北京大興國際機場正式通航，向全世界展示了中國新風采。近年來，國家電網有限公司全力服務大興國際機場建設，不斷推進泛在電力物聯網在機場的應用，全面提高機場和臨空經濟區供電可靠性，開辟綜合能源服務市場，實現100%綠電供應，為機場客戶提供更加優質的供電服務，助力打造了一扇全世界矚目的綠色智慧新國門。

北京大興國際機場代表了世界一流水平，是黨中央決策部署的一項重大工程。國家電網有限公司新建“1+2+2+2”共計7座變電站形成的高可靠電源網絡，即“500千伏雙樞紐，220千伏、110千伏雙鏈式接線”的堅強網架結構；同步建成機場供電服務中心，在機場紅線外距離航站樓9公里處建設了機場應急搶修基地，配套搶修人員20人，搶修車輛6輛，應急發電車2臺，集中儲備了變電站和駐場單位配電室所需的備品備件20余種。

大興機場作為全世界屈指可數的超大型航空綜合交通樞紐，可再生能源總量占機場年綜合能源消費總量的12％左右，是目前全國運用可再生能源比例最高的機場；同時，大興國際機場積極構建以電為樞紐的能源供應體系，推進清潔能源利用，建成13處光伏電站、1200臺電動汽車充電樁，為電動車提供精準“找樁充電”服務，打造機場內部3分鐘充電網絡，推進機場廊橋岸電綠色升級，實現飛行區停靠航班全部用上岸電。

機場兩座110千伏變電站內，國家電網安裝了9大類智能采集終端，全面應用智能巡檢機器人、變電在線監測、智能安防等技術，實現圖像、儀表自動識別，油色譜在線監測、紅外熱成像等信息快速傳送到大興機場供電服務中心的數據平臺；國家電網以《泛在電力物聯網建設大綱》為指導，還與大興機場客戶共享公司專業資源，與臨空經濟區共享電網資源，與地區政府達成了高度一致意見和行動方案，不斷發揮國網資源更大社會效益。

由此，作為支撐雄安新區建設和京津冀協同發展的超大型國際航空樞紐，國家電網有限公司按照“三型兩網、世界一流”戰略目標，制定切合實際的落地措施，加快建設泛在電力物聯網，其網架結構、供電模式、供電質量已經達到世界頂尖水平，進而為京津冀協同發展注入更加澎湃的動力，體現了國家電網的開放度、帶動力和引領力，有力提升了國家電網品牌形象。

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