1. 晶升股份8英寸碳化硅長晶設(shè)備開啟批量交付
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近日，晶升股份在投資者互動平臺表示，其第一批8英寸碳化硅長晶設(shè)備已于2024年7月在重慶完成交付。這意味著晶升股份8英寸碳化硅長晶設(shè)備已完成驗證，開啟了批量交付進程。
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從產(chǎn)品研發(fā)-客戶驗證-批量交付的時間軸來看，晶升股份8英寸碳化硅長晶設(shè)備在產(chǎn)業(yè)化方面進展較快。今年1月，晶升股份在投資者關(guān)系活動記錄表中介紹了其碳化硅長晶設(shè)備的價格及研發(fā)進展。彼時，晶升股份8英寸碳化硅長晶設(shè)備已通過了客戶處的批量驗證。
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2. 英特爾正式推出第一代車載獨立顯卡，算力達(dá)229TOPS
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8月8日，英特爾公司正式推出首款英特爾銳炫?車載獨立顯卡（dGPU）Arc A760，旨在高效地處理密集型計算任務(wù)，為用戶帶來更加豐富、流暢的體驗。憑借先進的圖形處理能力，英特爾車載獨立顯卡可支持高保真視覺效果和復(fù)雜的3D人機界面（HMI），為用戶帶來流暢、身臨其境的3A游戲大作，反應(yīng)靈敏、支持情境感知的AI助手，與沉浸式的3D人機界面。
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據(jù)介紹，Arc A760集成28個Xe核心、28個光追單元、448個向量引擎、16GB GDDR6顯存，單精度浮點運算能力（FP32）最高為14 TFLOPS，AI計算能力最高可達(dá)229TOPS，主板總功耗為225W，支持-40°C到105°C寬溫環(huán)境適應(yīng)能力。
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3. 首爾半導(dǎo)體超越日亞化工 成世界第一背光LED顯示器制造商
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韓國首爾半導(dǎo)體（Seoul Semiconductor）憑借其數(shù)萬項先進的LED技術(shù)專利，已超越日本的日亞化工（Nichia），成為世界上最大的背光發(fā)光二極管（LED）顯示器制造商。
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據(jù)市場追蹤機構(gòu)Omdia的數(shù)據(jù)，首爾半導(dǎo)體公司背光LED市場份額從2022年的15.2%上升到2023年的16.5%，排名第一。日亞化工作為常年的背光LED領(lǐng)導(dǎo)者，其市場份額增長速度較慢，從15.3%增長到15.9%，排名第二。
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4. 三星將為DeepX量產(chǎn)5nm AI芯片DX-M1
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人工智能（AI）半導(dǎo)體公司DeepX將開始量產(chǎn)其第一代AI芯片。該公司已與三星電子代工設(shè)計公司Gaonchips簽署量產(chǎn)合同，將量產(chǎn)5nm芯片DX-M1。DeepX今年6月從三星代工業(yè)務(wù)部門獲得了DX-M1樣品，并對該芯片進行了多次量產(chǎn)驗證測試，以驗證其性能。
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Gaonchips的客戶包括開發(fā)AI半導(dǎo)體等高附加值產(chǎn)品的無晶圓廠公司。它是韓國領(lǐng)先的設(shè)計公司之一，在整個半導(dǎo)體工藝（包括尖端工藝技術(shù)）方面擁有豐富的經(jīng)驗和熟練的技術(shù)。DeepX利用Gaonchips和三星代工廠的5nm、14nm和28nm工藝，用多項目晶圓（MPW）制造出原型。該公司已為美國、大中華區(qū)、歐洲和日本的120多家全球公司提供AI半導(dǎo)體和軟件開發(fā)工具DXNN。其中，目前有20多家公司處于應(yīng)用開發(fā)階段。
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5. 產(chǎn)能趕不上訂單，小米汽車二期工廠趕工建設(shè)
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小米推出的首款小米汽車SU7持續(xù)熱賣，令小米不再擔(dān)憂沒有新訂單，而是受限于產(chǎn)能限制，交付速度不夠快。報道稱，小米汽車二期工廠自7月25日已開工建設(shè)，甚至連周末晚上都加班施工，意味著小米汽車二期工廠從開工至竣工的速度，或較一期工期的14個月更快。
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據(jù)報道，根據(jù)規(guī)劃，小米汽車二期工廠計劃于2025年竣工。市場消息稱，二期工廠的建設(shè)不會對今年的產(chǎn)能提升產(chǎn)生直接影響，其新建產(chǎn)能可能是為未來的新車型做準(zhǔn)備，目前這些新車型正處于研發(fā)階段。
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6. 消息稱比亞迪將采購華為智駕系統(tǒng)，用在方程豹“豹 8”新款越野車
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據(jù)報道，比亞迪旗下方程豹“豹 8”的部分版本將使用華為智駕方案，該項目已在進行中。按項目計劃，豹 8 將是方程豹第一款實現(xiàn)城市 NOA 的車型。豹 8 是方程豹的第 2 款越野車，其上市時間將從此前計劃的今年 3 季度變?yōu)?4 季度。

豹 8 基于比亞迪 DMO 超級混動越野平臺打造，將提供云輦-P 主動液壓車身控制系統(tǒng)，新車長寬高分別為 5195/1994/1875 (1905) mm，軸距為 2920mm。動力方面，新車搭載越野專用混動架構(gòu)，采用 DM-o 混動系統(tǒng)，包括最大功率 200kW（272ps）的 2.0T 發(fā)動機以及峰值功率前 200kW / 后 300kW 的永磁同步電機，配備磷酸鐵鋰電池。
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