在第十一屆中國國際道路交通安全產品博覽會暨公安交警警用裝備展上，阿里云、千方科技、高德地圖三強聯手，聯合發布“千方阿里云城市大腦交管聯合解決方案”。三方給出的交管聯合解決方案是千方與阿里雙方共同推進智能交通故事的續寫，同時也是千方通過面向新平臺，整合新資源，得到新的躍升機會。

據了解，此交管聯合解決方案解決了智慧交通領域數據、算法和場景難以統和的難題，對于推動公安交通管理在業務管理、執法監督、指揮管控等層面的技術創新作用不言而喻。

此外，三方合作一方面證明了阿里城市大腦概念成功落地，并為自身的智慧交通實現找到了關鍵解決路徑，另一方面是融合AI能力、云計算、大數據能力、垂直行業整合能力，打造基于交通管理的數據、產品、以及應用服務產業鏈的閉環。

城市大腦進化的第一步，有何亮點？

城市大腦是阿里在2016年提出的概念，通過將散落在城市各個角落的數據（包括政務數據、企業數據、社會數據、互聯網數據等）匯聚起來，用云計算、大數據、人工智能等前沿技術，幫助管理城市。

目前，城市大腦在以杭州為代表的11座城市落地，其中交通是最典型的應用場景。

但在這么長時間以來，城市大腦在邁向復雜的交通場景中，始終無法觸達城市交管的最后一層，而交管聯合解決方案正是解決了智慧交通領域數據、算法和場景難以統和的難題。

那么，問題是“交管聯合解決方案”到底是城市“烏托邦”還是“治理神器”？

從諸多城市大腦管理的原理上來看，中國的城市交通問題遠不止交通流量大、車輛類型復雜那么簡單，這是一個多維度、多因素導致的城市交通“打結”難題。而此次千方阿里云城市大腦交管聯合解決方案的出現，正是通過預警指揮、交通預測、交通診斷、交通仿真、信號優控、智能優化等新型管理方法和管理手段推動公安交通管理在業務管理、執法監督、指揮管控等層面的創新變革。

換言之，聯合方案的發布兼顧了宏觀場景落地與微觀技術體系，可以說是一次關于城市交管與城市大腦融合發展。

具體來看，聯合解決方案憑借AI、云計算、大數據、垂直行業整合能力，打造成“3+4+6”總體架構：數據層、算法層、應用層三層基礎架構;千方業務智庫、高德地圖共同打造的交通大數據融合等四大核心能力;解決交通指揮管控、交通信號優化、交通緩堵治亂、交通運行評價、預警預測研判、公眾出行服務等六大應用。

三層基礎架構：聯合方案基于云計算的“云腦架構”，打造三層基礎架構：數據層是大數據平臺的基礎層，包括數據匯聚共享和數據治理，重點是多源異構大數據的匯聚共享和交通主題、專題庫的建立;算法層是大數據平臺的核心層，主要是與交管業務相融合的模型算法;應用層是大數據平臺的展現層，主要包括基于大數據的六大交管業務場景。

四大核心能力：聯合方案充分聚合了三方優勢資源，形成阿里云計算、千方業務智庫、高德地圖服務及共同打造的交通數據底盤等四大核心能力，阿里云計算提供了自主可控、性能最優、開發兼容的底層服務能力，千方業務智庫提供了與交管業務相融合的500多種業務模型、業務規則、技戰法、隱患規律、方案預案、業務報告等，高德地圖服務提供了面向問題、需求的精準化交通評價診斷及交通信息服務窗口，三方共同打造的交通數據底盤匯集了日均千億條的貨運、出行、浮動車等數據，實時感知超過360個城市及全國公路網交通運行狀態，同時具備交管自有卡口、視頻、交通流等數據接入能力。

六個核心能力：一是交通指揮管控應用;二是交通信號優化應用;三是交通緩堵治亂應用;四是交通運行評價應用;五是預警預測研判應用;六是公眾出行服務應用。

總體來看，千方科技攜手阿里云、高德地圖，六大場景首推“交管聯合”，將帶著“算力算法”、“交通大數據”、“公安交通管理業務理解”和“交通服務窗口”等優勢資源，這樣可以全面參與全國公安交通管理大數據應用建設，為全國交警提供全方位的大數據應用系統建設，同時也為即將到來的自動駕駛提供全方位的大數據應用系統建設服務。

布局智慧交通，千方的謀與略

如今，智慧交通這一賽道上已然是BAT全齊。當然，這個賽道是互聯網產業亟待開發的領域，需要長線的戰略布局與調整，初期效果可能并不明顯，需要慢慢地按照步驟來規劃，所以，千方布局智慧交通是一個相當長期的戰略。

截至目前，千方的大交通布局依據城市交通、公路交通、軌道交通、民航、新一代智慧交通等幾大場景進行了一系列軟、硬件儲備，并實現了從產品到解決方案，從硬件基礎設施到軟件智慧中樞的全產業鏈打造。

但是，在智慧交通垂直領域里，千方缺少一個可催生出更優質技術與方案的平臺，將現有的技術、產品、數據、市場連接、融合，例如云計算、城市大腦。

因此，千方科技與阿里的聯合是情理之中。

正如千方科技總工程師付長青所言，首先，阿里看中了千方科技的落地能力。阿里云最大的資源能力是云計算的算力和算法，這是云計算技術的核心，阿里云的落地必須與業務需要緊密結合，千方科技深耕智能交通行業多年，對業務有著深刻的理解，阿里可以借助千方科技的業務能力實現云計算的快速落地。

其次，城市大腦的關鍵是數據，只有打通各個行業領域的數據，才能為整個交通的經營管理決策提供服務。阿里入股千方科技以后擁有了公路運行數據，這些數據形成了中國最為完整豐富的大數據資源。有了這些大數據之后，阿里的城市大腦才有推廣價值。

因此，這次共同打造的交管聯合解決方案，阿里云、千方科技和高德地圖三方雖承擔的角色各不相同，但他們發揮各自優勢，在相互配合中完成。

付長青告訴雷鋒網新智駕，一是交管聯合解決方案的核心是阿里云的“云計算”;二是千方與高德聯合打造的“聯合數據底盤”，包括千方擁有全球最大的商用車大數據資源;三是千方的“業務智庫”，對交警業務有較深的理解;四是高德的高精地圖，能夠把發生的交通事件實時反饋給交通管理者，為出行者規劃科學合理的出行路徑。

于千方而言，以城市交通大腦為支撐，以整合自身在交通等領域的數據、產品、技術等資源是一條完整的發展路徑，且在面對從交通治理到城市治理的需求下，千方在智慧交通方案的打造以及場景落地方面的能力有目共睹。

下一步計劃，協同效應

前面說了此次發布的城市大腦交管方案是給交通管理者的，是給政府端提供的一個解決方案。如此以來，雷鋒網了解到千方在智慧交通上有著更加明顯的體現，人、車、路、政企之間的聯系更加緊密。

千方以智慧交通在這些之間搭建了一個橋梁，以技術手段助力城市道路更加順暢。

如今再加上阿里入股的助力，千方可實現與阿里之間的資源互補，獲取城市大腦、云計算和智慧交通業務等方面的協同效應，有助于提高業務能力和服務水平，擴大業務版圖，增強客戶黏性。

付長青提到，我們與阿里產生的協同主要體現在三方面，同時計劃用半年的時間完成三大對接融合。

一是解決方案的融合，基于雙方各自的優勢資源，將圍繞城市大腦、交通管理、交通運輸、公共安全等打造一系列聯合解決方案。

二是技術的融合，阿里的云計算技術與千方科技的信息化技術一定要高度融合，比如目前在做的信號控制系統融合、數據底盤的融合、集成平臺的融合、業務智庫的融合等。

三是市場的融合，在解決方案融合和技術充分融合的基礎之上才能形成大項目的融合，今年一定會有大項目的融合。

對于千方科技來說2019年是極為特殊的一年，因為它在戰略架構調整的同時抓住了新的機遇，獲得了阿里入股，并與阿里云達成全面深度合作。可以看出，阿里入股千方不同于一般性的資本并購，阿里將與千方組建戰略聯盟，追求協同效應擴大化，雙方加強彼此在技術、研發和市場融合領域的深度合作。同樣這也是此次發布的交管聯合解決方案未來優化的方向以及最終走向。

來源：互聯網