當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧物流行業(yè)也得到了很大的發(fā)展。如今，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始大力發(fā)展智慧物流產(chǎn)業(yè)，例如：阿里、京東、順豐、京東、郵政等等。他們都希望能在智慧物流這塊大蛋糕上分得一塊奶酪。

什么是智慧物流？

這是現(xiàn)在很多人談?wù)摰闹攸c(diǎn)，很多人理解有誤區(qū)，甚至是什么都不清楚。智慧物流，廣義是指基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)向物理世界延伸，互聯(lián)網(wǎng)與物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)融合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)分析、精準(zhǔn)執(zhí)行，進(jìn)一步達(dá)到自主決策和學(xué)習(xí)提升，擁有一定智慧能力的現(xiàn)代物流體系。

1.物流智能需求：物流信息系統(tǒng)的建立可以使整個(gè)物流過(guò)程智能化，使提供物流服務(wù)的企業(yè)充分利用企業(yè)內(nèi)外的有效資源，從而為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。物流企業(yè)的智能化是行業(yè)發(fā)展的需要，將來(lái)越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入了這一行列。

2、物流供應(yīng)鏈管理：需要物流信息系統(tǒng)內(nèi)部管理，物流數(shù)據(jù)龐大，相關(guān)環(huán)節(jié)較多，需要收集、處理物流信息數(shù)據(jù)，物流信息系統(tǒng)的作用就是這樣，實(shí)現(xiàn)資源最大化和效率最大化。

3 。電商界的需求是電商界的發(fā)展走向智慧物流系統(tǒng)，在線結(jié)合物流，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)零售新模式的智能意義。

智慧物流App開(kāi)發(fā)怎樣為客戶(hù)們提供智慧化的物流服務(wù)呢？

人工智能的應(yīng)用

人工智能的應(yīng)用物流在各個(gè)方面都提高了效率，提高了供應(yīng)方、客戶(hù)方、配送、信息匹配等各個(gè)方面的流程。人工智能技術(shù)的應(yīng)用，可以大大的提高數(shù)據(jù)處理的效率，快速的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

大數(shù)據(jù)技術(shù)

大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用再結(jié)合上面的人工智能，在數(shù)據(jù)上提供了支持，在數(shù)據(jù)的處理上提供了技術(shù)。大大提高了物流各方面信息之間的相互作用和進(jìn)展，保證了物流系統(tǒng)的順利運(yùn)行。

那智慧物流App開(kāi)發(fā)有什么功能呢？

1.物流數(shù)據(jù)匹配

在數(shù)據(jù)匹配上，資源在供給和分配上的匹配是快速匹配的。客戶(hù)下訂單，在后臺(tái)快速響應(yīng)，然后與附近的快遞人員進(jìn)行物流服務(wù)匹配。在供應(yīng)商，快速的進(jìn)行貨件信息的匹配篩選，在供應(yīng)上提高貨物的配送上的效率。

2.在線一鍵填寫(xiě)訂單

以前的快遞需要客戶(hù)寫(xiě)快遞的信息，現(xiàn)在利用智能物流App系統(tǒng)，可以在App上根據(jù)格式快速填寫(xiě)訂單，在物流點(diǎn)打印訂單。

3.訂單信息查詢(xún)

查看快遞的物流的信息，可以看到訂單的預(yù)計(jì)的送達(dá)的時(shí)間，還有配送員的電話(huà)你等信息。及時(shí)的客戶(hù)掌握物流的數(shù)據(jù)。

4.配送管理

配送管理主要用于實(shí)現(xiàn)物資配送的制作，以手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入方式輸入物資配送的信息內(nèi)容

5 。運(yùn)輸線路管理：對(duì)已經(jīng)制作基礎(chǔ)文件的承運(yùn)人進(jìn)行線路管理，管理各承運(yùn)人主要線路的公里數(shù)、運(yùn)輸期限等

6.運(yùn)價(jià)管理：對(duì)已經(jīng)建立了基礎(chǔ)檔案及線路的承運(yùn)商進(jìn)行運(yùn)價(jià)管理，主要針對(duì)不同運(yùn)價(jià)計(jì)算方法進(jìn)行;

7.管理承運(yùn)商管理：本功能主要用于設(shè)臵往來(lái)承運(yùn)商的檔案信息，承運(yùn)商根據(jù)地區(qū)、行業(yè)進(jìn)行分類(lèi)，以便對(duì)承運(yùn)商資料管理。

8 。庫(kù)存管理：入庫(kù)管理：根據(jù)實(shí)際收貨單選擇物資所屬的倉(cāng)庫(kù)，手動(dòng)輸入倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。 輸入信息包括發(fā)票號(hào)碼、物資編號(hào)、物資名稱(chēng)、物資批次、物資單價(jià)、物資入庫(kù)數(shù)量等。出庫(kù)管理：根據(jù)收到的物料批號(hào)，最早批次日期的物料將按照先進(jìn)先出的管理方式出庫(kù)。正常出庫(kù)料賬員登記物資出庫(kù)信息1.供應(yīng)商2.送貨簽收單號(hào)3.配送日期4.物資編號(hào)5.物資名稱(chēng)6.物資批次7.申領(lǐng)數(shù)量8.計(jì)量單位。

9.庫(kù)存資源預(yù)警：提供倉(cāng)庫(kù)物資預(yù)警功能，需在初始化設(shè)臵時(shí)，設(shè)定物資預(yù)警時(shí)間、數(shù)量等信息。 預(yù)警分為：物資超時(shí)預(yù)警，存貨量過(guò)低預(yù)警，存貨量過(guò)高預(yù)警。

10.報(bào)表子系統(tǒng)管理

存貨賬戶(hù)：根據(jù)不同情況查詢(xún)物料的收發(fā)明細(xì)。它可以清楚地顯示收貨時(shí)間、數(shù)量、價(jià)格、余額數(shù)量等。材料。這是材料的詳細(xì)說(shuō)明。

收發(fā)存匯總表：主要統(tǒng)計(jì)物資的收發(fā)情況，并進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，如入庫(kù)總計(jì)數(shù)量、出庫(kù)總計(jì)數(shù)量、結(jié)存數(shù)量等信息;

現(xiàn)存量報(bào)表：主要統(tǒng)計(jì)當(dāng)前庫(kù)存中的現(xiàn)存貨物的余量;

配送報(bào)表：提供配送情況查詢(xún)，如批次，配送總價(jià)、重量、配送車(chē)型等信息。

未來(lái)必須將智慧物流的三個(gè)系統(tǒng)有機(jī)地融合一體。在這三個(gè)系統(tǒng)高度發(fā)展的基礎(chǔ)上，產(chǎn)生了更好的智能物流，是因?yàn)樽詣?dòng)化水平越來(lái)越高，二是傳輸系統(tǒng)和自動(dòng)化對(duì)接越來(lái)越融合;三是計(jì)算能力和數(shù)據(jù)處理能力和思考能力越來(lái)越高。

來(lái)源：中國(guó)電子網(wǎng)