高低速是通過改變電機的極對數達到三相電機調速的目的。

　　低速時運行KM1吸合，此時電機為四極電機，轉速在1500左右。高速時，KM2，KM3同時吸合，電機為2極電機，轉速成在3000轉左右。

　　雙速電機高低速調速控制電路

　　一、雙速電動機的變極調速原理

　　雙速電動機在車床、銑床、鏜床等中都有較多應用。籠型雙速電動機是由改變定子繞組的磁極對數來改變其轉速的。由異步電動機的同步轉速公式n0＝60f1/p知，如果電動機的磁極對數p減少一半，旋轉磁場的轉速n0便提高一倍，轉子的轉速n差不多也提高一倍。

　　改變p的方法是把定子每相繞組分成兩半，然后進行兩種接法。如圖1所示，將出線端D1、D2、D3接電源，D4、D5、D6端懸空，則繞組為△接法，每相繞組中兩個線圈串聯，形成四個極，電動機為低速；當出線端D1、D2、D3短接，而D4、D5、D6接電源，則繞組為雙星形，每相繞組中兩個線圈并聯，形成兩個極，電動機為高速。

　　二、高低速控制線路

　　圖1　三種雙速電動機高低速控制線路

　　圖1中接觸器KM1動作為低速，KM2動作為高速。

　　圖1（a）右上用開關S實現高、低速控制；圖1（a）右下用復合按鈕SB2和SB3來實現高、低速控制。采用復合按鈕連鎖，可使高低速直接轉換，而不必經過停止按鈕。這兩種方式均用于小功率電動機。

　　圖1（b）右用開關S轉換高低速。接觸器KM1動作時，電動機為低速運行狀態；接觸器KM2和KM動作時，電動機為高速運行狀態。當開關S絆倒高速時，由時間繼電器的兩個觸點首先接通低速，經延時后自動切換到高速，以便限制啟動電流。此控制方式適用于較大容量的電動機。

　　雙速電機高低速接線圖

　　低速時 高速時

　　雙速電動機屬于異步電動機變極調速，是通過改變定子繞組的連接方法達到改變定子旋轉磁場磁極對數，從而改變電動機的轉速。 根據公式；n1=60f/p可知異步電動機的同步轉速與磁極對數成反比，磁極對數增加一倍，同步轉速n1下降至原轉速的一半，電動機額定轉速n也將下降近似一半，所以改變磁極對數可以達到改變電動機轉速的目的。這種調速方法是有級的，不能平滑調速，而且只適用于鼠籠式電動機。

　　此圖介紹的是最常見的單繞組雙速電動機，轉速比等于磁極倍數比，如2極／4極、4級／8極，從定子繞組△接法變為YY接法，磁極對數從p＝2變為p=1。

　　∴轉速比＝2／1＝2