無(wú)論是在國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，有實(shí)力的企業(yè)都在爭(zhēng)相布局物聯(lián)網(wǎng)。在《蘋果/三星等公司的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和理念是什么？》已經(jīng)介紹了國(guó)外知名企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及理念，相比之下國(guó)內(nèi)的阿里、百度、華為等發(fā)展情況如何？
2016-07-30 02:24:00
10243 ，搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整，使一條生產(chǎn)線上能夠制造出十幾種產(chǎn)品，大大提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。AGV作為基礎(chǔ)搬運(yùn)工具，AGV的應(yīng)用深入到機(jī)械加工、家電生產(chǎn)、微電子制造、煙草等
2016-01-09 15:59:33
，搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整，使一條生產(chǎn)線上能夠制造出十幾種產(chǎn)品，大大提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。AGV作為基礎(chǔ)搬運(yùn)工具，AGV的應(yīng)用深入到機(jī)械加工、家電生產(chǎn)、微[color
2015-12-17 14:20:49
隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)所利用。AGV智能小車(Automated Guided Vehicle，簡(jiǎn)稱
2018-09-11 08:57:08
隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)所利用。AGV智能小車(Automated Guided Vehicle，簡(jiǎn)稱
2018-09-05 16:17:18
行業(yè)背景工業(yè)4.0技術(shù)是未來(lái)企業(yè)必須擁有的技術(shù)，未來(lái)AGV無(wú)人搬運(yùn)不只是簡(jiǎn)單的把貨物搬運(yùn)到指定的位置，而是要把大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等貫穿于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，讓AGV搬運(yùn)機(jī)器人成為一種實(shí)時(shí)感應(yīng)、安全識(shí)別
2022-05-31 18:57:21
行業(yè)背景工業(yè)4.0技術(shù)是未來(lái)企業(yè)必須擁有的技術(shù)，未來(lái)AGV無(wú)人搬運(yùn)不只是簡(jiǎn)單的把貨物搬運(yùn)到指定的位置，而是要把大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等貫穿于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，讓AGV搬運(yùn)機(jī)器人成為一種實(shí)時(shí)感應(yīng)、安全識(shí)別
2022-09-05 19:29:43
上對(duì)接，使生產(chǎn)更高效;實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)及分撿一體化，有效節(jié)約存儲(chǔ)占地面積。 歐鎧AGV機(jī)器人廠家針對(duì)不同的企業(yè)環(huán)境量身打造專業(yè)的AGV機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)智能無(wú)人化搬運(yùn)，讓企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)變得更加輕松自如，專業(yè)的技術(shù)和完善的服務(wù)，讓企業(yè)的利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)最大化，并提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。`
2016-12-06 13:39:15
傳統(tǒng)的AGV小車是以電池為動(dòng)力，然而這種供電方式，卻使得AGV小車的功率以及行駛距離受到極大的限制，需要經(jīng)常性地進(jìn)行充電，小車?yán)寐室搽S之下降。為了彌補(bǔ)這一劣勢(shì)，保證AGV小車在生產(chǎn)線上不用移出
2020-06-28 19:54:46
AGV小車運(yùn)行系統(tǒng)是由哪些部分組成的？AGV小車RFID系統(tǒng)的工作原理是什么？
2021-10-11 08:31:46
` 為了迎合工業(yè)4.0和實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025的工業(yè)夢(mèng)想，中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)在持續(xù)高溫，為智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)助威的企業(yè)家們更是絡(luò)繹不絕，但事實(shí)并非如此，在機(jī)器人行業(yè)發(fā)展壯大的背后，有些問(wèn)題還值得我們深思
2016-12-05 13:46:56
隨著近年來(lái)AGV等移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造的需求，AGV工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用也逐漸成為企業(yè)在柔性生產(chǎn)設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化升級(jí)的首選。AGV作為自動(dòng)化運(yùn)載移動(dòng)平臺(tái)能幫助人類降低勞動(dòng)強(qiáng)度提升工作舒適度
2017-09-14 10:01:06
AGV想要自主行走主要是解決“在哪里？”、“要去哪?”、“怎么去？”這三個(gè)問(wèn)題。“在哪里？”是定位的問(wèn)題，“要去哪？”是路徑規(guī)劃的問(wèn)題，“怎么去？”是導(dǎo)航的問(wèn)題，解決了這三個(gè)問(wèn)題也就基本上解決了
2018-11-09 15:59:01
AGV基礎(chǔ)知識(shí)一、AGV的基本概念二、AGV的基本結(jié)構(gòu)硬件組成軟件組成1.硬件結(jié)構(gòu)2.單機(jī)結(jié)構(gòu)3.主要類型4.主要引導(dǎo)方式介紹5.驅(qū)動(dòng)方式介紹6.AGV的移載方式三、AGV的控制系統(tǒng)1.AGV
2021-09-14 08:23:48
AGV系統(tǒng)主要由AGV小車、地面導(dǎo)航定位系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、無(wú)線通訊系統(tǒng)及中央控制系統(tǒng)組成。AGV小車是系統(tǒng)中的基本輸送控制單元，用于完成系統(tǒng)的基本輸送任務(wù)。地面導(dǎo)航定位系統(tǒng)由導(dǎo)航磁條及控制地標(biāo)組成
2015-12-22 17:02:37
AGV企業(yè)普遍來(lái)說(shuō)起步較晚，但是發(fā)展很快，國(guó)內(nèi)AGV廠家基本是引進(jìn)+自主技術(shù)兩條線。擁有自主核心的技術(shù)是每個(gè)AGV企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，艾吉威AGV從04年成到現(xiàn)在經(jīng)過(guò)多年的自主研發(fā)，多項(xiàng)AGV技術(shù)應(yīng)該領(lǐng)先
2017-10-10 11:00:43
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:44 編輯
請(qǐng)問(wèn)Aldec公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力怎么樣，公司本身情況如何？
2013-01-03 12:35:20
EVALMODULEFORRT7255AGV8
2023-03-30 11:55:23
導(dǎo)讀： 隨著市場(chǎng)的不斷細(xì)分，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)壓力仍將持續(xù)甚至加大，導(dǎo)致電源產(chǎn)品售價(jià)降低及毛利率降低。那么，想要在眾多競(jìng)爭(zhēng)廠商中鶴立雞群，LED驅(qū)動(dòng)電源企業(yè)能做些什么？作為L(zhǎng)ED驅(qū)動(dòng)電源行業(yè)的主流企業(yè)
2016-08-16 14:17:00
RK3568的HWC2對(duì)顏色矩陣的支持情況如何呢？
2022-03-02 09:01:30
，而要“善”的事，才是一個(gè)研發(fā)人員和一個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。下面來(lái)舉例說(shuō)明一下。鄙人從事的是工控領(lǐng)域的嵌入式開(kāi)發(fā)，比較典型的一個(gè)應(yīng)用技術(shù)是根據(jù)一個(gè)設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)的情況來(lái)分析這個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀況。這里
2013-12-31 20:50:56
一、不要超載，當(dāng)AGV小車超過(guò)限定載重會(huì)影響AGV小車的正常使用，損害AGV的使用壽命，甚至帶來(lái)安全隱患。 二、在AGV小車上堆放物品時(shí)應(yīng)遵循“平穩(wěn)、牢固、高度適當(dāng)”的原則進(jìn)行堆碼，避免出現(xiàn)
2020-12-02 13:58:01
既可以根據(jù)預(yù)先設(shè)置好的程序來(lái)控制小車，也可以把數(shù)據(jù)上傳給上位機(jī)，再根據(jù)上位機(jī)的指令來(lái)控制小車。目前，應(yīng)用在AGV站點(diǎn)定位及調(diào)度系統(tǒng)的RFID讀卡器大多數(shù)都是低頻，也存在有少數(shù)用超高頻的情況。低頻相比于
2017-05-17 16:14:24
論文主要研究一種改進(jìn)的遺傳算法在多個(gè)自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）路徑規(guī)劃中的應(yīng)用。其創(chuàng)新體現(xiàn)兩方面，首先，三交換啟發(fā)交叉算子用來(lái)獲得比傳統(tǒng)的兩交換啟發(fā)交叉算子的改進(jìn)遺傳算法優(yōu)化的更多信息，產(chǎn)生更多的后代
2019-09-11 11:52:16
小車是運(yùn)動(dòng)設(shè)備，中控室主控計(jì)算機(jī)需以無(wú)線方式實(shí)時(shí)的控制AGV小車。同時(shí)，AGV小車需實(shí)時(shí)的將本身的情況報(bào)告中控室主控計(jì)算機(jī)因此，無(wú)線通訊系統(tǒng)就成為AGV小車閉環(huán)控制系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。系統(tǒng)設(shè)計(jì)配置
2014-04-12 10:50:31
現(xiàn)在隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年的增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)說(shuō)利用。 AGV智能小車（Automated Guided Vehicle
2018-07-24 09:22:07
現(xiàn)在隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年的增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)說(shuō)利用。 AGV智能小車（Automated Guided Vehicle
2019-06-18 04:21:23
工搬運(yùn)，可以無(wú)休式的工作狀態(tài)進(jìn)行工作，且合理利用時(shí)間和減少投入成本，大大減少了投入成本與管理精力！二、解決方案：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的勘察情況，AGV現(xiàn)場(chǎng)示意圖及系統(tǒng)規(guī)劃如下：[/url][url=http
2015-12-14 11:29:39
扁扁的、能搬運(yùn)整個(gè)貨架的機(jī)器人。在物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天，機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用程度已經(jīng)成為決定企業(yè)間相互競(jìng)爭(zhēng)和未來(lái)發(fā)展的重要衡量因素。智能機(jī)器人運(yùn)用到物流產(chǎn)業(yè)，其效率不言而喻。尤其貨物搬運(yùn)、周轉(zhuǎn)，機(jī)器人
2015-12-12 10:48:36
AGV激光叉車選型確認(rèn)事項(xiàng)1.貨物現(xiàn)場(chǎng)布局圖(沒(méi)有可以說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量),AGV叉車的運(yùn)行路徑2.貨物的叉取頻率和叉車的使用時(shí)間.(是否需要備用電池)3.是否需要自動(dòng)充電4.使用環(huán)境：確認(rèn)地面是否平整
2016-01-27 15:47:44
AGV小車如何實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊
2020-12-29 07:43:30
隨時(shí)實(shí)地確保信號(hào)通暢；工業(yè)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)卡，材質(zhì)好，在各種復(fù)雜環(huán)境下都不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題；定位精準(zhǔn)，實(shí)時(shí)定位可查，能夠及時(shí)反應(yīng)異常情況。 細(xì)節(jié)決定成敗，滿足用戶需求，凸顯產(chǎn)品價(jià)值，智能穿戴企業(yè)只有精益求精，才能讓自己的產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，占有一席之地。
2018-02-01 17:15:12
工廠、物流等工作實(shí)際環(huán)境的需求，我們公司自主開(kāi)發(fā)了多機(jī)器人協(xié)同作業(yè)的控制系統(tǒng)，方便客戶在選擇我們的AGV小車時(shí)，可以更加的靈活運(yùn)用，使工廠的搬運(yùn)工作更加的可靠與高效，從而提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。聯(lián)系人：張經(jīng)理聯(lián)系電話：***`
2017-06-10 14:24:17
現(xiàn)在隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年的增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)說(shuō)利用。 AGV智能小車（Automated Guided
2018-07-19 12:04:36
目的 本文介紹自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）車載控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程，分為硬件搭建和軟件設(shè)計(jì)兩部分，并在其中穿插 AGV 控制的基礎(chǔ)知識(shí)講解。 1. 車載控制器1.1 控制器的類型 車載控制器是控制系統(tǒng)
2021-09-07 08:16:43
因?yàn)镃H573的USB例程比較簡(jiǎn)陋，因此產(chǎn)生了將CH549的USB例程移植上去的想法，初步比對(duì)寄存器發(fā)現(xiàn)CH549多了一些DMA相關(guān)的寄存器，如果忽略這些，CH573是否可以兼容CH549的USB程序？另，請(qǐng)問(wèn)CH573上BLE和USB共存的情況如何？
2022-08-23 06:10:28
請(qǐng)問(wèn)dlp4500通過(guò)hdmi與電腦相連，但是電腦無(wú)法識(shí)別4500，這種情況如何處理？
2019-08-03 22:51:21
，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。 隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年的增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)說(shuō)利用。 大為智通針對(duì)眾多AGV生產(chǎn)小車
2018-06-22 09:46:03
，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。 隨著社會(huì)的進(jìn)步，用工荒、人工成本逐年的增加的情況下，AGV智能自動(dòng)化小車是替代人工生產(chǎn)的一種方式，已逐漸被越來(lái)越多的企業(yè)說(shuō)利用。 大為智通針對(duì)眾多AGV生產(chǎn)小車的需求
2018-06-21 09:15:08
哪些地方已采用DMB-T 進(jìn)行地面數(shù)字電視廣播？情況如何？（1）深圳視數(shù)字電視研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化辦公室已經(jīng)于2003 年開(kāi)始，利用深圳數(shù)字電視傳輸中心的平臺(tái)，
2008-10-20 13:24:161701 DMB-T 的覆蓋情況如何？如何進(jìn)行DMB-T 的覆蓋規(guī)劃？
相對(duì)于歐洲D(zhuǎn)VB-T來(lái)說(shuō)，清華大學(xué)的DMB-T用相同的功率可以覆蓋更大的區(qū)域。理
2008-10-20 13:27:24741 3C電子行業(yè)4萬(wàn)億產(chǎn)值，龐大的體量給AGV提供了巨大的市場(chǎng)容量；大量人工需求與招工難的矛盾，成為AGV企業(yè)入局的理由。
2018-08-18 09:26:034975 在國(guó)內(nèi)AGV市場(chǎng)打得一片火熱之際，有一批企業(yè)已經(jīng)成功的將生意做到了國(guó)外，海外項(xiàng)目的接連落地讓我們看到了國(guó)產(chǎn)AGV企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力正在逐步提升，但欣喜之余也應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到，海外市場(chǎng)的開(kāi)擴(kuò)并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。今天，我們就來(lái)淺談一下國(guó)產(chǎn)AGV逐鹿國(guó)際市場(chǎng)的喜與憂。
2018-09-10 11:22:002326 據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱：CMRAIA)數(shù)據(jù)顯示，近些年來(lái)我國(guó)AGV市場(chǎng)發(fā)展迅速，約占了全球市場(chǎng)份額的三分之一，中國(guó)成為AGV使用與制造大國(guó)。新松機(jī)器人作為國(guó)產(chǎn)AGV代表企業(yè)，一方面持續(xù)不斷加強(qiáng)技術(shù)的創(chuàng)新與積累，另一方面拓展步伐、加大海外推廣力度。
2018-09-10 11:44:003651 對(duì)此，中國(guó)政府正在致力于國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金的籌建工作，該基金將用于為半導(dǎo)體研發(fā)提供資助金支持，并投資芯片制造，旨在提升中國(guó)在半導(dǎo)體行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，并為供應(yīng)鏈提供大力支持。那么，相比其他國(guó)家，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展情況如何？
2018-09-20 15:39:409170 據(jù)GGII數(shù)據(jù)表明，2017年中國(guó)市場(chǎng)AGV銷量為12800臺(tái)左右，同比增長(zhǎng)56%，而其中物流倉(cāng)儲(chǔ)AGV大約為10500臺(tái)，同比增長(zhǎng)50%，物流倉(cāng)儲(chǔ)AGV占AGV總量的82%。
2018-10-26 14:41:365314 電商物流的發(fā)展，給倉(cāng)儲(chǔ)類AGV帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間，2015年左右倉(cāng)儲(chǔ)AGV開(kāi)始逐漸興起，與此同時(shí)市面上相繼出現(xiàn)了一批倉(cāng)儲(chǔ)類AGV企業(yè)，而在經(jīng)歷市場(chǎng)的淘洗過(guò)后，倉(cāng)儲(chǔ)類AGV格局初定，巨頭也開(kāi)始出現(xiàn)
2019-03-20 15:32:027596 
TOYO東佑達(dá)一方面為企業(yè)提供模組型的AGV套件，另一方面最為核心的競(jìng)爭(zhēng)力在于其自主開(kāi)發(fā)的地圖編程軟件。
2019-07-05 15:26:494189 隨著國(guó)內(nèi)5G手機(jī)的相繼推出，目前較為熱門的則是華為和vivo。那么這兩大5G手機(jī)品牌的銷量對(duì)比情況如何？根據(jù)某運(yùn)營(yíng)商集團(tuán)總部相關(guān)數(shù)據(jù)得知，截至9月24日，華為目前的累計(jì)銷售量成績(jī)理想，在國(guó)產(chǎn)5G手機(jī)品牌排名第一，而vivo兩款5G手機(jī)的累計(jì)銷售量與華為相差甚遠(yuǎn)，但是后勁挺足。
2019-09-26 14:34:144766 為何越來(lái)越多的企業(yè)使用AGV小車？現(xiàn)在我國(guó)的無(wú)人搬運(yùn)車機(jī)器人使用限于少量有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的職業(yè)，對(duì)企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備資源和AGV小車的使用優(yōu)化上還有很多創(chuàng)新性使用有待開(kāi)掘，我們信任在未來(lái)越來(lái)越多的職業(yè)企業(yè)跟著
2020-03-18 16:58:00738 大概的規(guī)劃，比如AGV小車的載重量、搬運(yùn)的路線，運(yùn)輸?shù)念l率，根據(jù)生產(chǎn)線的情況大概需要多少臺(tái)？是要用進(jìn)口的AGV小車還是國(guó)產(chǎn)的AGV小車？是要磁導(dǎo)航的AGV還是激光導(dǎo)航AGV?這些的不同價(jià)格相差也會(huì)很大。 AGV小車主要用于各類型生產(chǎn)企業(yè)，為企業(yè)做
2020-06-30 15:25:50852 拿歐美市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，歐美生產(chǎn)的AGV主要采用大部件組裝形式，整體外觀較為笨重，但與之俱來(lái)的是它們大都可以適應(yīng)復(fù)雜多樣的路徑規(guī)劃和生產(chǎn)流程，因此可以用在各種搬運(yùn)場(chǎng)所。
2020-01-17 13:53:311837 各類AGV產(chǎn)品都有其各自的技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)全系列產(chǎn)品企業(yè)前期需要投入的人力物力巨大，收益方面其實(shí)不好保證
2020-04-20 10:44:17732 對(duì)于企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案，無(wú)論使用情況如何，都不應(yīng)使用WiFi。您正在構(gòu)建IoT解決方案，并準(zhǔn)備選擇連接方法。
2020-06-24 17:52:292438 AGV小車是一款無(wú)人搬運(yùn)設(shè)備，受到一大波企業(yè)的追捧，它能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)化生產(chǎn)，提高企業(yè)效益，那么AGV小車的工作過(guò)程是怎樣的呢？ 導(dǎo)讀：晨控智能RFID在AGV小車上應(yīng)用 AGV小車系統(tǒng)
2020-08-12 13:53:051583 更高市場(chǎng)定位的要求。 該CR證書的獲得，標(biāo)志著林德（中國(guó)）在AGV產(chǎn)品的安全性和可靠性等方面得到了國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，也進(jìn)一步提高了林德AGV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。接下來(lái)，研發(fā)部將持續(xù)為機(jī)器人事業(yè)部開(kāi)發(fā)的AGV提供型式試驗(yàn)、CR認(rèn)證及年審等的支持和管理服務(wù)。 林德搬運(yùn)
2020-09-23 18:03:082194 、醫(yī)療等設(shè)備上。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)運(yùn)動(dòng)控制器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模，由2014年的50.5億，增至2018年的76.4億，年復(fù)合增長(zhǎng)率為10.9%。那么，運(yùn)動(dòng)控制器產(chǎn)業(yè)內(nèi)部發(fā)展情況如何？
2020-10-20 15:42:07912 ? ? 伴隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟以及制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的加速，未來(lái)自然導(dǎo)航AGV/AMR將逐漸向更廣闊的市場(chǎng)延伸。 發(fā)展現(xiàn)狀企業(yè)數(shù)量與應(yīng)用分布中國(guó)市場(chǎng)，目前超過(guò)60%的工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人本體企業(yè)都擁有自然
2021-01-27 11:35:005504 
集采冠脈支架落地一個(gè)月來(lái)各地使用情況如何？面對(duì)仍然虛高的高值醫(yī)療耗材，集采機(jī)制還將如何發(fā)力？《新聞1+1》今日連線首都醫(yī)科大學(xué)國(guó)家醫(yī)療保障研究院副研究員蔣昌松，共同關(guān)注：降價(jià)的支架，用的人多嗎？
2021-02-03 14:47:521618 芯片短缺的陰霾籠罩了2020全年，而短缺在今年仍在延續(xù)。在這種情況之下，包括晶圓代工、封裝等半導(dǎo)體制造業(yè)務(wù)迎來(lái)了豐收。
2021-02-20 16:06:002830 。 那么3C領(lǐng)域的情況又如何呢？2020年正值3C產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的“大年”，集成商們是否也都在這波產(chǎn)業(yè)紅利中，分羹吃肉呢？本文中，「高工機(jī)器人」選取了拓斯達(dá)、長(zhǎng)盈精密、博眾精工、賽騰股份、快克股份、橙子自動(dòng)化、田中精機(jī)等七家集成商企業(yè)
2021-03-12 10:00:433373 逐漸規(guī)模化應(yīng)用之際，瓶頸期似乎也隨之到來(lái)。 目前中國(guó)AGV機(jī)器人的需求旺盛，需求領(lǐng)域較為集中，2012年國(guó)內(nèi)做AGV本體的企業(yè)在20家之間，但到了2015年12月，這個(gè)數(shù)據(jù)基本上翻了三倍，其中大部分都是倉(cāng)儲(chǔ)類AGV企業(yè)。AGV在生產(chǎn)制造、物流、巡檢等行業(yè)的
2021-12-14 17:22:25210 AGV小車是實(shí)現(xiàn)人工智能、智能搬運(yùn)的開(kāi)端。AGV上裝有自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，自動(dòng)避障傳感器，可以保障系統(tǒng)在不需要人工引航的情況下就能夠沿預(yù)定的路線自動(dòng)行駛，將貨物或者物料自動(dòng)從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地。實(shí)現(xiàn)無(wú)人
2021-05-19 13:50:18901 ，模擬龍頭企業(yè)的8英寸晶圓產(chǎn)能短缺嚴(yán)重，交期已經(jīng)超過(guò)6周。中國(guó)模擬市場(chǎng)作為全球增長(zhǎng)最快的地區(qū)市場(chǎng)，終端客戶、IC設(shè)計(jì)公司也感受到了這波漲勢(shì)。 到底中國(guó)模擬芯片市場(chǎng)的缺貨情況如何？9月28日，由電子發(fā)燒友網(wǎng)和ELEXCON電子展聯(lián)合主辦的第三屆中
2021-10-08 10:39:022190 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）2015年，全球RISC-V 基金會(huì)正式成立，三年后中國(guó) RISC-V 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也成立。在過(guò)去兩年的時(shí)間里，RISC-V更快速發(fā)展，如今被認(rèn)為是“屠龍勇士”，可以與ARM和X86三分天下。那么，RISC-V在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展情況如何呢？
2022-07-05 10:31:503185 隨著我國(guó)智能制造技術(shù)大力的發(fā)展與應(yīng)用，各種大型企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的智能化程度也達(dá)到了一個(gè)新的高度和需求，工廠生產(chǎn)的機(jī)械抓手要實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)有序跨刻度的移動(dòng)，多設(shè)備之間要有條不紊的協(xié)條操作，同時(shí)無(wú)人叉車agv
2022-07-26 17:00:591313 
近日，杭州國(guó)辰機(jī)器人科技有限公司為某重工企業(yè)量身定制的多臺(tái)2T級(jí)重載AGV已通過(guò)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求順利下線。 企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，零部件的重量也非常大，在車間轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足企業(yè)的智能化需求，而重載AGV的加入
2022-08-31 18:02:28944 產(chǎn)業(yè)鏈如何？有哪些研發(fā)代表性企業(yè)？MEMS在各領(lǐng)域的應(yīng)用情況如何？ 本文內(nèi)容較多，可按如下目錄獲取對(duì)應(yīng)信息： 一、MEMS簡(jiǎn)介 二、MEMS傳感器分類及廠家和應(yīng)用 三、MEMS 行業(yè)發(fā)展歷程與3次產(chǎn)業(yè)浪潮 四、國(guó)產(chǎn)傳感器企業(yè)的主要布局區(qū)域 五、MEMS產(chǎn)業(yè)鏈流程 六、全球MEMS產(chǎn)業(yè)
2023-01-18 01:17:591422 作為AGV/AMR應(yīng)用的第一大市場(chǎng)，近年來(lái)，汽車行業(yè)不斷吸引著新的企業(yè)入局，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了“白熱化”階段。盡管低價(jià)能夠?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">企業(yè)進(jìn)入這一領(lǐng)域撕開(kāi)一道口，但要想長(zhǎng)期發(fā)展，真正在行業(yè)站穩(wěn)腳跟，還是有一定的難度。
2023-05-16 14:32:581745 根據(jù)CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，2022年度，中國(guó)市場(chǎng)企業(yè)整體銷售工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR）93000臺(tái)，較2021年增長(zhǎng)29.17%，市場(chǎng)銷售額達(dá)到185億元，同比增長(zhǎng)46.83%。
2023-05-24 10:35:21281 
引言 在這個(gè)日新月異的信息化時(shí)代，各行各業(yè)都在不斷進(jìn)行升級(jí)改造，以求在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。其中，智能化升級(jí)是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。本篇文章將以AGV小車的智能化升級(jí)為話題，深入探討
2023-07-18 13:53:16421 
距今年8月17日歐盟新電池法正式生效已兩月有余，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)準(zhǔn)備情況如何？本文將聚焦于新電池法對(duì)碳足跡的強(qiáng)制性要求來(lái)展開(kāi)。
2023-10-23 09:28:09336 AGV機(jī)器人應(yīng)用于物流行業(yè)，能降低人力成本、提高生產(chǎn)效率、適應(yīng)各種環(huán)境，并促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理升級(jí)。AGV的應(yīng)用將促使企業(yè)向?qū)W習(xí)型企業(yè)轉(zhuǎn)變，提高員工整體素質(zhì)。
2024-03-03 16:53:38174 
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