什么是同步數字系列(SDH)

SDH是同步數字體系(Synchronous Digital Hierarchy)的縮寫，根據ITU-T的建議定義，它為不同速度的數字信號的傳輸提供相應等級的信息結構，包括覆用方法和映射方法，以及相關的同步方法組成的一個技術體制。

SDH是一種新的數字傳輸體制，它將稱為電信傳輸體制的一次革命。是當今世界通信領域在傳輸技術方面的一個發展熱點，SDH技術的出現完全改變了光通信的方式。

SDH是一個將復接、線路傳輸及交換功能結合在一起并由統一網絡管理系統進行管理操作的綜合寬帶信息網。SDH是實現高效、智能化、維護功能齊全、操作管理靈活的現代電信網的基礎，是未來信息高速公路的重要組成部分。

——我們可將信息高速公路同目前交通上用的高速公路做一個類比：公路將是SDH傳輸系統(主要采用光纖作為傳輸媒介，還可采用微波及衛星來傳輸SDH)信號，立交橋將是大型ATM交換機SDH系列中的上下話量復用器(ADM)就是一些小的立交橋或叉路口，而在“SDH高速公路”上跑的“車”，就將是各種電信業務(語音、圖像、數據等)。

——SDH技術同傳統的PDH技術相比，有下面幾個明顯的優點：

——1、統一的比特率：

——在PDH中，世界上存在著歐洲、北美及日本三種體系的速率等級。而SDH中實現了統一的比特率。此外還規定了統一的光接口標準，因此為不同廠家設備間互聯提供了可能。

——2、極強的網管能力：

——在SDH幀結構中規定了豐富的網管字節，可提供滿足各種要求的能力。

——3、自愈保護環：

——在SDH設備還可組成帶有自愈保護能力的環網形式，這樣可有效地防止傳輸媒介被切斷，通信業務全部終止的情況。

——4、SDH技術中采用的字節復接技術：

——若把SDH技術與PDH技術的主要區別用鐵路運輸類比一下的話，PDH技術如同散裝列車，各種貨物(業務)堆在車廂內，若想把某一包特定貨物(某一項傳輸業務)在某一站取下，即需把車上的所有貨物先全部卸下，找到你所需要的貨物，然后再把剩下的貨物及該站新裝貨物一一堆到車上，運走。因此，PDH技術在凡是需上下電路的地方都需要配備大量各次群的復接設備。而SDH技術就好比集裝箱列車，各種貨物(業務)貼上標簽(各種開銷：Overhead)后裝入集裝箱。然后小箱子裝入大箱子，一級套一級，這樣通過各級標簽，就可以在高速行駛的列車上準確地將某一包貨物取下，而不需將整個列車“翻箱倒柜”(通過標簽可準確地知道某一包貨物在第幾車廂及第幾級箱子內)，因此，只有在SDH中，才可以實現簡單地上下電路。

因此，可以肯定地說，即將實現的信息高速公路將基本上由SDH設備構成，只有同高速公路(SDH)相連的支路、叉路將仍保留部分PDH設備。

傳統的數字通信制式是異步(或稱準同步)數字系列(PDH)。所謂異步是指各級比特率相對其標稱值有一個規定容限的偏差,而且是不同源的。在數字通信發展初期,異步數字系列起到很大作用,使數字復用設備能先于數字交換設備得到開發。但在數字網技術迅速發展的今天,這種基于點對點的體制正暴露出一些固有的弱點。SDH的問世之所以被稱為是通信傳輸體制上的重大變革,皆因其具有許多PDH所不及的優點。