隨著擁擠的人潮過馬路，緩慢地走到一小半時綠燈卻在眼前變紅，不得不在馬路中間安全島上等待下一個綠燈，這種體驗實在很不舒適。在荷蘭蒂爾堡市，這一問題通過獨特的方式得到了一定程度上的解決：該市應用了一款APP，能夠通過傳感器“駭”進交通信號，延長綠燈時間，以便協助行人過馬路。

其實，這些交通問題的成因都很復雜。機動車數量高速增長、城市道路規劃不合理、大規模道路建設等，都在不斷加劇城市的交通問題。這其中，看似不起眼的交通信號燈實際上分配著交通參與者在時間和空間上的路權。

智能信號燈成為解決城市交通擁堵的良藥

眾所周知，在交通高峰期，信號燈路口極易發生擁堵，單個路口的擁堵如果不能被及時發現和處理，很可能讓整個區域交通癱瘓。在All in AI趨勢下，交通與人工智能結合，首先就體現在對路面交通設施設備進行數字化梳理和數字化采集上，智能信號燈應運而生。

目前，智能信號燈正成為各大城市道路上的幫手，讀懂路況流量的大腦可隨時調控變燈時間，還能形成大數據自我修復出現的問題。北京、濟南、廈門、武漢等地均已宣布采用智能信號燈，而這一舉措也確實改善了當地的交通狀況。以濟南為例，應用智能信號燈后，道路綠波效果更加穩定，通行能力平均提高5.2%。

此外，智能信號燈還能利用互聯網的地圖大數據，實現全面監控和信控路口通行能力的量化評價，并在運行過程自動發現問題，并實時調控，實現全面的智慧控制。

從這個角度來看，智能信號燈有助于提高通行效率，亦為道路擁堵問題開出了良方，能夠讓出行更舒心。

智能信號燈治標 城市規劃治本

區域交通控制相當于是從“點”到“面”，算法復雜了N倍。具體而言，每增加一個路口，需要考慮各個方向來車情況，甚至各個路口匯集到這條路的所有能夠對該路口交通產生影響的因素，包括天氣、突發交通事故、大型活動等;這些因素必須能實時監控和采集，比如該路口周圍10個路口內某個點位發生事故后，對當前點位影響幾何，隨之對其他點位進行聯動改變。可以說每增加一個路口，算法難度會呈指數級增加。

算法解決不了所有問題，影響交通的重要因素是城市規劃，交通一旦飽和，需嚴重大于供，再先進的算法也解決不了現實問題。因此，要更好地解決城市交通問題，根本辦法還是完善合理的城市規劃。

結語：解決城市交通問題，除了發展公共交通等大舉措，還要從細處著手：通過精細化管理，緩解城市擁堵——紅綠燈的信號時長、車道的寬窄……交通道路上的每一個微小變化，或許都能讓車輛通行變得更加順暢。

來源：中國安防展覽網