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電子發燒友網>電源/新能源>功率器件>業界首款全SiC功率模塊問世:開關效率提升10倍

業界首款全SiC功率模塊問世:開關效率提升10倍

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SiC功率模塊關鍵在價格,核心在技術

日前,碳化硅(SiC)技術全球領導者半導體廠商Cree宣布推出采用 SiC材料可使感應加熱效率達到99%的Vds最大值為1.2KV、典型值為5.0 m?半橋雙功率模塊CAS300M12BM2。該款產品目標用途包括感應加熱設備、電機驅動器、太陽能和風能逆變器、UPS和開關電源以及牽引設備等。
2015-09-06 17:39:111336

業界首款900V SiC MOSFET,導通電阻65 mΩ

SiC市場領導者Cree(科銳公司)近期推出了首款能夠突破業界SiC功率器件技術的900V MOSFET平臺。
2015-09-07 09:29:311923

DC/DC模塊提供業界最高的功率效率

PKU4300D新系列1/16磚封裝DC/DC模塊可提供業界最高的功率效率 對于ICT、電信和工業市場中的分布式和中間總線等應用,高級總線轉換器旨在替代部署在這些應用中的一系列終端用戶電路板
2018-04-07 22:18:007517

何謂全SiC功率模塊?

羅姆在全球率先實現了搭載羅姆生產的SiC-MOSFET和SiC-SBD的“全SiC功率模塊”量產。與以往的Si-IGBT功率模塊相比,“全SiC功率模塊可高速開關并可大幅降低損耗。
2018-05-17 09:33:1313514

DN369 - 業界首款四開關降壓-升壓型控制器采用單個電感器實現了極高的效率

DN369 - 業界首款四開關降壓-升壓型控制器采用單個電感器實現了極高的效率
2021-03-21 15:26:524

POWI推出業界首款內部集成的汽車級高壓開關IC

標準、額定電壓1700V的IC。這些新器件是業界首款采用碳化硅(SiC)初級開關MOSFET的汽車級開關電源IC。新IC可提供高達70W的輸出功率,主要用于600V和800V純電池和燃料電池乘用車,以及電動巴士、卡車和各種工業電源應用。
2022-02-15 11:45:53958

PI推出業界首款采用SiC MOSFET的汽車級開關電源IC

Power Integrations今日發布兩款新器件,為InnoSwitch3-AQ產品系列新添兩款符合AEC-Q100標準、額定電壓1700V的IC。這些新器件是業界首款采用碳化硅(SiC)初級
2022-02-16 14:10:121888

基于SiC功率器件的電機控制器應用及發展趨勢

電機控制器是新能源汽車中電池電能轉換機械能的控制部分,功率控制模塊是電機控制器中核心電能轉換器件。據弗迪動力測算,SiC能夠提升電控系統中低負載的效率,整車續航里程增長5~10%;提升控制器功率密度, 由原18kW/L提升至45kW/L,有利于小型化;占比85%的高效區效率提高6%,中低負載區效率提高10%。
2022-11-08 15:40:482302

Ameya360:SiC模塊的特征 Sic的電路構造

的尾電流和FRD的恢復電流引起的較大的開關損耗,通過改用SiC功率模塊可以明顯減少,因此具有以下效果: 開關損耗的降低,可以帶來電源效率的改善和散熱部件的簡化 (例:散熱片的小型化,水冷/強制風冷的自然風冷化) 工作頻率的高頻化,使周邊器件小型化 (例:電抗器或電容等的小型化)
2023-01-12 16:35:47489

SiC模塊的特征和電路構成

的尾電流和FRD的恢復電流引起的較大的開關損耗,通過改用SiC功率模塊可以明顯減少,因此具有以下效果: 開關損耗的降低,可以帶來電源效率的改善和散熱部件的簡化 (例:散熱片的小型化,水冷/強制風冷的自然風冷化) 工作頻率的高頻化,使周邊器件小型化 (例:電抗器或電容等的小型化)
2023-02-07 16:48:23646

何謂全SiC功率模塊

SiC概要、SiC-SBD(肖特基勢壘二極管 )、SiC-MOSFET之后,來介紹一下完全由SiC功率元器件組成的“全SiC功率模塊”。本文作為第一篇,想讓大家了解全SiC功率模塊具體是什么樣的產品,都有哪些機型。
2023-02-08 13:43:21685

SiC功率模塊開關損耗

SiC功率模塊與現有的IGBT模塊相比,具有1)可大大降低開關損耗、2)開關頻率越高總體損耗降低程度越顯著 這兩大優勢。
2023-02-08 13:43:22673

搭載了SiC-MOSFET/SiC-SBD的全SiC功率模塊介紹

ROHM在全球率先實現了搭載ROHM生產的SiC-MOSFET和SiC-SBD的“全SiC功率模塊量產。與以往的Si-IGBT功率模塊相比,“全SiC功率模塊可高速開關并可大幅降低損耗。
2023-02-10 09:41:081333

何謂全SiC功率模塊

SiC概要、SiC-SBD(肖特基勢壘二極管 )、SiC-MOSFET之后,來介紹一下完全由SiC功率元器件組成的“全SiC功率模塊”。本文想讓大家了解全SiC功率模塊具體是什么樣的產品,都有哪些機型。之后計劃依次介紹其特點、性能、應用案例和使用方法。
2023-02-24 11:51:08430

SiC功率模塊開關損耗

SiC功率模塊與現有的功率模塊相比具有SiC與生俱來的優異性能。本文將對開關損耗進行介紹,開關損耗也可以說是傳統功率模塊所要解決的重大課題。
2023-02-24 11:51:28493

國產氮化硅陶瓷基板升級SiC功率模塊提升新能源汽車性能優勢

國產氮化硅陶瓷基板升級SiC功率模塊提升新能源汽車加速度、續航里程、輕量化、充電速度、電池成本5項性能優勢
2023-03-15 17:22:551016

業界首款模擬信號10KV高隔離放大器變送器模塊.

業界首款模擬信號10KV高隔離放大器變送器模塊.
2022-02-11 15:46:17480

東芝開發出業界首款2200V雙碳化硅(SiC)MOSFET模塊,助力工業設備的高效率和小型化

點擊“東芝半導體”,馬上加入我們哦! 東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布, 推出業界首款 [1] 2200V雙碳化硅(SiC)MOSFET模塊—“ MG250YD2YMS3
2023-08-31 17:40:07254

不同電壓和功率等級的三菱電機SiC功率器件介紹

 除牽引逆變器外,輔助轉換器、鐵路電池充電器和DC-DC轉換器尤其受益于SiC功率模塊帶來的開關頻率提升開關頻率的增加通常允許減小無源元件(如變壓器、電感器或電容器)的尺寸。此外,較高的開關頻率可能允許使用不同的軟磁芯材料。它提供了提高效率和降低成本的潛力。
2023-10-15 11:40:03471

提高SiC功率模塊功率循環能力

在商業應用中利用寬帶隙碳化硅(SiC)的獨特電氣優勢需要解決由材料機械性能引起的可靠性挑戰。憑借其先進的芯片粘接技術,Vincotech 處于領先地位。 十多年前首次推出的SiC功率模塊可能會
2023-10-23 16:49:36372

SiC驅動模塊的應用與發展

SiC驅動器模塊具有較低的功耗、高溫運行能力和快速開關速度等優勢,使其在下一代功率器件中有著廣闊的應用前景。SiC驅動器模塊可以用于電動車的電力系統、可再生能源轉換系統、工業電力電子裝置和航空航天
2023-11-16 15:53:30257

SiC FET神應用,在各種領域提高功率轉換效率

SiC FET神應用,在各種領域提高功率轉換效率
2023-11-30 09:46:11155

美光推出業界首款標準低功耗壓縮附加內存模塊

美光科技近日宣布推出業界首款標準低功耗壓縮附加內存模塊(LPCAMM2),這款產品提供了從16GB至64GB的容量選項,旨在為PC提供更高性能、更低功耗、更緊湊的設計空間及模塊化設計。
2024-01-19 16:20:47262

SiC器件如何提升電動汽車的系統效率

SiC器件可以提高電動汽車的充電模塊性能,包括提高頻率、降低損耗、縮小體積以及提升效率等。這有助于提升電動汽車的整體性能表現。
2024-03-18 18:12:341063

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