全球的汽車制造商都在爭相將最新和最強大的互聯汽車推向市場，并投資研發以實現未來的自動駕駛。實際上，Ovum預測，到2022年，道路上將出現3億輛具有不同互聯功能的汽車。

如今，互聯汽車的不斷發展，以及物聯網和全球互聯設備的不斷擴展正在改變消費者和制造商看待汽車的方式。

在接下來的五年中，“互聯事物”的擴展和新網絡標準（即5G）的增長將引發未來汽車的重大轉變。隨著汽車變得越來越智能，數據收集點越來越多，相互之間的交流變得越來越好，再隨著制造商將注意力集中在用于工作和個人用途的不同類型汽車上，一個嶄新的汽車生產時代即將到來。“工作車輛”將致力于讓用戶在移動辦公室中盡可能高效地工作，在旅途中提供連接以進行接聽電話、檢查消息和發送電子郵件等。同時，“家庭汽車”將提供信息娛樂功能，讓家庭成員在長途旅途中保持聯系和娛樂。

隨著技術的發展，汽車將成為多設備世界中的另一個平臺。由于車輛傳感器和個人設備生成的數據量越來越多，因此，普通聯網汽車每天大約產生4TB的數據，同時，洞察力可以產生個性化的客戶體驗，并提供有針對性的廣告和服務。所有收集到的數據也將指導汽車制造商未來的汽車設計，而這要歸功于豐富的駕駛員偏好數據。

開拓新的商業模式

注重車內體驗的個性化將為互聯汽車生態系統中的合作伙伴帶來新的創收機會，而移動、無線、基于位置的系統將為動態定價、單次支付和基于消費的模式創造機會，使其變得更加流行。

廣播公司、廣告商和分析公司等“體驗推動者”可以利用從車輛數據中獲得的見解，為駕駛員提供更多定制和相關服務，既提高品牌忠誠度又提高在途體驗，同時為汽車制造商帶來了新的商機，從而使他們通過與零售商、娛樂企業、廣告商和保險公司的一系列增值服務來產生額外的收入。

例如，音頻和視頻流平臺將為觀眾提供觀看消費內容和廣告的新方式。無縫連接還將使汽車上的實時流媒體內容成為可能，并最終導致新媒體格式的開發和形成，例如為特定旅程長度定制的電視節目和體育賽事精彩片段。

更高級的數據采集還允許品牌商向駕駛員提供更個性化的定制服務，例如在上班途中提供他們最喜歡的咖啡店中的早餐優惠。車輛還可以收集關于汽車使用和駕駛員行為的數據，這反過來有助于制定基于使用的保險政策，并協助車隊經理根據駕駛員的表現進行遠程決策。

未來汽車的流媒體和娛樂功能將取決于5G網絡的增長和采用。雖然今天的汽車依賴4G，但大肆宣傳的5G標準有望帶來更高的可靠性和速度。下一代網絡技術將能夠以較低的延遲高速傳輸大量數據。盡管5G將極大地改善智能手機的使用體驗，但它對互聯汽車的未來至關重要。然而，這些好處僅在5G網絡的覆蓋范圍內有效。此外，即使5G覆蓋范圍很廣，行駛中的汽車仍需要在跨網絡邊界行駛時無縫連接到不同網絡并在不同網絡之間進行切換。

互聯生態系統

諸如eSIM和5G之類的新技術、車對一切（V2X）解決方案正在創造一種環境，該環境不僅涉及人們如何與汽車通信，而且還涉及汽車彼此之間以及它們與周圍世界的通信。將車載物聯網連接與其他物聯網服務（從智慧城市系統到智能家居應用）相集成，可以進一步增強駕駛員體驗，并改善安全和交通流量。

這方面的例子包括車輛與其他汽車、通行費和停車場等基礎設施進行通信的能力，快速分析數據以向乘客提供最佳路線和位置的建議。或者，不必擔心是否記得付停車費，因為當您到達停車場或開車離開時，車輛會自動支付停車費。

還可以分析交通狀況并將其立即報告給駕駛員，從而使他們能夠相應地決定選擇哪條道路。這可以為駕駛員節省時間，并比預期更早到達目的地。（來源物聯之家）通過這些，不僅停車場和道路系統將得到改善，而且還將減少交通擁堵，這將對環境，特別是空氣質量產生積極影響。

隨著互聯汽車從科幻小說轉向現代現實，以及自動駕駛汽車的出現，汽車行業為全球無線網絡的潛力提供了一個最好但最具挑戰性的例子。車輛與外界聯系的能力無疑將增強駕駛員和乘客的體驗，并將創造新的服務機會。

最終，最關鍵的是，駕駛員能夠利用物聯網提供的更多機會：無縫接入信息娛樂、預測性維護和導航洞察，更不用說汽車與周圍世界交流的多種方式了。這些都將使我們的道路更安全，生活也更輕松。
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