電氣化和智能化的終極目標(biāo)，就是要把未來(lái)的汽車變得更加環(huán)保，主要手段是電氣化，包括相應(yīng)的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，智能化則是相應(yīng)的智能化座艙或者智能化娛樂(lè)系統(tǒng)。具體看ADI在這些方向上會(huì)有哪些技術(shù)呢？ADI中國(guó)汽車技術(shù)市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理王星煒解讀了汽車新趨勢(shì)中的三大關(guān)鍵技術(shù)。
2020-04-03 17:13:30
6925 中型和重型車輛 (MHDV) 的電氣化正在興起。與個(gè)人擁有的輕型車輛 (LDV) 的電氣化相比，不斷增長(zhǎng)的公共汽車、送貨卡車、物流卡車和其他 MHDV 車隊(duì)將為技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)新的機(jī)遇。這些進(jìn)步將使所有
2022-06-13 12:03:161237 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）任何電感器在通電后，都會(huì)有一定的功率，如果電感器的電流遠(yuǎn)小于導(dǎo)體的允許電流，一般不稱其為功率電感器。所謂功率電感一般是指電流較大的電感。 ? 功率電感器在汽車電氣化進(jìn)程
2023-02-19 01:27:002269 簡(jiǎn)介：該視頻將通過(guò)汽車IGBT分立器件、高壓整流器、牽引逆變器功率模塊、超級(jí)結(jié)（SJ）MOSFET和寬禁帶（WBG）等內(nèi)容，詳細(xì)介紹新能源汽車的功能電氣化解決方案。
2017-08-24 08:30:001875 
200km 時(shí)速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工工法（YJGF61—2000）中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司一、前言當(dāng)前，我國(guó)電氣化鐵路施工進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，高速電氣化鐵路正向高速電氣化鐵路發(fā)展。高速電氣化接觸網(wǎng)
2009-07-19 09:08:29
作者：Nagarajan Sridhar德州儀器汽車領(lǐng)域所有有關(guān)該電氣化討論的內(nèi)容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負(fù)載要求增加其
2018-09-17 15:54:22
電位計(jì)式扭矩傳感器有哪幾種類型？汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS原理是什么？PS扭矩傳感器以什么的趨勢(shì)發(fā)展？
2021-05-13 06:45:34
Renesas公司研發(fā)的高性能電感式位置傳感器ZMID5202，該芯片支持PWM輸出，測(cè)量精度小于0.2%，工作溫度為-40℃到150℃，支持在線9點(diǎn)編程和校正，電路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。電感式位置傳感器
2020-07-07 14:35:35
大家好，想問(wèn)一下朋友們，衰減系數(shù)為1的電感式傳感器的工作原理是什么？謝謝
2023-02-08 14:45:36
【課件】傳感器與檢測(cè)技術(shù)Sensors & Testing Technology電感式傳感器
2016-11-27 14:25:41
，通常在軟件中更容易將數(shù)據(jù)輸出線性化。如果您對(duì)此感興趣，請(qǐng)務(wù)必查看本系列的第 2 部分，我將介紹如何使用不對(duì)稱線圈（而非某一形狀的目標(biāo)）設(shè)計(jì)線性位置傳感器。更多資源：閱讀我們電感式傳感博客系列的更多
2018-09-14 14:48:39
作者：Ben Kasemsadeh在上篇博客文章《電感式傳感：線性位置傳感（第 1 部分）》中，我介紹了如何使用三角目標(biāo)和螺旋線圈實(shí)施線性位置傳感器。盡管使用這種方法可實(shí)現(xiàn)良好的分辨率，但需要測(cè)量一
2018-09-14 14:48:08
電感式傳感器目前電感式傳感器非常廣泛地應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域中。與機(jī)械開(kāi)關(guān)相比，電感式傳感器具有完美的先決條件:無(wú)接觸和無(wú)磨損的工作方式及高的開(kāi)關(guān)頻率和開(kāi)關(guān)精度。此外，它們抗震蕩、防止灰塵和潮濕。電感式
2017-03-16 11:37:41
正交解碼器 (QuadDec) 組件提供針對(duì)成對(duì)數(shù)字信號(hào)的躍變進(jìn)行計(jì)數(shù)的功能。這些信號(hào)通常由電機(jī)或軌跡球上安裝的速度/位置反饋系統(tǒng)來(lái)提供
2013-07-04 11:19:42
近日，慣性傳感器模塊制造商XSENS宣布，隨著該公司推出新款兼容RTK的慣導(dǎo)產(chǎn)品，新一代高性價(jià)比的慣性傳感器產(chǎn)品將具備厘米級(jí)定位能力。 基于常規(guī)衛(wèi)星定位信號(hào)使用RTK（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位）擴(kuò)展功能
2020-07-07 09:01:12
與編碼
器 的絕對(duì)角度一一對(duì)應(yīng)。圖三示出了AS5040、磁鐵磁極、
電機(jī)轉(zhuǎn)子磁極，以及
電機(jī)定子A相軸線四者間的關(guān)系。在
電機(jī)控制
系統(tǒng)中，常定義轉(zhuǎn)子磁極與定子A相軸線重合時(shí)
電機(jī)位置角為 0，且逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎?/div>
2021-09-22 09:41:15
參考設(shè)計(jì)還介紹電感式線性位置傳感器的超低功耗雙芯片解決方案的實(shí)現(xiàn)，方法是在 MSP430(TM) 微控制器 (MCU) 和 LDC1612 芯片上使用 TI 的擴(kuò)展掃描接口 (ESI) 模塊。通過(guò)將
2018-11-05 16:59:07
本文就我們?cè)诔胱詣?dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢(shì)，尤其是，為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)和電子制動(dòng)系統(tǒng)滿足必要的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保無(wú)人駕駛汽車的安全性和可靠控制時(shí)需要作出的改變提供一些
2020-01-13 10:03:53
描述基于電感式傳感的增量編碼器旋鈕設(shè)計(jì)可為控制輸入提供穩(wěn)定可靠的低成本接口。它可以在會(huì)給替代傳感技術(shù)帶來(lái)問(wèn)題的臟污、潮濕或油膩環(huán)境中可靠運(yùn)行。該解決方案無(wú)需磁體。主要特色高可靠性、非接觸式編碼器實(shí)現(xiàn)
2018-11-06 17:20:02
。 基于虛擬儀器的電氣化鐵路電能質(zhì)量參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)同樣必須具備傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的三大功能模塊，即數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)分析處理模塊和結(jié)果顯示模塊。本系統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境為L(zhǎng)abVIEW，它是美國(guó)NI公司推出的一種基于G語(yǔ)言的虛擬儀器軟件開(kāi)發(fā)工具。對(duì)于一個(gè)虛擬儀器系統(tǒng)而言，軟件是關(guān)鍵，是靈魂，硬件僅用于解決信號(hào)的輸入和輸出。
2011-09-13 09:15:44
充分理解電感式升壓原理
2021-03-06 06:48:38
本文就我們?cè)诔胱詣?dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢(shì)，尤其是，為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)[font=
2021-01-21 06:30:40
如何確保高度電氣化的汽車維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
安國(guó)半導(dǎo)體主要是在u***主控 sd卡這方面處于領(lǐng)先地位，現(xiàn)在為擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍 特推出新款觸摸按鍵 價(jià)格比義隆合泰都更有優(yōu)勢(shì) 性能方面EFT可到4.4kvcs10v也可以過(guò)要是感興趣的話可以 聯(lián)系***
2013-10-08 15:48:39
如何增加能量密度和系統(tǒng)效率提高混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車續(xù)航能力？混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車如何提供與燃油汽車相同的用戶體驗(yàn)？如何提高 HEV/EV 電池管理系統(tǒng)的可靠性？如何解決在低溫環(huán)境下使用鋰離子電池
2021-06-17 10:40:11
基于Linux的系統(tǒng)框架和集成開(kāi)發(fā)環(huán)境怎么搭建？怎么實(shí)現(xiàn)基于IPP的嵌入式音頻解碼器的設(shè)計(jì)？
2021-06-04 07:03:18
電感式升壓變化器LED驅(qū)動(dòng)器
2020-03-02 11:05:04
當(dāng)您聽(tīng)到EV（電動(dòng)汽車）時(shí)，您可能會(huì)立即想到沿著高速公路快速行駛的。但實(shí)際上，電動(dòng)汽車的產(chǎn)品類別眾多。EV為任意運(yùn)輸裝置，其推進(jìn)系統(tǒng)由電機(jī)（混合電動(dòng)/內(nèi)燃系統(tǒng)將被稱為混合電動(dòng)）驅(qū)動(dòng)，但是該術(shù)語(yǔ)的定義
2019-07-17 04:45:03
車輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)。本文研究了電池監(jiān)測(cè)器滿足功能安全的注意事項(xiàng)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-10 10:27:23
近年來(lái)，汽車電氣化是大勢(shì)所趨，汽車電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
的特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，價(jià)格低。缺點(diǎn)是由于汽車的車輪（有四輪，六輪等）數(shù)不同會(huì)產(chǎn)生計(jì)數(shù)誤差。 橡皮管式傳感器還可用于檢測(cè)車速。在道路上按一定間隔敷設(shè)許多橡皮管傳感器，還可檢測(cè)出車型 電感式傳感器，其主要部件
2013-04-18 16:10:09
針對(duì)電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn)，論述了電氣化鐵道諧波對(duì)電力系統(tǒng)造成的危害和牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行諧波抑制的必要性。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣化鐵道諧波的實(shí)時(shí)檢測(cè)和補(bǔ)償,該文提
2009-06-18 08:11:10
35 南昌將造鐵路電氣化牽引變壓器
江西變壓器科技股份有限公司500千伏超高壓變壓器和鐵路電氣化高壓牽引變壓器項(xiàng)目日前在省發(fā)
2009-12-14 09:29:45551 采用兩套SVG(Static Var Generator)提高電氣化鐵路電能質(zhì)量的平衡電氣化鐵路單相負(fù)荷的一種方法。
2011-09-23 14:52:3129 汽車解碼器，汽車干擾器原理都是關(guān)于車遙控的密碼和頻道的，介紹，汽車解碼器原理就是解除汽車故障，匹配汽車遙控，匹配汽車芯片電子防盜，汽車解碼器針對(duì)汽車遙控密碼是相互
2012-11-22 16:08:348967 汽車電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，又需要的下來(lái)看看
2016-05-04 14:37:010 TBT 1679-1997 電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)電氣圖用圖形符號(hào)是對(duì)鐵路牽引供電系統(tǒng)電器圖用圖形符號(hào)的統(tǒng)一
2016-09-02 16:54:403 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化，要求符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的高性能半導(dǎo)體芯片。因此，在功率半導(dǎo)體和汽車電子領(lǐng)域都具備技術(shù)專長(zhǎng)，是在新興的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車（（H）EV）市場(chǎng)取得成功的必要條件。
2016-11-05 03:55:111245 
電磁發(fā)射用直線感應(yīng)電機(jī)位置檢測(cè)系統(tǒng)_何娜
2017-01-08 12:03:281 汽車領(lǐng)域所有有關(guān)該電氣化討論的內(nèi)容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負(fù)載要求增加其在一臺(tái)汽車中共存所具有的挑戰(zhàn)性。傳動(dòng)系統(tǒng)中的牽引電機(jī)、轉(zhuǎn)向、車載充電、壓縮機(jī)以及再生制動(dòng)等這些負(fù)載需要 1kW 以上的電源，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于之前的需求。
2017-04-27 05:12:12598 
沃爾沃停售燃油車。 來(lái)自北歐的豪華汽車品牌沃爾沃汽車日前宣布，自2019年起，沃爾沃汽車所有新上市車型均將配備電動(dòng)機(jī)。這標(biāo)志著沃爾沃汽車將終結(jié)純內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，電氣化技術(shù)成為其未來(lái)發(fā)展的核心。 自此
2017-07-14 08:46:221082 電機(jī)位置編碼器廣泛用于伺服驅(qū)動(dòng)器、機(jī)器人、機(jī)床、印刷機(jī)、紡織機(jī)和電梯等工業(yè)電機(jī)控制應(yīng)用。用接口把這些編碼器連接到您系統(tǒng)的其它部分會(huì)帶來(lái)一些棘手的電磁兼容（EMC）問(wèn)題。為幫您應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，筆者將以
2017-11-17 01:53:522544 用于設(shè)計(jì)和測(cè)試新一代電動(dòng)汽車的控制算法和能源管理任務(wù)的高性能處理器平臺(tái) 恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”）宣布推出GreenBox汽車電氣化開(kāi)發(fā)平臺(tái)。GreenBox可以幫助
2018-02-26 16:22:015293 電機(jī)控制系統(tǒng)中的電機(jī)位置信息采集技術(shù)
2018-08-22 00:20:003906 馬自達(dá)使用軟件定義的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，推進(jìn)汽車的電氣化，并且降低了90%的測(cè)試成本
2018-10-11 19:37:314051 聯(lián)合電子電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在（插電式）混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車上的應(yīng)用，將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn)，混合動(dòng)力系統(tǒng)則代表著動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718 汽車行業(yè)變革之際，為應(yīng)對(duì)新技術(shù)、新趨勢(shì)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，Melexis研發(fā)電氣化、自動(dòng)駕駛、個(gè)性化領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，加快產(chǎn)業(yè)革新進(jìn)程。
2019-08-16 17:31:581504 隨著新能源汽車技術(shù)的普及，這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進(jìn)兩款電動(dòng)汽車。
2019-11-20 16:46:23569 日前，保時(shí)捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中，對(duì)于保時(shí)捷未來(lái)的電氣化方向進(jìn)行了說(shuō)明，并提到了保時(shí)捷 718 和 911 車型的電氣化規(guī)劃。
2020-01-06 17:03:432837 Concept Engineering公司宣布將推出一個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)電氣化系統(tǒng)可視化，從而可加速車輛和復(fù)雜航空系統(tǒng)的研發(fā)、制造和維修。
2020-03-19 16:58:022749 英飛凌汽車電子事業(yè)部副總裁兼高功率業(yè)務(wù)線總經(jīng)理Stephan Zizala表示：“在這個(gè)十年，全世界大多數(shù)新生產(chǎn)的汽車都將實(shí)現(xiàn)部分或完全電氣化。
2020-03-19 17:53:49540 什么是雙AMR電機(jī)位置傳感器？它有什么作用？本文就我們?cè)诔胱詣?dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢(shì)，尤其是，為了讓電子轉(zhuǎn)向助力（EPS）和電子制動(dòng)系統(tǒng)滿足必要的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保無(wú)人駕駛汽車的安全性和可靠控制時(shí)需要作出的改變提供一些見(jiàn)解。
2020-05-24 12:02:404193 等級(jí)的精度、可靠性和耐用性，助力全球汽車廠商實(shí)現(xiàn)智能、安全且環(huán)保的先進(jìn)電氣化。 全面了解業(yè)界領(lǐng)先的ams汽車位置傳感器 基于數(shù)十年的位置傳感器經(jīng)驗(yàn)，ams擁有業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)，新推出的位置傳感器系列，真正免受雜散場(chǎng)影響，即使在十分嚴(yán)
2020-10-09 12:19:322501 （Autonomous/Automated）、共享化（Shared）和電氣化（Electric）。在這四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)中，其中兩個(gè)聚積了更多的研發(fā)力量。 第一個(gè)是OEM汽車電氣化。由于歐盟設(shè)定了二氧化碳減排目標(biāo)
2021-03-17 16:55:563026 在全球范圍內(nèi)，無(wú)論是幫助汽車制造商減輕內(nèi)燃機(jī)負(fù)擔(dān)，抑或是過(guò)渡到全電動(dòng)汽車，我們都需共同努力，重新構(gòu)想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內(nèi)電壓升高，如圖 1 所示，監(jiān)測(cè)和維護(hù)子系統(tǒng)顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017 趨勢(shì)解讀 當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加速步入“電氣化”時(shí)代，一個(gè)明顯的趨勢(shì)是無(wú)刷電機(jī)正在代替?zhèn)鹘y(tǒng)電機(jī)成為汽車領(lǐng)域的“新寵兒”，并且隨著業(yè)界對(duì)電機(jī)性能需求的不斷提高，電機(jī)換向方式也隨之有了巨大的變化。其中
2021-06-16 16:42:442842 為了實(shí)現(xiàn)汽車電氣化，越來(lái)越多的磁（電流）傳感器被用于電池監(jiān)控（電池管理系統(tǒng)）。EV的發(fā)展降低了對(duì)ICE的依賴，這可能會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的動(dòng)力總成壓力傳感器（監(jiān)測(cè)來(lái)自MAP、BAP、變速箱油和GPF等的壓力）產(chǎn)生不利影響，但這種情況長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看會(huì)得到改善。
2021-07-04 15:41:061925 NVIDIA 近日宣布對(duì)其 NVIDIA AI 平臺(tái)進(jìn)行重大更新，這是一套用于推進(jìn)語(yǔ)音、推薦系統(tǒng)、超大規(guī)模推理等工作負(fù)載的軟件，已被亞馬遜、微軟、Snap 和 NTT Communications等全球行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者采用。
2022-03-25 11:53:574509 年的 62%，全球銷量將達(dá)到 6300 萬(wàn)輛。其中近一半，即 2900 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)將完全電氣化。 Vicor 全球汽車業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁 Patrick Wadden 在接受采訪時(shí)表示，在電氣化方面進(jìn)行了大量投資，動(dòng)力技術(shù)將在解決動(dòng)力系統(tǒng)效率問(wèn)題方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。 沃爾沃聲稱，到 2025 年，他們 50
2022-07-26 15:50:582165 
控制是電氣化動(dòng)力總成的關(guān)鍵方面。實(shí)施了組合的機(jī)械和再生電氣制動(dòng)系統(tǒng)，以保持安全并提高效率。當(dāng)由于有限的電機(jī)扭矩和電池電流而導(dǎo)致再生制動(dòng)不足時(shí)，采用機(jī)械制動(dòng)。
2022-09-11 09:12:00660 牽引逆變器 - 車輛電氣化背后的驅(qū)動(dòng)力
2022-09-23 15:06:402 汽車電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280 汽車電氣化的八大難點(diǎn)，德州儀器有答案！
2022-10-31 08:23:220 電感式傳感：線性位置傳感（第 2 部分）
2022-11-04 09:52:277 電感式傳感：線性位置傳感（第 1 部分）
2022-11-04 09:52:2813 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 汽車電氣化的趨勢(shì)是什么？新能源造車的痛點(diǎn)在哪里？如何從底層創(chuàng)新中獲得驅(qū)動(dòng)力？系統(tǒng)解決方案 的價(jià)值在哪里？……只有思考清楚了這些問(wèn)題并付諸行動(dòng)，才能真正推動(dòng)汽車電氣化的發(fā)展。 日前，恩智浦舉辦
2022-11-10 11:35:08685 今天，全球范圍內(nèi)汽車電氣化進(jìn)程在不斷加速。預(yù)計(jì)到2030年，全球新能源車普及率將達(dá)到50%，并在2050年攀升至85%以上。 而從技術(shù)的角度講，在實(shí)現(xiàn)汽車電氣化的過(guò)程中仍然充滿了挑戰(zhàn)，并不是“用電
2022-11-11 08:20:02635 汽車電氣化 預(yù)計(jì)到2030年 全球電動(dòng)汽車將達(dá)到1億輛 電氣化引領(lǐng)的變革 正在驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè) 進(jìn)入一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代！ 不論是不斷擴(kuò)展的S32汽車平臺(tái) 還是與時(shí)俱進(jìn)的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:06671 推出高性能S32K39系列MCU，支持新一代電氣化應(yīng)用
2022-12-08 19:54:04482 ，支持符合ASIL D級(jí)要求的系統(tǒng)集成，非常適合轉(zhuǎn)向和閥門應(yīng)用。它兼具穩(wěn)定性和優(yōu)異的性能，是車輛電氣化應(yīng)用的理想選擇。
2022-12-12 11:18:321031 全球微電子工程公司Melexis發(fā)布MLX90517，進(jìn)一步擴(kuò)展電感式位置解碼器產(chǎn)品組合。通過(guò)外部補(bǔ)償算法，在不需要任何芯片編程的情況下，MLX90517確保在高達(dá)660,000e-rpm時(shí)的精度優(yōu)于0.36°。
2022-12-20 11:46:02715 MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益
2023-01-04 11:17:19902 
新能源汽車已進(jìn)入快速滲透期，國(guó)內(nèi)車廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需求迫切，電氣化目標(biāo)也已經(jīng)非常清晰。電氣化的發(fā)展，將為汽車從傳統(tǒng)的機(jī)械化終端，向智能化、網(wǎng)聯(lián)化終端的變革提供助力。以豐富的產(chǎn)品線和完整的解決方案
2023-06-30 08:20:02562 本文將介紹隨著電氣化應(yīng)用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設(shè)計(jì)趨勢(shì)，以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強(qiáng)系統(tǒng)保護(hù)、實(shí)現(xiàn)遙測(cè)監(jiān)測(cè)和縮減外形尺寸的電流檢測(cè)技術(shù)。總的來(lái)說(shuō)，電流傳感器監(jiān)測(cè)電氣系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要參數(shù)，即電流，這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運(yùn)行。
2023-07-04 10:25:34270 臂或其他執(zhí)行器。通過(guò)位置模式，可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的物料定位和裝配操作。 （3）在包裝和印刷行業(yè)中，伺服電機(jī)位置模式被廣泛應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)送料系統(tǒng)、定位裝置和印刷頭等設(shè)備。通過(guò)位置模式，可以實(shí)現(xiàn)精確的紙張或包裝材料的定位和運(yùn)動(dòng)控制
2023-08-15 08:25:01484 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-08-24 15:47:40612 汽車電氣化的熱潮方興未艾，全新的電氣化生態(tài)日趨完善。想要加速系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，打造創(chuàng)新的電氣化解決方案，恩智浦豐富的技術(shù)資源，將為你提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力！今天，小編將為你做一次導(dǎo)覽，一文看盡恩智浦電氣化技術(shù)資源
2023-09-22 08:10:04350 的全球領(lǐng)先企業(yè)）合作，宣布戰(zhàn)略性推出?ENNOVI。據(jù)悉這是一家全新的移動(dòng)電氣化解決方案企業(yè)，能為下一代電動(dòng)汽車?(EV) 的電池、電源和信號(hào)系統(tǒng)提供設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和策劃的創(chuàng)新型互連解決方案。ENNOVI 的推出標(biāo)志著?Interplex 核心業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重組轉(zhuǎn)型迎來(lái)巔峰，從而能為客戶提供更優(yōu)質(zhì)
2023-10-07 18:18:01782 Melexis推出新款磁位置傳感器芯片MLX90423，為廣受歡迎的MLX9042x系列3D再添新成員。這款新器件具有更高的長(zhǎng)行程精度（高達(dá)30mm）、更強(qiáng)的抗雜散磁場(chǎng)干擾（SFI）性能且符合
2023-10-18 14:31:46147 
基于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)原理，對(duì)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行分析，提出了基于西門子S7-1200系列PLC的步進(jìn)電機(jī)位置控制裝置的電氣系統(tǒng)硬件接線及軟件設(shè)計(jì)。通過(guò)測(cè)試，該裝置能對(duì)位置進(jìn)行精確控制及狀態(tài)監(jiān)控，在光伏發(fā)電追光系統(tǒng)中可用于光伏板的控制，也適用于PLC運(yùn)動(dòng)控制教學(xué)實(shí)訓(xùn)，在自動(dòng)化裝置中有較好的推廣價(jià)值。
2023-10-23 14:38:162584 
聯(lián)手推出全新電子書《7 Experts on Designing Vehicle Electrification Solutions》（7位專家聯(lián)手獻(xiàn)策：設(shè)計(jì)汽車電氣化解決方案）。NXP
2023-11-10 14:10:20372 Melexis推出具備出色精度的電感式傳感器芯片MLX90513，專為汽車踏板和轉(zhuǎn)向應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
2023-11-17 15:54:05538 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引逆變器–汽車電氣化的推動(dòng)力.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 09:35:450 解鎖高速高精度工業(yè)應(yīng)用，安森美電感式位置傳感器了解一下？
2023-11-24 17:33:39337 
推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-11-27 16:45:03132 碳化硅如何革新電氣化趨勢(shì)
2023-11-27 17:42:14204 
汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222 冗余和快速充電，加快電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 ? 汽車電氣化掀起了一場(chǎng)前所未有的研發(fā)浪潮，包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò)、本地及全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于這個(gè)問(wèn)題的復(fù)雜性，有必要探索新的方法并開(kāi)發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設(shè)計(jì)、擴(kuò)展和適應(yīng)當(dāng)今汽車電氣化的快速發(fā)展步伐帶來(lái)了巨大的靈活性。 ? 雙向充電
2024-03-20 13:46:2742 
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