又到了一年中的這個時候了，我們凝視著水晶球，看看2018年我們將迎來什么。正如一位智者曾經說過的，未來總是在不斷變化的，這使得預測變得相當困難。當然這也是有趣的一部分，所以我們再一次向你們展示我們對2018年的預測。

2018年AI（人工智能）將會繼續快速增長

AI并沒有遵循傳統意義上的炒作路線發展。它被過度炒作，然后直接進入冰冷的現實，但并沒有進入“幻滅的低谷”(盡管我們已經在內部討論過AI是否被過度炒作這個議題)。這是非常罕見的，它盡其所能并且推動了技術的迅速采用。在2018年，半導體行業的每一個角落都將會受到人工智能（AI）技術的影響，比如消費業、商業、汽車、機器人、物聯網（IoT）和數據中心等領域都將會被改變。在Android(Android NN)平臺上引入的神經網絡API將會大大增加移動設備上人工智能應用的數量，而神經網絡加速器（NNA）將極大地提高人工智能在嵌入式和移動設備上的性能。

AR（增強現實）眼鏡將會再次崛起

在2017年，AR市場出現了一些重要的里程碑，蘋果公司推出了ARKit，谷歌公司推出了ARCore。這使得開發人員開發了許多新的、令人興奮的面向消費者的AR應用程序和游戲，并釋放出了一個明確的信號，即錯誤的開始之后，眼鏡將成為未來AR的重要組成部分。

AR眼鏡在工業市場上具有巨大的潛力。一些倉庫正在投資于物流操作的技術，以提高生產率和最低生產水平。有一個倉庫正在試驗這項技術，預計生產率將提高約12%。據信，亞馬遜(Amazon)將為其倉庫工作人員配置AR眼鏡。

更多的市場采用AR眼鏡將取決于成本。他們需要合理定價，我們相信如果他們的成本與高端智能手機相同，那么早期采用者只可能會繼續使用。這款眼鏡在設計上還需要更加圓滑，改變現在顯得笨重的外觀。電池壽命的問題也需要解決。

2018年早期采用者將會開始佩戴AR眼鏡，給穿戴者帶來真實的AR體驗，不僅僅是用于游戲和日常生活，還可以用于工業生產中，比如倉庫，他們會帶來有意義的投資回報率（ROI）。

VR（虛擬現實）會停滯不前

VR的采用將保持較低的水平，主要是小批量、高端游戲和專業應用會采用。Daydream和谷歌推出的Carboard采用量也會減少，因為它根本不足以吸引消費者。簡單地說，外觀形式是不合適的，控制器也是比較笨拙的，最明顯的是，圖形分辨率和質量不足以使它成為一個更主流的產品。

第一個5G網絡將會投入運行

雖然我們距離高速無線服務部署還需要至少3年時間，但2018年仍將是5G時代的重要一年。在接下來的一年里，我們將會看到一些早期試驗的成果，并且會有更多的宣傳，普及5G網絡是如何部署實現的。預計第一個5G網絡將為2018年韓國冬季奧運會提供直播服務，這將改變觀看現場直播的用戶體驗——盡管人們對在最后期限前實現這一目標持懷疑態度。轉換到5G不僅僅是更快的數據，它是一種通信通道，將使自動駕駛汽車、VR頭戴設備、無人機和數十億臺設備的互聯成為可能。因此，需要更多的時間來進行必要的重大且昂貴的基礎設施改變和升級，這是可以理解的。2018年，5G技術將會取得更多的進展并且最終變成現實。

物聯網的安全將繼續是一個挑戰

盡管它是科技領域最有希望的發展方向之一，但物聯網卻為網絡罪犯提供了巨大的機會。2017年，網絡安全黑客攻擊的數量越來越多，公平地說，其中一些并不是典型的企業違約。網絡中存在著病毒，政府資助的贖金事件以及間諜工具的泄露只是兩個值得注意的例子。然而在IoT設備上并沒有出現大的黑客攻擊而導致的嚴重破壞，盡管人們期望可以利用物聯網或智能生態系統的不安全性來進行開發——比如一個領先的智能家居生態系統可以被破壞或者IoT設備在拒絕服務的攻擊下被迫離線。

如果回顧2017年的各種跡象，再加上當時對IoT設備數量到2025年將增長到驚人的750億的預測，那么2018年將是有趣的一年。對多域安全性的需求將比以往任何時候都更加真實，作為保護嵌入式設備的一種基本方法它將很快被接受。

自動駕駛汽車將成為娛樂場所

從硅片的角度來看，2018年獲得授權的IP將會應用在2023年左右的汽車上。汽車將會從現在的樣子（一個向前的充滿活力的駕駛平臺）轉變成一個娛樂場所、一個辦公室或者一個客廳。最終，車主想要什么樣子它就將變成什么樣子。前擋風玻璃將成為增強現實顯示屏，一側顯示駕駛員相關信息和另一側顯示乘客相關信息。當我們從自動化L3向更高水平發展史，GPU和相關加速器將需要更大功率以支持更多的自動駕駛功能——可能在每一級之間要擴大10倍。從圖形的角度來看，盡管今天在你的車上可能有一個或兩個全高清分辨率的顯示器，但是到2023年前將轉換成多個4K顯示器。2018年將是各種功能IP（知識產權）涌現關鍵的一年，這將是實現自動駕駛汽車變革的基礎。