隨著當今數字化時代的發展，許多電子設備工作頻率基本上都在100MHz以上，串行輸出接口的速率也越來越趨近Gbps級別，而且它們常常必須與其它電子設備同時在一個很狹窄的空間下工作，這使得電磁兼容問題變得非常突出，目前幾乎所有重要的電子設備都必須通過電磁干擾和電磁兼容（EMI/EMC）測試。鑒此，在2014年，又出現了哪些值得關注和期待的EMC/EMI設計應用呢？下面就讓我們從編者整理出的“2014年EMC/EMI設計頻道最受關注熱文TOP20”里，一起來探究竟吧！

　　TOP1 EMC測試要點及故障排除方案解析

　　所謂EMC就是：設備或系統在其電磁環境中能正常工作，且不對該環境中任何事物構成不能承受的電磁騷擾的能力。EMC測試包括兩大方面內容：對其向外界發送的電磁騷擾強度進行測試，以便確認是否符合有關標準規定的限制值要求;對其在規定電磁騷擾強度的電磁環境條件下進行敏感度測試，以便確認是否符合有關標準規定的抗擾度要求。對于從事單片機應用系統設計的工程技術人員來說，掌握一定的EMC測試技術是十分必要的。

　　TOP2 EMI/EMC控制在“搖籃”中 可使電源設計事半功倍

　　電子研發工程師最常采用的EMI/EMC防范措施不外乎是屏蔽、濾波、接地和布線，但是隨著電子系統的集成化，在考慮成本、質量、功能，又要兼顧產品推出速度的要求下，工程師們必須在設計初始階段就展開EMI/EMC預測分析和設計，避免在研發后期發生問題，采取挽救修補措施的被動控制方法，而收到事半功倍的效果。本文就介紹在產品設計之初，控制EMI/EMC所應考慮的問題。

　　TOP3 EMC十問十答，帶你了解電磁兼容的“前世今生”

　　電磁兼容性EMC，是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行并不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。以下是常見的電磁兼容EMC十問十答，通過下面的問答，能夠幫助你更加了解關于電磁兼容EMC的知識。

　　TOP4 如何檢測LED系統的EMC和可靠性

　　LED體積小、耗能低、壽命長、環保、低熱量等優點，促使其飛速發展、被廣泛應用于各個領域。其中，壽命長是LED的很重要的一個優勢。要保證LED的這一優點，研發人員就要保證LED系統的良好的EMC和可靠性。本文根據實例解析如何檢測LED系統的EMC和可靠性。

　　TOP5 EMC COMPLIANT RS-485收發器保護電路

　　電路使用ADM3485E收發器，是經過驗證并測試的電磁兼容性（EMC）解決方案，可為使用廣泛的RS-485通信端口提供三重保護。每個解決方案都經過測試和特性表征，確保收發器和保護電路元件之間的動態交互能夠協同工作，保護它們免遭靜電放電（ESD）、電快速瞬變脈沖群（EFT）和電涌的破壞—— 分別由IEC61000-4-2、IEC61000-4-4和IEC61000-4-5標準定義。本電路使用ADM3485E提供經過驗證的RS-485 接口ESD、EFT和電涌（常見于惡劣工作環境）保護。

　　TOP6 LED行家犀利點評EMC模式發展現狀

　　EMC目前主要集中在一些市政和戶外道路照明工程及商照，其中以工程改造居多，像體育場、醫院這些公用場所較少，EMC商照市場依然缺乏。而當中用到的大功率LED燈具也會存在問題，質量穩定性需要提高。獲得EMC項目一般都是由地方政府有EMC項目才會公布出來，或者是路燈所，但是很多地方都有市場保護主義，公開性有待提高；像工程招標透明化也不足，仍會存在暗箱操作，所以在做EMC模式過程中人脈資源很關鍵。

　　TOP7 幾招解決LED的EMC/EMI問題的方法

　　LED電源的電磁兼容出現問題一般是開關電路的電源中。而開關電路是開關電源的主要干擾源之一。開關電路是LED驅動電源的核心，開關電路主要由開關管和高頻變壓器組成。它產生的du/dt具有較大幅度的脈沖，頻帶較寬且諧波豐富。針對于設計LED電源的工程師來說，電磁干擾問題應該是一直存在于設計中的一個關鍵問題。可是熟悉電源電路設計的朋友們都知道，在LED電源的設計過程中，電磁干擾EMI是個不小的難題，那么如何能解決這個問題？

　　TOP8 英飛凌引領EMC2重點項目 拓展歐洲嵌入式專業技術

　　德國紐必堡訊——歐洲已經啟動EMC2研究項目，其目的在于為汽車制造業、物聯網、醫療和航空領域提高嵌入式系統的性能和效率。預算約為9000萬歐元，EMC2是得到資助的最重要的歐洲項目之一，包括來自19個國家的99個合作伙伴。這個為期三年的EMC2 項目得到Artemis Joint Undertaking（如今是 ECSEL Joint Undertaking的一部分）以及19個國家融資型組織的資助。英飛凌科技是該項目的協調員。EMC2項目旨在簡化和加強嵌入式系統的使用，計劃于 2017年 3 月結束。EMC2是“歐洲嵌入式系統”工業項目的一部分，旨在幫助歐洲保持其在嵌入式系統中的領軍地位。

　　TOP9 EMC對策元件，支持車載的3端子貫通濾波器系列的開發與量產

　　TDK株式會社（社長：上釜 健宏）為了促進汽車“安全性能”與“信息通信技術（ICT）功能”的飛速發展，針對車載開發了3端子貫通濾波器（EMC對策元件），并將從2015年1月起開始量產。通過將敝社所積累的車載MLCC設計技術，應用于作為EMC元件且擁有一定實際成果的3端子貫通濾波器中，從而開發與量產了該系列產品，以期為今后的汽車安全與安心做出貢獻。該系列針對要求高可靠性的汽車市場，除保證125℃產品以外，還具有支持額定電流10A的大電流產品系列。

　　TOP10 資深工程師電源設計策略：如何避免傳導EMI問題

　　大部分傳導 EMI 問題都是由共模噪聲引起的。而且，大部分共模噪聲問題都是由電源中的寄生電容導致的。我們著重討論當寄生電容直接耦合到電源輸入電線時會發生的情況。只需幾fF 的雜散電容就會導致 EMI 掃描失敗。從本質上講，開關電源具有提供高 dV/dt 的節點。寄生電容與高 dV/dt 的混合會產生 EMI 問題。在寄生電容的另一端連接至電源輸入端時，會有少量電流直接泵送至電源線。