2022年12月14日-15日，英飛凌科技（中國）有限公司成功在線舉辦了以“數字智能、低碳未來” 為主題的OktoberTech?英飛凌生態創新峰會。OktoberTech?是英飛凌主辦的全球性年度創新峰會，旨在展示前瞻性技術，推動低碳化和數字化進程。首屆OktoberTech?于2017年在硅谷啟動，并在新加坡、東京等區域性創新中心城市相繼舉辦，社會反響熱烈，今年是OktoberTech?首次在大中華區亮相。

本屆OktoberTech?英飛凌生態創新峰會由主論壇以及“英”領未來出行、“英”領綠色能源、“英”領萬物互聯三大平行分論壇組成。峰會在集中展示英飛凌大中華區生態圈建設最新階段性成果的同時，重點分享了在低碳化、數字化長期發展趨勢下，英飛凌在“打造本土生態圈”和“全面持續創新”兩大領域進行的探索和布局。同時，來自多領域的生態伙伴、客戶以及行業精英也“云端”現身，就新能源汽車、物聯網、高能效解決方案等面向未來的技術、應用和模式創新進行了深入洞察與觀點分享。

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英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區總裁、英飛凌大中華區電源與傳感系統事業部負責人潘大偉表示：“低碳化和數字化是塑造未來十年的主要力量，英飛凌大中華區致力于建設具有全球服務能力、能夠增加客戶價值的本土生態圈，以合作共贏的方式促進產業鏈各方協同發展。同時，英飛凌通過在產品、應用、業務模式等方面進行持續和全面的創新，推動低碳化和數字化的快速發展，與合作伙伴一起共創更美好的未來。”

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英飛凌科技全球首席營銷官Andreas Urschitz表示：”低碳化是應對氣候危機的重要路徑，而數字化轉型是實現低碳化的重要保障。但數字化在改變工作與生活的同時，也增加了對電力的消耗，全球10%的電力被互聯網及其相關技術所消耗，因此通過半導體等技術創新以不斷提升能源效率是英飛凌助推產業實現低碳化的關鍵且高效的方法。OktoberTech?展示了英飛凌與合作伙伴通過半導體技術創新來推動低碳化和數字化的能力和潛力，英飛凌期望與中國的客戶及合作伙伴加深合作推動低碳化和數字化進程，使地球更加宜居。“他同時透露，由于敏銳地抓住了低碳化發展和數字化轉型的趨勢，英飛凌在過去幾年營收和利潤持續增長，2022財年錄得營收142.18億歐元，達到了新的里程碑。

在構建本土生態圈方面，英飛凌大中華區圍繞本土應用能力提升、不斷強化為客戶增加價值的能力以及數字化生態社區建設三個方面持續發力，成效顯著：

首先，在發展本土應用能力方面，英飛凌專門組建了多個跨部門的“應用系統專家團隊”，針對特定市場和應用場景，整合人力、技術、產品資源和優勢，在系統創新層面為客戶的發展賦能。

其次，為了更好地為客戶增加價值，英飛凌不僅自身從單純的芯片供應商成功轉型為系統解決方案提供商，并且其行業合作伙伴隊伍也在不斷壯大。僅今年新加入英飛凌生態圈的就有來自軟件算法、應用系統設計、系統集成等領域的十幾家合作伙伴，涉及英飛凌主攻的物聯網、高能效、未來出行三大核心領域。

第三，在數字化生態社區建設方面，英飛凌從整個“用戶旅程”的角度入手進行優化，增加數字化的用戶觸達渠道，改進內部的業務和服務流程，讓溝通更順暢、更高效，同時力爭用戶體驗更加個性化。

在“三路并舉”推進合作共贏生態建設的同時，英飛凌始終把“創新”作為公司持續發展的根本。英飛凌認為，創新不僅僅是傳統的半導體工藝技術和產品方面的創新，還必須從全流程（個體維度）、全鏈條（價值鏈維度）、連續性（時間維度）等多個維度實施全面創新，這才是決勝未來的根本。多年來，英飛凌堅持每年將營收的13%投資于研發，為持續全面創新保駕護航。 僅在2022財年，英飛凌注冊的專利數就高達1750項，總數達到了31,250項。

在工藝技術創新方面，2018年英飛凌戰略性地收購了初創公司Siltectra 的SiC冷切割技術，通過大幅減少SiC 晶圓生產過程中的原材料損耗來提高產量、降低成本。隨著該技術的不斷發展，預計在不遠的將來，同一SiC晶錠的晶圓產出量將達到現有普通機械切割方式的4倍，為SiC的大規模市場化應用奠定堅實的基礎。

在產品創新方面，2022財年英飛凌一共發布了 119 項新產品和新解決方案。其中，既有代表功率半導體發展方向的全新SiC、GaN器件，也有在傳統產品基礎上更新迭代的新品；既有對IoT至關重要的高性能傳感器、MCU、無線連接、安全、驅動產品，又有新能源發電，以及輸電、儲能、用電等高效能源價值鏈不可或缺的IGBT、IPM等功率半導體器件和模塊。在英飛凌領先全球的汽車半導體方面，XENSIV? 傳感器、AURIX?MCU、HYPERRAM?存儲器、以及IGBT / PMIC等產品系列都喜添新成員，進一步推動汽車行業的電動化、智能化、個性化的發展。

從應用創新的角度來看，英飛凌與合作伙伴創造了許多前所未有的新應用，開拓出了新的藍海市場。例如，今年上半年，英飛凌電源與傳感系統事業部與汽車電子事業部緊密配合，依托自身在USB系統技術方面的豐厚積累和對市場需求及趨勢的前瞻性判斷，與Tier 1供應商和國內領先的造車新勢力合作，開發出全球首款基于USB-C/PD 的60瓦車內快充+跨終端互動娛樂系統，并成功商用于一款新型 SUV，市場反響熱烈。

在業務模式創新層面，過去的一年里，英飛凌的“產、學、研、用”合作模式，可以說是碩果累累。例如，英飛凌的大學合作計劃同時有10余個項目同步推進，其中有若干項目已經進入了商業化階段。同時，英飛凌本身的業務模式也在隨著市場需求的變化不斷創新。例如，針對快速發展的新能源和電動汽車市場，英飛凌工業功率控制事業部推出了“Short Flow”業務模式，即根據特定的應用場景，為客戶提供定制化的拓撲結構、優化的芯片布局，還可以增減或置換內部元件、改進熱性能，從而使整體解決方案完美匹配應用需求。

未來，英飛凌將繼續保持長期戰略定力，引領以“萬物互聯、高效清潔能源、綠色智能個性化出行”為代表的低碳化、數字化大潮，并將始終與生態鏈所有合作伙伴合作共贏，構建具有全球服務能力、能夠增加客戶價值的本土生態圈，以全流程、全鏈條和連續性的創新，為低碳化和數字化發展注入無限動能。