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電子發燒友網>控制/MCU>國外MCU持續缺貨,國內廠商或迎來機遇

國外MCU持續缺貨,國內廠商或迎來機遇

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2021-05-02 12:00:008113

國產MCU企業談缺貨漲價和替代挑戰

MCU供需失衡行情已經持續到2021年第一季度。從采購調查結果發現,超過80%的受訪終端企業表示2021年Q1的MCU采購總金額環比2020年Q4有明顯增長;97%的受訪企業表示2021年Q1仍存在MCU缺貨的情況,個別緊俏型號至少要半年以上的交期。
2021-05-02 12:15:002904

國產MCU廠商靈動微的現狀及未來規劃

最近半年,因為消費電子、物聯網和汽車電子的火熱、中美貿易摩擦以及缺貨引發的供應鏈轉移,給國產MCU廠商帶來了前所未有的新機遇。其中,成立于2011的靈動微更是當中不得不提的一個重要玩家。
2021-05-02 11:18:001133

有了ST17H66,可直面缺貨MCU

已經全線延期,新排單基本都不接。全球MCU缺貨持續擴大,原廠接單停止,MCU持續吃緊,交貨期排到40周以上。全球性疫情對于產業鏈遍布全球的半導體來說,算是一個不小的黑天鵝。隨著國外疫情影響的蔓延
2021-10-25 11:51:0513

痞子衡嵌入式:盤點國內車規級MCU廠商

  大家好,我是痞子衡,是正經搞技術的痞子。今天痞子衡給大家介紹的是國內車規級MCU廠商及其產品。  在汽車電子領域,MCU的應用非常廣泛,大到車身控制與動力總成,小到雨刷車窗等控制單元,都離不開
2021-10-25 13:21:1056

MCU國產有哪些可以替代國外

國內MCU應用領域多集中在低端電子產品,中高端電子產品市場還在外企手里總體看國產MCU,不論是市場份額還是技術先進性,都無法和國外企業相比。對于中國企業而言,目前占據的主流市場還停留在8...
2021-10-26 10:51:0221

國內MCU廠商

誕生了一批經過市場考驗獲得良好口碑的單片機制造廠商,下面一起來看看MCU芯片原廠及其產品介紹:國外廠商:1、瑞薩電子(Renesas)總部:日本瑞薩是MCU領域的王者,絕對的領頭羊,他是...
2021-10-27 14:21:0123

盤點國內RISC-V內核MCU廠商

大家好,我是痞子衡,是正經搞技術的痞子。今天痞子衡給大家介紹的是國內RISC-V內核MCU廠商。雖然RISC-V風潮已經吹了好幾年,但2019年才是其真正進入主流市場的元年,最近國內大量芯...
2021-10-28 14:21:097

國內車規級MCU廠商知多少?

今天痞子衡給大家介紹的是國內車規級MCU廠商及其產品。在汽車電子領域,MCU的應用非常廣泛,大到車身控制與動力總成,小到雨刷車窗等控制單元,都離不開MCU的身影。但汽車領域產品必須要是高可...
2021-10-28 15:21:1384

痞子衡嵌入式:盤點國內Cortex-M內核MCU廠商高性能產品

  大家好,我是痞子衡,是正經搞技術的痞子。今天痞子衡給大家介紹的是國內Cortex-M內核MCU廠商高性能產品。  在8/16位中低端MCU領域,國內廠商的本土化產品設計以及超低價特點,使得其與國外
2021-11-05 20:35:5918

電子行業半導體系列報告:MCU缺貨潮加快國產替代進程,本土廠商迎發展機遇

原標題:電子行業半導體系列報告:MCU缺貨潮加快國產替代進程,本土廠商迎發展機遇-20210723-民生證券-42頁來源 | 民生證券大陸MCU 市場占全球比例為23%,但海外七大巨頭占據超過80
2021-12-08 09:36:0613

國產MCU迎來市場窗口期

MCU廠商占據全球超過了80%的市場份額。 在這種趨勢下,國內客戶采用本土廠商MCU產品的意愿有所提升。“今年確實有很多整車廠或者零部件廠家,給我們提供了一個窗口,這個窗口對于國產MCU廠家來說是很大的機遇。” 復旦微電力電子事業部技術市場經
2021-12-24 13:52:28475

今年的通用MCU市場有哪些新風向?

2021年MCU市場需求持續旺盛,受到疫情持續影響,半導體供應普遍短缺、價格上漲,中國MCU廠商迎來了發展的歷史機遇期。
2022-02-08 15:10:594

國產MCU迎來第二次機遇 MCU經歷最大漲幅!

2020下半年開始,車用MCU產能緊缺,新冠肺炎疫情原因導致國際MCU廠商交期一再拉長,中國本土MCU廠商迎來第二次機遇,Tier1與中國MCU廠商合作力度再次加大。
2022-04-01 11:24:572025

國內廠商如何應對半導體“下行周期”?

一家國內頭部MCU廠商稱,公司在缺貨漲價時期已經調整了銷售策略,基本退出低端消費電子市場,全面轉向工業、汽車市場。因此,雖然公司也會受到市場下行周期的影響,但比其他消費類MCU廠商的處境要好很多。
2022-09-22 09:59:09592

電動卡車產業在國內的發展機遇

國內,目前新能源汽車發展如火如荼。在“雙碳”政策的驅動下,電動卡車產業也迎來快速發展機遇,相關廠商在積極布局,和特斯拉、Nikola、Alke XT等國際廠商競爭。
2022-10-14 09:46:57739

小華半導體亮相“ELEXCON 2022”, MCU四大產品線詮釋芯藍圖

迎來了絕佳的發展窗口期,即便缺貨得以緩解,國產化進程似乎也不可逆轉。 國內MCU廠商呈現玩家眾多、“偏好“細分賽道的現狀。相較錯位競爭,國內MCU“老將”小華半導體已成為多賽道選手,在汽車、家電、工業和物聯網等領域皆有布局,練就
2022-11-08 15:56:24544

國內砷化鎵2023年將迎來黃金機遇

占據強勢地位的IDM公司,比如Qorvo和Skyworks,持續丟失中國國內和三星的射頻前端份額,必然會導致這類美系IDM公司縮小砷化鎵晶圓廠產出規模。
2023-02-22 15:03:181343

淺談國內MLCC廠商情況

到2023年,力爭電子元器件行業銷售總額達2.1萬億元。國產化趨勢下,國內本土廠商迎來替代機遇期。
2023-03-09 09:50:171794

MCU缺貨漲價帶來的國產新機遇

背景2020年以來全球陷入MCU缺貨危機,導致部分車企出現停產的情況。目前各大品牌均出現交期延長的情況,部分甚至長達40周以上,國內外各大半導體公司幾乎全數發布漲價公告,有行業人士表示此次缺貨
2022-07-11 16:01:25414

消費級與車規級MCU市場冰火兩重天

最近三年,整個半導體市場漲價、降價消息滿天飛,MCU更是被稱為了重災區,在消費級與車規級兩部分,現已形成了嚴重的兩極分化格局。MCU的兩極分化2020年10月,缺芯潮爆發,國內外多家MCU廠商
2022-10-26 11:24:11681

國內MCU廠商多維度對比(2022)

根據全球和中國的MCU下游應用占比可知,國內工業、汽車下游應用占比相對較少,是未來本土MCU企業拓展的主要方向。本土廠商正當時MCU市場規模大,增速低。根據ICInsights的數據,2021年全球
2022-11-08 15:31:57924

車規級MCU缺貨持續2年多,上海航芯持續加碼市場

MCU是傳統燃油車的重要芯片之一,在電動車領域,MCU也有著廣泛的應用,且隨著汽車電子化的持續發展,車用MCU的市場規模還將隨之持續擴大,據ICinsights數據顯示,至2026年,全球
2023-02-03 15:57:07516

2023年國內MCU廠商名錄(上市企業)

并整理了國內MCU領域中上市的廠商,為您提供一個基本的行業概覽,如以下名錄有所遺漏,歡迎到芯查查公眾號后臺留言補充。 ? 審核編輯 黃宇
2023-07-10 10:54:06438

國產 MCU 迎來機遇廠商普遍表示“不漲價”!

電子發燒友網報道(文/李彎彎)疫情發生以來,額溫槍、血氧儀等醫療設備需求暴增,電子發燒友了解到,MCU廠商都在積極推出醫療設備用MCU,并積極供貨以保證醫療設備的生產供應。 渠道消息顯示,國外MCU
2020-04-22 08:30:009371

國外MCU缺貨漲價,國內MCU廠商:維持原價供應

隨著消費電子、汽車電子、工業控制、以及物聯網應用的發展,需要用到越來越多的MCU產品,這對國產MCU來說,是快速成長的良機。為此,特別邀請了珠海極海半導體有限公司的產品總監劉濤和國民技術的產品規劃于管理部執行總監鐘新利,到我們的直播間暢談《國外MCU缺貨漲價,國內MCU廠商:維持原價供應》這個主題。
2020-11-06 09:02:277666

還記得當年那家MCU廠商嗎?缺貨把自己缺沒了…

ARM MCU真的生態做得好,易學用用易上手,方案公司工程師、采購們都喜歡。 ? 現在MCU缺貨這么嚴重,大家要珍惜來之不易的機會,認真服務客戶。國外幾家MCU廠家原廠其實漲價并不算多,遠沒有10倍20倍的那個定價。只是渠道和下游借機大肆漲價,很多制造企業真的
2021-06-17 07:55:005896

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