今日芯語(yǔ)

　　芯片制造商高通周四發(fā)布了兩款旗艦物聯(lián)網(wǎng)WiFi芯片。其中，QCA401x型WiFi無(wú)線芯片可以用于控制終端設(shè)備，比如燈泡或家庭監(jiān)控?cái)z像頭等。QCA4531型WiFi無(wú)線芯片能夠驅(qū)動(dòng)終端媒體服務(wù)器等設(shè)備。高通稱，QCA401x的主要優(yōu)勢(shì)在于可以降低設(shè)備的尺寸、開(kāi)發(fā)成本及功耗，同時(shí)提升設(shè) 備的計(jì)算能力、存儲(chǔ)能力以及其他各項(xiàng)特性。欲知更多科技資訊，請(qǐng)關(guān)注每天的電子芯聞早報(bào)。

　　一、物聯(lián)網(wǎng)

　　1、高通發(fā)布兩款物聯(lián)網(wǎng)旗艦Wi-Fi芯片，叫板三星。在近期舊金山舉辦的世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，芯片制造商高通發(fā)布了兩款旗艦物聯(lián)網(wǎng)WiFi芯片。其中，QCA401x型WiFi無(wú)線芯片可以用于控制終端設(shè)備，比如燈泡或家庭監(jiān)控?cái)z像頭等。QCA4531型WiFi無(wú)線芯片能夠驅(qū)動(dòng)終端媒體服務(wù)器等設(shè)備。高通稱，QCA401x的主要優(yōu)勢(shì)在于可以降低設(shè)備的尺寸、開(kāi)發(fā)成本及功耗，同時(shí)提升設(shè) 備的計(jì)算能力、存儲(chǔ)能力以及其他各項(xiàng)特性。高通希望將微型低功耗芯片應(yīng)用于家庭、汽車、醫(yī)療設(shè)備以及其他可穿戴設(shè)備之中。未來(lái)將出現(xiàn)一個(gè)巨大的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，高通預(yù)計(jì)這個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇將會(huì)帶來(lái)10億至190億美元的收益。高通去年已經(jīng)售出了1.2億個(gè)智能家居產(chǎn)品。Intel、三星（也在該大會(huì)上發(fā)布Artik物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)）、Broadcom也已入場(chǎng)。高通董事長(zhǎng)Aberle預(yù)計(jì)，2018年前IoT芯片的銷售額可能到達(dá)50億美元。

　　二、半導(dǎo)體

　　1、英偉達(dá)新戰(zhàn)略：從游戲機(jī)芯片走向汽車。路透社今天刊文稱，英偉達(dá)正試圖開(kāi)拓汽車芯片市場(chǎng)。在這一過(guò)程中，由于汽車產(chǎn)品與消費(fèi)電子產(chǎn)品的差異，英偉達(dá)還有許多方面需要加強(qiáng)。英偉達(dá)目前已進(jìn)軍了車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)，但尚未涉足無(wú)人駕駛汽車。英偉達(dá)正試圖打入一些新興市場(chǎng)，面向這些市場(chǎng)提供駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)泊車、半自動(dòng)轉(zhuǎn)向和剎車系統(tǒng)等。這樣的系統(tǒng)需要尺寸很小，但運(yùn)算能力強(qiáng)大的芯片。目前，英偉達(dá)已經(jīng)開(kāi)發(fā)了Tegra X1芯片，并面向汽車和游戲行業(yè)的用戶銷售。英偉達(dá)表示，Tegra X1將超級(jí)計(jì)算機(jī)的計(jì)算能力封裝在了郵票大小的芯片中。

　　2、谷歌下代Nexus手機(jī)不只有華為代工，LG也在考慮當(dāng)中。谷歌每年都會(huì)推出新的Nexus設(shè)備，代工廠商也換過(guò)好幾次，先后有HTC、華碩、三星、LG、摩托羅拉，而今年運(yùn)行Android M的“公版機(jī)”，代工訂單將會(huì)首次落到國(guó)內(nèi)的華為手上。但世事無(wú)絕對(duì)，這次代工的可不止華為，LG據(jù)說(shuō)也在考慮再次代工Nexus設(shè)備。根據(jù)AndroidPIT獨(dú)家消息，消息人士向他們透露，LG目前仍在考慮是否再次為谷歌代工下一款Nexus設(shè)備，但沒(méi)有透露他們會(huì)代工手機(jī)還是平板。

LG G4會(huì)變成其中一款新Nexus手機(jī)嗎？

　　三、汽車電子

　　1、谷歌今夏將在市區(qū)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。5月16日消息，據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，谷歌自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目主管克里斯·厄姆森（Chris Urmson）在官方博客上發(fā)表文章，介紹了谷歌自動(dòng)駕駛原型汽車的測(cè)試計(jì)劃。我們期待了解社區(qū)對(duì)這些汽車的看法和互動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛汽車面臨的獨(dú)有挑戰(zhàn)——例如，如果因施工或交通擁堵，車輛無(wú)法停在目的地時(shí)，應(yīng)該停在什么地方。未來(lái)幾年我們想通過(guò)原型汽車進(jìn)行小規(guī)模的試點(diǎn)計(jì)劃，了解人們希望用這些汽車做些什么。

　　四、智能硬件

　　1、新iPhone還有六個(gè)方面最需要改進(jìn)：鏡頭不外凸。不論被稱作“iPhone 6s/6s Plus”還是“iPhone 7/7 Plus），一年一更新的新款iPhone應(yīng)該已經(jīng)接近研發(fā)完成，甚至開(kāi)始測(cè)試了。那么，今年的新iPhone將擁有哪些新特性、而人們最需要的又是什么新元素呢？外媒Tech Radar近日通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查并進(jìn)行匯總，一起來(lái)了解一下。1. 更緊湊的機(jī)身設(shè)計(jì)2. 更好的電池壽命3. 鏡頭不再外凸4. 更強(qiáng)的機(jī)身強(qiáng)度5. 軟件方面的改進(jìn)6. 取消16GB款式。

　　2、蘋(píng)果公司否認(rèn)將推遲發(fā)布HomeKit平臺(tái)。5月15日凌晨消息，蘋(píng)果公司周四對(duì)當(dāng)日早些時(shí)候的一篇報(bào)道作出了否認(rèn)，該報(bào)道稱其將推遲HomeKit平臺(tái)的發(fā)布時(shí)間。《財(cái)富》雜志此前報(bào)道稱，蘋(píng)果公司將把HomeKit的發(fā)布時(shí)間從6月推遲到8月。蘋(píng)果公司則對(duì)此作出否認(rèn)，該公司發(fā)言人稱：“HomeKit可用至今僅有幾個(gè)月時(shí)間，而我們已經(jīng)擁有了數(shù)十名合作伙伴，它們已承諾將把HomeKit固件帶給市場(chǎng)，我們正在盼望將于下個(gè)月上市的第一批固件。”

　　五、機(jī)器人

　　1、提升機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，核心競(jìng)爭(zhēng)力。《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》最近連續(xù)刊發(fā)了三篇關(guān)于工業(yè)機(jī)器人的系列報(bào)道，分別從應(yīng)用現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展戰(zhàn)略方面全面闡述了我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的現(xiàn)狀和特點(diǎn)，對(duì)于從事機(jī)器人及其關(guān)鍵部件的研發(fā)和生產(chǎn)以及機(jī)器人應(yīng)用等領(lǐng)域的從業(yè)者提供了很好的借鑒。應(yīng)用領(lǐng)域的迫切需求，激發(fā)了機(jī)器人整機(jī)企業(yè)的開(kāi)發(fā)熱情，也促進(jìn)了伺服電機(jī)和精密減速機(jī)等關(guān)鍵零部件企業(yè)面向機(jī)器人領(lǐng)域的研發(fā)投入。但也應(yīng)當(dāng)看到，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)在整機(jī)和關(guān)鍵零部件方面與國(guó)外一流企業(yè)均存在較大差距，急需整體提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2、全自動(dòng)解鎖機(jī)器人30秒開(kāi)鎖。本周二知名黑客Samy Kamkar在網(wǎng)站上發(fā)布了一份3D打印部件+Arduino開(kāi)發(fā)板制成的開(kāi)鎖機(jī)器人的3D打印設(shè)計(jì)圖和軟件代碼，機(jī)器人名為Combo Breaker。將機(jī)器人與任何一款Master Lock的密碼鎖相連，開(kāi)啟機(jī)器人，利用Kamkar最近發(fā)現(xiàn)的Master Lock鎖的某個(gè)安全漏洞，最長(zhǎng)只需要5分鐘，不需要任何操作，絕對(duì)能解開(kāi)。Combo Breaker將整個(gè)破解過(guò)程完全自動(dòng)化，使用者無(wú)需掌握任何技巧，也不需要訓(xùn)練。不過(guò)破解者也可以一邊用力扯鎖扣，一邊轉(zhuǎn)動(dòng)鎖轉(zhuǎn)子通過(guò)合適的阻力找到第一個(gè)數(shù)字，在這個(gè)位置開(kāi)啟機(jī)器人，剩下的就可以交給機(jī)器來(lái)完成，這樣的話機(jī)器只需要30秒鐘就能破解。

　　六、通信新聞

　　1、三大運(yùn)營(yíng)商提出提速降費(fèi)方案。在***多次喊話督促下， 工信部公布網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)的目標(biāo)：到2017年底，所有地級(jí)以上的城區(qū)家庭具備百兆光纖接入能力，4G要全面覆蓋城市和鄉(xiāng)村；手機(jī)流量和固定寬帶平均資費(fèi)水平要大幅的下降。中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商也公布了各自的提速降費(fèi)方案，資費(fèi)最高降幅達(dá)到35%以上。然而，短暫的興奮過(guò)后，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)這三大方案都有一點(diǎn)“口惠而實(shí)不至”，超過(guò)8成網(wǎng)友對(duì)優(yōu)惠力度表示不滿。

　　2、公交WiFi發(fā)展三年鮮有人知，記者親測(cè)效果不理想。據(jù)媒體報(bào)道，根據(jù)規(guī)劃，今年內(nèi)，深圳將有近200條公交線路6000輛公交車實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WiFi上網(wǎng)，覆蓋率將達(dá)到60%以上。此外，上月底從中國(guó)WiFi產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟傳出的消息，從今年起，包括北京、上海等在內(nèi)全國(guó)60余城市的公交乘客，有望享受到免費(fèi)的WiFi。而廣州從2012年起，不少公交車就陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了WiFi覆蓋。有多少市民曾經(jīng)使用過(guò)公交車上的WiFi？目前公交車的WiFi是否能滿足市民的需求？記者通過(guò)電子問(wèn)卷在網(wǎng)絡(luò)上做了一個(gè)隨機(jī)調(diào)查。調(diào)查結(jié)果表明，僅有4.72%的受訪者經(jīng)常連接并成功使用公交WiFi。