作為新能源汽車心臟的動力電池，正在經(jīng)歷“冰火兩重天”。究竟是磷酸鐵鋰電池（LFP），還是三元鋰電池安全？這一圍繞動力電池技術(shù)路線的爭論，因為出于對動力電池安全問題的考慮，暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄而再度被業(yè)內(nèi)關(guān)注。
2016-03-04 08:11:16
973 “三元鋰電池”全稱是“三元聚合物鋰電池”，三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實際需要調(diào)整，三元材料做正極的電池相對于鈷酸鋰電池安全性高。
2022-10-31 11:52:0722164 隨著汽車電動化的加速，電池產(chǎn)量也隨之提升，備受車企青睞的磷酸鐵鋰電池在產(chǎn)量和裝車量都超過三元鋰電池。 ? 動力電池聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國7月動力電池產(chǎn)量共計17.4GWh，其中三元電池產(chǎn)量
2021-08-16 07:35:005850 太陽能12v三元鋰電池范圍9-12.6v如何才能穩(wěn)定輸出12v
2021-10-25 15:19:07
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2021-09-16 13:19:43
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2021-08-26 11:19:06
`關(guān)于18650鋰電池裸沖，如果鋰電池前面不加保護板就用開關(guān)電源直接沖，鋰電池電壓上升充電電流會減小嗎？當(dāng)電壓達到飽和狀態(tài)下充電電流會自動截止？ 有沒有哪位大神有18650鋰電池沖放電的曲線圖`
2016-07-01 15:05:07
與材料的安全性之間是充分非必要關(guān)系，而不是充要關(guān)系。但恰恰是材料的DSC圖成為大家詬病三元不好的重要依據(jù)。我想在第一點里已經(jīng)提及它們的關(guān)系了。 四、三元電池和磷酸鐵鋰電池性能比較 對于壽命毋庸置疑
2016-01-26 16:28:41
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2021-09-03 14:12:25
電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池模組、三元軟包聚合物動力電芯回收、進口18650鋰電芯回收，我們于加工的性質(zhì)，避免了其它回收公司的二手價格差。本公司價格合理、信守承諾、現(xiàn)金支付。全國上門回收
2021-07-05 16:33:57
鋰電池保護板無充放電保護如果你有接觸到鋰電池保護板不妨一起來討論一下為什么鋰電池保護板無充放電保護，希望帶給大家一些有用的幫助。鋰電池保護板有哪些情況出現(xiàn)鋰電池保護板無充放電保護呢？首先查看三元參數(shù)
2018-09-12 11:45:23
，據(jù)小編了解，組成鋰離子電池的正極、負極、隔膜、電解質(zhì)等材料中含有大量的有價金屬。不同動力鋰電池正極材料中，所含的有價金屬成分不同，其中潛在價值最高的金屬包括鈷、鋰、鎳等。例如，三元電池中鋰的平均含量
2018-08-16 09:25:07
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2021-08-19 14:31:56
的動力電池主要有磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池以及三元鋰電池（三元鎳鈷錳） 二、按用途也可分為兩大類 第一個是數(shù)碼電池，就是我們?nèi)粘Ｓ玫氖謾C，平板，移動電源等等，這些都是屬于數(shù)碼類電池。 第二種
2019-08-21 09:32:41
與負極之間移動來達到充放電目的的一種可充電電池，具有高能量密度、高電壓、壽命長、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點。鋰電池按正極材料分可分為錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元材料電池；鋰電池按形狀分可分為圓柱電池和方形電池；按外殼分可分為鋼殼、鋁殼和鋁塑膜（軟包）三種；按工藝分可分為圓柱卷繞、方形卷繞和方形疊片三種。
2020-07-31 06:24:41
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資質(zhì)齊全，價格高，誠信合作，長期統(tǒng)貨收購各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動力電芯跟三元動力鋰電池、收購18650電池及電池模組、收購沃特瑪32650電池包、收購新能源汽車電池模組，全國均可上門看貨交易，現(xiàn)金交易，介紹重酬
2021-10-22 16:53:35
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2021-09-26 14:49:19
利用 在中國新能源汽車早期的發(fā)展中，以磷酸鐵鋰電池包為主，然而隨著使用壽命的終結(jié)，回收成為一大難題。與三元電池相比，磷酸鐵鋰回收利用率低，缺乏盈利點，甚至進行再生材料回收處于虧本狀態(tài)，這導(dǎo)致磷酸鐵
2018-08-20 09:28:22
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2021-08-30 11:50:15
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據(jù)國家規(guī)定，當(dāng)動力電池容量衰減至80%以下，則會進行強制回收。大多數(shù)新能源汽車動力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動力電池
2021-12-31 07:11:45
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2021-09-14 22:10:48
鈷錳酸鋰(Li(Ni,Co,Mn)O2)三元材料。鎳鈷錳酸鋰三元材料由于鈷的資源缺乏與鎳、鈷成高和價格波動大等原因，普遍認為很難成為電動汽車用動力型鋰離子電池的主流，但可以與尖晶石錳酸鋰在一定范圍內(nèi)混合使用。
2015-10-17 10:37:36
對LINIO2、LIMN2I4、LINIXCO1AXO2、V2O5也有較多的研究；固體電解質(zhì)膜方面以對LIPON膜的研究為主；陽極膜方面以對鋰金屬替代物的研究為主，比如錫和氮化物、氧化物以及非晶硅膜，研究多集中在循環(huán)交通的提高。在薄膜鋰電池結(jié)構(gòu)方面，三維結(jié)構(gòu)將是今后研究的一個重要方向。
2011-03-11 15:44:52
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2021-09-02 12:34:40
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。隨著數(shù)碼產(chǎn)品如手機、筆記本電腦等產(chǎn)品的廣泛使用，鋰離子電池以優(yōu)異的性能在這類產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用，并在近年逐步向其他產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。
2011-09-15 16:23:25
對比之下，三元聚合物鋰電池的確有著更優(yōu)于磷酸鐵鋰電池的特質(zhì)，但是目前隨著新能源它的發(fā)展卻受到了阻礙，但是總得來說三元聚合物鋰電池更好。
2017-11-02 14:46:48289313 三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實際需要調(diào)整，三元材料
2017-11-04 10:36:3437119 鈦酸鋰電池是一種用作鋰離子電池負極材料-鈦酸鋰，可與錳酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等正極材料組成2.4V或1.9V的鋰離子二次電池。此外，它還可以用作正極，與金屬鋰或鋰合金負極組成1.5V的鋰二次電池
2017-11-20 15:22:48122899 三元鋰電池的理論壽命約為800次循環(huán)，在商業(yè)化的可充電鋰電池中屬于中等。目前，三元鋰離子電池的市場價格要高于液態(tài)鋰離子電池，相對于液態(tài)鋰離子電池，其壽命長，安全性能良好，相信在不久的將來會有很大的上升空間。
2018-01-25 10:23:0256660 三元鋰電池作為常見的一種電池，目前已經(jīng)得到普遍的運用。本文主要介紹了十個三元鋰電池的概念股，僅供參考。
2018-02-02 18:04:0517759 三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實際需要調(diào)整
2018-02-04 10:01:3830481 
本文首先介紹了三元鋰電池的概念，其次介紹了三元鋰電池優(yōu)點，最后闡述了三元鋰電池的缺點。
2018-08-24 17:17:4226202 最近新聞報道的動力鋰電池技術(shù)路線，提起高鎳三元鋰電池將在今后幾年內(nèi)成為動力電池的主力，能量密度邁上300Wh/kg的臺階。
2018-08-26 09:29:356555 
電化學(xué)電池的應(yīng)用推廣改變了當(dāng)下的產(chǎn)業(yè)格局，其中，鋰電池在動力和儲能領(lǐng)域發(fā)展迅猛。時下關(guān)于兩大熱門鋰電池“磷酸鐵鋰電池”和“三元鋰電池”孰輕孰重的爭論從未停止過，今年，這二者再次被推向風(fēng)口浪尖。
2019-02-25 15:39:182753 軟包三元鋰電池的特色： 先進的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，保證電池高品質(zhì)、高優(yōu)率； 長循環(huán)、低內(nèi)阻，發(fā)熱小，功率輸出特性好； 綠色環(huán)保，產(chǎn)品符合GB、UN、ROHS等要求。 軟包鋰電池優(yōu)點： 軟包鋰電池包，而不像
2020-11-09 14:46:177922 對于新能源汽車來說，動力電池作為車輛的心臟，在動力電池的應(yīng)用上面而言，兩大主流技術(shù)三元鋰和磷酸鐵鋰，圍繞動力電池技術(shù)路線的爭論也是業(yè)界一直討論的問題，電池的安全關(guān)乎車輛的使用性能，那么對于三元鋰電池來說會比磷酸鋰電池更容易自燃嗎？
2019-08-22 15:00:102886 因政策扶持對續(xù)航遠、密度高電池的新能源汽車，補貼也相應(yīng)提高的原因，導(dǎo)致大部分電池企業(yè)都在發(fā)展三元鋰電池。隨2019年年中中國政府開始減少對新能源汽車的補貼，以及三元鋰電池汽車事故的頻發(fā)現(xiàn)狀，市場對磷酸鐵鋰電池（LFP）的興趣再度升溫。
2020-03-03 16:09:301160 鋰電池“無鈷化”成為了行業(yè)技術(shù)研發(fā)的全新方向，主流的鎳鈷錳酸鋰與鎳鈷鋁電池都在不斷的降低鈷的比例。
2020-03-22 09:40:003755 本文首先介紹了三元鋰電池真實壽命，其次闡述了影響三元鋰電池使用壽命因素，最后介紹了影響三元鋰電池的應(yīng)用。
2020-03-28 11:29:4018234 三元鋰電池怎么充電？新鋰電池正確充電方法。新鋰電池激活：鋰電池芯在出廠前已經(jīng)由電芯廠家激活（使用專用的充放電設(shè)備進行激活），用戶拿到新電池后不需要進行前三次12小時充電激活，只需要按照正常方法充電即可。
2020-03-28 11:37:46109869 用三元材料作為正極材料的動力鋰電池近年來憑借其容量高、循環(huán)穩(wěn)定性（電池壽命）好、成本適中等優(yōu)點，逐漸替代了鎳氫電池、鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池，成為目前市場上最主流的電池。今天就來和大家聊一聊三元鋰電池指的是哪三元。
2020-03-28 11:42:2317324 本文詳細闡述了三元鋰電池的材料及三元鋰電池的安全性。
2020-03-28 11:49:5611757 鋰電池廠家解析錳酸鋰電池與三元鋰電池哪個好？錳酸鋰電池和三元鋰電池作為鋰電池家族的成員，都有各自的優(yōu)點和缺點。在三元鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰三大動力鋰電池體系中，錳酸鋰價格優(yōu)勢較為明顯。隨著三元材料在動力電池領(lǐng)域逐漸上量，錳酸鋰以其高能量密度的優(yōu)勢逐漸超過了磷酸鐵鋰的市場份額。
2020-04-14 11:20:1540107 三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實際需要調(diào)整。三元鋰電池能量密度更大，但安全性經(jīng)常受到懷疑。
2020-08-03 15:29:004284 本文主要介紹了三元聚合物鋰電池的優(yōu)缺點。
2020-08-03 15:35:328680 錳酸鋰電池和三元鋰電池作為鋰電池家族的成員，都有各自的優(yōu)點和缺點。那么錳酸鋰電池與三元鋰電池哪個好？這個要從它們的原材料上去對比其制作成電池后的優(yōu)缺點來對比。
2020-08-09 16:59:0029100 現(xiàn)在三元鋰電池被越來越多的人所知道，也被越來越多的行業(yè)所應(yīng)用，但是有一些朋友對于三元鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域還不是很了解，今天世能和鋰電池廠家小編給大家說一說三元鋰電池應(yīng)用的領(lǐng)域，希望可以豐富大家對鋰電池的了解。
2020-10-15 17:26:404905 與三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池的成本更低，且熱失控性能更好。但是低溫放電性不佳，以及能量密度不高，也算是磷酸鐵鋰電池的通病。不過，在新技術(shù)的加持下，磷酸鐵鋰電池也開始逐漸追平三元鋰電池性能。
2021-01-08 09:31:5228134 鋰電池是生活中常見的電池類型之一，但就鋰電池而言，它又具備諸多細分類別，如三元鋰電池。為增進大家對鋰電池的認識程度，本文將對三元鋰電池、三元鋰電池的使用壽命、影響三元鋰電池壽命的因素以及三元鋰電池的應(yīng)用予以介紹。如果你對鋰電池具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2021-01-17 10:34:345467 2月26日消息，日前馬斯克在其個人Twitter上表示，公司將把其電動汽車中的三元鋰電池換成鐵鋰電池。他在推文中說道，“鎳是我們在鋰電池生產(chǎn)中最操心的問題。這就是為什么，我們要把標(biāo)準(zhǔn)里程版的電動汽車換成鐵鋰電池。富含鐵的鋰電池！”
2021-03-01 15:21:282763 隨著新能源汽車的使用越來越廣泛，車載鋰電池技術(shù)越來越受到重視。目前新能源汽車上搭載的鋰電池主要是以比亞迪為代表的磷酸鐵鋰電池和以特斯拉為代表的三元鋰電池，那究竟誰才是新能源市場的大哥呢？ 本文將從
2021-03-02 10:31:58138982 三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鉆錳酸鋰三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品，以鎳鹽、鉆鹽、錳鹽為原料，里面鎳鉆錳的比例可以根據(jù)實際需要調(diào)整，又被為“三元聚合物鋰電池”，有著體積更小
2021-10-05 14:45:008706 鈷酸鋰電池與三元鋰電池都是鋰電池的一種，那么鈷酸鋰電池與三元鋰電池有什么區(qū)別？下面一起來看一下。
2022-02-05 15:56:0017714 在這里近期，三元鋰電池的市場贏來高峰期，也代表我們的需求日益增長，三元鋰電池可以運用的領(lǐng)域極為廣泛，因其能量密度高，壽命長的性能特點，已經(jīng)成為電力電池行業(yè)發(fā)展的主流路線之一，隨著現(xiàn)在三元鋰電池市場的擴大，材料的需求也大大增加。
2022-05-24 11:16:351532 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，不管是什么電池都是有壽命年限的。壽命一般可長可短，得看如何使用這款電池，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池在使用年限相同的條件下，還要看使用在什么環(huán)境下，操作使用的方法有沒有
2022-07-14 11:41:5537002 
18650只是一種電池的封裝標(biāo)準(zhǔn)這里的18是指的電池的直徑是18毫米，電池的高度是650毫米，任何一種類型的電池都可以制造成這樣的形狀， 三元鋰電池或是磷酸鐵鋰都可以制造成這種外形，并且市面上
2022-12-06 11:52:125438 實際上，使用和理論還是有區(qū)別的。如果進行1000次循環(huán)充放電，其實三元鋰電池已經(jīng)衰減了50%，也就是說充滿電后只能跑原來里程的一半。那么如何避免這種情況呢?用的時候充電，沒電了再充電。此外，優(yōu)秀
2023-02-08 16:22:508472 
三元鋰電池是一種鋰離子電池，采用鋰鎳鈷錳氧化物作為正極材料，石墨作為負極材料，電解液是有機碳酸鹽溶液。三元鋰電池具有高能量密度、高功率密度、長壽命和良好的安全性能等優(yōu)點，在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域
2023-03-07 11:40:373520 
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前電動汽車和儲能領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的兩種鋰離子電池技術(shù)。 1.三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池：性能對比及應(yīng)用前景 隨著電動汽車市場的快速發(fā)展，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池作為常見
2023-03-07 16:18:51809 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前電動汽車和儲能領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的兩種鋰離子電池技術(shù)。 1.三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池：性能對比及應(yīng)用前景 隨著電動汽車市場的快速發(fā)展，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池作為常見
2023-03-13 17:38:191453 隨著環(huán)保意識的不斷提升和新能源汽車政策的推動，電動車市場呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢。而作為電動車重要的動力源，三元鋰電池由于其高能量密度、安全性能好等優(yōu)點，成為電動車領(lǐng)域的主流動力電池。目前，三元鋰電池
2023-03-15 11:50:471342 
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池都是鋰離子電池的一種，具有各自的特點和應(yīng)用場景，哪種電池更好要視具體情況而定。三元鋰電池的優(yōu)點是能量密度高、壽命長、安全性高、高溫性能好等，適用于高端移動電子設(shè)備、電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。
2023-04-26 18:21:2812634 鋰電池保護板主要有三種，一個是鈦鋰保護板，一個是磷酸鐵鋰保護板，另外一個是
三元鋰保護板，鈦鋰主要針對的是大型動力車的，目前也是越來越重要，而我公司是少有的能生產(chǎn)鈦鋰保護板的企業(yè)，今天主要談?wù)劻姿?/div>
2022-01-12 09:38:513175 
鋰電池有三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鈦鋰電池，何為三元鋰電池呢？三元就是鎳鈷猛。鎳的元素符號Ni鎳化學(xué)性質(zhì)較活潑，室溫時在空氣中難氧化鈷的元素符號CO在常溫下不和水作用，在潮濕的空氣中也很穩(wěn)定
2022-05-20 09:22:499952 
鋰電池有三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池和鈦鋰電池，這段時間不少粉絲問到一個相同的問題，為什么現(xiàn)在新能源車都使用磷酸鐵鋰電池了，為了回答這個問題，我將會用一到兩篇文章介紹清楚，一篇是介紹三元鋰電池的優(yōu)缺點
2022-03-05 10:44:101737 三元鋰電池，是指使用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料制成的一種鋰電池。三元材料分別指鎳、鈷和錳。一些三元鋰電池的陽極將由鎳、鈷和鋁制成。那么，三元鋰電池有哪些類別和應(yīng)用呢？
2023-07-04 09:23:341540 磷酸鐵鋰和三元鋰電池優(yōu)缺點? 隨著科技的發(fā)展和全球環(huán)保意識的增強，鋰電池作為一種高效、環(huán)保、可重復(fù)充電的電池，逐漸取代了傳統(tǒng)的鎳氫電池。在鋰電池中，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是目前市場上最常見的兩種
2023-08-22 17:06:387113 也逐漸成為市場的焦點。然而，快充對三元鋰電池的影響究竟是什么？下面我們來進行詳細的探討。 首先，我們需要了解快充技術(shù)是什么。所謂快充技術(shù)，就是在一定電流條件下盡可能地提高充電電壓，從而縮短充電時間。目前市面上
2023-09-13 11:22:592397 三元鋰電池壽命幾年 三元鋰一直用快充好嗎 快充對三元鋰電池的影響? 三元鋰電池是目前市場上最為普及的一種鋰離子電池，其優(yōu)點在于高能量密度、高功率密度、長壽命等方面。一般而言，三元鋰電池的壽命在正常
2023-10-23 09:34:583401 鈷酸鋰電池和三元鋰電池對比 鈷酸鋰電池和三元鋰電池哪個好？ 鈷酸鋰電池和三元鋰電池是目前市面上常見的兩種鋰離子電池。這兩種電池在結(jié)構(gòu)、性能和應(yīng)用領(lǐng)域上都有一定的區(qū)別。在選擇電池時，我們需要了解它們
2023-11-21 16:05:262546 三元鋰電池參數(shù) 三元鋰電池最佳工作溫度 三元鋰電池壽命一般是幾年？ 三元鋰電池是一種常見的鋰離子電池，具有高能量密度、較低的自放電率和良好的循環(huán)壽命等特點。在本文中，我們將詳細介紹三元鋰電池的參數(shù)
2023-11-21 16:05:346512 磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的差異點分析? 磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是現(xiàn)代鋰離子電池中兩種常見的類型，它們在結(jié)構(gòu)、性能和應(yīng)用方面有很多差異。本文將從原理、循環(huán)壽命、安全性、能量密度、成本等方面進行
2023-12-08 15:55:531268 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個好？ 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前較為常見的兩種鋰電池。這兩種電池在材料、性能、安全性等方面存在一些不同。下面我將通過詳盡、詳實、細致的比較，對這兩種電池進行深入的分析
2023-12-11 11:33:003950 磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池熱穩(wěn)定性哪個更好？ 磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是兩種常見的電動汽車電池技術(shù)。它們在很多方面都有相似之處，比如高能量密度和長壽命。但是，在熱穩(wěn)定性方面，兩者之間有一些不同之處
2024-01-09 16:31:13533 已全部加載完成
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