對于京東當前公布的種種設想，無人機和無人車自提出以來，就一直不被看好，甚至被說成是商業化炒作，根本不可能實現規模化使用。盡管外界質疑聲不斷，但未來的事情，必須讓時間和市場來檢驗，我們且拭目以待。

　　京東“雙11”：一場有關“黑科技”的饕餮盛宴

　　又到一年“雙11”，每年的“雙11”既是電商沖業績的關鍵節點，也是發布新戰略的好時候。那么，今年“雙11”又有什么不可錯過的精彩？京東的“雙11”來的有點猛。據了解，京東近日宣布，包括無人車、無人機、無人倉在內的眾多智慧物流產品在這個“雙11”開始投入使用，此外，還有引入大數據分析的供應鏈。
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　　拿下四省飛行許可 京東無人機出動在即
　　
　　據了解，劉強東在“2016中國品牌論壇”上透露了一個重要信息：京東已經在四個省拿到了無人機飛行許可，將在四省利用無人機送貨。劉強東沒有透露四個省的具體名字和試送貨時間，但我們離開窗收快遞似乎又近了一步。
　　
　　此前，亞馬遜率先提出無人機送貨，希望能夠在30分鐘內通過無人機將貨物送達指定地點。但與亞馬遜定位于城市配送不同，京東的無人機將主要應用于農村地區。并且，京東的無人機配送只是將貨物從配送點運送至村里的指定接收點，然后由農村推廣員再送給用戶。這也意味著京東無人機配送依然是點對點的配送，這樣也減少了很多非標準化帶來的麻煩。
　　
　　“雙11”爆倉壓力大 京東也想用機器人管倉庫
　　
　　倉儲物流能力是大促期間電商比拼的核心之一，當前已經有不少電商已經嘗試了用機器人管倉庫，比如亞馬遜使用的KIVA機器人。
　　
　　最近，京東也展示了他們在無人倉領域的最新進展。在京東無人倉中，配置了包括搬運機器人、貨架穿梭車、分揀機器人、堆垛機器人、六軸機器人以及無人叉車等在內的多種智能裝備。京東方面稱，與目前大多數物流中心在部分環節采用自動化技術不同，京東無人倉首次實現智慧物流的全場景化，其存儲效率是傳統方式的10倍以上。
　　
　　人工智能＋大數據 京東“雙11”用機器人定價
　　
　　日前，京東方面公開表示，京東希望人工智能能夠更多的應用于其供應鏈的全部環節，包括為商品定價以及調整價格。這就意味著，今年“雙11”，你在京東上所買的商品很可能是機器人定的價。
　　
　　而大數據定價的目的不同于價格戰，并不是越低越好，而是找到和某個時間點相對應的最優價格。除了定價，大數據還可以應用于需求預測、訂單冷靜等環節。
　　
　　VR＋零售 京東布局虛擬購物
　　
　　如今，一年一度的天貓“雙11”全球狂歡節即將來臨。除了傳統福利外，vr購物也將成為點燃消費者熱情的火種。
　　
　　作為傳統電商巨頭之一，京東在VR購物方面的布局可謂快人一步。除了之前展示的VR購物應用“VR購物星系”外，近日京東眾籌又與移動VR產業聯盟在深圳舉辦了一場溝通會在。
　　
　　據悉，京東眾籌方面發言人著重介紹了京東眾籌最近幾年的主要成績、經典優秀案例、以及加入京東眾籌與移動VR產業聯盟的優惠政策。這些條件無不展現了利用VR技術與零售業的合作將是未來電商領域的一個發展機遇，但是現在的VR技術還無法還原現實生活中所有的交互場景，比如說對一些商品的觸覺和嗅覺體驗。當然隨著VR技術的發展，技術突破終將出現轉折點，京東能否抓住機遇力挽狂瀾還有待時間考驗。
　　
　　噱頭還是趨勢 留待時間與市場來檢驗
　　
　　對于京東當前公布的種種設想，其中無人倉的建設最易讓人理解和接受的，而無人機和無人車自提出以來，就一直不被看好，甚至被說成是商業化炒作，根本不可能實現規模化使用。但從京東對外的口吻可以看出，京東自上到下都對無人科技寄予了厚望，希冀通過它們來帶動物流行業的變革，從而幫助京東緩解目前重資產物流帶來的壓力。盡管外界質疑聲不斷，但未來的事情，必須讓時間和市場來檢驗，我們且拭目以待。