所謂磨刀不誤砍柴功,合理的總線布局布線等于成功的一半,那么總線布線時如何選取導線?如何選取布線拓撲結(jié)構(gòu)呢?
2015-10-07 19:09:0514801 線性拓撲是CAN總線布線規(guī)范中最為常見的,如果采用了線性拓撲中的“T”型分支連接,按規(guī)定分支長度是不能大于0.3m的,需要更長的分支應該怎么辦呢?
2017-11-15 08:31:0119532 在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)(在BOSCH CAN2.0規(guī)范中,并沒有關(guān)于總線拓撲結(jié)構(gòu)的說明):高速CAN總線和低速CAN總線,區(qū)別表如下所示。
2023-04-07 09:30:181836 這意味著變送器通過CAN收發(fā)器改變總線電平,并將其信息傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線。接收器通過監(jiān)測總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發(fā)器中。
2024-02-19 14:53:54606 影響整個的使用。 4.485布線可以任意布設(shè)成星型接線與樹形接線。485布線規(guī)范是必須要手牽手的布線,一旦沒有借助485集線器和485中繼器直接布設(shè)成星型連接和樹形連接,很容易造成信號反射導致總線
2012-07-15 16:19:59
《STM32從零開始學習歷程》@EnzoReventonCAN通訊代碼詳解相關(guān)鏈接:《STM32從零開始學習歷程》——CAN通訊協(xié)議物理層CAN-bus規(guī)范 V2.0版本CAN總線入門周立功-CAN
2021-08-16 08:05:36
現(xiàn)場總線VS工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場總線CAN總線(Control Area Network)一、CAN總線是什么?CAN總線的作用?CAN總線的優(yōu)點CAN總線拓撲圖各接口協(xié)議速率對比
2021-08-06 07:44:19
方式,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車電子發(fā)展的需求,采用更為先進的總線技術(shù)勢在必行。總線技術(shù)可以實現(xiàn)信息的實時共享、解決了傳統(tǒng)布線方式中線束多、布線難、成本高等問題,從而提高整車通信的質(zhì)量與品質(zhì)。CAN總線(Controller Area Network,控制器局域網(wǎng)絡(luò))由德國博世公司于上世紀80年
2022-01-07 07:40:30
控制器區(qū)域網(wǎng)(Controller Area Metwork,CAN)總線是一種多主機局部網(wǎng)。CAN總線規(guī)范已被國際標準化組織(ISO)制定為國際標準。C-AN總線屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò),由 于采用
2011-07-12 15:33:41
CAN總線標準接口與布線規(guī)范.pdf(213.70 KB)
2019-10-08 12:05:59
10km,無損位仲裁機制,多主結(jié)構(gòu)。近些年來,CAN控制器價格越來越低。 ? 低成本:ECUs通過單個CAN接口進行通信,布線成本低。 ? 高集成:CAN總線系統(tǒng)允許在所有ECUs上進行集中錯誤診斷和配置。 ? ...
2022-01-12 06:08:19
CAN總線開發(fā)流程是怎樣的?CAN總線測試規(guī)范和內(nèi)容有哪些?CAN總線測試方法是什么?
2021-05-27 06:41:30
`本書以基于51單片機的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計為講解對象,在內(nèi)容安排上兼顧理論與實踐,循序漸進地將其呈現(xiàn)給讀者。第1—3章主要講述CAN總線底層協(xié)議規(guī)范、應用層協(xié)議以及CAN總線控制器和驅(qū)動器,為CAN
2014-12-30 16:01:59
can 總線規(guī)范,包含兩份文檔:中文版為周立功的翻譯版本英文版為BOSCH的原版英文文檔
2023-09-20 08:02:08
最新布線規(guī)范
2012-05-18 23:32:34
總線布線時如何選取導線呢?如何選取布線拓撲結(jié)構(gòu)呢?
2021-05-20 07:02:14
STM32F103 CAN總線配置與通信小記總線概念在此只做非常簡要的介紹 CAN 是Controller Area Network 的縮寫(CAN BUS),具有布線簡單、典型的總線型結(jié)構(gòu)、可最大
2021-08-20 07:48:36
月報最近學習了STM32的CAN總線協(xié)議,使用的是野火的開發(fā)板 CAN 是Controller Area Network 的縮寫(CAN BUS),具有布線簡單、典型的總線型結(jié)構(gòu)、可最大限度的節(jié)約
2021-08-19 07:41:05
Lin總線接口;USB接口符合USB2.0規(guī)范,即插即用;U2carbus自帶12V電池電源發(fā)生器用于單線can總線和Lin總線接口芯片供電,和其他設(shè)備通信時可不連接電池電源線;配套的免費數(shù)據(jù)調(diào)試軟件
2014-05-06 13:38:41
CAN總線結(jié)構(gòu)
線形拓撲是在一條主干總線分出各個節(jié)點支線,其優(yōu)點在于布線施工簡單,接線方便,阻抗匹配規(guī)則固定,缺點是拓撲不夠靈活,在一定程度上影響通訊距離,如下圖所示:
星形拓撲是每個節(jié)點通過中央
2023-12-05 10:45:42
CAN總線結(jié)構(gòu)
線形拓撲是在一條主干總線分出各個節(jié)點支線,其優(yōu)點在于布線施工簡單,接線方便,阻抗匹配規(guī)則固定,缺點是拓撲不夠靈活,在一定程度上影響通訊距離,如下圖所示:
星形拓撲是每個節(jié)點通過中央
2023-12-04 14:47:44
CAN 總線(Controller Area Network)是控制器局域網(wǎng)的簡稱,是 20 世紀 80 年代初德國 BOSCH 公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種
2018-12-13 14:26:31
can總線本身有一個規(guī)范協(xié)議can 2.0b,那應用層協(xié)議主要是規(guī)定哪些內(nèi)容的(我只知道有分配標識符等),can總線通信的數(shù)據(jù)格式是不是也是在應用層規(guī)定的?哪位高手能不能具體舉例講一下。------謝謝
2011-07-09 02:38:01
控制器局域網(wǎng)CAN總線技術(shù)規(guī)范
2012-08-20 22:05:11
汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)專家成都盤灃科技工程師介紹,由于CAN總線基本協(xié)議的靈活性,目前并沒有一個統(tǒng)一的完整覆蓋CAN總線各個通訊層次的測試規(guī)范,而作為CAN總線技術(shù)使用最廣泛的汽車行業(yè),各個汽車廠商也
2015-08-19 14:04:24
) 信號輸入與保護5) 通過系統(tǒng)管理總線接口對硬件升級電源管理總線規(guī)范對硬件布線信號的電氣接口進行了描述。對此唯一的例外就是用來設(shè)置物理的引腳。假如地質(zhì)引腳的物理接口與規(guī)范不一致,那么電源管理總線設(shè)備
2017-07-11 10:34:31
) 信號輸入與保護5) 通過系統(tǒng)管理總線接口對硬件升級電源管理總線規(guī)范對硬件布線信號的電氣接口進行了描述。對此唯一的例外就是用來設(shè)置物理的引腳。假如地質(zhì)引腳的物理接口與規(guī)范不一致,那么電源管理總線設(shè)備
2017-10-23 09:21:18
請問誰知道,PCI板卡在布線的時候,PCI的布線要求及規(guī)范。
2019-05-29 05:35:02
誰有高速PCB布局布線規(guī)范,謝謝
2020-04-16 21:10:10
CAN-bus 介紹及規(guī)范(V2.0)包括:《CAN 發(fā)展史》《控制器局域網(wǎng)CAN 未來的工業(yè)微控制器串行通訊》《CAN-bus 規(guī)范V2.0 版本》
2006-03-27 19:23:590 基于CAN的OSEK COM規(guī)范研究與實現(xiàn)::OSEK/VDX是汽車電子行業(yè)的重要標準,其中的通信規(guī)范OSEKCOM是ECU之間和ECU內(nèi)部傳遞信息的統(tǒng)一平臺。OSEK COM可以基于CAN總線實現(xiàn),但具體接口和行
2009-04-21 22:00:0918 CAN 總線作為一種現(xiàn)場總線,應用極為普及。本文給出了一種基于AT89C51 和SJA1000 的CAN 總線節(jié)點設(shè)計方法,并對軟硬件進行了相應的說明。關(guān)鍵詞:CAN 總線,SJA1000,單片機CAN(C
2009-05-25 13:26:1259 本文研究 CAN 總線在電梯串行通訊中的應用。論文對比RS-485 通訊方式,分析CAN 總線應用于電梯串行通訊中的優(yōu)點,采用SJA1000 設(shè)計了CAN 總線通訊硬件,優(yōu)化CAN總線的通信參數(shù),提高
2009-06-25 13:28:0327 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題,本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術(shù)實現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng),還詳細說明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736 針對軌道車輛分布式控制系統(tǒng)中驅(qū)動電機多而分散、系統(tǒng)信息量大、布線復雜、調(diào)試不方便等特點,設(shè)計了一種基于CAN 總線技術(shù)的多電機分布式控制系統(tǒng)。通過CAN 總線,監(jiān)控主
2009-09-12 15:38:1030 現(xiàn)場總線CAN-bus 實驗室
DeviceNet 實驗室DeviceNet 實驗室為基于DeviceNet 協(xié)議規(guī)范的CAN-bus 現(xiàn)場總線實驗室。DeviceNet實驗室由基于DeviceNet 的分布式教學實驗平臺組成
2010-03-27 13:53:5525 基于DSP的CAN總線接口設(shè)計
1. CAN總線簡介
控制器局部網(wǎng)絡(luò)(CAN ControllerAreaNetwork)是德國Bosch公司從20世紀80年代初為解決現(xiàn)代汽車中眾多
2009-10-04 09:41:574265 什么是CAN總線
現(xiàn)場總線是當今自動化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點之一,被譽為自
2010-01-12 15:38:263116 本文介紹了CAN 總線的主要性能及特點,CAN 總線在實際工業(yè)應用中的總體結(jié)構(gòu),同時給出了CAN 總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器的硬件設(shè)計方法和通信協(xié)議。主要研究了CAN 總線接口電路設(shè)計,把所設(shè)計的
2011-10-31 15:01:47463 文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對CAN總線在汽車領(lǐng)域的應用進行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:1084 目前PCI是處于主流的計算機總線。以往的CAN卡一般都是基于ISA總線的,由于ISA總線傳輸速率低,CAN卡必須增加中繼控制功能,才能夠適應CAN的高速傳輸,導致造價高、體積大、傳輸速率
2012-06-01 10:57:432053 控制器局域網(wǎng)總線(CAN,Controller Area Network)是一種用于實時應用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來傳輸信號,是世界上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議由德國的Robert Bos
2012-09-10 09:22:53197509 應用51單片機為控制核心結(jié)合其他的器件設(shè)計了一種能連接于CAN總線上的智能節(jié)點。通過單片機控制CAN總線控制器SJA1000,并進一步通過CAN總線收發(fā)器PCA82C250,實現(xiàn)該智能節(jié)點與CAN總線的
2013-01-10 16:54:57120 CAN總線規(guī)范介紹。
2016-03-03 18:12:3813 以基于51單片機的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計為講解對象,在內(nèi)容安排上兼顧理論與實踐,循序漸進地將其呈現(xiàn)給讀者。第1—3章主要講述CAN總線底層協(xié)議規(guī)范、應用層協(xié)議以及CAN總線控制器和驅(qū)動器,為CAN總線
2016-04-05 11:17:2318 以基于51單片機的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計為講解對象,在內(nèi)容安排上兼顧理論與實踐,循序漸進地將其呈現(xiàn)給讀者。第1—3章主要講述CAN總線底層協(xié)議規(guī)范、應用層協(xié)議以及CAN總線控制器和驅(qū)動器,為CAN總線
2016-04-05 11:18:2021 華為PCB布線規(guī)范 印制電路板( PCB)設(shè)計規(guī)范
2016-08-25 15:52:390 控制器局域網(wǎng)CAN總線技術(shù)規(guī)范
2017-01-24 16:54:2412 控制器局域網(wǎng)CAN總線技術(shù)規(guī)范
2017-02-07 18:09:2018 工業(yè)4.0時代已經(jīng)到來,基于自主優(yōu)先級仲裁和錯誤重發(fā)機制的CAN總線應用十分廣泛,相同的各種總線故障和問題也十分困擾工程師,其實最好的解決辦法就是產(chǎn)品前期設(shè)計要相對的嚴謹,今天主要帶大家熟悉CAN總線的常用接口和布線規(guī)范。
2017-05-10 15:38:3423490 工業(yè)4.0時代已經(jīng)到來,基于自主優(yōu)先級仲裁和錯誤重發(fā)機制的CAN總線應用十分廣泛,相同的各種總線故障和問題也十分困擾工程師,其實最好的解決辦法就是產(chǎn)品前期設(shè)計要相對的嚴謹,今天主要帶大家熟悉CAN總線的常用接口和布線規(guī)范。
2017-05-11 09:40:3441 CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線,基本設(shè)計規(guī)范要求有高的位速率,高抗電子干擾性,并且能夠檢測出產(chǎn)生的任何錯誤。CAN總線可以應用于汽車電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機械、船舶運輸?shù)阮I(lǐng)域。
2017-08-28 14:02:120 CAN總線是什么?CAN總線定義是什么? CAN(Controller Area Network)是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。廣泛應用于汽車、船舶等。 CAN控制器通過組成總線
2017-12-27 13:40:0730720 CAN總線規(guī)范采用了ISO-OSI(Open System Interconnection Reference Model,開放式通信系統(tǒng)互聯(lián)參考模型)的三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),有三種不同的器件與之相對應。
2018-03-13 14:09:1914593 CAN已經(jīng)形成國際標準,并已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。由于其良好的性能及獨特的設(shè)計,CAN總線越來越受到人們的重視,它在汽車領(lǐng)域上的應用是最廣泛的。接下來及跟隨小編一起來了解一下CAN總線的工作原理、特點及優(yōu)缺點、應用領(lǐng)域及應用案例吧。
2018-05-07 10:36:3933700 前言 CAN總線的應用在現(xiàn)在看來越來越廣泛,我廠設(shè)備從最初的ARM9與ARM7平臺、期間升級過度到CortexA8與Cortex M3平臺,再到現(xiàn)在的Cortex M4平臺,圍繞CAN進行了一系列
2018-06-13 11:16:18332802 本文說的CAN即是一種總線,也是一種協(xié)議。因此,我們常聽見CAN總線,也常聽見CAN協(xié)議。CAN協(xié)議和CANOpen協(xié)議是兩套不同的協(xié)議。從軟硬件層次來劃分,CAN協(xié)議屬于硬件協(xié)議,而CANOpen
2018-10-03 19:53:0073332 本文檔額度主要內(nèi)容詳細介紹的是CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費下載主要內(nèi)容包括了:CAN總線概述,數(shù)據(jù)鏈路層,物理層
2018-12-07 17:20:39201 具有布線簡單、典型的總線型結(jié)構(gòu)、可最大限度的節(jié)約布線與維護成本、穩(wěn)定可靠、實時、抗干擾能力強、傳輸距離遠等特點,這些都決定了CAN總線必定是一種成功的總線。一經(jīng)推出不僅在汽車行業(yè)得到廣泛的推廣與應用,在諸如航天、電力、石化、冶金、紡織、造紙等領(lǐng)域也得到廣泛應用。在自動化
2019-05-08 18:18:007 總線具有布線簡單、典型的總線型結(jié)構(gòu)、可最大限度的節(jié)約布線與維護成本、穩(wěn)定可靠、實時、抗干擾能力強、傳輸距離遠等特點,這些都決定了CAN總線必定是一種成功的總線。一經(jīng)推出不僅在汽車行業(yè)得到廣泛的推廣與應用,在諸如航天、電力、石化、冶金、紡織、造紙等領(lǐng)域也得到廣泛應用。在自動化儀
2019-06-11 16:50:1837 PCB布線設(shè)置規(guī)范說明
2020-06-29 18:19:391864 新的總線協(xié)議主要是要增加新的功能 --- 減少線束不是CAN發(fā)展背后的驅(qū)動力。奔馳的工程師很早就參與了新的串行總線系統(tǒng)的規(guī)范制定階段,英特爾作為潛在的主要半導體供應商也參與了進來。
2021-03-09 11:24:184943 can總線規(guī)范2.0說明。
2021-03-30 11:04:3945 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供CAN總線是什么,CAN總線的特點資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-17 08:48:4832 結(jié)合汽車技術(shù)發(fā)展對傳統(tǒng)布線方法中存在的問題和CAN總線系統(tǒng)的使用進行了介紹,總結(jié)了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點。
2021-04-19 17:31:3033 所有控制儀表的相關(guān) CAN 總線,例如:舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線,都圍繞在中心點。 插頭連接 CAN 總線中心點。
2021-04-20 09:36:5322 CAN總線協(xié)議及CAN在工業(yè)控制中的應用說明。
2021-04-20 11:14:0127 CAN總線屬于現(xiàn)場總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),位速率可高達1MBPS。可以應用在汽車控制系統(tǒng),自動化電子領(lǐng)域中的各種部件(傳感器,燈光,執(zhí)行機構(gòu)等)與主機連接組成CAN 網(wǎng)絡(luò)。本章介紹通過CAN總線與液晶顯示器的連接。
2021-04-20 15:54:2630 以MSCAN08和MSCAN12為示例,講述CAN現(xiàn)場總線,初步掌握CAN總線技術(shù)的應用。
2021-04-20 16:12:35287 CAN總線是什么意思 CAN的全稱是Controller Area Network,中文名稱是控制器局域網(wǎng)絡(luò),是由德國BOSCH公司開發(fā)的,并且最后成為國際標準,這是目前應用最多的現(xiàn)場總線之一。現(xiàn)場
2021-08-07 16:37:1317486 很多的司機朋友以及工控圈的朋友都有聽到過“CAN總線”一詞,今天我們就來一起看一下CAN總線為什么這么火? CAN總線,也叫做控制器局域網(wǎng)總線(Controller Area Network
2022-01-15 17:04:485782 CAN總線協(xié)議的優(yōu)點 ? 布線減少,成本低 ? 接線簡單,節(jié)省時間 ? 丟失消息的自動重傳 ? 支持錯誤檢測 ? 靈活的數(shù)據(jù)傳輸速率 CAN 定義 CAN代表控制器局域網(wǎng),專為滿足汽車行業(yè)的需求而設(shè)
2022-01-20 17:31:363595 在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節(jié)點錯誤狀態(tài),并通過實際的應用測試生成并記錄CAN錯誤。
2022-06-13 16:08:347206 高速CAN總線上為顯性電平(邏輯0)時,CAN_H為3.5V、CAN_L為1.5V,此時電壓差是2V,顯性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
高速CAN總線上為隱性電平(邏輯1)時,CAN_H和CAN_L都為2.5V,此時電壓差就是0V,隱性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
2022-09-13 16:57:223631 CAN總線是一種常用的總線,對于剛開始接觸CAN總線的,面對著各式各樣的資料,可能不知道從何看起,今天科普一下CAN總線的基礎(chǔ)知識。CAN2.0協(xié)議分為A版本和B版本,A版本協(xié)議為11位標識符(標準幀),B版本在兼容11位ID標識符的同時,向上擴展到29位ID標識符。
2023-02-09 15:43:152666 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:531176 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識,包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-02 09:41:24813 點擊關(guān)注,電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業(yè)自動化和其他領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。它允許多個設(shè)備共享通信線路,傳輸數(shù)據(jù)以及控制信號。CAN總線有兩個不同的版本
2023-04-21 09:42:31639 控制器局域網(wǎng)(CAN)總線起源于Robert Bosch GmbH,協(xié)議規(guī)范于1986年在汽車工程師協(xié)會(SAE)會議上正式發(fā)布。由英特爾和飛利浦生產(chǎn)的第一批CAN控制器芯片于1987年上市
2023-06-29 11:20:04349 認識CAN 總線錯誤的第一步就是了解認識CAN 總線協(xié)議和它的具體功能,這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯誤的。
2023-08-14 15:18:463228 您是否遇到需要使用CAN總線,但MCU沒有集成CAN總線控制器的情況?您又是否遇到MCU的CAN口資源不夠的情況?一顆CSM330A芯片能解決您的問題,本文將帶您了解CSM330A的優(yōu)勢
2023-09-04 16:41:46644 can總線負載率多少合理? CAN總線是一種控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò),它是用于在不同設(shè)備之間進行通信的技術(shù)。CAN總線的應用領(lǐng)域廣泛,例如汽車、航空航天、醫(yī)學儀器等。在CAN總線中,數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸,并且在
2023-09-07 15:05:412173 can總線為什么要用雙絞線?can總線不用雙絞線可以嗎? CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議,廣泛用于汽車、航空、船舶、工業(yè)自動化、機器人等領(lǐng)域。CAN總線采用串行通信方式,主要用于實現(xiàn)多個模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:053603 怎么用示波器看can總線信號?? CAN總線是一種高速、可靠的控制器局域網(wǎng)絡(luò),常被用于汽車、航空等領(lǐng)域。在調(diào)試和故障排查時,我們可以使用示波器來監(jiān)測CAN總線的信號。以下是如何使用示波器來看CAN
2023-10-11 17:19:303258 CAN總線
2022-12-30 09:19:574 Cat 6 布線系統(tǒng)現(xiàn)場測試規(guī)范,網(wǎng)絡(luò)布線規(guī)范,值得研究!
2023-10-09 11:00:210 CAN總線通訊協(xié)議由德國博世于上世紀80年代發(fā)明,第一個使用CAN總線通訊協(xié)議的量產(chǎn)車型是1991年的奔馳S級轎車,至今CAN總線依舊是車內(nèi)主要的通訊總線。隨著汽車電子智能化加速,CAN總線也開始
2023-12-21 14:03:45663 CAN總線共模電感是應用于CAN總線通信中的一種電子元件,用于解決CAN總線通信中的共模干擾問題。本文將詳細介紹CAN總線共模電感的定義、作用、選型要點以及常見注意事項,并且結(jié)合實際案例進行分析
2024-01-05 13:42:34748 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497
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