21世紀(jì)屬于由電池驅(qū)動(dòng)的便攜式設(shè)備。從智能手機(jī)、筆記本電腦到智能家居和辦公用品,這些新型電子設(shè)備體積小巧,功耗更高,具有多種功能,可以通過(guò)電池供電。這些電子器件通常有像二極管、晶體管、電容器或集成電路這樣的組件,這些組件嵌入在它們里面,在本質(zhì)上是極化的。所以這些器件的電子線路基本上必須提供直流電源是一個(gè)特定的極性。
任何電池都有兩個(gè)端子——陽(yáng)極和陰極,電流總是從陽(yáng)極流向陰極。實(shí)際上,電子是從陰極流向陽(yáng)極的。但是為了保持電流的定義不受載流子的影響,常規(guī)電流的方向一般是從陽(yáng)極或正極到陰極或負(fù)極。
許多器件由于對(duì)電源的要求是一個(gè)特定的極性,有一個(gè)機(jī)械組裝或電池設(shè)計(jì)的方式,電池可以附加在一個(gè)特定的極性只。但并不是所有的設(shè)備都是這樣。有很多設(shè)備使用普通電池運(yùn)行,電子設(shè)備的機(jī)械組裝只有指示器或指令以特定的方式連接電池。盡管如此,由于人為錯(cuò)誤,電池仍然可以以任何一種方式與電路連接。
如果電池以反向極性連接到設(shè)備上,可能會(huì)對(duì)電池以及電子設(shè)備本身造成嚴(yán)重?fù)p害。這種情況并不少見(jiàn)。由于反向連接,極化元件由于通過(guò)它們的反向電壓而開(kāi)始沖擊,并且器件可能會(huì)永久損壞。反向極性也會(huì)影響電池,反向連接可能會(huì)引爆電池,或者有可能在反向極性連接到電路后,電池可能不再充電。
為了節(jié)省電池和電子設(shè)備的壽命,通常明智的做法是在電池之后或任何電子設(shè)備的內(nèi)部電路之前使用反向電池保護(hù)電路。還可以在設(shè)備電路的電源輸入端加入反向電池保護(hù)電路。逆向電池保護(hù)電路也節(jié)省了電子電路的任何回流從電池。
反向電池保護(hù)電路可以建立使用二極管,MOSFET 或 BJT。在本教程中,逆向電池保護(hù)電路從這些組成部分將設(shè)計(jì)和測(cè)試的功率效率與不同的負(fù)載。實(shí)驗(yàn)中不采用實(shí)際電路作為負(fù)載,而是采用不同的電阻作為負(fù)載。為了測(cè)試保護(hù)電路的功率效率,測(cè)量了保護(hù)電路上的電壓降和負(fù)載上的電流。
保護(hù)電路也會(huì)消耗電池的電量,從而導(dǎo)致電量的損耗。因此,保護(hù)電路應(yīng)該消耗最小的功率,以便在負(fù)載時(shí)輸出最大功率。提供給負(fù)載的功率與負(fù)載電路上可用的電壓成正比。這是保護(hù)電路中電壓降之后的剩余電壓,因此通過(guò)保護(hù)電路的電壓降將被測(cè)量。通過(guò)保護(hù)電路的電壓降應(yīng)該是最小的。其次,通過(guò)負(fù)載電路的電流將被測(cè)量,這將表明負(fù)載電路的實(shí)際可用功率。負(fù)載電路輸出的電流越多,消耗的電能就越多。
所需組件
圖1: 逆向電池保護(hù)所需元件清單
以下是電池保護(hù)電路的設(shè)計(jì)方法
二極管
設(shè)計(jì)電池保護(hù)電路最簡(jiǎn)單的方法是使用二極管。二極管只沿一個(gè)方向傳導(dǎo)電流,并因反向極性而斷開(kāi)。因此,如果一個(gè)二極管串聯(lián)在電池和負(fù)載電路之間,它將只允許一個(gè)極性的電流傳導(dǎo)。只有當(dāng)電池的陽(yáng)極連接到二極管的陽(yáng)極時(shí),二極管才會(huì)得到正向偏置并允許負(fù)載電路中的電流流動(dòng)。如果將電池的陰極連接到二極管的陽(yáng)極上,二極管就會(huì)產(chǎn)生反向偏置,從而阻止負(fù)載電路中電流的傳導(dǎo)。這將節(jié)省負(fù)載或任何設(shè)備是連接到電池。因此,應(yīng)該連接二極管,使二極管的陰極連接在負(fù)載電路上,電池連接器連接到二極管的陽(yáng)極上。該1n4007二極管可用于反向電池保護(hù)。1n4007二極管的電壓降約為0.7 v,最大正向電流為1a。
圖2: 基于 in4007的反向蓄電池保護(hù)電路圖
實(shí)驗(yàn)采用3.7 v 的鋰離子電池,可提供3.3 v 的電源電壓。一個(gè)1n4007二極管串聯(lián)連接到電池,使電池的陽(yáng)極連接到二極管的陽(yáng)極。不同的負(fù)載電阻通過(guò)開(kāi)關(guān)連接到蓄電池和二極管電路,電路連接通過(guò)公共接地連接到蓄電池的陰極完成。
圖3: 基于二極管反向極性保護(hù)的原理樣機(jī)
因此,輸入電壓,Vin = 3.3 v,在測(cè)量電壓降跨越二極管和電流跨越負(fù)載電阻單獨(dú),以下結(jié)果被發(fā)現(xiàn)-
圖4: 表列出1n4007二極管上的電壓降和不同負(fù)載下的負(fù)載電流
從上述結(jié)果可以分析,二極管采取更多的電壓降,它作為電流需求在輸出負(fù)載增加。為了降低電壓降,可以使用肖特基二極管,與1n4007二極管相比,其正向電壓降更小。
圖5: 基于1n5819的反向蓄電池保護(hù)電路圖
如果在電路中用1n5819肖特基二極管代替1n4007二極管,可以得到以下結(jié)果:
輸入電壓,Vin = 3.3 v
圖6: 表列出1n5819二極管上的電壓降和不同負(fù)載下的負(fù)載電流
從上述結(jié)果可以分析出,隨著輸出負(fù)載電流需求的增加,1n5819二極管將承受更大的電壓降。但肖特基二極管的正向電壓降比1n4007低。
使用二極管電路的缺點(diǎn)
二極管的電壓下降,因此整體功耗增加。可以說(shuō),二極管浪費(fèi)了一部分功率。
二極管的使用限制了負(fù)載可以產(chǎn)生的最大輸出電流。例如,1n4007和1n5819允許的最大正向電流僅為1a。
解決方案
?具有較小正向壓降的肖特基二極管也可以用來(lái)代替普通的二極管。可以根據(jù)負(fù)載要求的最大電流選擇二極管。晶體管可以代替二極管,因?yàn)榫w管也可以用于開(kāi)關(guān)應(yīng)用,它們具有較小的電壓降,并且可以處理高負(fù)載。
設(shè)計(jì)保護(hù)電路的第三種方法是使用 n 溝道 MOSFET。當(dāng)柵極端子處有正電壓時(shí),NMOS 導(dǎo)電。否則,NMOS 仍處于開(kāi)路狀態(tài)。在 MOSFET 中,存在一個(gè)本征體二極管,當(dāng)它正向偏置時(shí),它就導(dǎo)電。因此,NMOS 可以作為開(kāi)關(guān)晶體管,用于制作反向電池保護(hù)電路。NMOS 通常具有較小的 ON 電阻(rDS)。因此,它在全導(dǎo)電狀態(tài)下的電壓降較小。與二極管或 BJT 相比,N-MOSFET 也可以處理高負(fù)載。
注意: 電路圖可以在“電路圖”標(biāo)簽下找到。
因此,當(dāng)電池正確連接,然后 MOSFET 得到打開(kāi)。在反向電池的柵極端子是低,關(guān)閉 MOSFET 和負(fù)載是斷開(kāi)從電池。
圖7: 在試驗(yàn)板上使用 n MOSFET 的反極性保護(hù)電路原型
實(shí)驗(yàn)采用3.7 v 的鋰離子電池,可提供3.3 v 的電源電壓。一個(gè) BS170 NMOS 用于反向電池保護(hù)。負(fù)載電阻通過(guò) NMOS 的柵極端子和漏極端子之間的開(kāi)關(guān)連接。電池連接到 NMOS 的柵極端子和源極端子上。只有當(dāng)電池的陽(yáng)極連接到 NMOS 的基座時(shí),NMOS 才導(dǎo)電。如果電池的陰極連接到 NMOS 的基座上,NMOS 將處于關(guān)閉狀態(tài),從而切斷負(fù)載的電源電壓。
因此,輸入電壓 Vin = 3.3 v,在測(cè)量電壓降跨越晶體管和電流跨越負(fù)載電阻單獨(dú),以下結(jié)果被發(fā)現(xiàn)-
圖8: 表格列出了不同負(fù)載的 Vds 和加載電流
使用 nMOSFET 的缺點(diǎn)
? MOSFET 需要超過(guò)閾值電平的柵極電壓才能啟動(dòng)。這意味著它們只對(duì)那些能夠提供高于閾值電壓的電池有效。例如,bs170在 Gate 上至少需要0.8 v 電壓才能啟動(dòng)。
解決方案
閾值柵電壓較低的 mosfet 可用于低容量電池。
使用 NPN BJT (雙極性晶體管)-BC547
設(shè)計(jì)反向極性保護(hù)電路的另一種方法是使用 BJT 晶體管。在反向電池保護(hù)電路中,BJT 可用作開(kāi)關(guān)晶體管。NPN BJT 有較高的貝塔值(電流增益) ,這就是為什么它們可以在低基極電流下工作。這樣可以減少功率損耗。而且,它們的電壓降更小。
在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,采用 bc547作為逆向電池的保護(hù)電路。晶體管連接在電路中,負(fù)載電路連接在晶體管的基極和集電極之間,電池連接在晶體管的基極和發(fā)射極上。晶體管的基極使用上拉電阻,這樣基極就可以有適當(dāng)?shù)钠谩.?dāng)電池連接在一起,使得電池的陽(yáng)極連接到晶體管的基極時(shí),基極處的正向電壓將晶體管開(kāi)關(guān)為 ON 狀態(tài),電流開(kāi)始從集電極流向發(fā)射極。
這樣電路就完成了,負(fù)載就得到了輸入電源。當(dāng)電池的陰極連接到晶體管的基極時(shí),晶體管的基極不偏置,晶體管開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。在晶體管的集電極和發(fā)射極之間沒(méi)有電流流動(dòng),負(fù)載電路就打開(kāi)了。這將使負(fù)載/設(shè)備不受反向電流的影響。
圖9: 電路板上采用雙極性晶體管的反向極性保護(hù)電路原型
實(shí)驗(yàn)采用3.7 v 的鋰離子電池,可提供3.3 v 的電源電壓。一 bc547晶體管連接,使得負(fù)載電阻連接在晶體管的基極和集電極之間,電池連接器連接在晶體管的基極和發(fā)射極之間。
因此,輸入電壓 Vin = 3.3 v,在測(cè)量電壓降跨越晶體管和電流跨越負(fù)載電阻單獨(dú),以下結(jié)果被發(fā)現(xiàn)-
圖10: 表列不同負(fù)載的 Vce 和負(fù)載電流
從上述結(jié)果可以分析,bc547需要更多的電壓下降,作為電流需求增加,在輸出。但是整個(gè) BJT 的電壓降遠(yuǎn)小于二極管和 MOSFET。因此,BJT 作為反向電池保護(hù)電路的工作性能優(yōu)于 MOSFET 和二極管。
使用 bc547的缺點(diǎn)
?電路的設(shè)計(jì)應(yīng)保持基極電流,使其能夠以最小的功率損耗驅(qū)動(dòng)高負(fù)載。這是因?yàn)椋姌O電流取決于基極電流。
? bc547允許通過(guò)集電極的最大電流為100ma。這就限制了負(fù)載可以產(chǎn)生的最大電流。
解決方案
?在某些情況下,類(lèi)似2n2222a 的 BJT 可以用來(lái)解決電流限制問(wèn)題。2N2222A 允許最大電流為1a。
? MOSFET 可以代替 BJT,因?yàn)榕c BJT 相比,MOSFET 具有較低的導(dǎo)通電阻,并且可以處理高負(fù)載。但是,由于 MOSFET 具有比 BJT 更高的功率損耗,因此使用 MOSFET 時(shí)必須考慮功率損耗的影響。
結(jié)語(yǔ)
在比較了二極管、 BJT 和 MOSFET 作為反向電池保護(hù)電路的使用情況后,得出的結(jié)果總結(jié)如下表-
圖11: 表列二極管、 NPN BJT 和 N-MOSFET 反向電池保護(hù)特性
由此可見(jiàn),在使用二極管、 NMOS 和 BJT 進(jìn)行反向電池保護(hù)時(shí),BJT 的功率效率最高,但存在電流限制。或者,NMOS 也可以使用,但是存在閾值電壓?jiǎn)栴}。因此,對(duì)于電流要求較低的負(fù)載電路,最好使用 BJT。如果負(fù)載電路的電流要求很高,并且工作在大功率上,推薦使用 NMOS。對(duì)于不存在電壓降或電流需求問(wèn)題的低成本電路,可以使用二極管。
審核編輯:郭婷
評(píng)論
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