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電子發燒友網>控制/MCU>電動汽車控制系統的大腦: 40nm車用32位MCU

電動汽車控制系統的大腦: 40nm車用32位MCU

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凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示,當室外溫度為-7℃、車內22℃時,純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

電動汽車驅動系統電動機的要求

鋁合金外殼,以降低電動機的質量,還要設法降低電動控制器的質量和冷卻系統的質量。(3)較大的起動轉矩和較大的調速范圍,使電動汽車有好的啟動性能和加速性能,從而獲得所需要的啟動、加速、行駛、減速、制動等所需
2018-10-10 18:15:03

請問怎樣去設計一種基于CAN總線的并聯式混合動力電動車控制系統

怎樣去設計一種基于CAN總線的并聯式混合動力電動車控制系統?并聯式混合動力電動車控制系統有哪些應用?并聯式混合動力電動車控制系統的通訊管理是怎樣的?
2021-07-01 09:24:21

適合純電動汽車控制系統

、轉向和油門等系統的伺服機構。 控制裝置有不同的結構,通常配置得很完美,如自動變速器車上的轉向輪、加速和制動踏板以及“齒輪杠桿”類型。不過,純電動汽車很有可能突破這種標準并使用不同的系統,如杠桿式控制系統
2018-11-01 10:47:56

金升陽電動汽車電源設計參考

電動汽車和傳統燃油汽車的區別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統通常包括3個系統,即電力驅動子系統、主能源子系統和輔助控制系統。其中,電力驅動子系統由電子控制器、功率轉化器
2015-01-28 23:59:18

臺積電稱其已解決造成40nm制程良率不佳的工藝問題

臺積電稱其已解決造成40nm制程良率不佳的工藝問題  據臺積電公司高級副總裁劉德音最近在一次公司會議上表示,臺積電40nm制程工藝的良率已經提升至與現有65nm制程
2010-01-21 12:22:43893

什么是電動汽車電制動控制系統

什么是電動汽車電制動控制系統 就目前技術發展狀況來看,電動汽車制動系統電動化改造通常采用兩種方式,其一為僅改造傳統制動系統的動力
2010-03-17 15:21:183205

瑞薩電子開發出首款用于汽車實時應用的40nm工藝嵌入式閃存技術

瑞薩電子宣布開發出業界首款適用于汽車實時應用領域的40nm工藝嵌入式閃存技術。瑞薩電子也將是首先使用上述40nm工藝閃存技術,針對汽車應用領域推出40nm嵌入式閃存微控制器(MCU)的廠
2012-01-05 19:44:13797

淺談純電動汽車控制系統

電動汽車應用技術作為當今汽車行業高新技術發展的必然趨勢,它涉及車輛工程、電機驅動技術、控制技術、電池技術等領域的核心技術。接下來由電動邦小編為您介紹一下純電動汽車控制系統
2019-07-11 14:25:152588

傳感器在電動汽車控制系統中的作用介紹

傳感器對于電動汽車的重要性越來越大,除了搜集數據,傳感器在數據處理上也有應用。電動汽車傳感器,被廣泛應用于汽車發動機、底盤和車身等系統中,在純電動汽車電子控制系統有著十分重要的作用。
2019-09-26 14:54:093126

電動汽車傳感器有哪些

電動汽車傳感器有哪些 電動汽車傳感器,被廣泛應用于汽車發動機、底盤和車身等系統中,在純電動汽車電子控制系統有著十分重要的作用。在純電動汽車里,傳感器主要用于發動機控制系統、底盤控制系統、車身控制系統
2023-06-08 13:59:35500

電動汽車電池管理系統與整車控制系統

 純電動汽車的整車控制系統和電池管理系統是車輛中兩個至關重要的系統,它們分別承擔著不同的功能。
2024-01-03 11:12:21250

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