電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）新能源汽車發(fā)展至今，800V高壓平臺(tái)已經(jīng)成為一個(gè)確定性的推進(jìn)方向。自2019年開始，保時(shí)捷在Taycan車型上首次應(yīng)用800V平臺(tái)成為第一個(gè)吃螃蟹的車企后，隨著技術(shù)方案
2022-11-21 00:09:54
11215 年開始，也基本確定了平臺(tái)電壓從400V往800V發(fā)展的方向，在2021年下半年，國內(nèi)外都有多家車企發(fā)布了相關(guān)的平臺(tái)以及一些車型。當(dāng)時(shí)從車企的規(guī)劃，以及宣發(fā)聲量上看，似乎800V平臺(tái)會(huì)在2022年有大規(guī)模推廣的跡象。 ? 可是雷聲大雨點(diǎn)小，直到去年10月，小鵬G9才在
2023-02-06 07:36:002477 芯片，是LED的核心部件。目前國內(nèi)外有很多LED芯片廠家，在技術(shù)對比方面，國外芯片技術(shù)新，國內(nèi)芯片重產(chǎn)量不重技術(shù)。
2014-05-14 09:44:312445 雙槍快充與800V超充哪個(gè)成本更高?800V超充的推廣遇到什么困難?哪種充電更方式具有可行性?本期【對話】與多位業(yè)內(nèi)人士探討該話題，共話快充趨勢。 編者按： 充電速度成為掣肘新能源汽車發(fā)展的難題
2023-08-03 15:40:46765 
）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、DC/DC轉(zhuǎn)換器等，下面將側(cè)重講述OBC和BMS在高壓擴(kuò)充下的趨勢。 圖注：新能源汽車電源組件結(jié)構(gòu)800V高壓平臺(tái)的升級方案新能源汽車升級到800V架構(gòu)的方式包括整車升級800V電壓平臺(tái)、部分升級800V電壓平臺(tái)的技術(shù)過渡方案，細(xì)分為
2023-08-08 11:49:491594 
800V BCM4414 是一款 1.6KW 隔離式、1/16 固定比率母線轉(zhuǎn)換器模塊 （BCM?），其可在 500V 至 800V 的輸入電壓下平穩(wěn)工作。
2019-06-18 11:47:321323 （文/程文智）新能源汽車這兩年銷量是節(jié)節(jié)攀升，其技術(shù)發(fā)展也是日新月異，很多以前在科幻電影中才會(huì)見到的酷炫技術(shù)開始被汽車廠商采用，比如抬頭顯示、超大屏幕、自動(dòng)駕駛等等。最近對于800V高壓平臺(tái)成為
2022-08-02 09:31:243462 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）今年以來，800V平臺(tái)在電動(dòng)汽車上的落地速度明顯加速了，并且隨著成本的下降，800V平臺(tái)開始被應(yīng)用到走量車型上，價(jià)格已經(jīng)下探到20w出頭。比如近期的關(guān)注度較高的小鵬G6
2023-08-14 09:26:172211 
800V高壓電氣系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)
2021-03-11 06:04:56
本文對5G生態(tài)鏈中的五個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析，詳細(xì)梳理當(dāng)前國內(nèi)外5G核心產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況。 5G技術(shù)的快速發(fā)展正在推動(dòng)包括通信、電子元器件、芯片、終端應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈的升級。從上游基站射頻、基帶芯片等到中游網(wǎng)
2020-12-22 06:18:04
就愛國標(biāo)網(wǎng)，海量國內(nèi)外技術(shù)資料和標(biāo)準(zhǔn)，找資料和下載都很方便簡單，分享給大家吧。
2011-01-12 16:34:33
國內(nèi)外主流DVB-S ,DVB-S2及ISDBT廠家，，型號，方案，及功能。第一次發(fā)貼，希望對廣大燒友有用。以后再給傳更多更詳細(xì)的資料給大家共享！
2010-10-28 10:41:16
國內(nèi)外主要可編程邏輯廠商及主流產(chǎn)品簡要分析
2012-08-13 22:33:03
國內(nèi)外主要嵌入式廠商及主流產(chǎn)品簡要分析
2012-08-13 22:34:24
國內(nèi)外主要電源廠商及主流產(chǎn)品簡要分析
2012-08-13 22:43:24
數(shù)百人多則數(shù)千人協(xié)同才能完成。芯片設(shè)計(jì)詳細(xì)過程可以去我們的姊妹媒體EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)網(wǎng)或者EETC電子工程專輯網(wǎng)搜索。今天，我們來縱覽國內(nèi)外十大AI芯片的情況。手把手教你設(shè)計(jì)人工智能芯片及系統(tǒng)（全階
2019-09-11 11:52:17
的下滑； 國內(nèi)廠商以低端產(chǎn)品為主要產(chǎn)品，而骨干投資緊縮的形勢并沒有影響省內(nèi)干線網(wǎng)和城域網(wǎng)的建設(shè)，因此國內(nèi)廠商抓住時(shí)機(jī)，迅速占據(jù)了省干網(wǎng)和城域網(wǎng)市場； 隨著技術(shù)水平的提高和產(chǎn)品的成熟，國內(nèi)廠商也逐漸
2012-06-13 11:40:15
模式是主動(dòng)式系統(tǒng)不具備的，利用被動(dòng)式毫米波成像系統(tǒng)可以搭建隱蔽檢查系統(tǒng)，并且被動(dòng)安檢成像不需要信號發(fā)射，所以完全不存在輻射問題。下面是國內(nèi)外的典型毫米波人體安檢系統(tǒng)介紹：
2019-05-28 07:18:09
國內(nèi)外各大公司所用的板級設(shè)計(jì)軟件匯總
2012-08-20 16:00:46
本篇介紹的是機(jī)智云IoT物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)及智能硬件自助開發(fā)平臺(tái)。平臺(tái)定位 機(jī)智云平臺(tái)是致力于物聯(lián)網(wǎng)、智能硬件云服務(wù)的開放平臺(tái)。平臺(tái)提供了從定義產(chǎn)品、設(shè)備端開發(fā)調(diào)試、應(yīng)用開發(fā)、產(chǎn)測、運(yùn)營管理等覆蓋智能
2016-11-28 15:18:04
。交流電進(jìn)入電樁后，MOSFET通過控制芯片來控制電流通斷，形成脈沖電流，再通過電感耦合轉(zhuǎn)換為新能源汽車需要的直流電源。 MOSFET的成本占整個(gè)開關(guān)電源模塊成本的20%左右。 國內(nèi)外知名MOSFET
2017-10-18 16:43:32
國內(nèi)外芯片對比ATR5179 VS PE4259丨射頻放大器開關(guān)芯片
2023-09-07 10:35:38
目前的國內(nèi)外配套采購主要有四個(gè)方面的特點(diǎn)，一是采購品種少，數(shù)量有限，二是采購審核期長，量產(chǎn)周期長，三是買家對供應(yīng)商普遍有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求，四是地區(qū)特征不明顯。受當(dāng)前大環(huán)境
2009-09-22 11:27:49
MLDL之API：關(guān)于各國內(nèi)外大平臺(tái)API簡介、使用方法之詳細(xì)攻略
2018-12-19 17:00:45
ZN-800BGXK高性能電工·電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核裝置一、概述：ZN-800BGXK高性能電工·電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核裝置是我公司吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品合理的實(shí)訓(xùn)方法，先進(jìn)、科學(xué)的實(shí)訓(xùn)手段并加以消化、整合、提高
2021-09-02 07:46:34
ZN-800CGXK高性能電工電子電氣控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核裝置一、概述ZN-800CGXK高性能電工電子電氣控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核裝置是我公司吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品合理的實(shí)訓(xùn)方法，先進(jìn)、合理、科學(xué)的實(shí)訓(xùn)手段并加以
2021-09-02 08:24:54
、英威騰、匯川技術(shù)、臺(tái)達(dá)伺服等國內(nèi)制造商進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)勢分析，以及各制造商的對比分析。同時(shí)選取以日本安川、三菱，德國西門子、倫茨，瑞典ABB，美國艾默生等國外制造商進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)勢分析，以及各制造商的對比
2021-06-28 06:48:05
描述PMP7764 是非隔離反向轉(zhuǎn)換器。輸入電壓范圍為從 30 – 800V DC。輸出為 20V、250mA。其具有高電壓延遲電路。
2018-07-13 14:17:37
有大蝦知道國內(nèi)外汽車噴油器的檢測技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r嗎？求介紹、求資料。。
2013-04-19 14:33:04
本資料為國內(nèi)外非常經(jīng)典實(shí)用的電子設(shè)計(jì)電路圖集錦，涵蓋很多常見常用電路（電路分析的福音），適合初學(xué)者，或者電子設(shè)計(jì)愛好者，現(xiàn)整理出來分享給大家，文中有實(shí)圖、電路圖、操作方法等，能夠幫助大家很快看懂學(xué)習(xí)電路。
2019-01-17 15:34:26
誰能告訴我仿真軟件multisim10國內(nèi)外概況及發(fā)展趨勢啊。
2013-10-30 18:16:36
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-3 11:32 編輯
新編國內(nèi)外場效應(yīng)管、晶閘管速查手冊
2018-06-01 23:03:35
電腦示波器--國內(nèi)外主流儀器分析
2012-08-20 13:36:35
各位大神： 有誰知道目前國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)嵌入式系統(tǒng)“白名單”的主要技術(shù)路線，關(guān)鍵技術(shù)和解決方案。行業(yè)小白，搜索資料無從下手，求大神指點(diǎn)明路。
2018-08-10 23:00:13
的CMOS存儲(chǔ)器，同樣可以實(shí)現(xiàn)關(guān)機(jī)后存儲(chǔ)信號的功能。示波器國內(nèi)外廠家的選擇以廠家來分類國產(chǎn)和進(jìn)口的話，目前國產(chǎn)品牌普源的DS70000系列帶寬達(dá)到了5G，采樣率達(dá)到了20GSa/s，是目前國產(chǎn)品牌較高水平。鼎
2022-11-03 14:54:35
目前國內(nèi)外40000rpm電機(jī)效率能達(dá)到多少？
2019-02-26 07:19:26
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-21 10:02 編輯
請問誰能介紹國內(nèi)外熟悉使用AM437x做運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用的，想外包pcb設(shè)計(jì)和底層軟件開發(fā)。國內(nèi)外都可以，或者TI自己提供這樣的定制開發(fā)服務(wù)嗎？謝謝
2018-06-21 01:12:43
誰有關(guān)于密碼登錄系統(tǒng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的資料啊，手頭資料沒有這方面的介紹，誰能幫忙給點(diǎn)資料啊謝謝了
2014-03-11 15:34:44
那位高手有CMOS元件國內(nèi)外集成電路對照表？
2013-04-21 22:36:57
ZN-800D高性能電工電子電拖及自動(dòng)化技術(shù)實(shí)訓(xùn)與考核裝置一、概述：ZN-800D高性能電工電子電拖及自動(dòng)化技術(shù)實(shí)訓(xùn)與考核裝置是吸取國內(nèi)外同類產(chǎn)品合理的實(shí)訓(xùn)方法，先進(jìn)、科學(xué)的實(shí)訓(xùn)手段并加以消化、整合
2021-06-29 07:24:22
同題，小小實(shí)習(xí)生初來乍到，想請問壇里的大蝦們國內(nèi)外有哪些知名的做封裝管殼和蓋板的公司，目前我就知道到13所，55所和43所有做這個(gè)的，但是不知國內(nèi)還有沒有別的公司做封裝管殼的，望各位不吝賜教～！
2012-09-06 21:24:00
國內(nèi)外空調(diào)器壓縮機(jī)維修數(shù)據(jù)
2009-05-23 14:25:43
38 分析國內(nèi)外汽車燃油加熱器整機(jī)和各子系統(tǒng)的技術(shù)差異, 并展望國產(chǎn)汽車燃油加熱器的技術(shù)發(fā)展。關(guān)鍵詞: 汽車加熱器 技術(shù)比較 發(fā)展展望Abstract: Th is art icle analyzes the techn
2009-07-25 09:31:1430 國內(nèi)外五金手冊具有以下特色：品種齊全，嚴(yán)格按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求選編，內(nèi)容精選精編等。
2010-04-16 09:41:26218
國內(nèi)外電真空器件型號命名法
2006-06-30 19:34:51971
電動(dòng)汽車用鋰離子電池技術(shù)的國內(nèi)外進(jìn)展簡析
2009-11-10 13:53:01711 瑞薩發(fā)布8款800V三端雙向可控硅開關(guān)產(chǎn)品
2010年2月25日，株式會(huì)社瑞薩科技(以下簡稱瑞薩)宣布推出包括BCR16CM-16LH在內(nèi)的新型800V三端雙向可控硅產(chǎn)品，其所具有
2010-02-26 11:24:531037
優(yōu)勢
也許你會(huì)奇怪國內(nèi)外的3G網(wǎng)絡(luò)在發(fā)展時(shí)間上擁有這么大的差距，我們的3G網(wǎng)絡(luò)為什么還會(huì)有一定的優(yōu)勢呢？那是因?yàn)殡S著技術(shù)的發(fā)展雖然國外的網(wǎng)絡(luò)在穩(wěn)定性方面
2010-08-25 12:02:411503 概述了國內(nèi)外半導(dǎo)體設(shè)備技術(shù)動(dòng)態(tài), 介紹了光刻技術(shù)、CMP 技術(shù)、膜生長技術(shù)、刻蝕技術(shù)、離子注入技術(shù)、清洗技術(shù)及封裝技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)趨勢, 預(yù)測了全球半導(dǎo)體制造設(shè)備未來市
2011-10-31 16:28:5937 具體介紹了RFID國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢探究，然后做出了總結(jié)。
2016-05-30 14:20:1518 常規(guī)彈藥彈道修正用推沖器的國內(nèi)外研究概況
2016-12-17 17:07:308 國內(nèi)外最新公路路面智能檢測技術(shù)_高全亭
2017-01-12 22:49:100 國內(nèi)外聚焦電位器接觸材料的選擇趨勢及其優(yōu)缺點(diǎn)
2017-09-12 10:38:0513 國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀與愿景物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與實(shí)踐
2017-10-26 10:21:2718 負(fù)荷量顯著。以北京為例，利用儲(chǔ)(蓄)能方式參與響應(yīng)的累計(jì)響應(yīng)量占整個(gè)公建樓宇總響應(yīng)量的61%。在全球各開放電力市場中，儲(chǔ)能技術(shù)已被允許參與響應(yīng)為電網(wǎng)提供服務(wù)，并獲取額外收益。在此我們將對比國內(nèi)外需求響應(yīng)機(jī)制異同，并探討為促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)特別是電儲(chǔ)能技術(shù)廣泛參與需求響應(yīng)可做出的機(jī)制調(diào)整方向。
2017-12-21 10:45:183454 本文介紹了常見的動(dòng)力電池有哪些，其次介紹了國內(nèi)外動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，最后闡述了國內(nèi)外動(dòng)力電池系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。
2018-04-17 14:15:0611198 近幾年，隨著AR開發(fā)工具的普及，各大科技型公司對于AR發(fā)展的重視，AR技術(shù)不斷地迭新?lián)Q代，促進(jìn)了AR應(yīng)用領(lǐng)域地拓展，也讓AR技術(shù)應(yīng)用案例得到不斷更新。 國內(nèi)外優(yōu)秀的AR技術(shù)應(yīng)用案例有很多，下面我們
2018-07-23 14:02:29737 有關(guān)800V 快充的設(shè)計(jì)變種：做800V的系統(tǒng)，如何在電池系統(tǒng)上兼容傳統(tǒng)的400V低壓的100kW左右的充電樁，這里保時(shí)捷的想法是采用了一個(gè)變種的升壓器，通過Boost的辦法來把電壓升起來。
2018-09-03 09:11:038411 在開始任何其他文字之前，首先有必要正視一個(gè)根本現(xiàn)實(shí)：國內(nèi)外軟件開發(fā)的水平是有差距的。
2019-05-29 16:19:373784 國內(nèi)外針對區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展重點(diǎn)、部署策略和研發(fā)過程都有所不同。國內(nèi)外區(qū)塊鏈發(fā)展幾乎同時(shí)起步，從全球來看，全球區(qū)塊鏈發(fā)展正從全面否定與全面推崇的感性認(rèn)識(shí)趨于理性認(rèn)識(shí)，國外內(nèi)都更加專注于探索區(qū)塊鏈潛在的應(yīng)用價(jià)值和商業(yè)模式。然而，國內(nèi)外針對區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展重點(diǎn)、部署策略和研發(fā)過程都有所不同。
2020-08-17 17:30:413587 引 言 從保時(shí)捷開始量產(chǎn)Taycan以后，800V系統(tǒng)就逐步進(jìn)入高端化的定義。隨著今年中國電動(dòng)汽車去水化（B端和公用車輛少了），像中國這樣的電動(dòng)汽車市場逐步成熟化，能夠站住潮頭是非常關(guān)鍵的。本文
2020-09-21 11:00:294399 
高工鋰電獲悉，2020年以來，以輝能、輝能、衛(wèi)藍(lán)、SES、三星SDI、Solid Power等國內(nèi)外固態(tài)電池企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，并在產(chǎn)能規(guī)劃、裝車配套及融資等多領(lǐng)域加速布局，提前搶占固態(tài)電池市場高地。
2021-01-05 10:28:325916 國內(nèi)外最新醫(yī)療器械原理圖解及操作說明。
2021-03-19 14:36:22114 LED的心臟是一個(gè)半導(dǎo)體的晶片，晶片的一端是附在支架上的負(fù)極，另一端是連接電源的正極，使整個(gè)晶片被環(huán)氧樹脂封裝起來。那么國內(nèi)外的LED芯片廠又有哪些呢，和小編一起來整理吧！ ? ? ? ? ?國內(nèi)外
2021-08-23 14:04:039772 從70年代末開始，我國的吸塵器市場歷經(jīng)40多年的發(fā)展，雖然普及率只有19%，但市場還在擴(kuò)大，滲透率也在逐年提升。由于看到國內(nèi)吸塵器市場的巨大潛力，眾多國內(nèi)外品牌開始涌入國內(nèi)市場，各種吸塵器產(chǎn)品
2021-09-08 10:31:551492 
為了解決消費(fèi)者對新能源汽車充電速度的焦慮，進(jìn)一步提高電池續(xù)航能力，800V電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)目前已在市場引起廣泛關(guān)注。
2021-10-29 14:53:322185 
的持續(xù)快速發(fā)展，提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。 2021年11月12日，結(jié)合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)最新發(fā)展情況，由DEKRA德凱與中國質(zhì)量認(rèn)證中心華南實(shí)驗(yàn)室、廣東中認(rèn)華南檢測技術(shù)有限公司聯(lián)合主辦的《電風(fēng)扇和電暖器產(chǎn)品國內(nèi)外認(rèn)證技術(shù)研討會(huì)》在廣東佛山如期舉
2021-11-22 14:07:221819 國內(nèi)外各品牌傳感器的名稱及比較
2022-01-04 16:52:0913 最新國內(nèi)外軸承代號對照手冊
2022-02-10 15:04:459 相較于現(xiàn)有的400V系統(tǒng)，800V系統(tǒng)的推出是一大進(jìn)步，并且其推出速度比許多人預(yù)期的要快。800V系統(tǒng)有何優(yōu)勢？它們?nèi)绾螏椭鉀Q一些對消費(fèi)者構(gòu)成障礙并減緩電動(dòng)汽車推廣的問題？
2022-05-07 16:16:291832 在當(dāng)下“軟件定義”、“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的大背景下，國內(nèi)外傳統(tǒng)主機(jī)廠已經(jīng)從特斯拉“硬件預(yù)埋、OTA升級、軟件收費(fèi)“模式帶來的震撼中改變，紛紛開始大力投入操作系統(tǒng)的開發(fā)，尤其是自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)的開發(fā)。本文重點(diǎn)分析國內(nèi)外自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)操作系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢。
2022-07-31 10:53:372902 800V高壓平臺(tái)儼然成為了一個(gè)發(fā)展趨勢，那么升級800V高壓平臺(tái)后，汽車上的電子元器件產(chǎn)品需要有哪些改變呢？據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，升級800V后，電機(jī)、功率半導(dǎo)體、保險(xiǎn)絲、連接器，以及高壓線束方面都會(huì)有一定的影響。接下來讓我們逐個(gè)看看。
2022-08-02 09:17:441508 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）新能源汽車發(fā)展至今，800V高壓平臺(tái)已經(jīng)成為一個(gè)確定性的推進(jìn)方向。自2019年開始，保時(shí)捷在Taycan車型上首次應(yīng)用800V平臺(tái)成為第一個(gè)吃螃蟹的車企后，隨著技術(shù)方案
2022-11-21 07:10:131203 放眼國內(nèi)外，現(xiàn)階段1000V及以上超高耐壓大電流MOSFET幾乎被進(jìn)口品牌壟斷，且存在價(jià)格高，交付周期長等弊端。對此維安(WAYON)面向全球市場，對800V及以上超高壓MOS產(chǎn)品進(jìn)行了大量
2023-01-06 12:43:45853 
新開發(fā)的800V SiC功率模塊，可提升5%的續(xù)航里程，并改善聲學(xué)表現(xiàn)。同時(shí)，得益于法雷奧與碳化硅半導(dǎo)體供應(yīng)商的精誠合作，800V高功率逆變器的重量減少了約40%。800V 逆變器系列產(chǎn)品同時(shí)適用于乘用車和商用車。量產(chǎn)時(shí)間為2025年。
2023-03-01 11:17:56614 800V的核心優(yōu)勢是快充性能提升明顯。800V電壓平臺(tái)搭配350kW超級充電樁所能實(shí)現(xiàn)的充電速度，不僅比目前常見的120kW直流快充樁要快上很多，更逐步接近傳統(tǒng)燃油車在加油站加油的使用體驗(yàn)，尤其對于沒有家用充電樁安裝條件、充電依賴公共充電設(shè)施的用戶來說是一大利好。
2023-03-24 10:03:433509 高壓電氣架構(gòu)必須服務(wù)于整車架構(gòu)。對于高充電速度的追求驅(qū)動(dòng)著高壓電氣架構(gòu)向高壓化演進(jìn)，800V已成為很多整車廠的選擇。
2023-04-05 10:01:00389 800V高壓系統(tǒng)的稱呼源自于整車電氣角度。當(dāng)前主流新能源整車高壓電氣系統(tǒng)電壓范圍一般為230V-450V，取中間值400V，籠統(tǒng)稱之為400V系統(tǒng)；而伴隨著快充應(yīng)用，整車高壓電氣系統(tǒng)電壓范圍達(dá)到550-930V，取中間值800V，可籠統(tǒng)稱之為800V系統(tǒng)。
2023-05-31 09:39:492407 
LoRa是自組網(wǎng)技術(shù)，不受國內(nèi)外電信運(yùn)營商的限制，因此它既可以在國內(nèi)使用，也可以在國外使用。不過當(dāng)今市面上雖然LoRa網(wǎng)關(guān)品牌眾多型號豐富，但總體質(zhì)量如何，又該如何選擇則成為了大家非常困擾的一件事
2023-03-05 11:28:52779 
國內(nèi)外各大企業(yè)對于固態(tài)電池的進(jìn)展及布局情況是如何？我們梳理一下相關(guān)進(jìn)展及布局情況，以供查閱。
2023-08-04 11:02:221071 800V（≥750VDC）這個(gè)平臺(tái)其實(shí)很早就提出來，當(dāng)然市面上已經(jīng)出現(xiàn)一些基于800V平臺(tái)下量產(chǎn)的車型，例如如小鵬G9等車型；當(dāng)然各家電池廠也都有已經(jīng)在研的800V配套電池系統(tǒng)。針對于800V平臺(tái)
2023-08-07 17:16:15697 
提升補(bǔ)能效率是新能源車技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)之一，800V 高壓快充平臺(tái)漸行漸
近。續(xù)航能力及補(bǔ)能效率是部分消費(fèi)者在購買新能源車時(shí)的顧慮。當(dāng)前大部分電
動(dòng)車的續(xù)航里程在700公里以內(nèi)，在電池能量密度
2023-08-14 09:50:48426 
發(fā)展的當(dāng)下，國內(nèi)外車企似乎都不約而同地瞄準(zhǔn)了800V超充技術(shù)。行業(yè)普遍認(rèn)為，汽車超充時(shí)代已經(jīng)開啟！ 800V高壓快充技術(shù)，是通過 提高電壓來提升充電功率、縮短充電時(shí)間 的新技術(shù)。相比傳統(tǒng)400V電壓，800V高壓快充技術(shù)可 大幅度提高充電效率和
2023-09-28 18:05:08853 
2023年9月，聯(lián)合電子800V電橋在太倉工廠迎來首次批產(chǎn)。 本次量產(chǎn)代表著聯(lián)合電子800V技術(shù)正式實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用，成為國內(nèi)最早量產(chǎn)800V電橋的企業(yè)之一。 對于新能源汽車，不論是獲得電能（充電
2023-10-14 09:15:01514 
，800V快充的上車能否為眾人“解憂”？從比拼長續(xù)航，到比拼大電池快充，充電速度比市面主流400V電池快兩倍的800V電池，能否成為下一代的主流電池技術(shù)，助推純電動(dòng)汽車“普惠”的時(shí)代快速到來？
2023-10-25 09:28:19145 2023年9月，聯(lián)合電子800V電橋在太倉工廠迎來首次批產(chǎn)。 本次量產(chǎn)代表著聯(lián)合電子800V技術(shù)正式實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用，成為國內(nèi)最早量產(chǎn)800V電橋的企業(yè)之一。 對于新能源汽車，不論是獲得電能（充電
2023-11-08 15:10:01280 
歡迎了解 張秋?閆美存 中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院 摘要： 為滿足銅線鍵合拉力試驗(yàn)需求，從拉力施加位置、失效模式分類、最小拉力值以及試驗(yàn)結(jié)果的應(yīng)用等4 個(gè)方面對國內(nèi)外銅線鍵合拉力試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容
2023-12-22 08:40:17277 
越來越多的車企向800V高壓平臺(tái)進(jìn)軍。那么800V高壓僅僅是指快充系統(tǒng)么？它到底為何能成為車企技術(shù)中的“香餑餑”？400V和800V的電動(dòng)車在用車體驗(yàn)上到底有什么不同？
2024-01-06 11:29:42458
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