本電路用幾個(gè)廉價(jià)的晶體管和兩個(gè)繼電器使公共汽車(chē)的抽動(dòng)國(guó)信號(hào)和拐彎信號(hào)能綜合控制尾燈;制動(dòng)時(shí)兩個(gè)尾燈
2010-08-30 20:03:247331 摘要:多數(shù)汽車(chē)的尾燈和剎車(chē)燈采用同一組LED,這就要求LED工作在兩個(gè)不同的亮度等級(jí):剎車(chē)時(shí)處于全亮狀態(tài),作為尾燈行駛燈時(shí)處于10%至25%滿亮度狀態(tài)(可調(diào)光)。調(diào)光方式最
2010-12-23 09:44:501796 德國(guó)汽車(chē)制造商奧迪近日推出了全新的動(dòng)態(tài)照明裝置,在其概念車(chē)奧迪TT上安裝了基于OLED技術(shù)的智能尾燈群。該智能尾燈群不僅外觀十分亮眼,對(duì)環(huán)境的反應(yīng)更是精密,能大為提高汽車(chē)的主動(dòng)安全性。
2013-01-23 17:47:121578 本文所研究和開(kāi)發(fā)的課題是汽車(chē)尾燈控制器的電路設(shè)計(jì),其基于Intel公司生產(chǎn)的AT89S52芯片設(shè)計(jì)了汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,通過(guò)8個(gè)LED顯示汽車(chē)尾燈的基本工作狀況,汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)的研發(fā)
2014-01-25 13:52:2910581 CS32F030/031有成熟的量產(chǎn)方案,比如電子煙、激光測(cè)距等
2020-02-20 21:08:51
CS32F030系列能做FOC電機(jī)驅(qū)動(dòng),我們已經(jīng)成功在CS32F030上驗(yàn)證FOC電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案。
2020-02-23 18:24:02
求智能汽車(chē)的學(xué)習(xí)方法。
2012-04-12 12:54:42
智能無(wú)線通信系統(tǒng)在汽車(chē)安全中有哪些應(yīng)用?智能PKE收發(fā)器的應(yīng)用有哪些?
2021-05-13 06:52:56
智能化終端的發(fā)展方向。
下圖1為智能電表應(yīng)用框圖,該方案基于瑞薩的MCU R5F100PJ,符合Q/GDW 1354—2013智能電能表功能規(guī)范、Q/GDW 1356—2013三相智能電能表型式規(guī)范、Q
2018-10-16 06:20:35
66.2億美元,年復(fù)合平均成長(zhǎng)率為13%。 8位、16位和32位MCU各成其就從目前的狀況來(lái)看,在汽車(chē)市場(chǎng)上,8位、16位和32位MCU都有一定的市場(chǎng)份額,因?yàn)獒槍?duì)不同的應(yīng)用需要與之相應(yīng)的不同性能的產(chǎn)品
2019-06-21 06:25:13
有個(gè)汽車(chē)野營(yíng)拖斗,帶汽車(chē)尾燈剎車(chē)燈及線路。想利用和汽車(chē)尾燈連接起來(lái)線路,當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)點(diǎn)亮剎車(chē)燈時(shí),通過(guò)和拖斗里的付電瓶連接充電,尾燈也如此設(shè)計(jì)連接。單向用二極管方案防止倒流串流功率不夠,請(qǐng)各位給予指點(diǎn)。 又僥幸汽車(chē)剎車(chē)和開(kāi)尾燈的電流也不會(huì)太大。
2018-07-19 22:19:57
】負(fù)載:大功率LED輸入電壓:4.5V~45VPWM頻率:100KHZ~500KHZ過(guò)流保護(hù):3A過(guò)壓保護(hù):100VDC【產(chǎn)品應(yīng)用】汽車(chē)前大燈、尾燈、示寬燈等多種汽車(chē)大功率LED的驅(qū)動(dòng)本方案來(lái)自大聯(lián)大云端`
2013-12-17 12:03:23
作者:Kol Zhang汽車(chē)照明技術(shù)已歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展。在發(fā)光二極管(LED)照明時(shí)代,人們對(duì)一體式車(chē)燈設(shè)計(jì)的期望從未如此之高正因?yàn)槿绱耍@些高期待推動(dòng)著半導(dǎo)體行業(yè)LED驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)不斷發(fā)展。如今,汽車(chē)照明要求高質(zhì)量的均衡設(shè)計(jì)以保證無(wú)論是前燈還是尾燈都具有卓越的照明效果。圖1:汽車(chē)前燈和尾燈
2019-07-24 07:23:34
本帖最后由 我愛(ài)方案網(wǎng) 于 2023-2-24 14:31 編輯
汽車(chē)里的mcu是什么 汽車(chē)MCU的意思是電機(jī)控制單元(Motor control unit),就是控制電機(jī)動(dòng)作的模塊
2023-02-24 14:29:08
本帖最后由 xzy12315 于 2016-6-6 19:58 編輯
設(shè)計(jì)要求:用6個(gè)發(fā)光二極管模擬汽車(chē)的6尾燈
2016-06-04 22:55:37
要求:用六個(gè)發(fā)光二極管模擬汽車(chē)尾部左右兩側(cè)的三個(gè)尾燈。 用開(kāi)關(guān)S0、S1表示左、右轉(zhuǎn)彎時(shí)控制信號(hào)。 左轉(zhuǎn)彎時(shí),左側(cè)三個(gè)指示燈按照000--100--110--111--000順序周期性的亮與暗,設(shè)
2013-05-12 16:54:12
汽車(chē)尾燈控制電路設(shè)計(jì).doc 主電路設(shè)計(jì): ①.設(shè)計(jì)說(shuō)明:  
2008-05-29 07:53:10
本帖最后由 gk320830 于 2015-3-5 12:59 編輯
汽車(chē)正常行駛時(shí),尾燈都是熄滅狀態(tài),此時(shí)剎車(chē)尾燈都亮,速率為1秒每次;左轉(zhuǎn)彎時(shí),左尾燈的4個(gè)等依次點(diǎn)亮(L1>
2009-06-04 14:20:20
TI日前推出 SimpleLink? 低能耗藍(lán)牙產(chǎn)品CC2541-Q1,這是一款高度集成的無(wú)線微控制器 (MCU)。該產(chǎn)品針對(duì)采用智能藍(lán)牙技術(shù)的汽車(chē)新興市場(chǎng),基于智能藍(lán)牙技術(shù)的汽車(chē)新功能使消費(fèi)者更輕
2022-11-22 06:21:08
LED尾燈是一種采用長(zhǎng)時(shí)間LED光源的創(chuàng)新剎車(chē)燈與尾燈。它們可以在汽車(chē)剎車(chē)、調(diào)頭或轉(zhuǎn)向時(shí)向其他車(chē)輛和行人發(fā)出信號(hào)。
2020-03-26 09:02:17
11.AEC-Q101合格且具備PPAP能力應(yīng)用領(lǐng)域:LED驅(qū)動(dòng)汽車(chē)尾燈、制動(dòng)燈導(dǎo)航、音響系統(tǒng)建筑照明裝飾計(jì)算機(jī)和工業(yè)指示燈
2022-01-13 09:58:19
-OLED的問(wèn)世,奧迪不僅將這項(xiàng)創(chuàng)新的照明技術(shù),在尾燈上體現(xiàn)的淋漓盡致,在產(chǎn)品宣傳冊(cè)的創(chuàng)新上也是卯足了勁~ 奧迪通過(guò)郵件發(fā)送的復(fù)制鑰匙卡,可以用來(lái)激活頁(yè)面上A8(2018年世界豪華汽車(chē)年度大獎(jiǎng))的燈,或“解鎖
2018-12-20 17:07:20
親愛(ài)的各位,我想得到一個(gè)關(guān)于PIC18F25K8028引腳SMD MCU是汽車(chē)等級(jí)的信息。我試圖使用這個(gè)MCU為我的一個(gè)汽車(chē)應(yīng)用程序之前,我想確認(rèn)其符合AEC-Q100。問(wèn)候,X. Ignatius
2018-10-23 15:42:49
我的S32K116EVB-Q048開(kāi)發(fā)板插入usb沒(méi)有燈亮,不工作,這是什么原因呢?
2023-03-31 07:23:21
如今,線性LED驅(qū)動(dòng)芯片越來(lái)越多地應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)身照明系統(tǒng),且尤其適合應(yīng)用在尾燈模塊。多年來(lái)TI一直致力于為汽車(chē)行業(yè)用戶提供最具競(jìng)爭(zhēng)力的LED驅(qū)動(dòng)解決方案,構(gòu)建創(chuàng)新、可靠、經(jīng)濟(jì)高效的汽車(chē)照明系統(tǒng)。在您
2022-11-04 06:05:20
xtr116芯片的輸入,今天要做一個(gè)4-20ma輸出和0-5v輸出的方案,目前已經(jīng)做了一個(gè)方案,dac+xtr116。郁悶的是xtr116接線方便,但是是雙線制的,并且只能雙電源供電。還是老老實(shí)實(shí)用回ad420吧。...
2021-07-27 06:59:45
本技術(shù)文檔旨在幫助客戶實(shí)現(xiàn)IAP 升級(jí)提供一個(gè)參考方案和模板。本文檔提供基于 UART 升級(jí)的 MCU 參考代碼和 PC 端的升級(jí)工具軟件。適用MCU 型號(hào):CS32F030、CS32F031、CS32F035、CS32F036、CS32F03RA*附件:CS32F03x IAP 升級(jí).pdf
2022-11-15 14:28:02
本技術(shù)文檔匯總了CS32F03x (包括 RA) 在設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、調(diào)試過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題和需要注意的事項(xiàng),旨在幫忙用戶快速使用CS32F03x系列MCU。*附件:CS32F03x 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng).pdf
2022-10-20 09:38:33
作者:Kol Zhang汽車(chē)照明技術(shù)已歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展。在發(fā)光二極管(LED)照明時(shí)代,人們對(duì)一體式車(chē)燈設(shè)計(jì)的期望從未如此之高正因?yàn)槿绱耍@些高期待推動(dòng)著半導(dǎo)體行業(yè)LED驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)不斷發(fā)展。如今
2019-03-18 06:45:01
人工智能強(qiáng)化學(xué)習(xí)在汽車(chē)標(biāo)定領(lǐng)域的方案,隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,RDE測(cè)試提高不斷要求,通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法,構(gòu)建機(jī)器學(xué)習(xí)模型,設(shè)定更嚴(yán)格的參數(shù)尋找更優(yōu)的目標(biāo),在虛擬環(huán)境中推演RDE測(cè)試下的排放情況,提升標(biāo)定效果,大幅度壓縮實(shí)驗(yàn)室標(biāo)定周期,降低標(biāo)定成本。
2021-09-09 15:01:39
本文在傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用了嵌入式系統(tǒng)理念,提出了一種新的全方位汽車(chē)安全解決方案,在PSoC3硬件開(kāi)發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)出具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能車(chē)鎖,為汽車(chē)防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。終端由于安裝方便、靈活性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)在汽車(chē)防盜等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
2019-11-01 06:36:20
1、汽車(chē)區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析 區(qū)域控制器是汽車(chē)中的節(jié)點(diǎn),在汽車(chē)的一個(gè)物理區(qū)域內(nèi),為各傳感器、執(zhí)行器等設(shè)備提供電源分配,數(shù)據(jù)連接和I/O采集與驅(qū)動(dòng)需求。MCU是區(qū)域
2022-10-26 16:47:20
處理電流限制,釋放原來(lái)用于MCU或離散建立的資源。雖然放大器的輸出仍然與封裝管腳相關(guān),但如果您只需要一定程度的電流調(diào)節(jié),請(qǐng)考慮一個(gè)完全集成的解決方案,如DRV8702-Q1或DRV8703-Q
2019-08-22 04:45:11
各大汽車(chē)制造商都在廣泛使用發(fā)光二極管(LED),除了傳統(tǒng)的前照燈、尾燈、日間行車(chē)燈、停車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈,以使他們的汽車(chē)在市場(chǎng)上脫穎而出以外。目前,示廓燈、車(chē)牌、品牌標(biāo)志、迎賓燈和環(huán)境燈上都出現(xiàn)了LED的身影。
2019-07-19 08:49:10
下,電子產(chǎn)業(yè)從設(shè)計(jì)到制造都在進(jìn)行全面的升級(jí),國(guó)內(nèi)電子產(chǎn)業(yè)也將進(jìn)入新的賽道,北辰星光緊跟時(shí)代潮流,在消費(fèi)電子、工業(yè)電子以及汽車(chē)電子領(lǐng)域耕耘已久,提供電源、照明驅(qū)動(dòng)、通訊及控制等多種方案,搭配主控和包括
2021-08-05 13:42:39
,轉(zhuǎn)而采用 TI 的汽車(chē)級(jí) BLE + MCU CC2541-Q1 片上系統(tǒng)解決方案,這不僅能夠節(jié)約成本、減輕重量,最終還達(dá)到了節(jié)省燃料的效果。主要特色簡(jiǎn)單的概念驗(yàn)證設(shè)計(jì),演示了面向汽車(chē)控制應(yīng)用的 TI
2018-08-13 08:01:41
應(yīng)用基于i.MX RT106F MCU的面部識(shí)別解決方案使設(shè)計(jì)人員能夠?qū)⒚娌孔R(shí)別集成到各種智能家居,家電,安全和工業(yè)產(chǎn)品中。智能電器:o洗衣機(jī),干衣機(jī),烤箱,冰箱,火爐和洗碗機(jī)家用舒適設(shè)備:o溫控器,HVAC和照明
2020-08-31 14:35:02
控制的控制器系統(tǒng)。首先介紹了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案;其次結(jié)合實(shí)際應(yīng)用給出了界面模式與主控芯片單片機(jī)的外圍電路;為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的控制功能,采用C語(yǔ)言編程,文中詳細(xì)介紹了軟件設(shè)計(jì)流程圖及實(shí)現(xiàn)方法;最后,將軟件系統(tǒng)與硬件電路結(jié)合調(diào)試,實(shí)現(xiàn)了左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、剎車(chē)及夜間行車(chē)四種常用的汽車(chē)尾燈狀態(tài)。
2011-03-02 16:56:32
分析汽車(chē)尾燈控制 電路設(shè)計(jì)原理 ,采用 和硬件描述語(yǔ)言 實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾燈控制 電路的設(shè)計(jì),具有可編程性、線路簡(jiǎn)單、可靠性高等特點(diǎn) ,并通過(guò)仿真對(duì)結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證。 隨著集成電路工藝 技術(shù)的高速發(fā)展
2011-11-10 09:14:35
汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)是由哪些部分組成的?基于Proteus的汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)該如何去設(shè)計(jì)?如何對(duì)汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試并驗(yàn)證?
2021-06-15 06:39:20
描述TIDA-00264 參考設(shè)計(jì)是汽車(chē)尾燈 EMC 設(shè)計(jì)。它直接連接至電池應(yīng)用,LED 總體驅(qū)動(dòng)電流達(dá) 900mA。該設(shè)計(jì)通過(guò) 3 個(gè)帶故障總線連接功能的 TPS92630-Q1 器件實(shí)現(xiàn)
2018-08-02 07:07:30
各大汽車(chē)制造商都在廣泛使用發(fā)光二極管(LED),除了傳統(tǒng)的前照燈、尾燈、日間行車(chē)燈、停車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈,以使他們的汽車(chē)在市場(chǎng)上脫穎而出以外。目前,示廓燈、車(chē)牌、品牌標(biāo)志、迎賓燈和環(huán)境燈上都出現(xiàn)了LED
2019-08-19 04:45:09
用multisim實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾燈控制設(shè)計(jì),要能實(shí)現(xiàn)所有的要求
2019-06-24 15:34:58
本文采用了超拓工控的CS4U9813可編程智能多功能板作為伺服電機(jī)的控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)后輪轉(zhuǎn)向功能,該板集成有TI公司的高性能 DSP芯片TMS320F2812。
2021-05-17 06:42:26
汽車(chē)LED照明不僅可打造時(shí)尚的車(chē)輛外觀和個(gè)性化的氛圍,在燃油經(jīng)濟(jì)性及主動(dòng)安全等方面也發(fā)揮重要的作用。先進(jìn)的照明方案能自動(dòng)根據(jù)駕駛員的操作、路況和環(huán)境條件而調(diào)光和轉(zhuǎn)向,從而提升行車(chē)安全。作為全球第二大
2019-07-25 06:23:01
智能汽車(chē)競(jìng)賽中引入了多種MCU類型,包括有Infineon, STC, WCH, MindMotion,NXP等。這一方面為同學(xué)開(kāi)發(fā)智能嵌入式控制系統(tǒng)提供了更多的選擇...
2021-11-03 07:52:22
數(shù)電課設(shè)汽車(chē)尾燈控制電路,本來(lái)想一起寫(xiě)汽車(chē)尾燈和交通燈的,但是我的交通燈仿真改了,然后明天要考MATLAB,所以今晚就先不寫(xiě)交通燈了,交通燈等下個(gè)星期寫(xiě),廢話不多說(shuō),開(kāi)寫(xiě)了。我是用Multisim
2021-07-22 06:20:26
汽車(chē)市場(chǎng)上最強(qiáng)大的藍(lán)牙低功耗設(shè)備。從輔助停車(chē)到智能手機(jī)車(chē)輛接入,包括無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)(PEPS)和遙控門(mén)禁系統(tǒng)(RKE),新型CC2640R2F-Q1解決方案將為新興汽車(chē)應(yīng)用鋪平道路。 1.藍(lán)牙5軟件
2017-04-01 15:20:45
想做一個(gè)依據(jù)重力感應(yīng)的無(wú)線自行車(chē)智能感應(yīng)剎車(chē)尾燈,第一次做,沒(méi)有思路,大家能不能幫忙幫忙,在此先謝過(guò)大家了。謝謝
2013-10-16 09:47:38
零部件,增長(zhǎng)速率快于汽車(chē)整體行業(yè),其根本原因是消費(fèi)者愿意為更美觀、更智能、更節(jié)能的汽車(chē)車(chē)燈買(mǎi)單。而智能化的車(chē)燈,需要MCU控制多個(gè)照明分區(qū)并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。極海推出的基于APM32F103RCT7車(chē)規(guī)級(jí)
2022-09-29 15:17:28
瑞薩科技于2003年4月由日立制作所和三菱電機(jī)的半導(dǎo)體部門(mén)合并成立,致力于提供移動(dòng)通信、汽車(chē)電子以及PC/AV(數(shù)碼家電)領(lǐng)域的半導(dǎo)體解決方案。在全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)中,瑞薩占有7.1%的市場(chǎng)份額
2019-07-05 07:11:00
瑞薩科技于2003年4月由日立制作所和三菱電機(jī)的半導(dǎo)體部門(mén)合并成立,致力于提供移動(dòng)通信、汽車(chē)電子以及PC/AV(數(shù)碼家電)領(lǐng)域的半導(dǎo)體解決方案。在全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)中,瑞薩占有7.1%的市場(chǎng)份額
2019-07-08 07:45:13
笙泉MCU喜獲AEC-Q100認(rèn)證,正式在車(chē)規(guī)賽道上奔馳
車(chē)用MCU需求強(qiáng)勁受益于汽車(chē)電動(dòng)化、智慧化、網(wǎng)聯(lián)化程度加深,汽車(chē)電子在全球MCU(微控制器單元)下游構(gòu)成占比逐年升高至35~40%,據(jù)
2023-06-26 13:07:39
有人問(wèn),現(xiàn)在有那么多的方法可以用來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)電機(jī),為什么還在使用繼電器進(jìn)行驅(qū)動(dòng),本文將這個(gè)問(wèn)題展開(kāi)陳述,了解繼電器的優(yōu)勢(shì)。 隨著汽車(chē)電氣系統(tǒng)中日益采用更小更智能的集成電路(IC),現(xiàn)在是開(kāi)始在
2020-06-26 07:00:00
對(duì)于汽車(chē)尾燈LED電流調(diào)解電路而言,由于在日常使用中存在不停地開(kāi)通關(guān)斷的操作,以便在行駛過(guò)程中能夠顯示不同閃爍的效果來(lái)滿足交通行駛的需要,因此要求有很高的安全性,且能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,所以電路要能
2019-03-15 06:20:13
大家好,我的一系統(tǒng),通過(guò)mcu的DAC出來(lái)后,經(jīng)過(guò)15k的精密采樣電阻,然后經(jīng)xtr116進(jìn)行兩線制輸出,在使用中,xtr116的3腳應(yīng)怎樣處理,24V的電源地與MCU的地為同一個(gè)地。
2019-03-04 13:22:03
汽車(chē)尾燈控制器是由哪些部分組成的?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于74LS138芯片的汽車(chē)尾燈控制器?如何對(duì)基于74LS138芯片的汽車(chē)尾燈控制器進(jìn)行Multisim仿真?
2021-08-09 07:28:01
使用Triac從0%~100%整個(gè)光輸出范圍內(nèi)提供無(wú)閃爍的調(diào)光控制方案。【系統(tǒng)方塊圖】FL7730MY_F116 調(diào)光器控制系統(tǒng)方塊圖 :【規(guī)格說(shuō)明】 調(diào)光FL7730MY_F116方案概要:驅(qū)動(dòng)控制板外觀
2013-12-10 11:46:48
需要不斷升級(jí),升級(jí)汽車(chē)mcu時(shí)一定要到正規(guī)的廠家進(jìn)行操作,不要自己操作,以免使mcu出現(xiàn)故障。 內(nèi)部集成MCU的低功耗智能空調(diào)模塊 方案介紹: 隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在經(jīng)過(guò)幾年的摸索
2023-03-27 14:25:34
集成高效的外設(shè)集和高性能在片flash或ROM存儲(chǔ)器,使得XC164CS成為工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用設(shè)備的理想選擇,如同步DC馬達(dá)控制器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置等方案。其靈活的智能PWM單元簡(jiǎn)化了AC-,DC-或阻抗馬達(dá)
2011-03-09 15:33:41
105℃汽車(chē)在極端條件下的性能保證價(jià)格與供貨情況SimpleLink 低能耗藍(lán)牙 CC2541-Q1 無(wú)線 MCU 現(xiàn)已開(kāi)始提供樣片,并預(yù)計(jì)在 2014 年第 3季度批量供貨。為加速智能藍(lán)牙汽車(chē)
2018-09-17 10:22:30
一片生機(jī)勃勃。據(jù)研究機(jī)構(gòu)C Insights的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),在2023年全球MCU芯片市場(chǎng)的整體規(guī)模將達(dá)188億美元。龍芯中科在此前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了以自研芯片進(jìn)入PC端領(lǐng)域的計(jì)劃,在未來(lái)也將以MCU芯片進(jìn)軍汽車(chē)
2023-04-19 13:57:30
汽車(chē)尾燈控制設(shè)計(jì)原理 當(dāng)汽車(chē)左轉(zhuǎn)(按下X2)Y1,Y2,Y3 車(chē)尾燈順序點(diǎn)亮;當(dāng)汽車(chē)右轉(zhuǎn)(按下X3)Y4,Y5,Y6車(chē)尾燈順序點(diǎn)亮;有緊急情況汽車(chē)臨時(shí)剎車(chē)(按下X4)Y1
2008-12-13 14:21:0970 PT16974 – 汽車(chē)尾燈轉(zhuǎn)
2022-10-24 09:35:34
議程1.瑞薩汽車(chē)業(yè)務(wù)概述2.儀表盤(pán)MCU解決方案3.CAN/LIN(車(chē)身)MCU解決方案
2010-09-11 09:59:1238 汽車(chē)尾燈VHDL設(shè)計(jì)
汽車(chē)尾燈VHDL設(shè)計(jì)
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1.系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求 用6個(gè)發(fā)光管模擬6個(gè)汽車(chē)尾燈(左右各3個(gè)),用4個(gè)開(kāi)
2007-08-21 15:32:404610 汽車(chē)尾燈控制電路圖
2008-05-28 19:24:3315810
汽車(chē)尾燈控制器制作
2009-01-10 08:39:451534 3S3P汽車(chē)尾燈(RCL) LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)
摘要:該應(yīng)用筆記介紹了一個(gè)驅(qū)動(dòng)尾燈(RCL) LED的參考設(shè)計(jì),驅(qū)動(dòng)器采用三串三并(3S3P)架構(gòu)。參考設(shè)計(jì)使用線性驅(qū)
2009-06-19 08:59:091833 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)針對(duì)汽車(chē)LED前燈和尾燈應(yīng)用,推出了基于汽車(chē)級(jí)技術(shù)的全集成高度靈活型驅(qū)動(dòng)器芯片解決方案。
2011-09-06 11:50:342368 本文設(shè)計(jì)一種基于 Multisim 的汽車(chē)尾燈控制設(shè)計(jì),要求實(shí)現(xiàn)汽車(chē)左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、停止等條件下尾燈的點(diǎn)亮與熄滅情況。 設(shè)計(jì)要求 假設(shè)汽車(chē)尾部左右兩側(cè)各有三個(gè)指示燈(用發(fā)光二極管模
2011-10-08 17:17:3926846 汽車(chē)尾燈控制電路掌握著汽車(chē)尾燈的變化規(guī)律。那么汽車(chē)尾燈控制電路的工作原理及它是怎樣設(shè)計(jì)的呢?作者通過(guò)搜集整理資料,對(duì)于汽車(chē)尾燈控制電路(汽車(chē)電子控制技術(shù))相關(guān)知識(shí)進(jìn)行
2012-11-01 17:03:3361936 汽車(chē)尾燈控制電路設(shè)計(jì)資料,有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-28 13:59:3196 監(jiān)測(cè)裝置,并對(duì)汽車(chē)尾燈系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案、硬件電路、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理及其調(diào)試方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析介紹。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了正常運(yùn)行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、臨時(shí)剎車(chē)等4種常用的汽車(chē)尾燈狀態(tài),且制作簡(jiǎn)單,可靠節(jié)能,具有比較高的實(shí)用價(jià)值。
2017-11-21 10:46:3215 近日,專注于汽車(chē)電子領(lǐng)域的芯片及方案提供商賽騰微電子日前宣布,其針對(duì)汽車(chē)LED尾燈流水轉(zhuǎn)向燈而量身定制的主控MCU芯片——ASM87F0812T16CIT已通過(guò)國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)廠家一系列上車(chē)測(cè)試認(rèn)證,出貨量超百萬(wàn)顆。
2019-07-04 15:59:063806 汽車(chē)尾燈密封不到位會(huì)使得尾燈內(nèi)會(huì)出現(xiàn)結(jié)霧、積水、亮度低、光散射效果差等車(chē)燈問(wèn)題,造成尾燈無(wú)法正常使用甚至是內(nèi)部電路短路產(chǎn)生故障。 因此,汽車(chē)尾燈必須要做好密封處理來(lái)實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的防水,那么怎么知道這個(gè)
2021-01-22 16:35:37795 TPS92633-Q1在汽車(chē)LED尾燈/小燈中的應(yīng)用
2022-10-28 12:00:150 一顆恰當(dāng)?shù)膰?guó)產(chǎn)MCU,一款適合的國(guó)產(chǎn)LED驅(qū)動(dòng),一些安全等級(jí)符合的收發(fā)器,一點(diǎn)巧妙的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),一并融合。一套燈光效果多,穩(wěn)定性強(qiáng),性價(jià)比高,芯片全部國(guó)產(chǎn)的尾燈解決方案就產(chǎn)生了。
2023-05-05 15:21:261014 隨著汽車(chē)智能化的不斷發(fā)展,人們開(kāi)始追求更好的駕駛體驗(yàn),并對(duì)全面的汽車(chē)安全性能,提出了更高的要求,其中包括具有重要提示功能的汽車(chē)尾燈系統(tǒng)。通常,汽車(chē)尾部的燈組是車(chē)輛燈光系統(tǒng)中非常重要的一部分,由剎車(chē)燈
2023-09-09 08:18:08797 芯海科技CS32F116Q是一款基于ARM? Cortex?-M3內(nèi)核的通用車(chē)規(guī)MCU,滿足AEC-Q100認(rèn)證的要求,具體型號(hào)有CS32F116CBT8Q,CS32F116RBT8Q,CS32F116VBT8Q,可廣泛應(yīng)用于車(chē)燈控制、車(chē)用電機(jī)控制、車(chē)窗控制、汽車(chē)傳感器檢測(cè)等場(chǎng)景。
2023-09-16 18:21:161405 隨著汽車(chē)智能化的不斷發(fā)展,人們開(kāi)始追求更好的駕駛體驗(yàn),并對(duì)全面的汽車(chē)安全性能,提出了更高的要求,其中包括具有重要提示功能的汽車(chē)尾燈系統(tǒng)。 通常,汽車(chē)尾部的燈組是車(chē)輛燈光系統(tǒng)中非常重要的一部分
2023-09-19 11:34:38345 隆達(dá)電子(Lextar)PC35R14的汽車(chē)尾燈方案。? 圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP和NOVOSENSE以及Lextar產(chǎn)品的汽車(chē)尾燈方案的展示板圖 在汽車(chē)數(shù)字化變革的大趨勢(shì)下,汽車(chē)尾燈作為照明和信號(hào)
2023-11-02 18:10:02290 汽車(chē)尾燈一般由剎車(chē)燈、倒車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成,用于向后方的行車(chē)和行人傳達(dá)車(chē)輛的行駛狀態(tài)和意圖,來(lái)確保道路的安全。除了最重要的安全功能以外,汽車(chē)尾燈在近年來(lái)的設(shè)計(jì)中加入了更多的個(gè)性化和創(chuàng)新
2023-11-27 14:18:27188 龍年新春,芯海科技(股票代碼:688595)汽車(chē)電子領(lǐng)域再添喜訊,旗下通用車(chē)規(guī)MCU芯片CS32F116Q成功通過(guò)國(guó)際汽車(chē)行業(yè)權(quán)威認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)——AEC-Q100 Grade 1的嚴(yán)格測(cè)試,榮獲車(chē)規(guī)認(rèn)證
2024-02-19 15:13:41223 值此龍年新春之際,芯海科技(股票代碼:688595)傳來(lái)喜訊,其在汽車(chē)電子領(lǐng)域的創(chuàng)新成果——通用車(chē)規(guī)MCU芯片CS32F116Q,成功通過(guò)了國(guó)際汽車(chē)行業(yè)權(quán)威認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100 Grade
2024-02-21 10:39:44162 龍年新春,芯海科技(股票代碼:688595)汽車(chē)電子領(lǐng)域再添喜訊,旗下通用車(chē)規(guī)MCU芯片CS32F116Q成功通過(guò)國(guó)際汽車(chē)行業(yè)權(quán)威認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)——AEC-Q100Grade1的嚴(yán)格測(cè)試,榮獲車(chē)規(guī)認(rèn)證
2024-02-19 13:13:37102
評(píng)論
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