1. 夏普堺市面板廠停產 傳軟銀出資千億日元收購部分廠房
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有消息稱，軟銀計劃向夏普出資1000億日元（當前約49.06億元人民幣），考慮取得夏普位堺市的液晶面板工廠“Sakai Display Product（SDP）”部分土地、廠房。
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據悉，軟銀一直在談判收購夏普堺工廠的一部分，旨在建設人工智能數據中心，并在此過程中提出了一項投資建議。然而，投資談判陷入僵局，其可行性仍不明朗。雖然這項投資將導致夏普增資，但軟銀表示不愿基于這項投資收購該工廠，稱幾乎沒有什么好處。
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2. 分析稱蘋果折疊MacBook量產時間大幅延遲，暫無折疊屏iPad計劃
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8月22日，跟蹤蘋果產業鏈多年的天風國際證券分析師郭明錤發布調查指出，蘋果折疊MacBook量產時間將大幅延后。最終尺寸定案為18.8英寸，蘋果已取消20.25英寸的設計。因顯示器與機構等技術挑戰，故組裝量產時間由1H26延到2027年底或2028年。
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他還提到，此前有市場人士預計蘋果將在2025年推出折疊屏iPad，但目前供應鏈調查結果并未提供任何關于蘋果會發布折疊iPad的證據。郭明錤表示，從面板與設備的成本看，折疊MacBook的售價應該不便宜，如果蘋果無法在量產前顯著改善良率并降低成本，那么折疊MacBook的成本可能會接近Vision Pro。
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3. Wolfspeed關閉一家6英寸碳化硅晶圓廠，推遲德國建廠計劃
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碳化硅晶圓和外延片制造商Wolfspeed計劃關閉其位于美國北卡羅來納州達勒姆的一家碳化硅（SiC）晶圓生產設施，因為該公司試圖削減成本。
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Wolfspeed表示，目前無法透露關閉工廠將影響多少員工，并重申公司仍致力于達勒姆并在查塔姆縣開設一家擁有1800個工作崗位的新工廠。Wolfspeed CEO Gregg Lowe表示，關閉達勒姆工廠是為了減緩對其150mm（6英寸）碳化硅晶圓的需求并削減成本。Wolfspeed一直試圖在紐約的一家工廠生產200mm（8英寸）晶圓，該工廠比達勒姆工廠具有成本優勢。
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4. 消息稱 AMD 銳龍 9000X3D 處理器預計明年 1 月推出，亮相 CES 2025
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AMD 新一代銳龍 9000X3D 系列處理器基于 Zen5 架構并具有 3D V-Cache，此外爆料已“意外”現身華碩官網。根據最新的多方爆料源，AMD 銳龍 9000X3D 預計將在 CES 2025 上亮相，按照時間來看有望是在明年 1 月。
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硬件爆料人 HXL 首先放出了此信息。隨后，Zen5 超頻爆料人 Yuri “1usmus”表示“Yes”，而外媒 Wccftech 的 Hassan Mujtaba 也表達了同樣的觀點。外媒 VideoCardz 則稱，銳龍 9000X3D 系列預計將推出至少三個 SKU，并保持與上一代相同的緩存大小，帶來增強的超頻功能和改進的 DDR5 內存支持。
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5. LG 顯示成功開發出藍色磷光 OLED 面板，計劃年內進行量產性能評估
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據報道，LG Display 已成功開發出利用藍色磷光的 OLED 面板，從而大幅提升 OLED 能效，進而降低功耗、延長電池續航時間、提升亮度，為 OLED 進一步發展奠定了重要基礎。OLED 面板有機物質可根據其發光方式分為“磷光”和“熒光”，其中磷光材料理論上可實現近 100% 的激子能量轉化率，熒光材料則僅有 25%。
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簡單來說，當前市面上 OLED 產品在已經成功在三原色中的紅色和綠色像素上應用了磷光，但藍色部分的磷光材料由于壽命和色準問題開發困難（藍色波長短、能量高，導致穩定性下降），因此目前仍在繼續使用熒光材料，所以藍色磷光 OLED 也被稱為“OLED 最后的難題”（例如三星為解決藍色發光效率不高的問題開發出了鉆石排列，這也是目前公認的最優排列方案）。
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6. 雷軍：小米 SU7 Ultra 量產車明年一季度發布，擬出廠配備新手模式
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?“雷軍的副駕”珠三角巡航直播活動上，小米創始人、董事長兼 CEO 雷軍透露，小米 SU7 Ultra 的量產車到明年一季度就可以跟大家見面了。
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雷軍表示，小米將考慮在小米 SU7 Ultra 出廠時就配備新手模式，若車主想要釋放車輛的全部性能，則需要一步步通過考試來解鎖。車輛性能方面，雷軍表示，小米 SU7 Ultra 在紐北賽道最后大直道段，最高時速超過了 350 公里。據悉，SU7 Ultra“原廠就能下賽道”，整車剎車系統也做了升級。
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