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這款高度集成和可配置的三相電源模塊是新系列產(chǎn)品的首款型號(hào),可使用碳化硅或硅進(jìn)行定制,從而減少電動(dòng)飛機(jī)電源解決方案的尺寸和重量
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設(shè)計(jì)多電飛機(jī)(MEA)的飛機(jī)制造商希望將飛行控制系統(tǒng)從液壓轉(zhuǎn)換為電動(dòng),以減輕重量和設(shè)計(jì)復(fù)雜性。為了滿足航空應(yīng)用對(duì)集成和可配置電源解決方案的需求,Microchip Technology Inc. (美國(guó)微芯科技公司)今日宣布推出一款全新的綜合性混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊,這是全新電源器件產(chǎn)品系列的首款型號(hào)。該系列產(chǎn)品將有12種不同型號(hào),采用碳化硅(SiC)MOSFET或絕緣柵雙極晶體管(IGBT)。
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這些混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊是高度集成的電源半導(dǎo)體器件,減少了元件數(shù)量,簡(jiǎn)化了整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這款可配置的系列器件包括一個(gè)三橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可采用SiC或Si半導(dǎo)體技術(shù)。新系列器件可靠性高,設(shè)計(jì)緊湊而且重量輕,有助于減少多電飛機(jī)的尺寸和重量。
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這些混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊的其他主要功能包括豐富的輔助電源器件,以便于實(shí)現(xiàn)浪涌電流限制( inrush current limit )功能。可選附加功能還包括軟啟動(dòng)、電磁閥接口驅(qū)動(dòng)、再生制動(dòng)開(kāi)關(guān)和用于外部監(jiān)控電路的熱傳感器。這些驅(qū)動(dòng)模塊還可實(shí)現(xiàn)高開(kāi)關(guān)頻率發(fā)電,從而使系統(tǒng)更小、更高效。
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該電源模塊的標(biāo)準(zhǔn)電壓范圍為650V至1200V,可根據(jù)要求定制,最高可達(dá)1700V。該器件采用低電感設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)高功率密度,電源和信號(hào)連接器可直接焊接在用戶的印刷電路板上。
Microchip分立電源管理業(yè)務(wù)部副總裁Leon Gross表示:“Microchip致力于為航空業(yè)提供基石產(chǎn)品,促進(jìn)航空業(yè)部署更輕、更緊湊和更高效的系統(tǒng)解決方案?;旌蟿?dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊將為設(shè)計(jì)多電飛機(jī)的客戶提供全面的動(dòng)力解決方案。”
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Microchip是業(yè)界成熟的綜合電源解決方案供應(yīng)商。這些混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊可與Microchip其他產(chǎn)品和元件輕松實(shí)現(xiàn)配置,如現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)、存儲(chǔ)集成電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)監(jiān)測(cè)集成電路。
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Microchip推出針對(duì)電動(dòng)航空應(yīng)用設(shè)計(jì)的新型一體化混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊解決方案,可減少開(kāi)發(fā)時(shí)間和重量
- microchip(116795)
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光機(jī)電氣一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
ZN-2DQ光機(jī)電氣一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)(循環(huán)控制)一、產(chǎn)品概述ZN-2DQ光機(jī)電氣一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是依據(jù)機(jī)電一體化教學(xué)的要求而精心研制的。它在接近工業(yè)生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)上又針對(duì)教學(xué)及實(shí)訓(xùn)目的進(jìn)行了
2021-07-02 07:04:00
光機(jī)電氣一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是由哪些部分組成的
光機(jī)電氣一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是什么?光機(jī)電氣一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是由哪些部分組成的?
2021-09-26 06:26:56
光機(jī)電氣一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)有哪些技術(shù)參數(shù)
ZN-02GJD光機(jī)電氣一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是什么?ZN-02GJD光機(jī)電氣一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)有哪些技術(shù)參數(shù)?
2021-09-26 06:04:16
光繼電器一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是由哪些部分組成的?
光繼電器一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是由哪些部分組成的?光繼電器一體化控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)有哪些裝置?
2021-07-13 08:33:39
變電站交直流一體化電源技術(shù)發(fā)展探討
實(shí)際問(wèn)題、發(fā)展現(xiàn)狀提出發(fā)展思路?,F(xiàn)有站用電源在資源整合、自動(dòng)化水平、管理模式等方面都還存在很大的優(yōu)化空間,結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)可靠的變電站交直流一體化電源模式具有廣闊的應(yīng)用前景。
2011-03-09 17:31:30
基于雙TDA4VM行泊一體方案
行泊一體化方案的理想選擇。從當(dāng)前的形態(tài)來(lái)看, 有兩種方式實(shí)現(xiàn):一種是,基于單TDA4VM或TDA4VM Eco實(shí)現(xiàn)AI算力8TOPS左右的單TDA4VM/VMeco行泊一體化解決方案,這種方案使用分時(shí)
2022-11-03 07:54:24
天線一體化GPS模組規(guī)格書(shū)資料
里面都是關(guān)于GPS天線一體化的規(guī)格書(shū),可自行免費(fèi)下載。。。。。。。里面都是關(guān)于GPS天線一體化的規(guī)格書(shū),可自行免費(fèi)下載。。。。。。。里面都是關(guān)于GPS天線一體化的規(guī)格書(shū),可自行免費(fèi)下載。。。。。。。
2016-11-02 17:42:54
如何利用TMS320LF2407去實(shí)現(xiàn)測(cè)速和遠(yuǎn)程傳送一體化?
如何利用TMS320LF2407去實(shí)現(xiàn)測(cè)速和遠(yuǎn)程傳送一體化?
2021-05-28 06:36:49
如何去測(cè)試混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
背景整車(chē)廠可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的結(jié)合為多款車(chē)型提供混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù),汽車(chē)集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)將大大減少二氧化碳排放。此外,全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)也將使用戶體驗(yàn)到更棒的駕駛感受。例如這種汽車(chē)可以通過(guò)電動(dòng)
2021-08-26 08:28:11
如何完成基于FPGA技術(shù)的驅(qū)動(dòng)時(shí)序發(fā)生器與數(shù)據(jù)緩存器的一體化設(shè)計(jì)?
本文在分析了Sarnoff公司的VCCD512H型幀轉(zhuǎn)移面陣CCD芯片的特性和工作過(guò)程后,結(jié)合整個(gè)CCD相機(jī)電子系統(tǒng)的要求,完成了基于FPGA技術(shù)的驅(qū)動(dòng)時(shí)序發(fā)生器與數(shù)據(jù)緩存器的一體化設(shè)計(jì)。即在一
2021-06-08 06:35:41
如何實(shí)現(xiàn)一體化芯片-封裝協(xié)同設(shè)計(jì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
如何實(shí)現(xiàn)一體化芯片-封裝協(xié)同設(shè)計(jì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?如何優(yōu)化封裝和芯片接口設(shè)計(jì)?
2021-04-21 07:01:10
如何實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化設(shè)計(jì)?
用戶總是要求我們提高所設(shè)計(jì)的機(jī)械的性能,同時(shí)減少資金成本。為了達(dá)到這兩個(gè)矛盾的目標(biāo),我們將注意力放到在機(jī)械設(shè)計(jì)方面有巨大潛力的機(jī)電一體化上。本文著重展示了使用嵌入式分析工具的現(xiàn)代計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)系統(tǒng),告訴大家,如何才能實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化設(shè)計(jì)?
2019-08-07 06:48:37
怎樣去選擇一體化步進(jìn)系統(tǒng)的子系統(tǒng)
一體化步進(jìn)系統(tǒng)是由哪些部分組成的?怎樣去選擇一體化步進(jìn)系統(tǒng)的子系統(tǒng)?
2021-10-11 07:55:54
新一代電梯一體化控制器
3000系列電梯一體化控制器采用高性能矢量控制技術(shù),可驅(qū)動(dòng)同步、異步曳引機(jī),支持開(kāi)環(huán)低速運(yùn)行??蛇M(jìn)行兩臺(tái)電梯的直接并聯(lián)/ 群控,支持CANBUS、MODBUS 通訊方式,減少隨行電纜數(shù)量,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程
2016-06-03 12:43:25
智能一體化電纜故障隔離裝置 解決配網(wǎng)故障
引起線路故障,導(dǎo)致整個(gè)地區(qū)線路跳閘停電,嚴(yán)重影響著當(dāng)?shù)毓╇娍煽啃浴?b class="flag-6" style="color: red">針對(duì)當(dāng)前我國(guó)配網(wǎng)系統(tǒng)存在的停電時(shí)間長(zhǎng)、停電面積大、供電可靠性低等問(wèn)題,深圳市特力康科技有限公司研制了一款智能一體化電纜故障隔離裝置
2016-09-29 16:30:16
有償求直充車(chē)充一體化充電器方案
群內(nèi)高手,有沒(méi)有誰(shuí)做過(guò)車(chē)充&直充一體化充電器方案? 高價(jià)求設(shè)計(jì)。要求:能夠過(guò)正規(guī)的CE ,F(xiàn)CC,TUV認(rèn)證(花錢(qián)買(mǎi)證的不要)。UL我們會(huì)協(xié)助搞定。
2014-06-12 15:35:12
機(jī)電一體化系統(tǒng)
如圖1.1所示,機(jī)電一體化系統(tǒng)與靈活性和智能型最強(qiáng)的人體相對(duì)應(yīng),由如下5個(gè)要素構(gòu)成;1) 機(jī)械裝置:能夠?qū)崿F(xiàn)某種運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)(相當(dāng)于人類(lèi)的骨骼)。2) 執(zhí)行裝置:驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng)的部分(相當(dāng)于人類(lèi)
2017-08-29 09:11:27
機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核
機(jī)構(gòu)等而研制的,它適合機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)電一體化、電氣工程及自動(dòng)化、控制工程、測(cè)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制、自動(dòng)控制等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)。它接近工業(yè)生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)上又針對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),強(qiáng)化
2021-07-02 07:36:23
機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備相關(guān)資料下載
ZN-IGZ06機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備一、概述ZN-IGZ06機(jī)電一體化綜合實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備由顆粒上料工作站、加蓋擰蓋工作站、檢測(cè)分揀工作站、工業(yè)機(jī)器人包裝工作站、成品自動(dòng)入庫(kù)工作站組成,包括了智能
2021-07-01 11:26:09
求一種UPS電源及電池一體化監(jiān)控觸摸屏顯示方案
一、方案簡(jiǎn)介:UPS電源及電池一體化監(jiān)控觸摸屏顯示方案是為滿足UPS電源和UPS電池一體化監(jiān)控而設(shè)計(jì)的在線式電池監(jiān)測(cè)和管理方案。可完成對(duì)電池組電壓、電池電流、單體電池電壓以及UPS電源的各項(xiàng)參數(shù)
2021-12-28 08:20:03
汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化智能控制是什么?
汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化智能控制是什么?汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化控制系統(tǒng)由什么組成?智能控制技術(shù)及其在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么
2021-05-17 06:32:25
淺析機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢(shì)
。而光機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用,使裝置的可動(dòng)部件減少,磨損也大為減少,像集成化接近開(kāi)關(guān)甚至無(wú)可動(dòng)部件、無(wú)機(jī)械磨損。因此,裝置的壽命提高,故障率降低,從而提高了產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性?! ?、?產(chǎn)品系統(tǒng)性增強(qiáng)
2012-10-21 11:00:42
測(cè)控一體化閘門(mén)系統(tǒng)
效率,降低了人工管理成本。系統(tǒng)示意圖系統(tǒng)特點(diǎn)★ 鋁合金閘門(mén),強(qiáng)度高,重量輕,便于安裝★ 多種閘門(mén)控制方式★ 多種渠道流量計(jì)量方式可選監(jiān)管軟件現(xiàn)場(chǎng)照片關(guān)鍵字:測(cè)控一體化閘門(mén)系統(tǒng) 智能一體化閘門(mén) 灌區(qū)水閘自動(dòng)化控制
2022-08-25 14:34:01
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)如何保存當(dāng)前參數(shù)?
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)如何保存當(dāng)前參數(shù)?
2021-09-30 08:53:37
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)如何恢復(fù)為出廠參數(shù)?
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)如何恢復(fù)為出廠參數(shù)?
2021-09-30 09:06:54
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)如何清除當(dāng)前報(bào)警?
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)如何清除當(dāng)前報(bào)警?
2021-09-29 08:22:38
請(qǐng)問(wèn)一體化伺服電機(jī)報(bào)警信息在哪個(gè)參數(shù)里面查看
一體化伺服電機(jī)報(bào)警信息在哪個(gè)參數(shù)里面查看?什么是一體化伺服電機(jī)?一體化伺服電機(jī)的特點(diǎn)是什么?
2021-10-08 09:10:59
請(qǐng)問(wèn)EtherCAT總線伺服電機(jī)/一體化伺服電機(jī)如何清除歷史報(bào)警?
請(qǐng)問(wèn)EtherCAT總線伺服電機(jī)/一體化伺服電機(jī)如何清除歷史報(bào)警?
2021-09-30 06:01:38
請(qǐng)問(wèn)EtherCAT總線伺服電機(jī)/一體化伺服電機(jī)如何清零當(dāng)前位置?
EtherCAT總線伺服電機(jī)/一體化伺服電機(jī)如何清零當(dāng)前位置?
2021-09-27 07:37:37
請(qǐng)問(wèn)在一體化伺服電機(jī)中如何去保存當(dāng)前參數(shù)?
在EtherCAT總線伺服電機(jī)/一體化伺服電機(jī)中如何去保存當(dāng)前參數(shù)?
2021-06-28 08:02:16
請(qǐng)問(wèn)大家是喜歡功能一體化的開(kāi)發(fā)板?還是功能模塊化的開(kāi)發(fā)板?
請(qǐng)問(wèn)大家是喜歡功能一體化的開(kāi)發(fā)板?還是功能模塊化的開(kāi)發(fā)板?
2012-11-18 21:29:18
請(qǐng)問(wèn)如何去實(shí)現(xiàn)一種耳機(jī)頭盔一體化的設(shè)計(jì)?
QCC3024是什么?QCC3024有哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)?基于Qualcomm技術(shù)的耳機(jī)頭盔一體化該如何去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 09:48:22
談?wù)剻C(jī)電一體化技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
的微處理器使機(jī)電一體化產(chǎn)品賦有低級(jí)智能或人的部分智能。 (二)模塊化趨勢(shì) 模塊化是一項(xiàng)重要而艱巨的工程。由于機(jī)電一體化產(chǎn)品種類(lèi)和生產(chǎn)廠家繁多,研制和開(kāi)發(fā)具有標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械接口、電氣接口、動(dòng)力接口、環(huán)境接口
2012-10-16 11:16:23
貼片機(jī)的機(jī)電一體化技術(shù)
一體化技術(shù),才能達(dá)到機(jī)器功能和性能要求。這些技術(shù)包括三大部份:運(yùn)動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及相關(guān)技術(shù),包括高精密的專(zhuān)用拾/放機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)微裝配;新型的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),解決大運(yùn)動(dòng)空間和小占有體積間的矛盾;宏/微驅(qū)動(dòng)能力的檢測(cè)
2018-09-03 10:06:14
采用機(jī)電一體化模塊的汽車(chē)本地網(wǎng)絡(luò)
解決方案沒(méi)有減少控制板和電機(jī)陣列之間配線的復(fù)雜性。因此,如果要解決成本和電磁問(wèn)題,就需要另外的解決方案。將更多智能向電機(jī)點(diǎn)轉(zhuǎn)移,采用電機(jī)一體化模塊,這個(gè)模塊包含接口、控制器和驅(qū)動(dòng)器以及電機(jī)本身組成一個(gè)
2019-04-17 07:00:05
音樂(lè)特斯拉ST一體化~
`一體化驅(qū)動(dòng),4個(gè)IGBT管子全橋。TC4422X2 驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁GDT變壓器。漂亮的亞克力骨架。一個(gè)大4色散熱風(fēng)扇。晚上光彩奪目。中斷邏輯控制板,AC18V輸入,穩(wěn)定電流~同時(shí)支持9vDC輸入!支持MP3 方波音樂(lè)。放出帶音樂(lè)的閃電~`
2017-08-22 10:48:44
鴻蒙原生應(yīng)用/元服務(wù)開(kāi)發(fā)-新版本端云一體化模板體驗(yàn)反饋
總的來(lái)說(shuō),最新版本的端云一體化模板確實(shí)方便了開(kāi)發(fā)者自行搭建項(xiàng)目,極大地簡(jiǎn)化了開(kāi)發(fā)者在這上面的時(shí)間浪費(fèi)。同時(shí)對(duì)應(yīng)用功能的開(kāi)發(fā)搭建也縮短了不少時(shí)間。
期待后續(xù)更新更多的開(kāi)發(fā)模板把!
2023-12-05 14:57:39
便攜式一體化氣象站解決方案
便攜式一體化氣象站解決方案WX-BXQX5氣象設(shè)備能用來(lái)測(cè)試風(fēng)。春天的風(fēng)著實(shí)是不能讓人小瞧的,春天常常是一個(gè)風(fēng)很大很多的季節(jié),有時(shí)候是來(lái)自北方的寒風(fēng),冷空氣來(lái)的會(huì)那樣的突然,讓人瑟瑟發(fā)抖;有時(shí)候風(fēng)
2022-03-25 17:03:55
【世說(shuō)芯品】Microchip推出針對(duì)電動(dòng)航空應(yīng)用設(shè)計(jì)的新型一體化混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模塊解決方案,可減少開(kāi)發(fā)時(shí)間和
設(shè)計(jì)多電飛機(jī)(MEA)的飛機(jī)制造商希望將飛行控制系統(tǒng)從液壓轉(zhuǎn)換為電動(dòng),以減輕重量和設(shè)計(jì)復(fù)雜性。為了滿足航空應(yīng)用對(duì)集成和可配置電源解決方案的需求,MicrochipTechnologyInc.(美國(guó)
2023-02-02 10:43:36389
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向用電機(jī)與ECU的電源一體化
強(qiáng),將分離于以往的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的ECU與電機(jī)進(jìn)行一體化,進(jìn)一步推動(dòng)了小型產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。由于電機(jī)與ECU的一體化減少了相互連接時(shí)所需線束,并且省略了組裝產(chǎn)品的工序,因此
2022-12-02 08:37:51
評(píng)論
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