據(jù)外媒報道，富士康自動化技術(shù)發(fā)展委員會管理人員代佳鵬（Dai Jia－peng，音譯）周五披露，公司計劃分三個階段減少中國大陸地區(qū)工廠員工數(shù)量，這一目標在部分地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)。

代佳鵬向DigiTimes表示，在第一階段，工廠個別工作崗位將裝備機器人，完成對人而言過于危險，或簡單重復(fù)性任務(wù)；在第二階段，機器人將用于整個生產(chǎn)線；在第三階段，只需少量員工即可完成生產(chǎn)、物流、測試、檢驗等工作。

富士康計劃部署更多機器人 已減少數(shù)千員工 代佳鵬稱，富士康位于成都、深圳和鄭州的工廠已經(jīng)達到第二、三階段。尤其是在鄭州工廠，一條CNC（數(shù)控機床）生產(chǎn)線實現(xiàn)了完全自動化。

據(jù)代佳鵬稱，截止目前，富士康已經(jīng)部署了逾4萬臺“富士康機器人”，每年能生產(chǎn)約1萬臺機器人。除工業(yè)機器人外，富士康還在開發(fā)醫(yī)療機器人。代佳鵬指出，工業(yè)機器人不能完全取代人，因為人能迅速地由一個任務(wù)切換到另一個任務(wù)。

機器人將使富士康在多個方面受益，其中包括更快地生產(chǎn)產(chǎn)品、更低的勞動力成本以及超過競爭對手的能力。換用機器人已經(jīng)使富士康減少了數(shù)千名員工，可能會影響部分中國城市的經(jīng)濟。

部分廠區(qū)幾乎完全實現(xiàn)自動化

富士康自動化技術(shù)發(fā)展委員會總經(jīng)理代佳鵬（Dai Jia－peng，音譯）表示，該公司的這項計劃將分成三個階段。

第一階段是針對過于危險的崗位或者人類員工不愿從事的工作設(shè)置自動化工作站。第二階段是實現(xiàn)整個生產(chǎn)線的自動化。第三階段則會實現(xiàn)整個工廠的自動化，只保留少數(shù)人類員工負責(zé)監(jiān)督生產(chǎn)、管理物流，并部署測試及視覺檢查工作。

代佳鵬稱，成都、深圳和鄭州的富士康工廠已經(jīng)實現(xiàn)第二或第三階段。

一些工廠處于“熄燈狀態(tài)”，只需對生產(chǎn)線進行很少的人為干預(yù)。

富士康通過開發(fā)自己的機器人技術(shù)來實現(xiàn)生產(chǎn)線自動化。該公司每年最多可以生產(chǎn)1萬臺機器人，目前已經(jīng)在中國各地的工廠部署了4萬多臺機器人。

富士康的惡劣工作環(huán)境曾經(jīng)導(dǎo)致許多員工不堪重負，甚至跳樓自殺，并引發(fā)了著名的“N連跳”事件。為了防止類似情況發(fā)生，該公司不得不在廠區(qū)安裝安全網(wǎng)。

之前經(jīng)常有傳言稱，機器人可能會取代人類員工，并由此引發(fā)了一些恐慌。但與以往不同的是，過去一年，這個所謂的“傳言”在越來越多的公司和工業(yè)領(lǐng)域成為現(xiàn)實。

例如，Uber就嘗試使用無人駕駛汽車取代司機。谷歌（微博）也與菲亞特－克萊斯勒公司合作推出了專車服務(wù)，希望利用無人駕駛汽車取代多座城市的出租車。

類似地，美國國防部高等研究計劃署（DARPA）也在開發(fā)無人飛行技術(shù)，希望取代民航客機的飛行員。

而由于日立生產(chǎn)了能夠理解英語和日語的機器人，甚至可以跟人類用戶展開溝通，所以客戶支持代表也有可能失業(yè)。

但失業(yè)人數(shù)最多的或許還是快餐行業(yè)。Wendy‘s目前正在6000家餐廳里安裝自助點餐臺，美國最低小時工資達到15美元成為這項調(diào)整的主要誘因。

麥當(dāng)勞也在測試類似的自助點餐臺。麥當(dāng)勞美國前CEO艾德·雷斯（Ed Rensi）去年表示，無論從成本還是效率角度來看，3．5萬美元的機器人都好于每小時15美元的人類員工。

在美國全國餐飲大會上也能看出這一變革趨勢，機器人廠商經(jīng)常會借此機會展示自己的最新產(chǎn)品。

去年夏天，一家名叫Momentum Machines的公司開發(fā)了一款可以每小時制作400個漢堡的機器人，并在舊金山推出了第一家沒有人類員工的“機器人漢堡”餐廳。

類似地，加州創(chuàng)業(yè)公司Zume也在開發(fā)能夠制作匹薩的機器人。該公司創(chuàng)始人表示，他們把原本花在人類員工身上的錢用來制作高品質(zhì)的匹薩配料。類似的機器人還有很多，制作的產(chǎn)品則包括三明治、壽司、面條等。

總之，大量的人類員工今后都需要尋找新的工作，因為企業(yè)必然以利潤為首要目標，用更廉價、更高效的機器人取代人類員工。