自從3月4日中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)會(huì)議提出,加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。一時(shí)間,新基建(即新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè))成為熱詞,在新基建與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下,企業(yè)該怎么實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型呢
2020-05-19 17:30:15
``會(huì)議背景智能物流是以物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用為基礎(chǔ),利用先進(jìn)的信息采集、信息傳遞、信息處理、信息管理技術(shù)、智能處理技術(shù),通過(guò)信息集成、技術(shù)集成和物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的集成,實(shí)現(xiàn)貫穿供應(yīng)鏈過(guò)程中,生產(chǎn)、配送
2020-05-19 17:58:29
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國(guó)的現(xiàn)代物流業(yè)也得到迅猛發(fā)展,中國(guó)物流技術(shù)與裝備行業(yè)發(fā)展速度繼續(xù)保持世界第一,中國(guó)物流裝備市場(chǎng)正逐步成為世界第一大市場(chǎng),預(yù)測(cè)2020年,中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在410萬(wàn)億元左右
2019-10-19 15:52:06
,生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)效率仍有較大提升空間等。而3D打印技術(shù)的出現(xiàn)給了制造業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)和依據(jù)。首先,采用3D打印革新制造業(yè),省時(shí)省力,更可以提高生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)制造業(yè)以“全球采購(gòu)、分工協(xié)作”為主要特征,產(chǎn)品
2018-08-11 11:25:58
怎樣做雙BOOT?用于升級(jí)cboot
2024-02-20 06:39:26
STM32 IAP的實(shí)現(xiàn)原理是什么?怎樣去實(shí)現(xiàn)STM32 IAP升級(jí)的設(shè)計(jì)呢?怎樣去編寫(xiě)B(tài)ootloader的升級(jí)程序呢?
2022-01-27 06:02:06
怎樣去開(kāi)發(fā)一款基于STM32F103ZET6的物流循跡小車(chē)呢?基于STM32F103ZET6的物流循跡小車(chē)還存在哪些問(wèn)題呢?
2021-12-02 07:39:21
最近在公司做項(xiàng)目,要設(shè)備能使用SD卡進(jìn)行固件升級(jí),怎樣設(shè)計(jì)uboot在啟動(dòng)的時(shí)候使用SD卡升級(jí)內(nèi)核,沒(méi)什么思路,請(qǐng)問(wèn)哪位做過(guò)嗎,急,在線等,懸賞只有10金全部給了!
2019-08-30 01:04:28
”,成為工廠自動(dòng)化的有機(jī)技術(shù)服務(wù)商,幫助傳統(tǒng)工廠實(shí)現(xiàn)數(shù)字化與智能化的蛻變。 艾默生數(shù)字化轉(zhuǎn)型五段論:學(xué)習(xí),監(jiān)控,診斷,預(yù)測(cè)和優(yōu)化。這是學(xué)習(xí)型組織機(jī)構(gòu)的典型要素。 全球制造業(yè)正在經(jīng)歷數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)
2022-09-26 14:50:17
1 引言 供應(yīng)鏈透明管理的課題變得越來(lái)越重要。這樣一個(gè)國(guó)際性課題,可以幫助中國(guó)制造業(yè)的用戶和國(guó)際航運(yùn)物流企業(yè)打造新的商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)信息流對(duì)物流和資金流的有序控制,全面增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
2019-07-23 08:27:47
成為體系,實(shí)現(xiàn)資源共享,提高整體效益。2007年前三個(gè)季度,國(guó)際物流業(yè)的并購(gòu)金額達(dá)700億美金; 國(guó)內(nèi)物流整合沖破2%份額大限。當(dāng)前我國(guó)的物流信息化處在這樣的大量整合的階段,企業(yè)內(nèi)部在整合,企業(yè)外部也在
2019-07-15 08:29:46
的基石“互聯(lián)網(wǎng)+”助力實(shí)踐智能制造打造“互聯(lián)網(wǎng)+制造”生態(tài)智慧平臺(tái)“互聯(lián)網(wǎng)+”遇上工業(yè)4.0:傳統(tǒng)制造業(yè)的大逃殺智能工廠引航制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)云平臺(tái)助力智能制造與工業(yè)4.0步步為營(yíng)方能決勝千里-工業(yè)控制系統(tǒng)
2016-08-15 15:23:12
的基石“互聯(lián)網(wǎng)+”助力實(shí)踐智能制造打造“互聯(lián)網(wǎng)+制造”生態(tài)智慧平臺(tái)“互聯(lián)網(wǎng)+”遇上工業(yè)4.0:傳統(tǒng)制造業(yè)的大逃殺智能工廠引航制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)云平臺(tái)助力智能制造與工業(yè)4.0步步為營(yíng)方能決勝千里-工業(yè)控制系統(tǒng)
2016-08-25 11:46:58
10月17日,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)機(jī)經(jīng)網(wǎng)訊,伴隨著勞動(dòng)力成本上升和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí),中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也在穩(wěn)步推進(jìn)。中國(guó)已經(jīng)連續(xù)五年成為全球頭號(hào)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng),年均增長(zhǎng)率達(dá)28%。從市場(chǎng)規(guī)模上
2017-10-18 14:24:32
本文搭建了基于RFID的制造業(yè)物流管理信息系統(tǒng)框架,設(shè)計(jì)了MES和WMS中幾個(gè)物流環(huán)節(jié)在應(yīng)用RFID后的基本業(yè)務(wù)操作流程,并說(shuō)明了流程改進(jìn)后的優(yōu)勢(shì)最后闡述了RFID的應(yīng)用前景?! ∫?、引言
2019-05-30 07:06:07
怎樣在labview連線中出現(xiàn)預(yù)想圖中的白點(diǎn)?怎么連接轉(zhuǎn)型與數(shù)組?
2019-02-16 10:25:19
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步帶來(lái)了物流業(yè)的巨大變化,從機(jī)械化向自動(dòng)化、智能化發(fā)展。我國(guó)物流業(yè)起步較晚,目前還處于人工管理或半自動(dòng)管理狀態(tài),效率不高。隨著物流業(yè)的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模不斷擴(kuò)大,貨物種 類(lèi)不斷增多,帶來(lái)一系列連鎖反應(yīng),導(dǎo)致傳統(tǒng)的物流業(yè)日漸吃力。
2019-09-18 06:53:59
賣(mài)設(shè)計(jì),更參與市場(chǎng),從中感悟體驗(yàn)消費(fèi)者的需求和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)?! 」I(yè)設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的客觀條件。博拉圖工業(yè)設(shè)計(jì)認(rèn)為當(dāng)前正大力推進(jìn)供給側(cè)改革,通過(guò)供給創(chuàng)新激活消費(fèi)等新特征,為工業(yè)設(shè)計(jì)快速發(fā)展提供了難得的歷史契機(jī),工業(yè)設(shè)計(jì)作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的主力軍和生力軍的作用更加凸顯。`
2016-01-27 15:25:07
道路運(yùn)輸物流業(yè)是我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)新型產(chǎn)業(yè),已逐漸成為我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要組成部分。
2019-09-25 06:55:39
什么是“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”金融服務(wù)業(yè)制造業(yè)消費(fèi)品和零售業(yè)其他行業(yè)題目這個(gè)問(wèn)題,我估摸著,你要是咨詢(xún)顧問(wèn),得老被客戶問(wèn);你要是經(jīng)理人,得老被老板問(wèn)。我也經(jīng)常被這個(gè)問(wèn)題問(wèn)啞,這幾天琢磨了下自己心目中真正算得
2021-07-12 07:33:14
、柔性化、信息化,縮短物流流程,降低商品損耗,降低建設(shè)投資等的高新技術(shù)和裝備。 物流機(jī)器人方興未艾人工成本、土地成本和能耗成本陡增,物流業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)獨(dú)立運(yùn)作,重復(fù)建設(shè)造成資源浪費(fèi)都成了制約物流業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2015-12-12 10:48:36
不再。與此同時(shí),國(guó)外以智能制造為核心的制造業(yè)不斷升級(jí),給我國(guó)制造業(yè)帶來(lái)了不小的沖擊。放眼全球,智能制造是未來(lái)的主要發(fā)展趨勢(shì),是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)和高地。我國(guó)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型迫在眉睫?! “l(fā)展智能制造
2015-11-17 16:10:21
、新零售創(chuàng)新理念踐行 新零售是技術(shù)發(fā)展、消費(fèi)升級(jí)與行業(yè)內(nèi)驅(qū)的必然要求,新零售的發(fā)展目標(biāo)是通過(guò)線上線下的商業(yè)融合,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型升級(jí),為消費(fèi)者提供極致的用戶體驗(yàn)。新零售,近年來(lái)已成為行業(yè)熱點(diǎn)
2018-04-08 16:45:47
物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)在經(jīng)濟(jì)生活中的應(yīng)用,被稱(chēng)為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信之后信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。其理念最初是基于RFID/EPC的技術(shù)而提出的,并首先在物流業(yè)進(jìn)行了啟蒙與推廣,隨后,物聯(lián)網(wǎng)的理念
2012-11-26 15:04:22
OpenHarmony的生態(tài)繁榮和商用落地。在萬(wàn)物智聯(lián)時(shí)代,賦能千行百業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)了解,此次活動(dòng)還邀請(qǐng)到了知名媒體大咖、人氣科技博主蒞臨現(xiàn)場(chǎng),并以第一視角帶來(lái)全方位精彩報(bào)道,讓我們拭目以待吧!
2022-11-02 12:03:52
零售數(shù)字化背后的技術(shù)有哪些?零售企業(yè)該如何進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型?
2021-06-16 06:34:58
制定適用于我國(guó)物流業(yè)的信息標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展起著重要作用。其中,作為物流信息標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)核心的物流信息編碼標(biāo)準(zhǔn)是物流信息標(biāo)準(zhǔn)化工作的一個(gè)難點(diǎn)。參照船舶零件
2009-09-15 15:54:5423 基于嵌入式的物流盤(pán)點(diǎn)PDA無(wú)線終端設(shè)計(jì)
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步帶來(lái)了物流業(yè)的巨大變化,從機(jī)械化向自動(dòng)化、智能化發(fā)展。我國(guó)物流業(yè)起步較晚,目前還處于人工管理或半自
2009-11-13 10:38:52806 為了使RFID在物流業(yè)中有更好的應(yīng)用,分別采用雙點(diǎn)饋電和結(jié)構(gòu)變形的方法,設(shè)計(jì)并仿真了雙饋電點(diǎn)圓形貼片天線和寬帶雙極化全向變形倒L天線。
2011-07-11 09:44:141267 物流行業(yè)一直是RTLS技術(shù)的典型應(yīng)用領(lǐng)域,在物流業(yè)解決方案中,速度、效率、正確率、信息的整合一直是所有物流公司重點(diǎn)追求的目標(biāo)。
2012-12-26 10:39:551408 近幾年,快遞業(yè)快速發(fā)展,加速了探索智能物流的發(fā)展,物流業(yè)轉(zhuǎn)型成了現(xiàn)在的企業(yè)將要面臨的問(wèn)題,其中不少快遞企業(yè)和第三方公司采取了多樣化的服務(wù)形式,主要包括自建門(mén)店、合作便利店、智能快遞柜等等,在創(chuàng)新中進(jìn)步著。
2017-04-24 15:49:274648 的成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的同時(shí),本文根據(jù)寧波某物流公司的實(shí)際情況,提出和實(shí)現(xiàn)了適應(yīng)行業(yè)需求的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。從總體設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)和安全策略三個(gè)方面詳細(xì)介紹了無(wú)線技術(shù)在物流業(yè)務(wù)中的應(yīng)用。
2017-12-12 17:15:01766 Software AG全球制造和運(yùn)輸業(yè)總監(jiān)Sean Riley近期接受專(zhuān)訪時(shí),談到運(yùn)輸業(yè)在部署新技術(shù)時(shí)面臨的各種可能性和問(wèn)題。自駕車(chē)可望在未來(lái)物流業(yè)發(fā)揮重要作用,但需先克服技術(shù)、監(jiān)管及輿論等問(wèn)題。Riley表示,其中最優(yōu)先要克服的是自駕技術(shù)可行性問(wèn)題。
2018-06-22 10:24:00380 物流業(yè)是最早接觸物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè), 智慧物流是未來(lái)10~15年內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)大力發(fā)展的六項(xiàng)戰(zhàn)略性應(yīng)用之一, 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流領(lǐng)域推動(dòng)了物流系統(tǒng)的快速發(fā)展, 促進(jìn)了物流業(yè)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)代———智慧
2018-07-03 14:17:004851 科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步帶來(lái)了物流業(yè)的巨大變化,從機(jī)械化向自動(dòng)化、智能化發(fā)展。我國(guó)物流業(yè)起步較晚,目前還處于人工管理或半自動(dòng)管理狀態(tài),效率不高。隨著物流業(yè)的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模不斷擴(kuò)大,貨物種類(lèi)不斷增多,帶來(lái)一系列連鎖反應(yīng),導(dǎo)致傳統(tǒng)的物流業(yè)日漸吃力。
2018-08-03 15:15:461139 位于比利時(shí)的安特衛(wèi)普港(Port of Antwerp)宣稱(chēng),其正在尋求利用這一技術(shù),將終端集裝箱物流業(yè)務(wù)自動(dòng)化和簡(jiǎn)易化。這項(xiàng)試驗(yàn)與一家名為T(mén)-Mining的區(qū)塊鏈初創(chuàng)公司聯(lián)合開(kāi)展。
2018-09-22 09:00:00815 科技的發(fā)展帶來(lái)了物流業(yè)的巨大變化,從機(jī)械化向自動(dòng)化、智能化發(fā)展。我國(guó)物流業(yè)起步較晚,目前還處于人工管理或半自動(dòng)管理狀態(tài),效率不高。隨著物流業(yè)的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模不斷擴(kuò)大,貨物種類(lèi)不斷增多,帶來(lái)一系列
2018-09-21 20:52:01344 到物流業(yè),以此促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。物流業(yè)是個(gè)信息不透明嚴(yán)重的行業(yè),一件貨物從出廠到消費(fèi)者手中,要經(jīng)過(guò)生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等復(fù)雜環(huán)節(jié),每一次傳遞都可能出現(xiàn)問(wèn)題,這種困境在跨境物流中則更突顯。
2018-11-09 15:08:11358 關(guān)鍵詞:康耐視 , 讀碼器 (上海,2013年01月23日)康耐視公司(納斯達(dá)克:CGNX)宣布其備受好評(píng)的基于圖像的條碼讀碼器系列利用 DataManreg; 503 增強(qiáng)了它在物流業(yè)、郵政和零售
2018-11-14 20:41:01230 發(fā)展關(guān)系,再造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新結(jié)構(gòu),打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài),正在深刻地改變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式和分工體系,已經(jīng)成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要源泉和重大力量,成為我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。
2019-01-10 15:52:3720412 智慧物流能大大降低制造業(yè)、物流業(yè)等各行業(yè)的成本,實(shí)打?qū)嵉靥岣咂髽I(yè)的利潤(rùn),生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商三方通過(guò)智慧物流相互協(xié)作,信息共享,物流企業(yè)便能更節(jié)省成本。
2019-01-12 09:40:3996109 ,以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、跟蹤、定位、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。從物流業(yè)層面說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)很好的契合了物流行業(yè)本身。這項(xiàng)技術(shù)能夠更好的解放物流行業(yè)的人力,并能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">物流進(jìn)行更好的管理和跟蹤,獲得最佳
2019-01-21 09:07:3010391 AI拓展“智能+”為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能
2019-03-06 11:29:533950 “智能+”與物流業(yè)的深度融合,將加速思維、傳輸、執(zhí)行系統(tǒng)的重大變革,為物流業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
2019-06-01 09:17:251415 電商的繁榮帶來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的快速發(fā)展,具備成本和區(qū)位優(yōu)勢(shì)的中東歐國(guó)家更是成為物流行業(yè)競(jìng)逐的熱土。
2019-06-14 10:20:562883 在物流領(lǐng)域,機(jī)器分揀應(yīng)用、信息協(xié)同、快遞面單加密、開(kāi)放的數(shù)據(jù)平臺(tái)等正帶動(dòng)整個(gè)物流業(yè)向智能化發(fā)展。那么5G來(lái)臨后,將會(huì)引發(fā)物流業(yè)的巨變嗎?
2019-06-19 09:36:383813 5G首先帶來(lái)的是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)質(zhì)的飛躍,將會(huì)推動(dòng)物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)基于“物聯(lián)網(wǎng)+人工智能”的智慧物流模式轉(zhuǎn)型,車(chē)、貨、倉(cāng)真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通互動(dòng),物流的智能化將加速實(shí)現(xiàn)。
2019-06-20 15:47:444933 物聯(lián)網(wǎng)將是 5G 技術(shù)的主要戰(zhàn)場(chǎng),同時(shí)也是 5G 發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ?G 很大程度上就是為萬(wàn)物互聯(lián)設(shè)計(jì)的。
2019-06-24 09:39:20536 隨著移動(dòng)互聯(lián)的發(fā)展,物流企業(yè)系統(tǒng)的邊界可能會(huì)擴(kuò)展至整個(gè)物流業(yè),以行業(yè)的平臺(tái)形式出現(xiàn)。
2019-07-10 10:44:111960 隨著時(shí)代的進(jìn)步,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入人們的生活中,網(wǎng)購(gòu)業(yè)的發(fā)展大力推進(jìn)了物流業(yè)發(fā)展。
2019-07-17 15:22:3019860 大多數(shù)人對(duì)無(wú)人機(jī)接管物流業(yè)持否定看法,這或許與上述奧迪模仿無(wú)人機(jī)的視頻要表達(dá)的主題存在些許關(guān)聯(lián)。黑壓壓的無(wú)人機(jī)向無(wú)辜的路人佛沖而下,把包裹扔到汽車(chē)上,撞向玻璃窗戶。目前來(lái)看這是荒謬可笑的,但這是一種合理的恐懼嗎?
2019-07-30 15:37:112251 物流業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用較廣泛的行業(yè),它的發(fā)展有助于物流的專(zhuān)業(yè)化提升。
2019-07-31 09:50:171047 作為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),我國(guó)物流業(yè)發(fā)展正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期,科技賦能將引領(lǐng)中國(guó)從物流大國(guó)向物流強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),并推動(dòng)智慧物流產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。
2019-08-05 09:31:367793 隨著眾多新興科技逐漸脫離構(gòu)想藍(lán)圖、走入商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,物流業(yè)也迎來(lái)了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命。
2019-09-29 11:15:391127 智慧物流也已成為全行業(yè)共識(shí),成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力。
2019-10-10 16:45:161920 物流業(yè)發(fā)展日新月異,從最初的手動(dòng)分揀到自動(dòng)化識(shí)別再到無(wú)人技術(shù),每次技術(shù)的升級(jí)都給行業(yè)帶來(lái)巨變。電商行業(yè)高速發(fā)展也在倒逼物流業(yè)持續(xù)技術(shù)升級(jí)。10月18日上午,由北京商報(bào)社、西街傳媒聯(lián)合主辦的2019
2019-10-18 14:08:493626 智能互聯(lián)時(shí)代的到來(lái),將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供新契機(jī)。
2019-10-25 15:20:533675 物流業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的人力勞動(dòng)逐漸向無(wú)人化、智能化方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,物流業(yè)越來(lái)越需要智能物流機(jī)器人的加入。那么,在當(dāng)今的情形下,物流業(yè)要將機(jī)器人應(yīng)用在什么地方?除了配送還有哪些環(huán)節(jié)需要用到機(jī)器人?
2019-11-01 08:45:591165 再過(guò)2個(gè)星期就是雙11了,各大平臺(tái)、商場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售模式,面對(duì)巨大的商品進(jìn)出,物流業(yè)迎來(lái)了一群新科技。
2019-11-03 09:32:42697 物流業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的人力勞動(dòng)逐漸向無(wú)人化、智能化方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,物流業(yè)越來(lái)越需要智能物流機(jī)器人的加入。那么,在當(dāng)今的情形下,物流業(yè)要將機(jī)器人應(yīng)用在什么地方?除了配送還有哪些環(huán)節(jié)需要用到機(jī)器人?
2019-11-04 09:48:491979 在新一代物流行業(yè)中,物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)需要全面自動(dòng)化,這就需要人工智能技術(shù)的推進(jìn),目前已經(jīng)有很多智能的機(jī)器人設(shè)備被用在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物流分揀、自動(dòng)化物品傳輸以及自動(dòng)化出入庫(kù)等等。
2019-12-03 14:21:03742 區(qū)塊鏈?zhǔn)莻€(gè)相當(dāng)新穎的技術(shù),并未廣泛應(yīng)用在物流業(yè)上,但是仍具有很大的潛力,期待未來(lái)將成為該產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型推動(dòng)力。
2019-12-10 10:24:251034 物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用是物流業(yè)發(fā)展的助推劑。隨著物聯(lián)網(wǎng)理念的引入、技術(shù)的提升和政策的支持,將會(huì)推動(dòng)物流業(yè)的飛速發(fā)展。
2020-01-17 17:31:292615 而能夠直接從服務(wù)商體系獲得的AI能力,又大體處于通用API的階段,就像上文所述的物流單證OCR識(shí)別一樣,通用API能力不足以滿足企業(yè)定制化需求。
2020-03-31 09:34:40366 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅速,為保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行、擴(kuò)大就業(yè)崗位、提高發(fā)展質(zhì)量效益作出了重要貢獻(xiàn)。
2020-04-17 11:40:26717 也迎來(lái)了智能化升級(jí)改造,為有力引導(dǎo)和支撐物流業(yè)規(guī)?;s化發(fā)展、加快物流轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展,國(guó)家政府高度重視,發(fā)布了多項(xiàng)政策以促進(jìn)“智慧物流”的快速發(fā)展。總體看來(lái),政策主要從物流裝備、物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、供應(yīng)鏈建設(shè)水平、服務(wù)模式和信息技術(shù)應(yīng)用等多方面引導(dǎo)和促進(jìn)我國(guó)“智慧物流”的發(fā)展。
2020-06-29 17:45:503997 據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”大數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模約為4872億元,同比2018年4075億元增加了19.55%,主要平臺(tái)有筋斗云、炬星科技等。對(duì)此,蒙慧欣表示,近年來(lái),我國(guó)智慧物流發(fā)展明顯提速,推動(dòng)物流革命的同時(shí)將物流業(yè)服務(wù)水平得到快速提高,具有重要意義。
2020-07-03 17:23:272825 近年來(lái),中國(guó)物流業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的催動(dòng)下發(fā)展較快,在成本不斷攀升、效率提升緩慢的背景下,物流業(yè)最迫切的需求即“降本增效”。人工智能技術(shù)及相關(guān)軟硬件產(chǎn)品的加入能夠在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、客服等環(huán)節(jié)有效降低物流企業(yè)的人力成本,提高人員及設(shè)備的工作效率,是緩解物流業(yè)頑疾的一味良藥。
2020-07-16 08:58:174587 隨著中國(guó)人口紅利的慢慢減退,依賴(lài)人力的物流行業(yè),也正努力從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)把物流業(yè)從肩扛手提的傳統(tǒng)模式,帶入了科技驅(qū)動(dòng)的新物流時(shí)代。傳統(tǒng)的物流
2020-07-31 15:31:18701 為中國(guó)物流業(yè)的機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示中國(guó)智慧物流2016年市場(chǎng)規(guī)模為2000億元,到2025年智慧物流市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)萬(wàn)億。
2020-07-31 14:14:253982 隨著現(xiàn)代科技和全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)已成為各國(guó)致力發(fā)展的黃金產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)是一個(gè)新興,而且是一個(gè)生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè),是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要支撐。
2020-08-20 17:18:591333 業(yè)內(nèi)指出,今年以來(lái),加快推進(jìn)新基建的政策暖風(fēng)頻吹,為智慧物流的加速發(fā)展開(kāi)啟了更大空間。在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的大背景下,我國(guó)物流業(yè)也迎來(lái)了智能化升級(jí)改造,為有力引導(dǎo)和支撐物流業(yè)規(guī)?;s化發(fā)展、加快物流轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展,國(guó)家政府高度重視,發(fā)布了多項(xiàng)政策以促進(jìn)“智慧物流”的快速發(fā)展。
2020-08-29 10:35:162171 編 者 按 近日,國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同相關(guān)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)物流業(yè)、制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》,鼓勵(lì)制造業(yè)企業(yè)開(kāi)展物流智能化改造,推廣應(yīng)用物流機(jī)器人、智能倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)分揀等新型物流技術(shù)裝備。未來(lái)
2020-09-24 17:14:294777 近年來(lái),隨著物流行業(yè)的市場(chǎng)需求逐年激增,機(jī)器人的應(yīng)用使得物流業(yè)加速?gòu)膭趧?dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化、柔性化、無(wú)人化升級(jí)。在智能物流行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下,物流機(jī)器人市場(chǎng)需求潛力巨大。
2020-10-11 09:03:512710 10月15日訊,曠視向外界宣布了智慧物流業(yè)務(wù)的目標(biāo)與策略,同時(shí)發(fā)布了河圖2.0版本和7款智能物流機(jī)器人設(shè)備。
2020-10-16 11:04:421692 10月15日,曠視于北京召開(kāi)曠視智慧物流戰(zhàn)略暨AI+物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布會(huì),正式發(fā)布智慧物流業(yè)務(wù)的定位和戰(zhàn)略布局,并宣布包括河圖2.0版本、7款A(yù)I+智能物流硬件新品、發(fā)起成立人工智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等智慧
2020-10-16 14:18:382033 隨著物流行業(yè)的短板凸顯,加上數(shù)字化趨勢(shì)的蔓延,物流行業(yè)正加速往智能化升級(jí)。 商業(yè)化較為成熟且擁有巨大市場(chǎng)潛力的智慧物流,正成AI兵家的必爭(zhēng)之地。 AI獨(dú)角獸曠視科技重磅押注智慧物流背后,又有著怎樣
2020-10-23 17:32:071666 物流業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。2019年,我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到298.0萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.9%。在“互聯(lián)網(wǎng)+”、“工業(yè)4.0”發(fā)展的大背景下,我國(guó)物流業(yè)供應(yīng)鏈也迎來(lái)了智能化、數(shù)字化升級(jí)改造的新契機(jī)。
2020-11-05 16:31:492080 分析及機(jī)器人手臂運(yùn)動(dòng)控制為一體的自主研發(fā)AI 3D視覺(jué)系統(tǒng)在廠內(nèi)物流及倉(cāng)儲(chǔ)物流的多樣化應(yīng)用,提供物流業(yè)者最佳的視覺(jué)解決方案。 作為全球第一家榮獲Vision Systems Designs 2019 Innovators Awards創(chuàng)新金獎(jiǎng)的華人企業(yè),所羅門(mén)展臺(tái)上的智能3D取放系統(tǒng)、智能機(jī)器人制導(dǎo)取放系統(tǒng)
2020-11-13 14:46:181873 物流黑科技,既讓物流行業(yè)充滿陌生感,又充滿激動(dòng),因?yàn)樗牡絹?lái),顛覆了傳統(tǒng)物流行業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)物流行業(yè)不斷創(chuàng)新,在工業(yè)4.0催生的人工智能(AI)、數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)加持下,將打造全新的物流生態(tài)環(huán)境,創(chuàng)造新的物流經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。尤其是AI的落地,將物流行業(yè)推進(jìn)全新的發(fā)展階段,向智能物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2020-12-16 10:34:211063 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,中國(guó)80后人數(shù)大約為2.28億人,而00后僅為1.46億人,這表明在未來(lái)的5-10年或者是10-20年勢(shì)必會(huì)遭遇勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題。勞動(dòng)力的短缺倒逼傳統(tǒng)物流業(yè)逐漸向無(wú)人化、智能化方向轉(zhuǎn)型,物流業(yè)對(duì)智能物流機(jī)器人的需要愈加迫切。
2020-12-21 15:06:081913 ? ? 物流業(yè)與制造業(yè)高度融合一直備受關(guān)注,但是我國(guó)物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展還存在問(wèn)題亟待解決。此前,國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部等13個(gè)部門(mén)和單位聯(lián)合印發(fā)了《推動(dòng)物流業(yè)制造業(yè)
2020-12-24 14:35:432315 包裝綠色轉(zhuǎn)型,著力構(gòu)建現(xiàn)代物流體系,為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐,將在全國(guó)推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化物流周轉(zhuǎn)箱。 近年來(lái),隨著物流業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,物流包裝材料使用量不斷增加,造成大量資源消耗和環(huán)境污染,且包裝標(biāo)準(zhǔn)不
2021-04-27 14:37:301561 華為榮耀8X怎樣升級(jí)鴻蒙系統(tǒng)?前段時(shí)間華為正式發(fā)布了鴻蒙系統(tǒng),對(duì)于最新發(fā)布的鴻蒙系統(tǒng)肯定很多小伙伴想嘗試一下,華為已經(jīng)公布了升級(jí)鴻蒙系統(tǒng)的機(jī)型名單,那么華為榮耀8X怎樣升級(jí)鴻蒙系統(tǒng)呢?下面小編就為大家?guī)?lái)華為榮耀8X怎樣升級(jí)鴻蒙系統(tǒng)的答案。
2021-07-06 17:33:2957658 雙十一的風(fēng)潮不必多說(shuō),大家通過(guò)近幾年的成交額可以發(fā)現(xiàn),我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展也在不斷升級(jí),對(duì)此行業(yè)要求與服務(wù)也需適時(shí)地轉(zhuǎn)變,尤其體現(xiàn)在物流地產(chǎn)數(shù)據(jù)中。無(wú)論是倉(cāng)儲(chǔ)還是物流,都離不開(kāi)強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐
2021-11-25 17:44:17246 隨著兩票制及帶量采購(gòu)等政策的深入,醫(yī)藥流通企業(yè)的成本壓力不斷上升;智慧物流已成為國(guó)家點(diǎn)名的促內(nèi)循環(huán)抓手,數(shù)智化轉(zhuǎn)型成行業(yè)創(chuàng)造增量的必由之路。但很多醫(yī)藥流通企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)停工進(jìn)行重建,如何跟上數(shù)智化升級(jí)的浪潮?
2021-11-30 14:07:593069 近段時(shí)間,上海等地的疫情導(dǎo)致了運(yùn)力不足、供應(yīng)緊張、成本上升等問(wèn)題,給倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn),如果能合理運(yùn)用TeamViewer之類(lèi)的遠(yuǎn)程控制軟件,也能幫的上忙。 此前,很多人都是通過(guò)遠(yuǎn)程辦公
2022-04-23 18:11:221089 數(shù)智科技賦能?chē)?guó)內(nèi)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)》主題演講,分享了物流業(yè)發(fā)展進(jìn)程和國(guó)內(nèi)物流行業(yè)未來(lái)終局,洪斌斌表示:從工業(yè)機(jī)器人到服務(wù)機(jī)器人再到數(shù)字機(jī)器人,「人機(jī)協(xié)同」已走進(jìn)千行百業(yè)。未來(lái),白領(lǐng)+數(shù)字機(jī)器人,將成為物流行業(yè)office主流辦公形態(tài)。 此次活動(dòng)由中國(guó)交通
2022-08-26 14:33:26694 國(guó)務(wù)院辦公廳12月15日印發(fā)“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃。其中提到,推進(jìn)物流智慧化改造。深度應(yīng)用第五代移動(dòng)通信(5G)、北斗、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),分類(lèi)推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí),加快
2022-12-21 17:50:081090 物流業(yè)一直走在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的最前沿,因?yàn)樵S多工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)和技術(shù)與物流業(yè)完美匹配。因此,物流業(yè)多年依賴(lài),一直使用許多工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的傳感器和技術(shù)。
2023-05-12 10:56:21328 “聚星”系統(tǒng)解決了倉(cāng)庫(kù)不能精確定位貨物及運(yùn)輸設(shè)備的問(wèn)題,在智慧物流轉(zhuǎn)型中解決了關(guān)鍵的痛點(diǎn),現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)的物資運(yùn)輸和存儲(chǔ)效率大大提高,現(xiàn)在每日出入庫(kù)吞吐量可達(dá)1200托,倉(cāng)庫(kù)每天節(jié)省人力40-50人,儲(chǔ)存效率提升5倍以上,出入庫(kù)效率較傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)提升6倍以上。
2022-12-21 17:57:01478 縱行科技的ZETag云標(biāo)簽在物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,其多功能性、網(wǎng)絡(luò)連接性和數(shù)據(jù)智能化等特點(diǎn)為物流企業(yè)提供了全面的解決方案。ZETag云標(biāo)簽通過(guò)數(shù)智化的方式,幫助物流企業(yè)提高效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、提升客戶服務(wù)質(zhì)量以及優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,在實(shí)現(xiàn)物流管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí),也大大推動(dòng)了業(yè)務(wù)升級(jí)和發(fā)展。
2023-08-21 16:04:00757 個(gè)以時(shí)間和信息為核心的時(shí)代,tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)正成為推動(dòng)物流行業(yè)升級(jí)的重要引擎。那么國(guó)辰智企tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)呢? ? 一、智能調(diào)度:精確規(guī)劃,提升效率 tms物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)通過(guò)智能調(diào)度算法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛和
2023-12-06 21:16:28269
評(píng)論
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