看，特斯拉
2015-05-14 15:53:413408 導(dǎo)讀：現(xiàn)如今，電動(dòng)公交也能快速“閃充”了!根據(jù)外媒報(bào)道，日內(nèi)瓦為擴(kuò)展市政公交系統(tǒng)建設(shè)，與瑞士最大電力傳輸設(shè)備商ABB簽訂合同，用于在機(jī)場(chǎng)和新區(qū)建立一個(gè)快速充電網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，該網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)將建立13個(gè)“閃充站”，閃充站功率可達(dá)到600千瓦，公交車僅需充電15秒即可有足夠電量續(xù)航百米以上的路程。是不是很神奇呢？！
2016-07-29 10:35:511090 據(jù)韓國(guó)媒體ET News報(bào)道，現(xiàn)代汽車準(zhǔn)備大規(guī)模量產(chǎn)電動(dòng)公交車，它們將配備兩套51kWh的電池組，單次充電續(xù)航里程可達(dá)100公里左右。據(jù)披露，這家韓國(guó)汽車制造商計(jì)劃從2017年開(kāi)始加大對(duì)電動(dòng)公交
2016-12-08 14:25:10952 中新網(wǎng)1月5日電 據(jù)韓媒報(bào)道，據(jù)韓國(guó)國(guó)土交通部5日公布的2017年工作計(jì)劃，無(wú)人駕駛電動(dòng)公交車將從2月起正式運(yùn)行。這將是韓國(guó)首次推出無(wú)人駕駛載客服務(wù)。
2017-01-06 10:42:56416 無(wú)線充電的普及可以說(shuō)得益于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，因?yàn)椋o電動(dòng)汽車充電有線充電樁占地面積大、操作復(fù)雜、磨損率高等問(wèn)題始終困擾著電動(dòng)汽車的用戶們。這才推動(dòng)了無(wú)線充電技術(shù)的快速發(fā)展，這里主要針對(duì)電動(dòng)汽車的無(wú)線充電做對(duì)應(yīng)解析與分享。
2017-06-06 17:15:032949 
Qualcomm 推出的 Qualcomm Halo 無(wú)線充電技術(shù)，幫助電動(dòng)汽車輕松實(shí)現(xiàn)停車即充電！
2017-09-21 10:00:007362 宣告中國(guó)無(wú)線充電企業(yè)已從簡(jiǎn)單生產(chǎn)步入不斷開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品的成長(zhǎng)階段。2020第五屆華南國(guó)際無(wú)線充電技術(shù)及應(yīng)用展將邀行業(yè)相關(guān)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)代表出席。來(lái)自30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的行業(yè)百?gòu)?qiáng)品牌企業(yè)參加本屆展會(huì)，并
2019-10-11 09:57:39
與無(wú)線充電和超聲波有關(guān)的專利。八、無(wú)線充電新技術(shù)：微軟擬利用聚焦光線來(lái)充電微軟研究院已經(jīng)制定出了一個(gè)潛在的解決方案：AutoCharge。微軟研究人員們描述AutoCharge是一種自動(dòng)定位桌子上
2017-03-27 16:14:15
無(wú)線充電技術(shù)（Wireless charging technology；Wireless charge technology ），源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，小功率無(wú)線充電常采用電磁感應(yīng)式（如對(duì)手機(jī)充電
2016-03-02 12:30:39
現(xiàn)在在淘寶有很多給手機(jī)無(wú)線充電的寶貝既然已經(jīng)成熟為什么 還沒(méi)有見(jiàn)到給電動(dòng)車（兩輪的）無(wú)線充電的充電器呢 怎樣可以給普通電動(dòng)車改裝 無(wú)線充電裝置呢求給位達(dá)人指點(diǎn)
2013-04-22 18:47:04
、Peiker Acustic和SK Telecom等成員，目標(biāo)是為包括便攜式電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車等在內(nèi)的電子產(chǎn)品無(wú)線充電設(shè)備設(shè)立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)對(duì)話機(jī)制。4、iNPOFi技術(shù)iNPOFi
2016-03-02 12:34:29
來(lái)看，這項(xiàng)新技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)也會(huì)高速發(fā)展， 而電動(dòng)汽車的走俏也為無(wú)線充電技術(shù)開(kāi)辟了新的市場(chǎng)商機(jī)。汽車工程師協(xié)會(huì)SAE在咨詢了汽車制造商、無(wú)線充電技術(shù)公司以及電力供應(yīng)商之后，確立了未來(lái)汽車無(wú)線充電服務(wù)
2016-01-21 18:02:43
無(wú)線充電技術(shù)源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。 小功率無(wú)線充電常采用電磁感應(yīng)式，如對(duì)手機(jī)充電的Qi方式，但中興的電動(dòng)汽車無(wú)線充電方式采用感應(yīng)式 。大功率無(wú)線
2020-06-22 11:27:24
越來(lái)越智能，也許值得在已安裝到天花板的智能消防報(bào)警器中嵌入無(wú)線能量傳輸技術(shù)。隨著移動(dòng)及IoT設(shè)備的爆發(fā)式增長(zhǎng)，以及GM、Toyota和Fiat/Chrysler等公司均已開(kāi)始提供用于智能電話的無(wú)線充電
2018-10-10 15:24:36
。最早利用這一原理的無(wú)線充電產(chǎn)品是電動(dòng)牙刷——電動(dòng)牙刷由于經(jīng)常接觸到水，所以采用無(wú)接點(diǎn)充電方式，可使得充電接觸點(diǎn)不暴露在外，增強(qiáng)了產(chǎn)品的防水性，也可以整體水洗。在充電插座和牙刷中各有一個(gè)線圈，當(dāng)牙刷放在
2020-11-27 16:07:33
無(wú)線充電技術(shù)源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。 小功率無(wú)線充電常采用電磁感應(yīng)式，如對(duì)手機(jī)充電的Qi方式，但中興的電動(dòng)汽車無(wú)線充電方式采用的感應(yīng)式。大功率無(wú)線充電常
2018-10-24 17:11:16
技術(shù)有危險(xiǎn)嗎，會(huì)不會(huì)觸電？ 無(wú)線充電技術(shù)沒(méi)有危險(xiǎn)，也不會(huì)觸電。 1、無(wú)線充電技術(shù)在目前來(lái)說(shuō)，是比較新的技術(shù)。原理有點(diǎn)類似電磁波在空氣中傳播，只不過(guò)傳輸?shù)木嚯x不遠(yuǎn)，一般只有十幾公分才比較有效。 2
2020-06-22 11:32:07
無(wú)線充電技術(shù)的原理是什么？
2022-02-16 06:18:26
現(xiàn)在無(wú)線充電技術(shù)盡管應(yīng)用于各大領(lǐng)悟，在智能手機(jī)市場(chǎng)也有很多品牌手機(jī)使用，但是人們追求的仍然是電池容量和有線快充，想了解無(wú)線充電技術(shù)的更多應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-04-05 21:38:29
無(wú)線充電是目前新興的充電技術(shù)，非接觸充電裝置不需要用電纜將設(shè)備與供電系統(tǒng)連接，便可以在多種場(chǎng)合直接對(duì)設(shè)備進(jìn)行快速充電，使用電設(shè)備隨時(shí)隨地充電變?yōu)榭赡埽谀壳把邪l(fā)中，功率效率是最受關(guān)注的參數(shù)，但目前
2020-08-14 07:04:14
各位大神，你們進(jìn)行無(wú)線充電測(cè)試的時(shí)候，對(duì)溫度的測(cè)試是怎么測(cè)試的？
2017-11-28 11:43:43
和接收產(chǎn)生感應(yīng)的交流信號(hào)來(lái)進(jìn)行充電的一項(xiàng)技術(shù)，源于無(wú)線電力輸送技術(shù)。無(wú)線充電技術(shù)前期主要是應(yīng)用在手機(jī)的充電中。電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)如今日益成熟，但是在實(shí)際應(yīng)用中依然存在著許多問(wèn)題，如充電效率低、安全性
2016-07-05 10:53:56
1、我現(xiàn)在有一個(gè)電動(dòng)履帶小車，想實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電，由于車體內(nèi)的電路存在很多線圈，電磁的無(wú)線充電能實(shí)現(xiàn)么，除這了這種實(shí)現(xiàn)方法還有什么無(wú)線充電的辦法2、智能手表的磁鐵的充電座，手表背面的充電觸點(diǎn)怎么實(shí)現(xiàn)防水的？
2017-10-19 08:38:33
，早在2012年，三星、高通就已聯(lián)合幾家無(wú)線充電企業(yè)成立了“無(wú)線充電聯(lián)盟”，開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)也在其計(jì)劃之內(nèi)。 但，眾多無(wú)線充電系統(tǒng)如何統(tǒng)一，是未來(lái)一段時(shí)間汽車和科技廠商們需要考慮的問(wèn)題，也是
2014-06-23 11:30:15
充電技術(shù)行之有年，并不是一項(xiàng)最近才開(kāi)發(fā)出來(lái)的新技術(shù)，事實(shí)上，濕答答的浴室里面所使用的電動(dòng)牙刷就是無(wú)線充電在生活上實(shí)踐的一個(gè)例子，因?yàn)椴捎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)線充電設(shè)計(jì)，而能防止因遇到水而產(chǎn)生短路或觸電的危險(xiǎn)。圖
2018-11-29 17:05:10
；7. 溫度濕度檢測(cè)。《GB/T 34658-2017電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試》中的以下項(xiàng)目：1. CHM報(bào)文測(cè)試；2. CRM報(bào)文測(cè)試；3. 充電握手測(cè)試；4.
2019-12-17 11:28:07
麻省理工學(xué)院馬林 索爾賈希克的團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室中利用磁耦合諧振原理，用兩米外的一個(gè)電源隔空點(diǎn)亮了一盞60瓦的燈泡。從此，磁耦合諧振式無(wú)線電力傳輸技術(shù)進(jìn)入了電動(dòng)車相關(guān)研究人員的視野。黃學(xué)良告訴記者，利用無(wú)線充電
2011-12-24 16:56:08
A 題 電動(dòng)汽車無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車的有線充電方式操作復(fù)雜，且存在安全隱患，因此采用無(wú)線充電方式對(duì)電動(dòng)
2021-09-14 07:14:14
思路請(qǐng)點(diǎn)擊鏈接加入群聊【2021年華數(shù)杯資料分享群】資料即將更新）A題 電動(dòng)汽車無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究賽題1.在發(fā)射與接收線圈完全諧振下，建立發(fā)射頻率、匹配阻抗與無(wú)線電能傳輸效率的數(shù)學(xué)模型，并結(jié)合附件1、附件2、附件3的相關(guān)數(shù)據(jù)，計(jì)算附件1中10次實(shí)驗(yàn)無(wú)線充電的電能傳輸效率
2021-09-14 07:21:41
的技術(shù)方向。2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)。奔馳表示將基于全新S級(jí)進(jìn)行測(cè)試，而寶馬則計(jì)劃率先應(yīng)用在i8身上。雙方表示將在未來(lái)2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。奧迪無(wú)線充電跟奔馳
2016-01-21 18:00:00
電動(dòng)汽車無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
本帖最后由 alpha007 于 2016-12-27 09:05 編輯
正方：業(yè)界已經(jīng)有高通、中興通訊和其他廠商推出了電動(dòng)汽車無(wú)線充電產(chǎn)品，比如中興和宇通合作推出了60kw的無(wú)線充電公交
2016-12-27 09:04:11
體現(xiàn)在以下方面： ●優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機(jī)、充電站; ●電池電量的計(jì)算、指導(dǎo)和智能化管理; ●電池故障的自動(dòng)診斷和維護(hù)技術(shù)等。 4、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動(dòng)汽車的能耗指標(biāo)與其運(yùn)行能源費(fèi)緊密相關(guān)
2011-04-19 09:14:41
體現(xiàn)在以下方面： 優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機(jī)、充電站; 電池電量的計(jì)算、指導(dǎo)和智能化管理; 電池故障的自動(dòng)診斷和維護(hù)技術(shù)等。 4、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動(dòng)汽車的能耗指標(biāo)與其運(yùn)行能源費(fèi)緊密相關(guān)
2011-09-05 11:24:45
電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)
2013-03-30 12:59:13
同時(shí)對(duì)多個(gè)裝置進(jìn)行充電；需充電的裝置可自由放置，相較于感應(yīng)式充電，降低了對(duì)安放位置的要求。有了這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，用戶將可享受到多模兼容共振式無(wú)線充電方案的易用性和便利性。 MTK策略營(yíng)銷處處長(zhǎng)Mark
2018-09-28 16:26:34
~首先，特斯拉沒(méi)有采用無(wú)線充電技術(shù)，目前能在路上跑的、知名又高的、支持無(wú)線充電的電動(dòng)車只有寶馬i3（搭載高通HALO技術(shù)）了，知名度弱的就是無(wú)線充電公交車，國(guó)內(nèi)就有中興在四川湖北試運(yùn)營(yíng)的無(wú)線充電公交
2015-12-26 10:40:16
，并有可能讓其成為供應(yīng)商。電動(dòng)車會(huì)在開(kāi)發(fā)階段就根據(jù)MD的無(wú)線充電技術(shù)預(yù)先做好配置，在經(jīng)銷商那里隨時(shí)可以讓客戶選裝。MD目前正在測(cè)試的零售產(chǎn)品將在一年內(nèi)成型，今后車主只需要買一個(gè)接收端放在車上就可以隨時(shí)
2015-12-21 16:59:16
锜、盛群等。下面介紹九大無(wú)線充電技術(shù)以及具體方案:一、無(wú)線充電聯(lián)盟(WPC)推出Qi標(biāo)準(zhǔn):電磁感應(yīng)方式,2008年12月成立。電磁感應(yīng)無(wú)線充電方式原理:電流通過(guò)線圈,線圈產(chǎn)生磁場(chǎng),對(duì)附近線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)
2018-10-12 16:45:42
什么是無(wú)線充電技術(shù)無(wú)線充電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)
2021-01-22 07:31:14
什么是動(dòng)態(tài)無(wú)線充電技術(shù)？動(dòng)態(tài)無(wú)線充電技術(shù)有哪些功能？動(dòng)態(tài)無(wú)線充電技術(shù)主要應(yīng)用與那些領(lǐng)域？
2021-06-17 10:00:23
汽車使用成本低難道是騙人的？靠騙人的產(chǎn)品無(wú)法長(zhǎng)久獲得用戶，在電動(dòng)汽車購(gòu)買電池維護(hù)更換成本不低的情況下，充電必須是低價(jià)格的，必須找到一種低價(jià)充電運(yùn)營(yíng)方式才有助于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展）3， 運(yùn)動(dòng)中無(wú)線充電
2016-03-09 15:16:12
的新技術(shù)，很多是老酒裝新瓶，深圳一家公司在上周發(fā)布了電動(dòng)汽車柔性充電堆的產(chǎn)品，讓老代慵懶的心情突然一陣，今天趁著深圳進(jìn)入歷史最冷的冬天，在家里泡一壺茶，吃吃老家寄過(guò)來(lái)的富平柿餅，和大家探討一下這個(gè)熱門話題
2016-01-25 15:18:53
堆的新技術(shù)應(yīng)用的討論后，通用汽車的朱玉龍（校長(zhǎng)）闡釋了自己對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的思考，原文照錄如下：老代要聊這個(gè)話題，寫了兩篇文章，《老代看電動(dòng)汽車柔性充電堆的新技術(shù)應(yīng)用》。我們把這個(gè)探討的問(wèn)題約束一下，考慮
2016-02-24 15:24:31
研究的熱點(diǎn)。在智能公交系統(tǒng)所涉及的各種技術(shù)中，無(wú)線通信技術(shù)尤為引人注目。而ZigBee作為一種新興的短距離、低速率的無(wú)線通信技術(shù)，更是得到了越來(lái)越廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。目前市場(chǎng)上也出現(xiàn)了大量與ZigBee
2018-12-10 10:21:36
無(wú)線充電產(chǎn)品日新月異，技術(shù)層出不窮。而無(wú)線充電技術(shù)里必須要用到一個(gè)Q值檢測(cè)和ASK通信技術(shù)。通常都會(huì)用到如下電路來(lái)實(shí)現(xiàn)以上兩個(gè)功能。請(qǐng)大家一起分析實(shí)現(xiàn)原理和過(guò)程？揭開(kāi)無(wú)線充電的神秘面紗。
2018-02-07 11:10:16
無(wú)線能量傳輸(WPT) 是指發(fā)射和接收單元之間的能量傳輸，這項(xiàng)技術(shù)主要用于對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電，比如手機(jī)和電動(dòng)汽車。雖然無(wú)線能量傳輸可以帶來(lái)多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，但它仍面臨一些亟待解決的難題。這時(shí)就可以借助
2019-08-23 07:00:35
無(wú)線信號(hào)是什么？無(wú)線信號(hào)測(cè)試的新技術(shù)有哪幾種？如何在現(xiàn)代無(wú)線環(huán)境中進(jìn)行信號(hào)分析？
2021-06-01 06:20:10
時(shí)間長(zhǎng)以及充電頻繁等問(wèn)題。 目前，國(guó)內(nèi)外科研人員和企事業(yè)單位，均開(kāi)展了大量無(wú)線電能傳輸技術(shù)在電動(dòng)汽車無(wú)線充供電領(lǐng)域應(yīng)用的研究工作，促進(jìn)了電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)及電動(dòng)汽車在線供電技術(shù)的發(fā)展，但對(duì)于不停車無(wú)線
2016-01-22 15:32:30
本文介紹了電動(dòng)汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
論壇無(wú)線充電技術(shù)新版塊開(kāi)啟了！2013.6.20，開(kāi)無(wú)線充電技術(shù)版塊，由xyzzheng擔(dān)任版主希望大家積極支持xyzzheng版主！
2013-06-20 12:47:01
求大神，通俗易懂解釋什么是手機(jī)無(wú)線充電技術(shù)，只能是接觸式的
2015-09-11 15:40:16
70款支持Qi標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電產(chǎn)品，賺足了用戶的眼球。未來(lái)幾年，一種無(wú)線充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器，甚至可以為你的電動(dòng)汽車在街頭充電。它就是Qi無(wú)線充電技術(shù)。一說(shuō)到無(wú)線
2012-10-19 14:14:59
探密電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)
2013-03-30 13:01:15
六大優(yōu)點(diǎn)，但是電動(dòng)牙刷經(jīng)常接觸到水，對(duì)防水要求非常高，大部分電動(dòng)牙刷都需要帶無(wú)線充電功能。1.方案介紹1.1 無(wú)線充發(fā)射端接收解碼RX指令控制調(diào)整輸出功率1.2無(wú)線充接收端與牙刷控制采用無(wú)線充電發(fā)送
2019-09-23 09:05:02
方式2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)。奔馳表示將基于全新S級(jí)進(jìn)行測(cè)試，而寶馬則計(jì)劃率先應(yīng)用在i8身上。雙方表示將在未來(lái)2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。奧迪無(wú)線充電跟奔馳寶馬
2018-09-07 12:01:33
白天“靜悄悄”上路，晚上回車站快速充電，今年將有200輛這樣的“雙電”純電動(dòng)公交車開(kāi)上上海街頭，挑戰(zhàn)PM2.5污染。記者昨天從浦東公交上南分公司獲悉，上月30輛“雙電”公交車首次在滬投入商業(yè)運(yùn)行
2013-06-09 16:33:58
和“電池＋電容”三種新能源公交車上路，經(jīng)過(guò)兩年多實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，純電池車成本過(guò)高，超級(jí)電容車需要隨時(shí)停下來(lái)充電，都難以滿足公交運(yùn)行需求。目前，續(xù)航里程長(zhǎng)、成本相對(duì)較低的“雙電”技術(shù)已確定成為上海新能源公交
2013-07-25 19:02:42
的情況下也能充滿電。半導(dǎo)體技術(shù)對(duì)于成功的電動(dòng)汽車無(wú)線充電（WEVC）起著重要的作用。采用新技術(shù)涉及一個(gè)變化的過(guò)程，不同于那些似乎享受“變化”本身的早期采用者，這對(duì)于許多主流消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能很難。鑒于EV處于
2020-06-17 07:00:00
松后電動(dòng)車也恢復(fù)了元?dú)狻！ r(shí)下有許多廠商正在研發(fā)電動(dòng)車的無(wú)線充電技術(shù)。大眾近日便表示，該公司可能于 2017 年將無(wú)線充電方案以選裝的形式應(yīng)用于部分量產(chǎn)車。 汽車無(wú)線充電看上去誘人，但其發(fā)展面臨著
2014-06-04 11:17:57
在行駛期間通過(guò)無(wú)線技術(shù)持續(xù)充電，而無(wú)需停駛在充電站。該技術(shù)又名感應(yīng)充電，即能源通過(guò)道路中的設(shè)備無(wú)線傳導(dǎo)至車輛底部。 沃爾沃集團(tuán)將根據(jù)瑞典交通管理局的相關(guān)政策制定出詳細(xì)提案，包括鋪設(shè)一條無(wú)線充電測(cè)試道路
2014-06-10 09:41:33
便攜式電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車等在內(nèi)的電子產(chǎn)品無(wú)線充電設(shè)備設(shè)立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)對(duì)話機(jī)制。A4WP采用電磁共振原理來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。缺點(diǎn)：（1）工作距離短目前的無(wú)線充電技術(shù)大多在短距離范圍內(nèi)的近磁場(chǎng)對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行
2018-11-15 13:50:42
移動(dòng)接收設(shè)備無(wú)線傳輸能量。這項(xiàng)技術(shù)使工程師距離為電動(dòng)汽車建造高速路充電站的目標(biāo)更近了一步。Srdjan Lukic博士、北卡羅來(lái)納州立大學(xué)電子工程學(xué)助理教授表示：“我們對(duì)接收設(shè)備以及發(fā)送設(shè)備都做了改進(jìn)
2013-11-18 13:25:48
嬰兒般包裹在“襁褓”中的時(shí)候，如果你想全方位了解產(chǎn)品細(xì)節(jié)或進(jìn)行一些交互體驗(yàn)，目前的大部分電子產(chǎn)品外包裝設(shè)計(jì)無(wú)法滿足這一需求。 創(chuàng)意示范：蘋果如何使用無(wú)線充電技術(shù)動(dòng)態(tài)包裝如果能提供外部電源給產(chǎn)品充電的話
2012-04-13 09:00:25
無(wú)線充電/供電技術(shù)與方案介紹0背景1.無(wú)線供電特點(diǎn)2.無(wú)線供電原理及實(shí)現(xiàn)方式3.現(xiàn)有解決方案分析4.FAQ及相關(guān)測(cè)試5.參考資料
2019-07-16 08:50:20
導(dǎo)讀 未來(lái)幾年，一種無(wú)線充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器，它甚至可以為你的電動(dòng)汽車在街頭充電。不久前全球首個(gè)推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無(wú)線充電聯(lián)盟
2019-07-26 06:35:33
車載無(wú)線充電技術(shù)是手機(jī)無(wú)線充電技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，該技術(shù)為人們提供了在車內(nèi)充電區(qū)域隨手放置手機(jī)即可充電的舒適便利性，同時(shí)也解決了傳統(tǒng)充電方式中接線插線不方便及忘帶充電線等諸多問(wèn)題。
2021-01-01 06:45:45
雖然插電式電動(dòng)車仍有其優(yōu)勢(shì)，有部分技術(shù)供應(yīng)商還是認(rèn)為并非所有的電動(dòng)車都喜歡插電式充電方案，有些車廠就想要無(wú)線充電技術(shù)。車用無(wú)線充電解決方案供應(yīng)商Evatran 的市場(chǎng)行銷經(jīng)理Lacy
2020-04-23 08:19:30
？一起來(lái)了解一下。無(wú)線充電的原理最早實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電的產(chǎn)品是電動(dòng)牙刷，很多朋友應(yīng)該都會(huì)接觸到。早在上世紀(jì)90年代，無(wú)線充電技術(shù)就廣泛應(yīng)用在各種品牌的電動(dòng)牙刷中，原理也非常簡(jiǎn)單：在牙刷底部及充電座上配備一組
2015-12-29 15:15:38
韓國(guó)首爾推出無(wú)線充電電動(dòng)車 韓國(guó)首爾2010年3月17日電 /美通社亞洲/ -- 第一輛無(wú)線充電電動(dòng)車3月9日在韓國(guó)京畿道果川市的首爾大公園投入使用。首爾
2010-03-18 12:19:151356 韓國(guó)首爾推出無(wú)線充電電動(dòng)車
第一輛無(wú)線充電電動(dòng)車3月9日在韓國(guó)京畿道果川市的首爾大公園投入使用。首爾市市長(zhǎng)吳世勛和韓國(guó)高
2010-03-19 21:14:141615 無(wú)線充電如何應(yīng)用到電動(dòng)汽車方面呢?下面，我們將通過(guò)對(duì)充電地點(diǎn)、充電方式、充電電池的簡(jiǎn)單研究分析，最終提出無(wú)線充電在電動(dòng)汽車上的具體應(yīng)用方法。
2011-08-30 09:41:002720 為電動(dòng)車無(wú)線感應(yīng)充電技術(shù)的先導(dǎo)者Evatran公司近日宣布了他們最新的研究成果——新一代無(wú)線感應(yīng)充電裝置。這種新型裝置的充電感應(yīng)單元只有圓盤大小，不僅體積比上一代縮小很多，
2011-09-08 10:33:521955 電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)的研究進(jìn)展。
2016-05-19 17:45:25
18 導(dǎo)讀：近期，東芝開(kāi)始新測(cè)試一款使用無(wú)線充電系統(tǒng)的原型電動(dòng)巴士，據(jù)悉，這款電動(dòng)巴士采用東芝SCiB鋰電池最新充電磁共振技術(shù)，將在高速公路上進(jìn)行首次電動(dòng)車巴士測(cè)試，全程里長(zhǎng)為約11公里。給電動(dòng)巴士SCiB鋰電池快速充電15分鐘，就可以在測(cè)試點(diǎn)之間運(yùn)行，電池滿電一次大概可以續(xù)航89公里。
2016-08-05 11:14:40769 通用公司與波士頓初創(chuàng)公司W(wǎng)iTricity合作，研發(fā)電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)。通用共計(jì)計(jì)劃對(duì)WiTricity的系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。據(jù)悉，車主僅需將車駛?cè)胲噹?kù)，既可以通過(guò)安裝在地板上的無(wú)線充電系統(tǒng)充電板完成對(duì)車輛的充電。
2016-12-29 10:55:20619 無(wú)線充電，就像科幻電影中的黑科技一樣，充滿了奇幻與未知。如今，這一技術(shù)正逐漸進(jìn)入人們的視覺(jué)：無(wú)線充電的臺(tái)燈、無(wú)線充電的電動(dòng)汽車和即將無(wú)線充電的Iphone8……無(wú)線充電到底是如何實(shí)現(xiàn)的，又該如何測(cè)試呢?
2017-06-05 15:36:2733 商用車領(lǐng)域應(yīng)用較多的是純電動(dòng)公交車無(wú)線充電系統(tǒng)，中興新能源在2015年將30kW無(wú)線充電技術(shù)應(yīng)用在城市微循環(huán)公交線路，采取夜間充電、白天補(bǔ)電的運(yùn)營(yíng)模式。
2017-10-26 17:32:482306 據(jù)外媒報(bào)道，Momentum Dynamics公司在田納西州查塔努加（Chattanooga, TN）試運(yùn)行了一款200 kW的無(wú)線充電系統(tǒng)，為公交車提供充電服務(wù)支持，這是美國(guó)第二款無(wú)線充電系統(tǒng)
2018-07-19 16:15:313044 
7月25日，貴陽(yáng)未來(lái)方舟電動(dòng)汽車充電站正式投入運(yùn)行。該充電站位于貴州省貴陽(yáng)市中環(huán)路東段，是目前貴州電網(wǎng)最大的電動(dòng)汽車充電站，可滿足75輛電動(dòng)公交車充電需要。
2018-07-26 17:44:495230 近日，配載微宏快充電池的10輛海格純電動(dòng)公交交付韓國(guó)首爾市，開(kāi)始服務(wù)首爾市公共交通。這是微宏動(dòng)力繼2018年初在韓國(guó)江陵市為第二十三屆冬奧會(huì)護(hù)航后，再次進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)。
2019-01-09 15:33:33542 據(jù)外媒透露，韓國(guó)公司用動(dòng)畫像大家演示了這項(xiàng)新技術(shù)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，畫面中的現(xiàn)代LeFil Rouge概念車向大家做出了詳細(xì)的解讀。這項(xiàng)技術(shù)所做的是將車輛自動(dòng)導(dǎo)入到一個(gè)空的無(wú)線充電樁旁，然后將完全充電的車輛自動(dòng)的從充電樁里移出，從而允許其他電動(dòng)車進(jìn)行充電工作。
2019-01-09 16:39:323697 隨著無(wú)線充電技術(shù)的日漸成熟，其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)，但是在實(shí)際應(yīng)用中依然存在著諸多問(wèn)題，如充電效率不高、安全可靠性較差、干擾因素較多等。電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)到底還需多久才能進(jìn)入我們的生活呢？
2019-08-08 11:01:267612 無(wú)線充電技術(shù)，無(wú)論是放在手機(jī)還是電動(dòng)汽車上，都是一項(xiàng)成熟的技術(shù)。在國(guó)際上，包括奧迪、寶馬、奔馳、沃爾沃、豐田等汽車廠商，還有高通等通訊公司，早已開(kāi)始研究電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)。
2019-08-15 15:05:191612 9月27日上午消息，充電頭網(wǎng)（ChargerLAB）在運(yùn)行iOS 13.1的多款iPhone上測(cè)試了無(wú)線充電速度，他們發(fā)現(xiàn)，在iOS 13上能夠以7.5W功率充電的部分無(wú)線充電板，現(xiàn)在被限制在5W。
2019-09-27 15:53:084554 近日，遠(yuǎn)距離無(wú)線電力傳輸?shù)男袠I(yè)先驅(qū)WiTricity已與Green Power簽訂許可和技術(shù)授權(quán)協(xié)議，Green Power作為韓國(guó)領(lǐng)先的電力電子產(chǎn)品和高功率無(wú)線充電系統(tǒng)的供應(yīng)商，可以在生產(chǎn)電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)中利用WiTricity的創(chuàng)新技術(shù)和參考設(shè)計(jì)。
2019-10-25 11:02:091674 電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)的相關(guān)研究說(shuō)明。
2021-06-10 11:29:20193 電動(dòng)牙刷的無(wú)線充電技術(shù)，最大充電電流可以做到200mA比較適用于電動(dòng)牙刷的應(yīng)用！
2022-03-11 14:59:4120 在電動(dòng)汽車充電是推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵點(diǎn)的世界中，其他解決方案可以與電動(dòng)充電站一起出現(xiàn)。一種這樣的解決方案是無(wú)線充電。無(wú)線汽車充電是智能手機(jī)充電的增強(qiáng)版，但有幾個(gè)不同之處。
2022-08-04 15:24:032185 
無(wú)線充電電動(dòng)牙刷，顧名思義主要包含兩方面的技術(shù)應(yīng)用——無(wú)線充電管理及電動(dòng)牙刷控制。無(wú)線充電就不用在詳細(xì)的介紹了，各大半導(dǎo)體廠商都看著了這一塊技術(shù)，當(dāng)然瑞薩電子也一直致力于無(wú)線充電技術(shù)的研究，在未來(lái)
2023-01-04 17:18:2222 我國(guó)電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共分七大部分，包括了通用要求、車載充電機(jī)和無(wú)線充電設(shè)備之間的通信協(xié)議、特殊要求、電磁環(huán)境限值與測(cè)試方法、電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法、互操作性要求及測(cè)試包括對(duì)地面端和車輛端的相關(guān)要求。
2023-08-11 15:45:46577 
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