2019年1月6日，北京東峽大通管理咨詢有限公司的相關信息在天眼查系統更新了。這家公司是ofo共享單車的運營公司，目前公司信息顯示已經新增加了3條被執行人信息，執行金額總數已逾350萬。其中兩人的執行法院均為北京市海淀區人民法院，執行金額約為3472219元；剩余一人則由上海市楊浦區人民法院執行處理，執行金額為30556元。至今為止，ofo已經有45條失信被執行人信息，被執行人信息總計約266條。

ofo曾經作為國內共享單車行業的巨頭，擁有過幾億用戶，占據了大部分市場份額，日活量接近三千萬，坐擁共享單車的“半壁江山”。即便是如此輝煌的戰績，也無法改變它的衰敗。ofo從經營到現在一直未曾真正的盈利，后來又一次次拖欠用戶押金以及商戶的貨款，背負上百起訴訟，深陷泥潭。

雖然ofo倒下了，但是國內共享單車行業依舊形式大好，各個新公司都拼命的想擠進戰局，青色、橘色、藍色．．．“彩虹大戰”不斷上演。不得不說，自從有了共享單車，解決了人們的短途出行問題，城市交通效率也得到了了提升，生活出行方便了許多。

物聯網技術賦予共享單車生命力

共享單車是物聯網技術的成功應用之一。使用共享單車，說簡單點就是用戶手機、網絡云端、單車三者間的信息交互傳遞，物聯網技術使得共享單車具備了聯網的功能，手機掃描二維碼獲取車輛信息，并通過移動網絡將解鎖請求上報云端服務器，云端服務器通過gprs 接受車輛狀態和位置等信息，下發解鎖指令到單車，并進行計費等處理。這是比較常見的物聯網應用架構：云－管－端。物聯網技術的應用方便了共享單車的管理和運維。

單車的移動性大、跨區域范圍廣，這就需要一張覆蓋范圍廣的通信網絡，目前最成熟的移動通信網絡可以完美解決共享單車行業網絡通信痛點。

“智能鎖”是共享單車應用物聯網技術最關鍵的一環

智能鎖的前身是摩拜的短信解鎖功能，隨著物聯網技術不斷進步，現在的智能鎖已經升級了電子圍欄、藍牙解鎖等新的應用功能。

目前，使用最普遍的還是GNSS＋BLE＋GPRS的藍牙智能鎖方案。用戶用手機掃單車上的二維碼申請開鎖，然后該申請攜帶者用戶個人賬戶信息和單車ID信息被發往云端。云端審核無誤后再將信息發送到該車輛智能鎖中的gprs模塊，隨后gprs模塊像中心控制單元立刻發送解鎖指令，gprs模塊像中心控制單元再根據指令使用gpio控制馬達解開鎖。

當用戶使用結束鎖車時，電子控制模塊的鎖車控制開關會被觸發，然后gprs模塊像中心控制單元通過gprs無線通信模塊發送指令給云端管理系統，顯示車輛處于鎖車狀態。

結語：ofo的輝煌已經成為過去，它的經歷將給所有后來者起到警示作用。作為物聯網載體的共享單車，行業前景大好，期待未來會有優秀的新企業和更多的新技術出現。

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