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MIPS在自動駕駛大放異彩,Delphi攜手Mobileye開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)2019年向車企供貨

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、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合規(guī)的產(chǎn)品,功能安全方面有深厚的經(jīng)驗,還提供全球首個含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實現(xiàn)安全的自動駕駛
2019-07-31 07:11:30

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達(dá)是未來?

基本達(dá)到了Mobileye技術(shù)水平,這是以前很難想象的。特斯拉的自動駕駛技術(shù)究竟怎么樣,一個重要的觀察點就是看它能否2017年年底,如期從洛杉磯開到紐約,實現(xiàn)全程4500公里且無人工干預(yù)的完全自主
2017-09-06 11:36:58

激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)汽車圈子里最火熱的詞匯,自動駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。一過去,通用實現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的2017實現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動駕駛汽車需要多久?

自動駕駛汽車,它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面(當(dāng)然,也許會有一個,但并不是從傳統(tǒng)的角度實際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類駕駛員的微型計算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計算機(jī)代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團(tuán)隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

測試自動駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個月底加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動駕駛汽車測試許可,同時官方也未對這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實上,早在2016騰訊
2018-11-13 11:33:14

福特利用機(jī)器人開發(fā)能"遠(yuǎn)距遙控"的半自動駕駛系統(tǒng)

,「半自動駕駛」這樣的概念聽起來不像 Google 自動那麼酷,卻是相當(dāng)實際的替代補(bǔ)充方桉。它至少有以下兩項重要優(yōu)勢: 一、技術(shù)易達(dá)性: 比起100%全自動駕駛設(shè)計考量上的高難度,打造一輛自動程度
2015-03-04 14:45:41

福特銳界概念搭載了全新的自動駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念。據(jù)悉,這款中搭載了全新的自動駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012間,全球SUV銷量增長了45%。目前,福特銳界美國市場上仍是該細(xì)分市場的領(lǐng)跑者,市場份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實上,早在1925就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念,但為什么直至最近無人才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

(R17)標(biāo)準(zhǔn)。  與此同時,中國***一直以推進(jìn)基于C-V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展為主線,可彌補(bǔ)單車自動駕駛自主感知方面的局限,讓自動駕駛的實現(xiàn)不僅僅依托智能的,同時與強(qiáng)大的網(wǎng)、智慧的路協(xié)同
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

設(shè)計一套自動駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進(jìn)行可靠通信?

汽車正在快速演化成一臺安全聯(lián)網(wǎng)的自動駕駛機(jī)器人,能夠感測環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼或公交,能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ尽⑹兄行幕蜣k公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對接口進(jìn)行銜接?
2019-02-20 09:29:13

詳細(xì)說明多項自動駕駛底層軟件技術(shù)

過程就涉及多項自動駕駛底層軟件技術(shù),如內(nèi)存動態(tài)分配、芯片運(yùn)算能力、芯片實時監(jiān)控策略。本文將針對這三方面內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說明。  功能安全攔路虎:內(nèi)存分配與訪問  汽車電子系統(tǒng)的軟件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)中,強(qiáng)調(diào)需要保證
2022-11-09 16:09:04

請問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個更適合自動駕駛汽車

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

談一談自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

自動駕駛自動駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù),集中運(yùn)用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計算機(jī)和人工智能等技術(shù),代表著未來汽車技術(shù)的方向,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,是目前世界公認(rèn)的汽車發(fā)展方向
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時間。這一時間跨度太長了。邊緣計算則讓自動駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

這些自動駕駛傳感器,你了解多少?

從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十里保證自動駕駛安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

而言,我們關(guān)注的是自動駕駛汽車技術(shù)可行性。如今,我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng),或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54

特朗普干預(yù)自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展

日前,據(jù)外媒援引多名知情人士的消息稱,特朗普并不認(rèn)可自動駕駛汽車技術(shù),他在空軍一號和白宮與他人私下對話中曾經(jīng)都提到過自動駕駛汽車失控的事情,甚至表示:“自動駕駛汽車永遠(yuǎn)成功不了。”
2019-03-26 17:14:24526

對于Mobileye自動駕駛中的作用分析

Mobileye是一家一直致力于自動駕駛技術(shù)方面研發(fā)的公司,掌握了攝像頭、傳感器芯片等多項實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù),在幫助汽車提升交通安全性中起著重要作用。目前為止,全球有25家廠商表示想要
2019-09-04 14:41:042303

TuSimple攜手供應(yīng)商ZF以商業(yè)規(guī)模開發(fā)自動駕駛車技術(shù)

據(jù)外媒TechCrunch報道,自動駕駛卡車創(chuàng)企TuSimple宣布將與汽車供應(yīng)商采埃孚(ZF)合作,以商業(yè)規(guī)模開發(fā)和生產(chǎn)自動駕駛汽車技術(shù),例如傳感器等。這項合作計劃于4月開始,將覆蓋中國、歐洲和北美等市場。
2020-03-27 14:32:581997

以色列宣布成立自動駕駛汽車技術(shù)等聯(lián)盟

開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)聯(lián)盟獲得了以色列創(chuàng)新局和以色列總理辦公室下設(shè)的智能交通管理局的共同資助,具體研發(fā)領(lǐng)域包括在城市中應(yīng)用的自動駕駛汽車的指揮和控制系統(tǒng)通用基礎(chǔ)技術(shù)等。
2020-06-30 15:31:011724

Mobileye自動駕駛方面的戰(zhàn)略和將用于自動駕駛汽車技術(shù)

其一是自動化、全球性的自動駕駛汽車高精地圖,使得Mobileye能擴(kuò)展他們的自動駕駛汽車測試車隊,他們預(yù)計新的測試車輛年初在底特律、東京、上海、巴黎上路,根據(jù)監(jiān)管還有望在紐約上路。
2021-01-15 16:14:312428

2020年自動駕駛汽車技術(shù)報告

2020年自動駕駛汽車技術(shù)報告
2021-03-19 09:23:4716

自動駕駛汽車技術(shù) | 車載雷達(dá)系統(tǒng)

自動駕駛汽車技術(shù) | 車載雷達(dá)系統(tǒng)
2024-03-20 08:09:39357

大眾汽車Mobileye加強(qiáng)自動駕駛合作

美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團(tuán)近日宣布,在自動駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動全新自動駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02312

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