“ 總線關閉(bus off)是CAN節點比較重要的錯誤處理機制。那么,在總線關閉狀態下,CAN節點的恢復流程是怎樣的?又該如何理解節點恢復流程的“快恢復”和“慢恢復”機制?本文將為大家詳細分析總線
2020-08-04 11:16:0013380 為了防止故障節點干擾甚至阻塞整個CAN網絡系統,CAN協議實現了復雜的故障限制機制。為了保證通信的正常,CAN 2.0 總線協議總線中各節點需要采取以下措施進行錯誤檢測。
2022-11-08 17:12:447486 錯誤幀是CAN總線用于進行錯誤通知的報文,可以將任何一個節點發現的錯誤通知給其他節點,包括發送節點;進而丟棄錯誤的報文,發送節點再進行報文的重新發送,保證傳遞信息的準確性。
2023-02-24 09:27:31898 在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規定了兩種CAN總線結構(在BOSCH CAN2.0規范中,并沒有關于總線拓撲結構的說明):高速CAN總線和低速CAN總線,區別表如下所示。
2023-04-07 09:30:181836 我們知道,CAN總線上的每個節點往總線上發送數據的同時,會讀取總線上的數據,并與自己發送的數據作對比。
2023-06-07 09:32:131274 為了防止故障節點干擾甚至阻塞整個CAN網絡系統,CAN協議實現了復雜的故障限制機制。為了保證通信的正常,CAN 2.0 總線協議總線中各節點需要采取以下措施進行錯誤檢測:
2023-06-21 17:14:181840 MCU內置了CAN控制器用來將MCU的數據封裝為CAN幀格式,同時它也負責CAN幀的校驗和錯誤幀的處理。控制器封裝好的邏輯報文經TX RX送到CAN收發器,將邏輯信號轉變為真正的總線差分波形。
2023-09-08 09:19:32672 ),CAN節點在錯誤嚴重情況下具有自動關閉輸出功能。3,CAN總線協議基本規則:(1),總線訪問:采用載波監聽多路訪問,CAN控制器之恩能夠在總線空閑時,就是節點偵聽到網絡上至少存在3個空閑位(隱性位
2014-04-27 15:16:02
CAN 通訊實驗CAN 介紹CAN 總線介紹CAN 是Controller Area Network 的縮寫(以下稱為CAN),中文意思是控制器局域網絡,是ISO 國際標準化的串行通信協議。在
2021-08-05 06:54:40
CAN收發器的改良和隔離器件引入,大大提高了通信的可靠性,但同時也引入了額外的延時,導致通信距離變短,或總線錯誤幀增加,本文以1Mbps波特率下的應用為例,對CAN總線信號延時做簡要分析。
2019-07-19 07:02:01
0.CAN總線錯誤分析與解決–講的最精辟的放在最前面我們知道CAN總線上的每個節點往總線上發送數據的同時會同時讀取總線上的數據,并與自己發送的數據作對比。—CAN仲裁???CAN總線錯誤分別有發送
2022-01-14 06:55:10
我們先簡單總結一下CAN的錯誤處理與故障界定:1.CAN控制器記錄發生在發送/接收過程中,總線數據出現錯誤的總數(位錯誤,CRC錯誤等)。2.CAN控制器根據總線出錯數量由低到高,依次處于主動錯誤
2021-08-20 06:18:45
為了調整負載功率和抑制信號反射;然而,阻抗不匹配的現象在CAN總線網絡中隨處可見;如圖1所示,阻抗不匹配的將造成7個現象,其中最受關注的為上升沿和下降沿的臺階;下文將針對邊沿臺階的現象做詳細介紹。圖1阻抗不
2019-10-07 07:00:00
主方式的串行通訊總線,基本設計規范要求有高的位速率,高抗電磁干擾性,而且能夠檢測出產生的任何錯誤。當信號傳輸距離達到10Km時,CAN 仍可提供高達50Kbit/s的數據傳輸速率。 由于CAN總線具有
2017-10-19 11:12:46
產品的開發,CAN總線的穩定性是毋庸置疑的。CAN總線物理結構與特性CAN總線網絡CAN總線網絡主要掛在CAN_H和CAN_L,各個節點通過這兩條線實現信號的串行差分傳輸,為了避免信號的反射...
2021-07-27 06:18:35
在CAN總線中存在5種錯誤類型,它們互相并不排斥,下面簡單介紹一下它們的區別、產生的原因及處理方法。 位錯誤:向總線送出一位的某個節點同時也在監視總線,當監視到總線位的電平與送出的電平不同時9則在
2011-07-12 20:54:26
網絡CAN總線網絡主要掛在CAN_H和CAN_L,各個節點通過這兩條線實現信號的串行差分傳輸,為了避免信號的反射和干擾,還需要在CAN_H和CAN_L之間接上120歐姆的終端電阻,但是為什么是120歐姆呢
2018-09-21 20:32:41
一、CAN協議的介紹CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network)的簡稱,CAN總線協議已經成為汽車計算機控制系統和嵌入式工業控制局域網的標準總線,近年來,它具有的高可靠性
2021-08-20 07:40:23
錄1.Can總線電平介紹2.Can總線何時是空閑的3.Can總線的標準幀和擴展幀結構4Can總線幀類型4.1 數據幀4.2 遠程幀4.3 錯誤幀(1)錯誤情景分下面幾類(2)錯誤幀類型4.4 過載幀5.Can總...
2021-08-23 08:44:20
本文主要簡單介紹CAN總線的相關概念,以及通信協議等知識,和使用STM32自帶的bxCAN外設進行CAN總線編程實驗,以及編程心得。
2021-08-19 08:01:12
ADM3053偶爾出現問題。癥狀是ADM3053沒有通過ACK正確確認CAN消息。ADM3053后的CAN控制器嘗試發送主動電平,但ADM3053在CAN總線上保持被動。因此產生了主動錯誤幀,發射器
2018-12-05 09:17:05
通過ACK正確確認CAN消息。ADM3053后的CAN控制器嘗試發送主動電平,但ADM3053在CAN總線上保持被動。因此產生了主動錯誤幀,發射器重復CAN消息。進行第二次測試時,ACK的主導電平由
2024-01-03 09:00:17
對多點及全局廣播等幾種方式傳送數據,無需專門的調度。? CAN 總線的數據采用短幀結構,傳輸時間短,受干擾概率低,具有極好的檢錯效果。? CAN 總線采用 CRC 檢驗并可提供相應的錯誤處理功能,保證了
2018-12-13 14:26:31
,不會出現網絡癱瘓,從而提高整個系統的穩定性。cAN協議采用CRc檢驗并可提供相應的錯誤處理功能,保證了數據通信的可靠性。同時,由于cAN總線的系統靈活,其節點可以在不要求現存節點及其應用層改變任何軟件或硬件的情況下,接入cAN網絡,大大提高了系統的可擴充的能力。
2023-09-19 06:45:45
系統又含有氣囊、引爆管等節點。 整車復雜的CAN網絡二、CAN總線不一致的危害復雜的CAN網絡,各個節點質量良莠不齊會對CAN總線網絡存在較大的安全隱患,通常會因為其中某一個節點的錯誤進而影響整體總線正常
2019-04-26 10:52:24
控制器局域網(CAN)是現代汽車網絡通信與控制系統中的重要組成部分,《汽車CAN總線系統原理、設計與應用》全面、系統地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應用層協議制定、系統軟件和硬件設計,并且通過實例
2018-04-09 22:27:02
1.在CAN總線中存在5種錯誤類型,它們互相并不排斥,下面介紹一下它們的區別方式、產生的原因以及處理方法。l位錯誤,CAN網絡某個節點在向總線發送一個位的同時也在監測總線,當檢測到總線位的電平
2015-07-09 13:54:46
基于STM32的CAN總線通信學習筆記本文主要簡單介紹CAN總線的相關概念,以及通信協議等知識,和使用STM32自帶的bxCAN外設進行CAN總線編程實驗,以及編程心得。1. CAN總線簡要介紹概念:CAN是控制器局域網絡(Controller Area Netwo...
2021-08-19 07:23:37
本論文主要結合CAN 總線技術的特點,詳細介紹了其在車站信號系統中的應用,并給出了具體的硬件設計方案和軟件流程。關鍵詞:CAN 控制器
2009-09-14 10:05:5323 介紹了采用CAN總線技術改造電極箔生產控制系統中,CAN總線系統的智能控制組件設計、CAN智能適配卡設計、模擬信號采集和執行機構的選用原則。
2009-12-24 11:32:5929 CAN總線在機車監控系統中的應用
以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現場總線的特點,控制器的功能、結構和CAN2.0B總線協議的基本內容,闡述了一
2009-05-04 22:36:281005 向總線送出一位的某個節點同時也在監視總線,當監視到總線位的電平與送出的電平不同時9則在該位時刻檢測到一個位錯誤。
2011-08-08 14:01:2011171 本文首先介紹PCI總線控制器PCI9052與CAN總線通信控制器SJA1000的工作原理,并且介紹了PCI總線和CAN總線通信控制器接口的硬件和軟件實現方法。
2011-09-23 17:34:221938 本文介紹了CAN 總線的主要性能及特點,CAN 總線在實際工業應用中的總體結構,同時給出了CAN 總線協議轉換器的硬件設計方法和通信協議。主要研究了CAN 總線接口電路設計,把所設計的
2011-10-31 15:01:47463 控制器局域網總線(CAN,Controller Area Network)是一種用于實時應用的串行通訊協議總線,它可以使用雙絞線來傳輸信號,是世界上應用最廣泛的現場總線之一。CAN協議由德國的Robert Bos
2012-09-10 09:22:53197509 現場總線CAN原理與應用技術,深入介紹CANBUS總線的應用。
2016-01-12 11:28:4717 CAN總線規范介紹。
2016-03-03 18:12:3813 一款隔離型通用CAN收發器模塊。該模塊內置CAN總線通訊接口信號隔離及收發器件,具有成本低體積小、使用方便等優點。其主要功能是將CAN總線控制器的邏輯電平隔離轉換為總線的差分電平,信號傳輸過程中隔離電壓高達2500VDC。
2016-11-18 18:01:3429 局部錯誤,全局通知是CAN總線錯誤類型中較為典型的一種,如何通過錯誤報文及波形快速定位錯誤原因呢?本文結合現場實測案例簡要分析。 一、CAN總線錯誤簡介 在CAN總線中存在5種錯誤類型,如圖1所示
2017-11-08 10:48:573 應用最廣泛的現場總線之一。在建立之初,CAN總線就定位于汽車內部的現場總線,具有傳輸速度快、可靠性高、靈活性強等優點。上世紀90年代CAN總線開始在汽車電子行業內逐步推廣,目前已成為汽車電子行業首選的通信協議,并且在醫療設備、工業生產、樓宇設施、交通運輸等領域中取得了廣泛
2017-11-09 20:22:4243735 局部錯誤,全局通知是CAN總線錯誤類型中較為典型的一種,如何通過錯誤報文及波形快速定位錯誤原因呢?本文結合現場實測案例簡要分析。
2018-02-16 07:57:006974 本文開始介紹了CAN總線的概念和特點,其次介紹了CAN總線的工作原理及優缺點,最后介紹了CAN總線的應用。
2018-04-24 16:53:4590003 本文首先介紹了can總線的概念與特點,其次介紹了CAN總線原理與CAN總線的應用,最后分析了can總線是數字信號還是模擬信號以及闡述了模擬信號和數字信號之間的區別。
2018-04-25 09:15:5776256 本文首先介紹了CAN總線技術的優點,其次介紹了CAN總線技術在汽車中的實際應用優勢,最后介紹了CAN總線國內外發展和應用狀況以及CAN總線技術及發展趨勢。
2018-04-25 09:35:4416652 本文主要介紹了CAN總線遠程幀和錯誤幀,首先我們先來了解了解一下通訊時使用的幀類型有哪些,他們的作用又是什么,具體的跟隨小編一起來了解一下吧。
2018-05-07 11:30:2125382 產品的開發,CAN總線的穩定性是毋庸置疑的。 CAN總線物理結構與特性 CAN總線網絡 CAN總線網絡主要掛在CAN_H和CAN_L,各個節點通過這兩條線實現信號的串行差分傳輸,為了避免信號的反射和干擾
2018-06-13 11:16:18332802 你了解CAN總線嗎?你知道總線中有哪些錯誤嗎?你想了解總線中的錯誤是如何校驗以及錯誤之間的關系嗎?下文為大家揭開它神秘的面紗。
2018-06-26 10:29:2728435 CAN總線的設計經常遇到錯誤定位等問題,但是CAN總線測試工程師主要關注的問題不過是這幾個!解決這幾個問題,CAN通訊問題80%得以解決。
2018-07-21 08:17:1410215 此CAN總線上有干擾,導致CAN控制器發生接收錯誤,CAN總線上的信號經過收發器轉化為差分電平信號,此時信號容易受到外界干擾,這樣容易使CAN控制器發生接收錯誤。
2018-10-08 14:31:514590 CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線,工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉速、扭矩等信號,但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀實際測試的功率信號呢?本文來詳細分析。
2018-11-02 11:16:5922549 CAN總線邊沿時間會影響采樣正確性,而采樣錯誤會造成錯誤幀不斷出現,影響CAN總線通信。
2018-11-23 14:04:277540 本文檔額度主要內容詳細介紹的是CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費下載主要內容包括了:CAN總線概述,數據鏈路層,物理層
2018-12-07 17:20:39201 在CAN總線通信過程中CAN控制器具備完整的錯誤檢測能力,其中包含:位錯誤檢測、格式錯誤檢測、填充錯誤檢測、應答錯誤檢測和CRC錯誤檢測。作為一種重要的錯誤檢測手段,CRC錯誤檢測是接收節點判斷CAN幀信息的完整性并向總線確認應答的依據。
2019-07-15 08:45:069290 CAN總線產生的錯誤以錯誤幀的形式上報給應用層。設置注冊表[HKEY_LOCAL_MACHINE\Drivers\BuiltIn\CAN1] BusErrorReport項為1可以讓驅動上報CAN
2020-02-05 10:27:241546 本文檔的主要內容詳細介紹的是CAN總線基礎的詳細資料概述包括了:概述,汽車總線與CAN標準,CAN的通信機制,數據幀,錯誤檢測與錯誤幀,CAN的幀格式,位定時與同步
2019-11-29 15:31:20105 結合汽車技術發展對傳統布線方法中存在的問題和CAN總線系統的使用進行了介紹,總結了CAN總線系統的優點。
2021-04-19 17:31:3033 檢驗CAN總線信號方法說明。
2021-04-19 17:32:4614 在分析CAN總線雙絞線和光纖傳輸特點的基礎上,提出一種基于光纖收發一體模塊及CAN總線控制器SJAl000的光纖傳輸接口設計方案;詳細介紹光纖收發器的選取及傳輸接口的實現;根據光纖收發一體模塊
2021-04-20 10:24:3733 CAN總線的8個特點介紹說明。
2021-04-20 13:58:067 【科普】CAN總線介紹及FPGA實現方案簡介 這里我們先逆推一下CAN總線的一些特點。 第一,CAN總線分層結構 我們根據can總線具有的一些特性可知:CAN總線肯定具有分層結構,而且參考OSI模型
2021-11-18 16:35:555375 ),是一種用于實時應用的串行通訊協議總線,它可以使用雙絞線來傳輸信號,是世界上應用最廣泛的現場總線之一。CAN協議用于汽車中各種不同元件之間的通信,用來取代昂貴而笨重的配電線束。CAN協議的使用廣泛這一特點使其很快延伸到自動化控制以及工業領域中。 CAN協議的特性包括完
2022-01-15 17:04:485782 在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關知識,包括CAN總線錯誤的基礎概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節點錯誤狀態,并通過實際的應用測試生成并記錄CAN錯誤。
2022-05-27 17:56:122636 在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關知識,包括CAN總線錯誤的基礎概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節點錯誤狀態,并通過實際的應用測試生成并記錄CAN錯誤。
2022-06-13 16:08:347206 CAN(Controller Area Network)是一種多主方式的串行通訊總線。基本設計規范要求有高的位速率、高抗電磁干擾性,而且能夠檢測出產生的任何錯誤,當信號傳輸距離達到 10Km 時 CAN-bus 仍可提供高達 5Kbps 的數據傳輸速率。
2022-08-31 14:26:2325293 CAN總線協議(Controller Area Network),控制器局域網總線,是德國BOSCH(博世)公司研發的一種串行通訊協議總線,它可以使用雙絞線來傳輸信號,是世界上應用最廣泛的現場總線之一。
2022-09-09 12:13:422113 CAN可以判斷出錯誤的類型是總線上暫時的數據錯誤還是持續的數據錯誤(如單元內部故障、驅動器故障、斷線等),由此功能,當總線上發生持續數據錯誤時,可將引起此故障的單元從總線上隔離出去。
2022-11-22 10:49:00768 CAN總線網絡主要掛在CAN_H和CAN_L,各個節點通過這兩條線實現信號的串行差分傳輸,為了避免信號的反射和干擾,還需要在CAN_H和CAN_L之間接上120歐姆的終端電阻。
2023-01-30 09:24:323532 在本文中將繼續為大家深入講解CAN總線的位填充機制、錯誤檢測和故障界定、網絡拓撲、終端匹配、電纜與接線、差分信號電壓幅值。
2023-02-09 11:05:201039 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關知識,包括CAN總線錯誤的基礎概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:531176 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關知識,包括CAN總線錯誤的基礎概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:031410 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關知識,包括CAN總線錯誤的基礎概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-05-27 10:39:213329 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關知識,包括CAN總線錯誤的基礎概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-02 09:41:24813 AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中,我們將為您詳細介紹CAN總線錯誤的相關知識,包括CAN總線錯誤的基礎概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-09 10:21:001083 作者|蒹葭小編|吃不飽CAN幀有多種格式,錯誤幀作為CAN幀中獨特的一種,了解其作用,類型與產生原因,對于進行測試以及開發有很大的幫助,本文將對錯誤幀的相關基礎知識以及后續的分析排查進行介紹。01
2023-02-23 15:11:521671 點擊關注,電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業自動化和其他領域的串行通信協議。它允許多個設備共享通信線路,傳輸數據以及控制信號。CAN總線有兩個不同的版本
2023-04-21 09:42:31639 CAN總線狀態直接進入了BUS OFF狀態,這意味著錯誤計數已經超限,查看CPU收發寄存器的收發錯誤計數顯示發送錯誤計數TEC達到248, 接收錯誤計數為0。這很明顯,數據壓根沒有發送到總線上。
2023-08-01 14:37:003127 認識CAN 總線錯誤的第一步就是了解認識CAN 總線協議和它的具體功能,這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發現并解決錯誤的。
2023-08-14 15:18:463228 工程師們評估網絡的性能和可靠性。本文將詳細介紹CAN總線負載率的計算方法。 一、CAN總線負載率的定義 CAN總線負載率,指的是在一個特定時間內,總線上發送和接收數據的比率。如果總線的負載率過高,就會導致數據沖突、錯誤和延遲等問題,最終
2023-09-07 15:05:452584 在CAN總線上,利用CAN_H和CAN_L兩根線上的電位差來表示CAN信號。
2023-09-13 09:42:28282 STM32 CAN接收/發送錯誤寄存器如何清零?? CAN總線是一種常用的串行總線,其具有高可靠性、高速率、容錯能力強等特點,廣泛應用于汽車電子、制造業自動化、工程控制等領域。在CAN總線的標準
2023-09-14 14:22:312419 1、CAN總線的常見故障 CAN總線錯誤分析與解決 當CAN總線出現故障或數據傳輸異常時,往往會出現多種奇怪的故障現象,如儀表板顯示異常,車輛無法啟動,啟動后無法熄滅,車輛動力性能下降,某些電控系統
2023-09-14 16:30:071595 ,如噪聲、電磁干擾、信號傳輸距離較遠等問題,這些干擾信號會對系統的可靠性、穩定性造成不利影響,因此需要采取一些措施對CAN總線的干擾信號進行消除,從而保證系統的可靠性。本文將全面介紹CAN總線干擾信號的消除方法及各自的應用場景。
2023-09-14 16:48:032377 的方式就是讓工程問題去衡量你對CAN總線或者某個知識體系的理解深度。本文,就大家耳熟能詳的CAN總線進行一個工程問題剖析:Full CAN與Basic CAN配置錯誤,導致信號跳變。
2023-10-01 10:16:00440 每個節點維護兩個錯誤計數器:傳送錯誤計數器和接收錯誤計數器。有幾個規則規定這些計數器怎樣增加和/或減少計數。總的來講,檢測到故障的傳送器增加其傳送錯誤計數器比偵聽節點增加其接收錯誤計數器要快。
2023-09-20 17:09:03845 怎么用示波器看can總線信號?? CAN總線是一種高速、可靠的控制器局域網絡,常被用于汽車、航空等領域。在調試和故障排查時,我們可以使用示波器來監測CAN總線的信號。以下是如何使用示波器來看CAN
2023-10-11 17:19:303258 在CAN總線應用中,合理的CAN總線負載率是非常重要的,因為在負載率過高的情況下,系統性能可能會下降,增加錯誤率并導致總線沖突。理想的情況下,CAN總線的負載率應低于總線容量的80%。
2023-10-12 17:58:05581 電子發燒友網站提供《基于ARM和CAN總線的電氣信號采集節點的設計.pdf》資料免費下載
2023-10-13 11:31:031 CAN控制器根據兩根線上的電位差來判斷總線電平。總線電平分為顯性電平和隱性電平,二者必居其一。發送方通過使總線電平發生變化,將消息發送給接收方。 顯性電平對應邏輯 0,CAN_H 和 CAN
2023-10-27 14:55:281008 CAN總線 CAN是控制器局域網絡的簡稱,是一種能夠實現分布式實時控制的串行通信網絡。CAN總線的功能復雜且智能。 CAN總線網絡主要掛在CAN_H和CAN_L,各個節點通過這兩條線實現信號的串行
2023-11-09 18:11:50657 CAN總線是數字信號?還是模擬信號? CAN總線是一種數字通信協議,因此可以說是傳輸數字信號的。下面詳細介紹CAN總線是如何以數字信號進行數據傳輸的。 CAN(Controller Area
2023-11-22 18:18:251294 ,在CAN通信中,錯誤幀可能會導致設備故障和通信中斷,因此排查CAN錯誤幀非常重要。本文將詳細介紹如何使用示波器排查CAN的各種錯誤幀,并提供一系列操作步驟和注意事項。 一、示波器的基本原理 示波器是用于顯示電信號波形的儀器,通過連接到CAN網絡上的節點來監視、捕獲
2023-12-07 11:09:01508 CAN總線通訊協議由德國博世于上世紀80年代發明,第一個使用CAN總線通訊協議的量產車型是1991年的奔馳S級轎車,至今CAN總線依舊是車內主要的通訊總線。隨著汽車電子智能化加速,CAN總線也開始
2023-12-21 14:03:45663 CAN總線共模電感是應用于CAN總線通信中的一種電子元件,用于解決CAN總線通信中的共模干擾問題。本文將詳細介紹CAN總線共模電感的定義、作用、選型要點以及常見注意事項,并且結合實際案例進行分析
2024-01-05 13:42:34748 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數據傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497 隨著CAN總線在電動汽車、充電樁、電力電子、軌道交通等電磁環境比較惡劣的場合應用越來越多,信號干擾的問題已經嚴重影響到使用者對CAN總線的信任。究竟如何才能抗干擾?本文展示了致遠電子CAN總線抗干擾
2024-03-05 08:24:55140
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