ADAMS，即機械系統動力學自動分析（Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems），該軟件是美國機械動力公司（Mechanical Dynamics Inc.）（現已并入美國MSC 公司）開發的虛擬樣機分析軟件。ADAMS已經被全世界各行各業的數百家主要制造商采用。根據1999年機械系統動態仿真分析軟件國際市場份額的統計資料，ADAMS軟件銷售總額近八千萬美元、占據了51%的份額，現已經并入美國MSC公司。

　　ADAMS軟件使用交互式圖形環境和零件庫、約束庫、力庫，創建完全參數化的機械系統幾何模型，其求解器采用多剛體系統動力學理論中的拉格朗日方程方法，建立系統動力學方程，對虛擬機械系統進行靜力學、運動學和動力學分析，輸出位移、速度、加速度和反作用力曲線。ADAMS軟件的仿真可用于預測機械系統的性能、運動范圍、碰撞檢測、峰值載荷以及計算有限元的輸入載荷等。

　　ADAMS一方面是虛擬樣機分析的應用軟件，用戶可以運用該軟件非常方便地對虛擬機械系統進行靜力學、運動學和動力學分析。另一方面，又是虛擬樣機分析開發工具，其開放性的程序結構和多種接口，可以成為特殊行業用戶進行特殊類型虛擬樣機分析的二次開發工具平臺。ADAMS軟件有兩種操作系統的版本：UNIX版和Windows NT/2000版。在這里將以Windows 2000版的ADAMS l2.0為藍本進行介紹。

　　ANSYS軟件是美國ANSYS公司研制的大型通用有限元分析（FEA）軟件，是世界范圍內增長最快的計算機輔助工程（CAE）軟件，能與多數計算機輔助設計（CAD，computer Aided design）軟件接口，實現數據的共享和交換，如Creo， NASTRAN、Algor、I－DEAS、AutoCAD等。是融結構、流體、電場、磁場、聲場分析于一體的大型通用有限元分析軟件。在核工業、鐵道、石油化工、航空航天、機械制造、能源、汽車交通、國防軍工、電子、土木工程、造船、生物醫學、輕工、地礦、水利、日用家電等領域有著廣泛的應用。ANSYS功能強大，操作簡單方便，現在已成為國際最流行的有限元分析軟件，在歷年的FEA評比中都名列第一。目前，中國100多所理工院校采用ANSYS軟件進行有限元分析或者作為標準教學軟件。

　　CAE的技術種類有很多，其中包括有限元法（FEM，即Finite Element Method），邊界元法（BEM，即Boundary Element Method），有限差分法（FDM，即Finite Difference Element Method）等。每一種方法各有其應用的領域，而其中有限元法應用的領域越來越廣，現已應用于結構力學、流體力學、電路學、電磁學、熱力學、聲學、化學化工反應等。ANSYS有限元軟件包是一個多用途的有限元法計算機設計程序，可以用來求解結構、流體、電力、電磁場及碰撞等問題。

　　因此它可應用于以下工業領域： 航空航天、汽車工業、生物醫學、橋梁、建筑、電子產品、重型機械、微機電系統、運動器械等。軟件主要包括三個部分：前處理模塊，分析計算模塊和后處理模塊。前處理模塊提供了一個強大的實體建模及網格劃分工具，用戶可以方便地構造有限元模型；

　　分析計算模塊包括結構分析（可進行線性分析、非線性分析和高度非線性分析）、流體動力學分析、電磁場分析、聲場分析、壓電分析以及多物理場的耦合分析，可模擬多種物理介質的相互作用，具有靈敏度分析及優化分析能力；后處理模塊可將計算結果以彩色等值線顯示、梯度顯示、矢量顯示、粒子流跡顯示、立體切片顯示、透明及半透明顯示（可看到結構內部）等圖形方adams和ansys的區別_哪個好式顯示出來，也可將計算結果以圖表、曲線形式顯示或輸出。

　　軟件提供了100種以上的單元類型，用來模擬工程中的各種結構和材料。該軟件有多種不同版本，可以運行在從個人機到大型機的多種計算機設備上，如PC，SGI，HP，SUN，DEC，IBM，CRAY等。

　　ADAMS功能

　　Adams C++ Solver 3D接觸碰撞功能支持在彈性體和彈性體或彈性體和剛性體之間定義碰撞。

　　· Adams/Car的功能上有所加強，易用性方面進一步提高，支持常規激勵的分析（General Actuation Analysis），新的用于分析的路面生成工具（ Road Builder）以及懸架試驗臺的合并。

　　加強Adams/SmartDriver的應用，可以進行車輛路徑的再規劃，支持路徑平滑處理，減少路徑曲率峰值。同時采用新的非連續常規狀態方程（GSE，General State Equations），保證了在大輸出步長情況下的解算精度，并且增加了反方向行駛的功能。

　　在Adams/Car Ride 中定量的平順性指標測試，方便車輛平順性能的定量化以及評估振動對乘員的沖擊。

　　Hiller-Anantharaman STIFF 積分器 （HASTIFF） 的 SI1 和SI2方法，迭代過程需要更少的函數估值，同時提高了極小時間步長的收斂穩定性。

　　在Adams/Solver （C++） 中新增延遲時變函數（DELAY run-time function），可用于控制模型中信號或驅動的延遲。

　　Adams/Tire 3D 輪胎模擬技術，可適用表面崎嶇不平的道路。

　　一個新的命令MNFXFORM，可用于彈性體MNF文件的鏡像，或變換/旋轉彈性體坐標系。

　　新增有關插件的幫助文檔，并加強了幫助文檔的易用性。

　　MD Adams R3的新功能

　　MD Adams

　　1. 新的在線幫助系統以及PDF格式文件，方便打印

　　2. 輸出線形模型，可用于在NASTRAN中進行進一步的振動性能分析

　　3. 在3D接觸分析中，新的用于處理球體的分析方法

　　4. 仿真過程中時變累計質量的計算

　　5. 對頻響仿真節點的應力和應變結果的曲線繪制

　　MD Adams/Car

　　6. MD Adams/Car Mechatronics 汽車機電模塊

　　7. C++ Solver 支持 Adams/Car

　　8. 更精確的動態懸架分析

　　9. 用于輪胎分析的新試驗臺

　　ANSYS功能

　　1.結構靜力分析

　　用來求解外載荷引起的位移、應力和力。靜力分析很適合求解慣性和阻尼對結構的影響并不顯著的問題。ANSYS程序中的靜力分析不僅可以進行線性分析，而且也可以進行非線性分析，如塑性、蠕變、膨脹、大變形、大應變及接觸分析。

　　2.結構動力學分析

　　結構動力學分析用來求解隨時間變化的載荷對結構或部件的影響。與靜力分析不同，動力分析要考慮隨時間變化的力載荷以及它對阻尼和慣性的影響。ANSYS可進行的結構動力學分析類型包括：瞬態動力學分析、模態分析、諧波響應分析及隨機振動響應分析。

　　3.結構非線性分析

　　結構非線性導致結構或部件的響應隨外載荷不成比例變化。ANSYS程序可求解靜態和瞬態非線性問題，包括材料非線性、幾何非線性和單元非線性三種。

　　4.動力學分析

　　ANSYS程序可以分析大型三維柔體運動。當運動的積累影響起主要作用時，可使用這些功能分析復雜結構在空間中的運動特性，并確定結構中由此產生的應力、應變和變形。

　　5.熱分析

　　程序可處理熱傳遞的三種基本類型：傳導、對流和輻射。熱傳遞的三種類型均可進行穩態和瞬態、線性和非線性分析。熱分析還具有可以模擬材料固化和熔解過程的相變分析能力以及模擬熱與結構應力之間的熱－結構耦合分析能力。

　　6.電磁場分析

　　主要用于電磁場問題的分析，如電感、電容、磁通量密度、渦流、電場分布、磁力線分布、力、運動效應、電路和能量損失等。還可用于螺線管、調節器、發電機、變換器、磁體、加速器、電解槽及無損檢測裝置等的設計和分析領域。

　　7.流體動力學分析

　　ANSYS流體單元能進行流體動力學分析，分析類型可以為瞬態或穩態。分析結果可以是每個節點的壓力和通過每個單元的流率。并且可以利用后處理功能產生壓力、流率和溫度分布的圖形顯示。另外，還可以使用三維表面效應單元和熱－流管單元模擬結構的流體繞流并包括對流換熱效應。

　　8.聲場分析

　　程序的聲學功能用來研究在含有流體的介質中聲波的傳播，或分析浸在流體中的固體結構的動態特性。這些功能可用來確定音響話筒的頻率響應，研究音樂大廳的聲場強度分布，或預測水對振動船體的阻尼效應。

　　9.壓電分析

　　用于分析二維或三維結構對AC（交流）、DC（直流）或任意隨時間變化的電流或機械載荷的響應。這種分析類型可用于換熱器、振蕩器、諧振器、麥克風等部件及其它電子設備的結構動態性能分析。可進行四種類型的分析：靜態分析、模態分析、諧波響應分析、瞬態響應分析

　　軟件主要包括三個部分：前處理模塊，分析計算模塊和后處理模塊。

　　adams和ansys的區別

　　如果拿學科來形象對比的話，adams基本上屬于機械原理仿真，看機構是否干涉，測了各種參數（如速度，力等）。ansys屬于材料力學仿真，看材料應力這一塊（機械這一塊，當然還包括磁場，空氣場，熱場等）。學科不一樣，所以沒有可比性~

　　可以這么說，你三維建模時，需要用pro—e。建好模后，需要將pro—e的模型導入adams，進行分析，如是否存在實體干涉，速度，力，加速度等是否符合要求。都符合要求之后才把pro—e模型導入ansys，看是否符合應力要求，ansys可以看出是否應力過大，是否存在應力集中等~

　　另外，pro—e與adams和ansys都有專門的接口，可以實現無縫連接。或直接通過中間文件parasolid導入，這點沒問題。兩個軟件都比較經典，建議一你都用用，對你以后幫助很大.