自動駕駛技術迅速發(fā)展，車輛中的CAN總線已經(jīng)無法滿足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級版——CAN FD技術正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡。為了進一步了解CAN FD，本文將從產(chǎn)品的實際應用介紹CAN FD的升級及優(yōu)勢。
2018-09-20 09:31:40
8550 ，根據(jù)協(xié)議和通信速度的不同分為CAN和CAN FD系統(tǒng)。CAN的通信速度在500Kbps，CAN FD最高可以達到8Mbps。 ? 兩種系統(tǒng)均使用屏蔽雙絞線通信，均為差動電壓。在數(shù)據(jù)長度上CAN只能
2022-04-25 07:52:004472 隨著汽車電子、工業(yè)自動化的蓬勃發(fā)展，CAN總線上的設備數(shù)量、數(shù)據(jù)量都大大增加，給CAN總線帶來的極大的挑戰(zhàn)。為滿足更高的帶寬及數(shù)據(jù)吞吐量，CAN FD（CAN with Flexible Data-Rate）誕生了。
2017-10-18 17:38:1490775 
眾所周知，CAN FD是基于CAN 2.0的升級版協(xié)議，為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求，CAN FD主要升級了以下幾個方面：
2018-08-22 17:55:0212670 眾所周知CAN FD是CAN 2.0的升級協(xié)議，也是汽車電子行業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢，那CAN FD到底能跑多快呢？
2018-09-17 10:01:5915260 假期更新了一文搞懂CAN總線協(xié)議幀格式，CAN FD總線協(xié)議怎能錯過？本篇博文將講解CAN FD總線協(xié)議幀格式。
2022-10-14 12:49:532679 
CAN工程可以修改為CAN-FD工程嗎？
2022-11-22 10:43:151805 傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率，每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù)，由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長度的限制，在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)對網(wǎng)絡通信的高要求背景下，使用傳統(tǒng) CAN 通信勢必會導致總線負載率過高從而導致網(wǎng)絡擁堵，傳統(tǒng)CAN總線通信的瓶頸逐漸凸顯。
2022-12-19 15:23:35713 應用指南—如何使用DSLogic分析CAN/CAN-FD 信號？
2023-09-04 14:15:561121 
傳統(tǒng)CAN和CAN-FD之間的主要區(qū)別在于靈活數(shù)據(jù)（FD）。在CAN-FD中，數(shù)據(jù)速率（即每秒傳輸的位數(shù)）比經(jīng)典CAN快5×（僅數(shù)據(jù)有效載荷為10 Mbps;為了兼容性，仲裁比特率仍限制
2023-09-16 16:56:59934 
CAN-FD引入了更快的比特率，在數(shù)據(jù)階段可設置為高達5Mbit/s，但其后果是由于信號振鈴而受到嚴格的拓撲結構限制。這就使CAN-FD局限于線性網(wǎng)絡，限制了設計的自由度，增加了布線和系統(tǒng)成本。所以
2023-10-18 14:50:12607 
本篇文章將以RA6E2為例，介紹如何使用瑞薩電子FSP CAN-FD lite的堆棧來設計和實現(xiàn)基于CAN的簡易系統(tǒng)。最后，使用兩套FPB-RA6E2和CAN收發(fā)器模塊通過CAN實現(xiàn)相互通信，按下一塊板上的按鍵S1會發(fā)送CANFD數(shù)據(jù)。
2023-10-25 15:53:38407 
。在CAN-FD模式下，可實現(xiàn)最高8 Mbps的FD模式通信速率，支持標準幀（11位標識符）和擴展幀（29位標識符），支持最大64字節(jié)有效負載，并且具有非常靈活的用于傳輸和接收的郵箱系統(tǒng)。
2023-12-14 16:44:28646 
相互兼容的，但隨著系統(tǒng)復雜性和總線長度的增加，混合系統(tǒng)中 CAN-FD 的較高速度會造成同步問題，從而造成傳輸失敗。 對于簡單的系
2024-01-01 11:24:00266 
關注+星標公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源 |安富萊電子編排 |strongerHuang之前給大家分享過很多關于CAN的文章：CANOpen系列教程CAN-FD協(xié)議你了解多少？第三代CAN...
2021-08-19 08:13:29
CAN FD與CAN的不同之處有哪些？
2021-05-21 06:05:52
CAN FD到底是什么意思？全雙工？頻域？還是消防局？都不是，實際上它是 CAN 領域的最新技術，FD 代表 Flexible Data-rate（靈活數(shù)據(jù)速率），幾年前由博世公司的一篇白皮書引入該
2022-11-22 07:36:19
CAN FD（CAN with flexible data-rate）是CAN2.0協(xié)議的擴展，CAN-FD由博世開發(fā)，并由 ISO 11898-1:2015標準化。一、CAN FD協(xié)議介紹1
2021-08-20 06:51:10
參照 ISO/OSI 標準模型，CAN 總線的通信參考模型如圖 9-1 所示。這 4 層結構的功能如下：? 物理層規(guī)定了節(jié)點的全部電氣特性，在一個網(wǎng)絡里，要實現(xiàn)不同節(jié)點間的數(shù)據(jù)傳輸，所有節(jié)點的物理層
2018-12-14 14:17:02
CAN卡又叫做CAN總線分析儀，同星TOSUN智能科技又對它進行細致分類，USBCAN卡，CAN總線網(wǎng)關，CAN總線轉(zhuǎn)換器等等。主要功能就是起著通信協(xié)議轉(zhuǎn)換的作用，使設備之間傳輸無障礙，順利收發(fā)
2022-08-10 11:33:54
基于STM32的CAN總線通信學習筆記本文主要簡單介紹CAN總線的相關概念，以及通信協(xié)議等知識，和使用STM32自帶的bxCAN外設進行CAN總線編程實驗，以及編程心得。1. CAN總線簡要介紹概念：CAN是控制器局域網(wǎng)絡(Controller Area Netwo...
2021-08-19 07:23:37
工作至關重要，試想一下倘若生產(chǎn)線設備發(fā)送的位置信息在傳輸過程出現(xiàn)了錯誤，輕則可能造成生產(chǎn)癱瘓，重則可能導致設備損壞甚至人員傷害。在CAN總線通信過程中CAN控制器具備完整的錯誤檢測能力，其中包含：位錯誤
2019-09-25 15:41:50
libCanControl.so文件的C/C++源碼做參考。這樣，對于Android應用開發(fā)的客戶來說，只需要專注于Java層的應用邏輯開發(fā)。 CanControl類的四個native函數(shù)簡單介紹如下
2017-10-20 11:32:44
“本文介紹MCU通過SPI串口擴展CAN/CAN FD接口擴展方案，該方案基于MCP2518FD+ATA6563，可快速部署應用于實際項目。”1.CAN FD和CAN 2.0的區(qū)別CAN FD解決了
2021-11-04 07:02:29
CAN-FD TO SPI
2023-03-27 14:12:38
XMC4700 是否支持 UAV CAN？ 有沒有 CODE 示例可供參考？
此外，XMC4700 CAN-FD 還支持 UAVCAN ? 謝謝。
2024-03-05 06:40:47
可以之前Renesas瑞薩RA4M2和STM32 CAN通信
定時器配置
OSI網(wǎng)絡需要獲取毫秒系統(tǒng)時間，判斷數(shù)據(jù)傳輸是否超時
SD卡配置
后面會介紹，升級文件放在SD卡中。
具體可以看Renesa 瑞
2023-06-13 01:26:06
)方案，CAN-FD繼承了傳統(tǒng)CAN總線的主要特性，使用改動較小的物理層，雙線串行通信協(xié)議，依然基于非破壞性仲裁技術，分布式實時控制，可靠的錯誤處理和檢測機制，在此基礎上對帶寬和數(shù)據(jù)長度進行優(yōu)化，將逐步
2023-02-14 14:22:23
完美適用于同時支持 CAN FD 和
標準 CAN 2.0 通信的網(wǎng)絡。它允許不需要傳輸 CAN FD 消息的普通 CAN 控制器，在 CAN FD 通信期
間，保持部分網(wǎng)絡休眠/待機模式，而不會產(chǎn)生
2024-02-20 09:10:37
，OptoLyzer MOCCA系列一定能助整個開發(fā)流程一臂之力。本文中，我們重點介紹OptoLyzer MOCCA FD，這是一款用于CAN FD、CAN和LIN的開發(fā)工具。除了硬件外，我們還將討論面向
2019-07-22 08:06:10
產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各種傳感器和控制器數(shù)量的增多，總線上的數(shù)據(jù)量也激增，這使得CAN2.0總線在傳輸速率和帶寬方面的缺點暴露的更加明顯，于是就誕生了CAN-FD。CAN-FD在傳輸速率和帶寬方面有了明顯的提升
2023-02-17 15:37:17
很多車廠都在考慮使用CAN FD來替代CAN實現(xiàn)數(shù)據(jù)量傳輸的提速。那么如何穩(wěn)定地升級到CAN FD呢？本文為您解答。一、CAN FD與CAN的主要區(qū)別圖1CAN幀基本格式圖 2CAN FD幀基本格式
2019-05-29 17:45:36
MIMX8ML3CVNKZAB ／NPU, ISP , VPU, HiFi 4, CAN-FD 3工業(yè)級四核MIMX8ML6CVNKZAB ／ISP, VPU, CAN-FD 4工業(yè)級四核MIMX8ML4CVNKZAB
2022-03-17 22:59:44
我想將 CAN-FD 與 ESP32S3 一起使用，因為 FD 比傳統(tǒng) CAN 更快。在 ESP-IDF 中，TWAI 兼容 CAN，但不兼容 CAN-FD。TWAI 文檔具有以下警告：TWAI
2023-03-02 08:35:35
，目標數(shù)據(jù)通過包含的 CAN-FD 物理層進行提供。主要特色為同軸電纜供電提供寬供電電壓范圍（4V 至 14V）汽車蓄電池可以直接提供電路板電源，并具有反向電流保護功能
2018-10-15 09:26:17
大家好，您能否分享一下用于SPC58EC80E3微控制器的CAN-FD驅(qū)動程序的示例代碼。期待您的回復。提前致謝。以上來自于谷歌翻譯以下為原文 Hi All,Can you please
2019-05-20 13:39:00
》中從協(xié)議優(yōu)勢角度對其進行了介紹。為適應新協(xié)議，收發(fā)器及物理層要求正在得到滿足。ISO11898-2 框架中的標準化工作已經(jīng)開始。對于收發(fā)器而言，TI 推出了一系列針對 CAN FD 優(yōu)化和指定
2018-09-17 15:56:34
具有集成 5V 電源的汽車類 CAN-FD 收發(fā)器 Protocols CAN, CAN FD Number of channels (#) 1 Supply voltage
2022-12-06 09:53:32
Microchip日前宣布，開始提供業(yè)界第一款外部CAN靈活數(shù)據(jù)速率（CAN FD）控制器。采用MCP2517FD，設計人員能夠很快從CAN 2.0升級到CAN FD，受益于CAN FD增強協(xié)議。
2017-10-19 06:31:0019441 microchip公司的CAN LIN CAN-FD汽車網(wǎng)絡開發(fā)板采用8位,16位和32位Microchip MCU系列,提供低成本模塊化平臺,用于CAN, LIN, CAN-FD網(wǎng)絡開發(fā).具有四個
2018-05-19 10:45:002944 
Data-Rate，翻譯為【可變速率的CAN】。在經(jīng)典CAN的基礎上增加傳輸速率，數(shù)據(jù)域可傳輸64Byte，也就是可變速的功能，簡單的來說就是CAN的升級版。 CAN-FD它繼承了 CAN 總線
2018-07-09 11:53:5910986 本文介紹了如何使用MCP251XFD CAN FD主板作為演示板來評估MCP2517FD器件。
2018-07-10 08:00:00
26 最近越來越多工程師關注CAN FD，同時也會向虹科反饋CAN FD的產(chǎn)品應用信息。覺得對于CAN FD的發(fā)布，對于中國的工程師或者是中國對CAN技術的應用將會迎來新的契機。試想，國外累計了20多年
2020-01-16 08:06:0020987 
自動駕駛技術迅速發(fā)展，車輛中的CAN總線已經(jīng)無法滿足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級版——CAN FD技術正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡，為了進一步了解CAN FD，本文將從產(chǎn)品的實際應用介紹CAN FD的升級及優(yōu)勢。
2018-09-19 16:56:0312522 MCP2517FD是一種成本低廉、占地面積小的CAN FD控制器，可以容易地添加到具有可用SPI接口的微控制器中。因此，可以容易地將CAN FD通道添加到缺少CAN FD外圍設備或者沒有足夠的CAN FD通道的微控制器。
2018-09-21 08:00:00211 CAN FD的七個技術問題資料總結包括了：1．CAN FD的數(shù)據(jù)幀格式變化？2．CAN FD與CAN的區(qū)別？3．CAN FD數(shù)據(jù)長度擴充？4．CAN FD與CAN的兼容問題？5．CAN FD CRC
2018-09-27 08:00:0028 隨著工業(yè)2025的推進，現(xiàn)在自動化機械臂控制全面由傳統(tǒng)CAN 9600－115200波特率升級CAN2.0 1M乃至CAN-FD 4M高速協(xié)議，工業(yè)自動化機械臂多節(jié)點于工程布線時采用CAN2.0（或以上）總線通信，電腦控制端俗稱上位機與多個CAN收發(fā)節(jié)點實時雙工通信。
2019-01-17 09:35:004835 CAN FD允許最大64字節(jié)數(shù)據(jù)幀，并且數(shù)據(jù)段部分的傳輸速率高達5Mbit/s。那么，CAN FD升級之后，通訊距離是否會縮短呢？
2019-05-07 11:12:266931 
隨著新能源汽車的發(fā)展，需要傳輸的數(shù)據(jù)量也逐漸增加，很多車廠都在考慮使用CAN FD來替代CAN實現(xiàn)數(shù)據(jù)量傳輸的提速。那么如何穩(wěn)定地升級到CAN FD呢？本文為您解答。
2019-06-02 09:08:484546 
隨著新能源汽車的發(fā)展，需要傳輸的數(shù)據(jù)量也逐漸增加，很多車廠都在考慮使用CAN FD來替代CAN實現(xiàn)數(shù)據(jù)量傳輸的提速。
2019-08-06 17:42:434439 
CAN-FD協(xié)議你了解多少？
2020-03-08 15:40:2415542 Nexperia推出符合AEC-Q101標準的無引腳CAN-FD保護二極管，具有行業(yè)領先的ESD性能兼容AOI，出色的RF性能。
2020-12-02 14:51:09652 傳統(tǒng)CAN以及目前CAN FD采取的校驗機制，保證傳輸過程中遭受破壞的幀數(shù)據(jù)幾乎不會被接收以及應答成功，能有效防止物理層傳輸錯誤，讓用戶界面不需要額外關注幀傳輸數(shù)據(jù)的正確性。
2020-12-26 02:32:251116 CAN FD允許最大64字節(jié)數(shù)據(jù)幀，并且數(shù)據(jù)段部分的傳輸速率高達5Mbit／s。那么，CAN FD升級之后，通訊距離是否會縮短呢？本文帶你一起探討。
2020-12-26 02:45:311641 21世紀初，CAN總線技術迎來了CAN FD時代，數(shù)據(jù)傳輸的速率不斷提高的同時，極大地縮短了數(shù)據(jù)傳輸，尤其是程序下載的時間。那么如何才能將手頭的CAN總線升級成CAN FD呢？
2021-04-24 11:50:102807 ADM3056E：5.7 kV rms，849 V峰值工作電壓，信號隔離CAN-FD收發(fā)器初步數(shù)據(jù)表
2021-04-27 10:20:596 ACT1210D系列共模扼流圈，2021年4月開始量產(chǎn)。 汽車局域網(wǎng)大致分為以下四個系統(tǒng)：車身系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、多媒體/信息和通信系統(tǒng)。本產(chǎn)品支持CAN和CAN-FD，數(shù)據(jù)傳輸速度為5 Mbps的5倍。目前
2021-05-19 11:08:051855 
“本文介紹MCU通過SPI串口擴展CAN/CAN FD接口擴展方案，該方案基于MCP2518FD+ATA6563，可快速部署應用于實際項目。”1.CAN FD和CAN 2.0的區(qū)別CAN FD
2021-10-29 11:21:1116 作者：Scott Monroe?
CAN FD 到底是什么意思？全雙工？頻域？還是消防局？都不是，實際上它是 CAN 領域的最新技術，FD 代表 Flexible Data-rate（靈活數(shù)據(jù)速率
2021-11-23 11:34:3910621 的產(chǎn)品。本期推文將從CAN BUS通信電路和傳輸波形、CAN FD網(wǎng)絡結構等方面為您介紹最適合CAN FD的此款共模濾波器。 CAN BUS通信電路和傳輸波形 CAN一般是500kbps的通信速度
2021-11-22 10:16:473931 
（和本次使用的CAN2517FD有所區(qū)別，僅供參考），主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)鏈路層這一部分。 應用程序，具體表現(xiàn)在控制器以不同的通信方式、MCP2517FD提供的相應指令集和指令集格式對CAN2517FD的寄存器進行讀寫操作，進而實現(xiàn)相應的功能。具體可參考：CAN總線數(shù)據(jù)鏈路層分析
2021-11-25 20:36:0627 TDK CAN FD用共模濾波器中的ACT1210D型產(chǎn)品是一種通過包含繞組工藝的獨有結構設計，使泄漏電感、寄生電容、模式轉(zhuǎn)換特性最小化，針對比以往更容易受到振鈴影響的CAN-FD應用進行了優(yōu)化的產(chǎn)品。
2021-12-07 17:02:242667 
這款CAN收發(fā)器專為高速CAN應用而設計，所有器件均支持經(jīng)典 CAN 和 5Mbps CAN FD，在有負載 CAN 網(wǎng)絡中能夠?qū)崿F(xiàn)更快的數(shù)據(jù)速率。該器件具有靜音模式，共模輸入電壓可達±30
2022-02-18 11:15:001379 
在汽車行業(yè)高速發(fā)展的如今，汽車集成了更多的系統(tǒng)單元模塊，隨之而來的數(shù)據(jù)傳輸壓力成為了不可忽視的一大難題。為解決這一困難，CAN-FD總線應運而生。
2022-02-25 19:16:416941 
上個月小編攜《汽車CAN-FD總線技術大揭秘》一文帶大家了解了CAN-FD總線的前世今生，從CAN總線發(fā)展歷程、總線拓撲圖及OSI協(xié)議棧模型等方面，對CAN總線進行了較為全面的講解，同時還介紹了DS70000系列數(shù)字示波器在CAN-FD協(xié)議解碼上的功能支持。
2022-03-25 15:36:082102 ，根據(jù)協(xié)議和通信速度的不同分為CAN和CAN FD系統(tǒng)。CAN的通信速度在500Kbps，CAN FD最高可以達到8Mbps。
2022-04-25 12:59:083633 具有兩個 CAN FD 控制器單元以及 TrustZone 和安全性的 MCU 的一個很好的用例是樓宇自動化中的控制單元，將安全部分與非安全部分分開。一個 CAN FD 控制器可用于安全側(cè)，以控制關鍵組件，例如開門器、滑動門和 ID 卡讀卡器。
2022-06-05 16:42:002450 
有利。CAN FD 擴展的市場機會更加廣闊。本文介紹了 CAN 和 CAN FD 的基礎知識，以及使用不同物理層或更高層協(xié)議的不同應用實現(xiàn)，CAN 作為數(shù)據(jù)鏈路層。 首先，讓我們談談 CAN 相對于 RS232 或 RS485 等標準串行通信的優(yōu)勢。由于 CAN 具有更高的通信速度和錯誤檢測功能，
2022-07-19 11:35:13623 
本文件的目的如下所述：
?概述具有靈活數(shù)據(jù)速率（CAN-FD）協(xié)議的控制器局域網(wǎng)（CAN）。
?描述CAN-FD相對于經(jīng)典CAN（CAN2.0）的改進和優(yōu)勢。
?介紹下表所列
2022-08-28 10:34:044 因為受制于產(chǎn)品的穩(wěn)定性考驗，改造成本等問題，沒法快速全面普及CAN FD。另外，在2012年底提出CAN FD到2015年中成為ISO CAN FD。
2022-10-18 14:20:162177 需要更快的速度：CAN FD
2022-11-07 08:07:130 BRS：表示位速率轉(zhuǎn)換，該位隱性時，速率可變（即BSR到CRC使用轉(zhuǎn)換速率傳輸），該位為顯性時，以正常的CAN-FD總線速率傳輸（恒定速率）。
2022-11-21 17:53:4428777 Unexpected N_PDU的處理只適用于相同N_AI的診斷報文。Classical CAN和CAN FD的N_AI本就不同，所以，互不干擾，可以并行處理；單個Message中不要混用Classical CAN和CAN FD。
2022-12-05 10:06:20874 超小體積的CAN FD測試工具震撼來襲，輕松完成 CAN FD與以太網(wǎng)的互連互通，讓車載總線開發(fā)更簡單！ ?? 智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代，車載總線CAN?FD升級 當前大部分在產(chǎn)車輛還是以成熟CAN總線為主
2022-12-14 12:00:03571 眾所周知，大量的電子控制單元(ECU)和高速通信局域網(wǎng)(LAN)對于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)來說是必要的。原始設備制造商(OEM)有興趣在車輛上引入具有靈活數(shù)據(jù)速率的控制器區(qū)域網(wǎng)絡(CAN-FD
2022-12-14 16:52:15893 ? //?? CAN/CAN FD協(xié)議憑借其多節(jié)點通信、高可靠性、低成本和可擴展性優(yōu)勢。被廣泛運用于汽車、軌道交通、工業(yè)控制、工業(yè)自動化、新能源等領域。 為了更好的幫助開發(fā)者使用CAN/CAN FD
2023-06-04 16:25:01471 
傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率，每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù)，由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長度的限制，在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)對網(wǎng)絡通信的高要求背景下，使用傳統(tǒng) CAN 通信勢必會導致總線負載率過高從而導致網(wǎng)絡擁堵，傳統(tǒng)CAN總線通信的瓶頸逐漸凸顯。
2023-06-18 17:14:381854 
虹科CAN轉(zhuǎn)CAN FD網(wǎng)關及相關轉(zhuǎn)換器
2021-11-01 18:32:101428 
簡介本文主要介紹了HPM6750的控制器局域網(wǎng)CAN(以下簡稱CAN控制器)的概述以及基于HPM-SDKCAN控制器的開發(fā)指導(包括實現(xiàn)CAN2.0、CAN-FD)。CAN控制器1.概述CAN
2022-06-16 09:13:201618 
基于飛凌嵌入式OKMX8MP-C開發(fā)板雙核控制CAN-FD的使用方法
2023-02-17 11:34:11517 
隨著總線技術在汽車電子領域越來越廣泛和深入的應用，特別是自動駕駛技術的迅速發(fā)展，汽車電子對總線寬度和數(shù)據(jù)傳輸速率的要求也越來也高，傳統(tǒng)CAN（1MBit/s，8Bytes?Payload）已難以滿足
2023-07-18 10:40:101404 CAN FD幀結構 CAN FD節(jié)點可以正常收、發(fā)CAN報文，但CAN節(jié)點不能正確收、發(fā)CAN FD報文，因為其幀格式不一致。 與CAN一樣，CAN FD一共具有：幀起始，仲裁段，控制段，數(shù)據(jù)
2023-07-18 10:42:253832 
CAN-FD概述 1.1 基于OSI參考模型的CAN-FD 協(xié)議分層 CAN-FD 的協(xié)議架構（網(wǎng)絡分層）與傳統(tǒng) CAN 保持一致，故后文中對協(xié)議架構部分的說明將不對CAN與CAN-FD進行區(qū)分
2023-07-18 11:24:30857 
以某車型為例，該項目已對CAN-FD網(wǎng)絡進行了量產(chǎn)化應用，該項目基于電子電氣功能架構搭建了集合多種車載網(wǎng)絡協(xié)議的網(wǎng)絡架構，集信息域、互聯(lián)域、自動駕駛域、底盤動力域的多域融合的一汽新一代整車網(wǎng)絡架構
2023-07-18 11:25:48974 
基于CAN-FD的新一代汽車網(wǎng)絡架構 傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率，每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù)，由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長度的限制，在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)對網(wǎng)絡通信
2023-07-18 11:28:32652 BUS通信電路和傳輸波形 CAN一般是500kbps的通信速度，但為了實現(xiàn)更大容量數(shù)據(jù)的高速通信，對稱作CAN FD（CAN with Flexbl
2023-08-22 11:37:571311 
目前，整車的網(wǎng)絡拓撲中，CAN FD的使用已經(jīng)非常普遍。當然，帶來的問題也非常的多。CAN FD在設計之初，就考慮了向后兼容Classic CAN，以便于CAN FD報文和經(jīng)典CAN報文在同一個局域網(wǎng)內(nèi)共存。
2023-08-22 09:11:09778 
傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率，每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù)，由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長度的限制，在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)對網(wǎng)絡通信的高要求背景下，使用傳統(tǒng) CAN 通信勢必會導致總線負載率過高從而導致網(wǎng)絡擁堵，傳統(tǒng)CAN總線通信的瓶頸逐漸凸顯。
2023-09-19 10:16:57247 
虹科PCAN-DiagFD是一款用于CAN總線通信診斷的手持式診斷工具。可以基于協(xié)議層診斷CAN2.0和CANFD報文，也可以利用示波器功能和測量功能實現(xiàn)物理層測試。示波器功能用于CAN總線上的信號
2021-11-10 15:56:327 的場合，可以自動測量CAN總線的比特率以及CANFD數(shù)據(jù)場的比特率。該設備能夠完成簡單的總線診斷任務，包括測量終端電阻、總線負載以及CAN連接器上的電平等。PCAN-MiniDiagFD采用薄膜按鍵和外殼對
2021-11-11 09:33:500 CAN FD的降噪措施
2023-12-07 10:48:54195 
SIT1145AQ CAN FD收發(fā)器的特點以及工作模式。 一、SIT1145AQ CAN FD收發(fā)器的特點： 1. 高速通信：SIT1145AQ支持CAN FD協(xié)議，具有更高的傳輸速率和更大的數(shù)據(jù)量
2023-11-24 14:27:02305 被廣泛應用于汽車和工業(yè)領域中的實時通信系統(tǒng)。雖然CAN是一種相對較早的協(xié)議，但CAN-FD則是對其進行了擴展和改進。下面將詳細介紹CAN和CAN-FD之間的區(qū)別。 1. 數(shù)據(jù)傳輸速度： CAN協(xié)議最初
2023-12-07 15:37:401543 我們的ESDCAN可以解決CAN-FD、CAN-FD SiC和CANXL高達20Mbps的問題。
2023-12-12 16:42:46240 
一文檔介紹本文將一步步介紹如何使用DSLogic邏輯分析儀采集并分析CAN/CAN-FD信號，因為CAN信號的測量和CAN-FD的大致一樣，所以下文以CAN-FD舉例，在有區(qū)別之處，將會做特別
2024-01-08 14:54:05176 
導讀：科技飛速發(fā)展的今天，智能連接已成為各行業(yè)追求的焦點。虹科PCAN-GPS FD模塊集成了全球定位系統(tǒng)（GPS）與CAN FD技術，不僅在定位方面表現(xiàn)出色，更在數(shù)據(jù)傳輸上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。在汽車
2024-01-24 09:44:41217 
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