未來(lái)出行的重要趨勢(shì)是碳中和、自動(dòng)駕駛、互聯(lián)和信息安全。而微電子技術(shù)將在出行方式的轉(zhuǎn)型中發(fā)揮核心作用。作為全球車用半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）持續(xù)以科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)出行。該公司近日宣布推出采用28納米工藝技術(shù)生產(chǎn)的新AURIX? A TC4x系列微控制器（MCU），進(jìn)一步增強(qiáng)其AURIX? 微控制器家族的產(chǎn)品陣容。AURIX? TC4x系列微控制器可廣泛應(yīng)用于新一代電動(dòng)汽車、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、汽車電子/電氣（E/E）架構(gòu)以及人工智能（AI）應(yīng)用等。

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　　英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示：“我們推出新一代AURIX? 微控制器系列，為未來(lái)十年汽車的電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。汽車行業(yè)的發(fā)展日新月異，而英飛凌始終是首屈一指的合作伙伴。憑借對(duì)系統(tǒng)的深刻理解以及對(duì)創(chuàng)新和品質(zhì)的不懈追求，英飛凌正在助力車企打造更環(huán)保、更安全、更舒適的未來(lái)汽車。”

　　新產(chǎn)品系列在英飛凌領(lǐng)先的AURIX? TC3x 系列微控制器的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，采用了新一代TriCore? 1.8架構(gòu)，并搭載了AURIX? 加速器套件，具備更高的可擴(kuò)展性。該套件集成了全新的并行處理單元（PPU）和可滿足各種AI拓?fù)湟蟮?a target="_blank">SIMD矢量數(shù)字信號(hào)處理器（DSP），適用于實(shí)時(shí)控制和雷達(dá)數(shù)據(jù)后處理等各種應(yīng)用。此外，AURIX? TC4x具有高度可擴(kuò)展性，支持通用軟件架構(gòu)，可顯著降低成本。

　　AURIX? 新一代 TC4x系列微控制器將助力電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。它能夠幫助汽車實(shí)現(xiàn)更高水平的互聯(lián)性及安全性，進(jìn)一步鞏固和增強(qiáng)英飛凌在可靠汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。此外，全新的SOTA（軟件在線升級(jí)）功能也能夠滿足OEM廠商的需求，將汽車安全、快速地連接到云端，以便在現(xiàn)場(chǎng)完成軟件升級(jí)，并在車輛行駛途中開(kāi)展診斷和分析。AURIX? TC4x系列微控制器配備了5 Gbit以太網(wǎng)和PCI-E等高速通信接口，以及CAN-XL和10BASE T1S以太網(wǎng)等新接口。更大的網(wǎng)絡(luò)吞吐量和更強(qiáng)的互聯(lián)性，為客戶帶來(lái)了開(kāi)發(fā)全新電子/電氣架構(gòu)所需的出色性能和靈活性。

　　英飛凌科技汽車微控制器高級(jí)副總裁Thomas Boehm表示：“我們推出的全新AURIX? TC4x系列產(chǎn)品在汽車微控制器的性能方面取得了新突破，能夠?qū)崿F(xiàn)安全、可靠的處理。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的架構(gòu)集成了智能加速器，可滿足客戶對(duì)實(shí)時(shí)性能和網(wǎng)絡(luò)吞吐量的要求。AURIX? TC4x系列微控制器將成為未來(lái)汽車系統(tǒng)中不可或缺的一部分。”

　　英飛凌AURIX? 系列微控制器已成為高速增長(zhǎng)的汽車應(yīng)用以及安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用的首選架構(gòu)，可廣泛應(yīng)用于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、安全應(yīng)用、輔助駕駛和自動(dòng)駕駛，以及域控制器或區(qū)域控制器等。隨著汽車的復(fù)雜性不斷提高，以及人工智能技術(shù)的普及，英飛凌的AURIX? TC4x生態(tài)圈獲得了業(yè)界的廣泛關(guān)注。AURIX? TC4x能夠幫助客戶提升產(chǎn)品的易用性，并將產(chǎn)品快速推向市場(chǎng)。英飛凌正與新思科技合作，加快軟件開(kāi)發(fā)速度，為AURIX? TC4x系列微控制器提供支持。新思科技推出的支持TC4x的虛擬器開(kāi)發(fā)套件（VDK）可以在設(shè)計(jì)階段提升軟件的開(kāi)發(fā)速度。支持AURIX? TC4x的新思科技DesignWare? ARC? MetaWare工具包可以為PPU的軟件開(kāi)發(fā)提供所需的編譯器、調(diào)試器、庫(kù)以及模擬器。

　　新思科技IP市場(chǎng)營(yíng)銷和戰(zhàn)略高級(jí)副總裁John Koeter表示：“構(gòu)建先進(jìn)的汽車系統(tǒng)來(lái)滿足嚴(yán)格的安全要求，需要通過(guò)軟硬件的結(jié)合來(lái)推動(dòng)人工智能技術(shù)的普及。我們與英飛凌合作，為AURIX? TC4x系列微控制器提供DesignWare ARC MetaWare 工具包和虛擬器開(kāi)發(fā)套件，幫助英飛凌的客戶在AURIX? TC4x中開(kāi)發(fā)出由AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)的滿足安全、性能和能效要求的功能，適用于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和ADAS處理等應(yīng)用。”

　　其它合作伙伴的產(chǎn)品也將效仿這種模式，支持MATLAB自動(dòng)生成代碼，以快速實(shí)現(xiàn)原型創(chuàng)建。AURIX? 系列微控制器具有高度可擴(kuò)展性，將助力客戶更快地將產(chǎn)品推向市場(chǎng)并從中獲益。由于產(chǎn)品可兼容多種軟硬件，客戶可重復(fù)使用現(xiàn)有的TC3x算法和生態(tài)系統(tǒng)。

　　供貨情況

　　英飛凌已經(jīng)開(kāi)始向部分客戶提供AURIX? TC49x系列微控制器的樣品。該產(chǎn)品系列計(jì)劃于2024年下半年開(kāi)始量產(chǎn)。新思科技現(xiàn)已提供支持AURIX? 系列微控制器的DesignWare ARC MetaWare工具包和支持TC4x系列微控制器的虛擬器開(kāi)發(fā)套件。

　　AURIX? TC4x系列微控制器的主要特性

　　? 全新TriCore 1.8架構(gòu)，主頻高達(dá)500 MHz，可支持虛擬化

　　? 高達(dá)25 MB的片上閃存

　　? 無(wú)停機(jī)SOTA支持，具有優(yōu)化的A/B交換分區(qū)和外部?jī)?nèi)存接口

　　? 符合新ISO 21434標(biāo)準(zhǔn)的新網(wǎng)絡(luò)安全模塊

　　? PPU由新思科技 DesignWare ARC EV處理器驅(qū)動(dòng)，可基于人工智能實(shí)現(xiàn)ASIL-D等級(jí)的功能安全

　　? 用于高效通信和數(shù)據(jù)處理的數(shù)據(jù)路由引擎

　　? 具有5 Gbps以太網(wǎng)、PCIe和新通信標(biāo)準(zhǔn)、10BASE T1S以太網(wǎng)和CAN-XL的可擴(kuò)展通信接口

　　? 根據(jù)ISO26262 2018標(biāo)準(zhǔn)，安全性達(dá)到ASIL-D等級(jí)