本文研究的混動(dòng)變速器是一款擁有雙電機(jī)的3擋DHT 變速器，P1 發(fā)電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)起停與充電，P2驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。該3擋變速器構(gòu)型如圖1 所示，通過雙排行星齒輪、雙制動(dòng)器、雙離合器來實(shí)現(xiàn)擋位切換與串并聯(lián)模式切換。
2023-05-31 09:31:36
519 
。一、行星齒輪機(jī)構(gòu)與主減速器1．行星齒輪機(jī)構(gòu) 4T65E自動(dòng)變速器采用改進(jìn)型的辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，其前、后行星排的太陽輪獨(dú)立運(yùn)動(dòng)；前行星排的行星架與后行星排的齒圈為
2008-06-15 12:57:27
行星齒輪傳動(dòng)與其他的傳動(dòng)形式比較行星齒輪傳動(dòng)包括了普通的行星齒輪傳動(dòng)、少齒差行星齒輪傳動(dòng)、混合少齒差行星齒輪傳動(dòng)、二環(huán)及三環(huán)少齒差齒輪傳動(dòng)、封閉式差行星齒輪傳動(dòng)及一般差動(dòng)行星齒輪傳動(dòng)等多種
2015-08-18 17:19:22
答：跟著如今機(jī)械設(shè)備的廣泛應(yīng)用，行星齒輪減速機(jī)的重要性開始不容忽視，屬于機(jī)械中不能短少的一種供給動(dòng)力的設(shè)備，行星齒輪減速機(jī)的應(yīng)用規(guī)模很廣，在咱們使用過程中偶然會(huì)遇到異?，F(xiàn)象，下面中國傳動(dòng)聯(lián)盟舉個(gè)比如
2018-09-15 11:23:45
產(chǎn)品：行星齒輪減速馬達(dá)型號：D53-+G-A電壓：100~240V（可定制）頻率：50/60HZ轉(zhuǎn)速：36~65rpm（可定制）用途：慢榨機(jī)/原汁機(jī)/慢磨機(jī)/榨汁機(jī)/料理機(jī)了解更多請登錄東莞東弘機(jī)電有限公官網(wǎng)
2018-08-03 14:00:48
一、 新型NGW 行星齒輪減速器1、本系列產(chǎn)品是按照國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JB / T6502–93 設(shè)計(jì)生產(chǎn)的；2、初次選擇本產(chǎn)品時(shí)，請?jiān)敿?xì)進(jìn)行選型計(jì)算，或向本公司咨詢；3、公司積累了多年行星減速器制造
2008-06-15 13:02:34
有什么問題的時(shí)候，可能往往遺留了最簡單和最基本的問題，簡稱設(shè)備的連接問題，可能簡單的一根線沒接連好，就出現(xiàn)各類的問題，所以簡稱齒輪減速機(jī)的問題要分步驟要分主次。齒輪行星減速機(jī)的啟動(dòng)困難問題大概就分為
2018-09-17 09:41:44
均裝用F4A42型自動(dòng)變速器，其構(gòu)造基本相同，只是某些參數(shù)和電控制系統(tǒng)略有不同，其主要技術(shù)參數(shù)如表1所示，動(dòng)力傳遞路線示意圖如圖1所示。F4A42自動(dòng)變速器采用改進(jìn)型辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)，其前排齒圈
2008-06-15 10:39:54
架，則前排齒圈/后排行星架反向減速輸出，將動(dòng)力傳遞給主減速器太陽輪。4T45E自動(dòng)變速器采用行星齒輪式主減速器，太陽輪是主減速器的動(dòng)力輸入端；主減速器齒圈與殼體固定在一起，則主減速器行星架為同向減速
2008-06-16 23:15:18
基于單片機(jī)控制的自動(dòng)變速器故障模擬系統(tǒng)，可通過遙控方式控制了模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的主要故障，這為現(xiàn)代自動(dòng)變速器教學(xué)提供了一個(gè)新穎的演示方式。
2011-03-07 11:18:46
另一個(gè)問題。由于Eink顯示的分辨率，我必須發(fā)送284到23字節(jié)的包。大約需要28?。。。“l(fā)送圖片的秒數(shù)。有什么辦法可以加快變速器的速度嗎？MTU大小為23字節(jié)；配置文件角色：GATT服務(wù)器間隙角色
2019-10-14 07:18:17
老師讓我們拆捷達(dá)變速器找互鎖裝置，但是沒找到。有人能告訴在變速器里哪個(gè)位置么？{:3:}{:3:}
2013-09-16 22:10:41
有沒有變速器 的資料
2017-09-14 08:57:49
`上次在論壇下了個(gè)汽車變速器仿真系統(tǒng)的程序，想把4檔改成7檔，不知道怎么修改`
2013-05-26 09:37:33
有沒有關(guān)于汽車變速器自動(dòng)控制方面的simulink例子
2012-09-19 16:46:14
、CVT金屬帶式無級自動(dòng)變速器四種型式。 1889年法國人標(biāo)志研制成功的齒輪變速箱是它的雛形，最早也叫有級式變速箱，后來叫手動(dòng)式變速箱(MT:Manual Transmission)，此后經(jīng)歷了近一個(gè)多
2013-08-03 16:37:50
流行。自動(dòng)變速器是一個(gè)大型的復(fù)雜系統(tǒng)，需要具有車載處理功能，并且需要在各種駕駛條件下保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。自動(dòng)變速器汲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率，然后通過符合各種駕駛需求的不同的齒輪傳動(dòng)比傳導(dǎo)這些功率。齒輪傳動(dòng)比
2020-04-17 15:12:49
描述用于測試自動(dòng)變速箱電磁閥的 PWM該電路設(shè)計(jì)用于自動(dòng)變速器電磁閥測試儀。螺線管上的輸出信號是 PWM，占空比從 0 到 100%，從 100 到 0%。
2022-06-27 07:00:54
變速器部件也會(huì)產(chǎn)生摩擦損耗等，這些損耗最終都將轉(zhuǎn)換成熱能，促使總成內(nèi)部各個(gè)零部件發(fā)熱，其邊界條件的限制主要是熱源的傳遞影響分析?？偝山Y(jié)構(gòu)中變速器的發(fā)熱源主要是由齒輪之間摩擦及油與殼體間的摩擦等產(chǎn)生;它們
2018-10-19 10:27:58
傳動(dòng)比及控制系統(tǒng)有所不同，所以在這里一并介紹。 FN4A-EL自動(dòng)變速器采用改進(jìn)型辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)，即前、后排兩個(gè)太陽輪獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，后排行星架與前排齒圈為一體；后排齒圈與前排行星架為一
2008-06-16 22:57:45
自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析（十二）——81-40LE系列自動(dòng)變速器(圖 一、基本參數(shù) 上海通用凱越（1.6）、樂騁（1.4）和長安福特嘉年華車均裝用
2008-06-16 22:49:50
自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)使用的節(jié)氣門位置傳感器，除了IDL、PSW、E端子以外，還增設(shè)有L1、L2、L3三個(gè)端 子，用于輸出節(jié)氣門的不同開度信號。ECU根據(jù)節(jié)氣門不同開度信號以及車速、換擋桿位置、換擋
2018-11-16 16:18:27
自動(dòng)變速器是由哪些部分組成的？自動(dòng)變速器的工作過程是怎樣的？
2021-05-19 06:35:00
馬自達(dá)6自動(dòng)變速器油液溫度傳感器電路出現(xiàn)故障時(shí)，診斷儀將顯示故障碼DTCP071 1、DTCP0712和DTCP0713，這時(shí)應(yīng)檢修傳感器。自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)各元件的安裝位置如圖1所示，其中
2018-10-30 16:31:52
當(dāng)用診斷儀診斷到故障碼38時(shí)，說明該傳感器出現(xiàn)了故障，應(yīng)進(jìn)行檢修。 檢修時(shí)，應(yīng)根據(jù)圖進(jìn)行，從自動(dòng)變速器上拔下電磁閥導(dǎo)線，測量OIL和E2間電阻，其標(biāo)準(zhǔn)值見表?！ D 變速器油液溫度傳感器連接
2018-11-15 15:05:51
有伙伴們了解過自行車自動(dòng)變速器嗎？就是想讓變速器能夠 智能判斷上坡的時(shí)候加速，然后平地又能降速回來。
2017-04-20 15:31:32
前進(jìn)擋，F(xiàn)表示前輪驅(qū)動(dòng)，27表示最大輸入扭矩365N·m, E表示電子控制。一、電控系統(tǒng)的組成 4F27E型自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)主要由渦輪軸轉(zhuǎn)速傳感器、輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器、變速器油溫
2008-06-15 10:50:55
行星齒輪工作原理1)齒圈固定，太陽輪主動(dòng)，行星架被動(dòng)。
從演示中可以看出，此種組合為降速傳動(dòng)，通常傳動(dòng)比一般為2.5～5，轉(zhuǎn)向相同。2)齒圈固定，行星架主動(dòng)
2008-05-27 00:24:13
76 -輕型貨車變速器設(shè)計(jì)總裝圖-變速器總裝圖
2008-05-27 00:29:5143 ]本文作出了裝配無級變速器(CVT)汽車動(dòng)力特性圖，同時(shí)通過一系列試驗(yàn)結(jié)果，對CVT汽車與配備其它變速器汽車在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、傳動(dòng)效率、壽命、排放、可靠性傳遞扭矩、成
2009-04-03 15:00:5917 針對少部分前置前開門客車變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)分離的結(jié)構(gòu), 對變速器的懸置系統(tǒng)進(jìn)行了分析;開發(fā)了一計(jì)算軟件, 大大提高了變速器懸置設(shè)計(jì)的效率與準(zhǔn)確性。關(guān)鍵詞: 客車; 變速器懸
2009-07-27 09:44:5321 摘要：采用激光焊接技術(shù)，可使汽車變速器齒輪的體積縮小，簡化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝，提高生產(chǎn)效率。簡述了齒輪激光焊接的原理、特點(diǎn)、設(shè)備構(gòu)成及焊接工藝與質(zhì)量等。目前，
2010-12-13 22:05:1933
圖10-2-3 自動(dòng)變速器電路圖
圖10-2-4 自動(dòng)變速器電路圖2
2008-04-24 12:59:272001 
行星齒輪減速器原理
2008-05-26 23:52:4933596 自動(dòng)變速器工作原理雖然現(xiàn)在市場上車型繁多，配備的自動(dòng)變速器種類也繁多，但其控制和使用方法都大同小異。早幾年，在國產(chǎn)車中最常見的是4前速自動(dòng)
2008-06-16 22:47:085689 AG4自動(dòng)變速器電路圖
2009-01-22 18:17:271601 
聲控電風(fēng)扇變速器電路圖
2009-06-08 15:53:161718 
普通汽車齒輪變速器的工作原理
一對嚙合傳動(dòng)的齒輪，設(shè)小齒輪齒數(shù)Z1＝20，大齒輪齒數(shù)Z2＝40，在相同的時(shí)間內(nèi)小齒輪轉(zhuǎn)過一圈時(shí)，大齒輪轉(zhuǎn)過半圈。顯
2009-10-25 14:30:502843 重型汽車變速器的技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢
重型汽車變速器是指與重型商用車和大型客車匹配的變速器，盡管在行業(yè)中對變速器的容量劃分沒有明確的界限，但我們通常將
2009-12-18 10:06:211725 汽車變速器,汽車變速器是什么意思
汽車變速器：通過改變傳動(dòng)比，改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒，適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道
2010-03-11 13:57:043274 汽車變速器工作原理是什么?
電控機(jī)械自動(dòng)變速器(Auto Manual Transmission)簡稱：AMT
電控機(jī)械自動(dòng)變速器又名手自一體，廠商在
2010-03-11 14:00:4513574 汽車變速器的基本常識(圖)
汽車變速器具有這樣幾個(gè)功用： 改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變
2010-03-11 14:06:46847 變速器,變速器的作用是什么?
變速器是汽車傳動(dòng)系中最主要的部件之一。
改變機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)等機(jī)器運(yùn)
2010-03-11 14:12:459253 汽車的變速器和分動(dòng)器的作用及原理是什么?
變速器功用
(1)改變傳動(dòng)比，滿足不同行駛條件
2010-03-19 11:31:578338 行星齒輪減速器設(shè)計(jì)，有關(guān)行星齒輪減速器的設(shè)計(jì)的一些資料
2016-05-23 16:25:310 世界各國自動(dòng)變速器電腦端子速查圖
2017-03-05 15:00:0618 自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)原理圖冊
2017-10-17 13:18:143 自動(dòng)變速器
2017-10-17 13:22:0910 汽車自動(dòng)變速器有液力自動(dòng)變速器、機(jī)械自動(dòng)變速器和無級自動(dòng)變速器三種類型，目前應(yīng)用最多的是液力自動(dòng)變速器。電子控制（液力）自動(dòng)變速器是汽車底盤中最重要的電子控制總成之一，它由液力變矩器、輔助變速器
2017-11-20 10:35:1816 在汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)中，若采用機(jī)械式手動(dòng)變速器，一般都配有同步器，其主要功能是：使接合套與待接合齒圈兩者之間能迅速同步，阻止在同步之前齒輪進(jìn)行嚙合，防止產(chǎn)生接合齒圈之間的沖擊，縮短換檔時(shí)間，迅速完成換檔
2017-11-22 16:18:330 一、自動(dòng)變速器的基本組成 自動(dòng)變速器的廠牌型號很多，外部形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所不同，但它們的組成基本相同，都是由液力變矩器和齒輪式自動(dòng)變速器組合起來的。常見的組成部分有液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、離合器
2017-11-26 10:33:020 針對單泵單馬達(dá)液壓變速器手動(dòng)變量傳動(dòng)比不準(zhǔn)確的問題，提出了單泵多馬達(dá)液壓變速器。通過設(shè)計(jì)單泵多馬達(dá)液壓變速器的傳動(dòng)回路，得出多馬達(dá)中各個(gè)子馬達(dá)之間工作方式的組合可以使變速器傳動(dòng)比有多級變化。通過
2018-03-15 15:11:220 中應(yīng)用廣泛。 液壓機(jī)械無級變速器，即Hydro-mechanical varia-ble Transmission，簡稱為HMT，由靜液壓無級調(diào)速器（ HST）、行星減速輪系及分流、匯流機(jī)構(gòu)組成。其中，液壓調(diào)速機(jī)構(gòu)分為變量泵一定量馬達(dá)、定量泵一變量馬達(dá)及變量泵一變量馬達(dá)3種形
2018-03-27 14:03:544 混動(dòng)越來越成為目前的汽車的主流方向，相應(yīng)到變速箱廠家當(dāng)然需要跟進(jìn)這一技術(shù)。日前在廣州車展上，我們看到一套來自自動(dòng)變速器廠家--格特拉克的混合動(dòng)力自動(dòng)變速器總成展示。這是一款格特拉克與奇瑞共同研發(fā)的變速箱，能有效較低油耗，現(xiàn)搭載于奇瑞EXEED TX上，我們不妨先提前來了解一下這款變速器吧。
2018-07-25 09:49:007615 何謂變速器？能實(shí)現(xiàn)汽車變速、變矩、變向、通斷動(dòng)力的裝置就是變速器。世界上第一臺(tái)汽車于1886年誕生，不久后便出現(xiàn)了第一臺(tái)變速器?？梢哉f變速器的發(fā)展和汽車是同步的。乍一看E-CVT，可能大家都會(huì)很自然
2018-07-06 09:55:0091246 曾經(jīng)，雙離合變速器是一項(xiàng)讓消費(fèi)者所津津樂道、讓廠商驕傲的新技術(shù)；但在大眾DSG風(fēng)波過后，雙離合變速器又成為消費(fèi)者擔(dān)憂的問題。不過這并不能阻止各大廠商繼續(xù)研發(fā)雙離合變速器的節(jié)奏，現(xiàn)代就是這樣的一個(gè)例
2018-07-02 08:55:0068855 行星齒輪箱減速電機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊和傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)，目前在航空發(fā)動(dòng)機(jī)，起重運(yùn)輸，和智能家廚等齒輪傳動(dòng)裝置已經(jīng)被廣泛運(yùn)用，而行星齒輪齒輪箱是齒輪箱電機(jī)的關(guān)鍵零件，行星齒輪箱的生產(chǎn)精度，生產(chǎn)質(zhì)量
2018-08-03 09:47:084671 只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動(dòng)的類型及配齒方案，便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動(dòng)比。在僅作為傳遞運(yùn)動(dòng)的行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)中，其傳動(dòng)比可達(dá)到幾千。應(yīng)該指出，行星齒輪傳動(dòng)在其傳動(dòng)比很大時(shí)，仍然可保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等許多優(yōu)點(diǎn)。而且，它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解以及實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。
2018-10-24 09:34:4210760 的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，通過換擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在其最佳的動(dòng)力性能狀態(tài)下。
2018-11-16 15:50:014253 變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
2018-12-17 16:51:2720135 變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。
2018-12-17 16:54:526999 工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT），目前國內(nèi)市場上采用CVT的車型已經(jīng)越來越多。
2018-12-19 16:08:4519371 變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器的功能是什么。
2018-12-20 16:25:147128 本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器檢修的主要內(nèi)容，分別是變速器齒輪的檢修、變速器殼體的檢修、變速器軸的檢修以及同步器的檢修。
2018-12-20 16:28:267531 本視頻主要詳細(xì)介紹了手動(dòng)變速器常見的故障，分別是漏油、異響、跳擋、亂擋等。
2018-12-20 16:37:397389 本視頻主要詳細(xì)介紹了變速器的故障及原因，齒輪異響齒輪磨損過甚變薄，間隙過大，運(yùn)轉(zhuǎn)中有沖擊；齒面嚙合不良，如修理時(shí)沒有成對更換齒輪。
2018-12-20 17:00:5818951 隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，手動(dòng)變速器已經(jīng)更多地在朝自動(dòng)變速器轉(zhuǎn)變。這些變速器制造主要涉及的核心工藝有：軸及齒輪、殼體等關(guān)鍵部件的生產(chǎn)，總成裝配、試驗(yàn)檢測等
2019-04-06 17:43:0010354 相較于發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)變速器對于國產(chǎn)車企來說，才是更有挑戰(zhàn)性，當(dāng)前一眾國產(chǎn)車企都拿出了性能不錯(cuò)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但自動(dòng)變速器方面，還有不少車企采用外購自動(dòng)變速器。 為了減少被外國廠商在核心零部件變速器
2020-11-23 11:24:031750 目前，多數(shù)汽車變速器搭載的是手動(dòng)變速器，匹配發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 0．8～1．8L，搭載于經(jīng)濟(jì)型轎車上。隨著近年的發(fā)展，逐步往自動(dòng)變速器發(fā)展。變速器主要涉及核心零件軸及齒輪、殼體的生產(chǎn)、總成裝配、試驗(yàn)檢測等過程在公司內(nèi)進(jìn)行。
2020-11-27 04:14:008 行星齒輪減速機(jī)在各種電子產(chǎn)品中應(yīng)用非常多，在各種需要扭力大產(chǎn)品中極為常見，比如像電子門鎖、美容儀、安防系統(tǒng)等產(chǎn)品都會(huì)用到行星減速機(jī)，行星減速機(jī)在應(yīng)用中有各種不同的分類應(yīng)用不同的產(chǎn)品。
2021-01-01 17:04:005432 眾所周知，一輛完整的汽車，含有很多零部件，大類方面包括車身零部件、傳動(dòng)零部件、底盤零部件等，且每個(gè)大類下面又有若干個(gè)小類，其中變速器齒輪就是不可或缺的重要零部件之一。
2021-03-19 09:52:45532 ，設(shè)計(jì)和制造，以及行星減速機(jī)的定制。下面詳細(xì)描述可以使用小型行星減速機(jī)的地方。 汽車變速箱領(lǐng)域 在汽車變速器領(lǐng)域，微型行星齒輪箱被用作減速變速器設(shè)備，例如電子駐車制動(dòng)器（EPB），汽車前大燈調(diào)節(jié)器，后視鏡調(diào)節(jié)器，
2021-04-26 09:34:335643 近年來，在歐洲地區(qū)選擇購買手動(dòng)檔車型的用戶逐年遞減。更加低廉的成本、更加環(huán)保的技術(shù)，以及駕駛員駕駛態(tài)度的轉(zhuǎn)變有效推動(dòng)了自動(dòng)檔車型的發(fā)展。 里卡多變速器和電驅(qū)動(dòng)部門的管理人員
2021-05-17 13:50:372023 變速器操縱桿又稱變速桿或換擋桿，是變速器的操縱裝置。變速桿將變速器齒輪組合成不同接合關(guān)系的幾個(gè)位置，稱為擋位，由駕駛員操縱變速桿選定，需要降低車速以增大牽引力時(shí)，掛入低級擋位；需要提高車速時(shí)，掛入
2021-07-28 14:12:149418 面向汽車應(yīng)用的單邊半主動(dòng)變速器SENT
2021-08-04 16:12:003 ，具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低、操縱方便等優(yōu)點(diǎn)而成為目前主流的選擇。 ? ?? CVT無級變速器的組成 ? ? CVT主要包括主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。 金屬帶式CVT的基本結(jié)構(gòu)。它一般由起步離合器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、無級變速機(jī)
2021-08-06 20:34:404799 行星齒輪頭由太陽齒輪、齒圈和使用三到五個(gè)行星齒輪的行星架總成組成，太陽齒輪通常是電機(jī)小齒輪，而齒圈通常在殼體中，行星載體通常是一個(gè)鑄造或粉末冶金制成，上面有許多螺桿，行星在上面旋轉(zhuǎn)。行星齒輪共享負(fù)載，圍繞太陽齒輪旋轉(zhuǎn)，輸出軸通常連接到行星齒輪架上輸出級，潤滑通常是一種黏稠的油脂。
2022-08-31 16:06:571797 變速器同步器是利用摩擦原理 實(shí)現(xiàn)同步的，現(xiàn)代汽車上廣泛使用的是慣性式同步器，同步器可以從結(jié)構(gòu)上保證待嚙合的接合套與接合齒輪的花鍵齒在達(dá)到同步之前不可能接觸，可以避免齒間沖擊和噪音。
2022-09-14 11:05:166627 內(nèi)和外花鍵完成連接,齒輪軸向尺寸和空刀槽尺寸大。激光焊接機(jī)應(yīng)用在變速器齒輪上,發(fā)展迅速,已經(jīng)成為不可缺少的重要加工方式。下面介紹激光焊接機(jī)在焊接齒輪變速器的特性。
2022-11-25 10:23:30512 雙離合器變速器相對其他自動(dòng)變速器具有傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、換擋時(shí)不切斷動(dòng)力、換擋迅速等優(yōu)點(diǎn)。但干式雙離合器變速器在市區(qū)低速跟車時(shí)容易因變速器過熱造成換擋沖擊。大眾公司雙離合器變速器有DQ系列
2023-01-29 15:28:12815 過程中發(fā)生潤滑油的泄漏，變速器在工作狀態(tài)中的性能將受到影響，甚至?xí)a(chǎn)生因潤滑不良而齒輪抱死等故障，從而導(dǎo)致行車的安全性問題。因此，變速器的密封性也是變速器殼體設(shè)計(jì)中的重要指標(biāo)之一。絕大多數(shù)整車廠對此也有嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)。
2023-02-02 11:55:51942 帶式與鏈?zhǔn)綗o級變速器是目前應(yīng)用最廣泛的兩種形式。鋼帶和傳動(dòng)鏈兩種傳動(dòng)媒介，因其結(jié)構(gòu)、邊界要求以及承載能力的不同，影響變速器的整體設(shè)計(jì)，需要在變速器開發(fā)的初期階段確定。本文論述了鋼帶和傳動(dòng)鏈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與傳動(dòng)特點(diǎn)，可應(yīng)用于無級變速器帶輪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型。
2023-02-03 10:19:04976 通過電阻焊接，最后進(jìn)行齒輪焊接。下面一起來看看激光焊接技術(shù)在焊接變速器齒輪的工藝優(yōu)勢。 在汽車制造中，齒輪是一個(gè)非常重要的部件，在汽車的變速器齒輪焊接上最早的開始應(yīng)用了激光焊接技術(shù)。由于汽車制造中對于變速器
2023-02-23 13:44:09198 
變速器是衡量汽車經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性及油耗的重要指標(biāo)之一，自主研發(fā)具備最佳性能的變速器是汽車行業(yè)的主要課題之一。
2023-03-24 10:33:56854 AMT的英文全稱是automated mechanical transmission，意思是機(jī)械式自動(dòng)變速箱，它結(jié)合了 AT 和 MT兩者的優(yōu)點(diǎn)，AMT既具有自動(dòng)變速器自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，又兼具機(jī)械變速器齒輪傳動(dòng)的高效率、低成本的長處。
2023-04-06 14:31:141198 變速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、所有齒輪副均同時(shí)參與運(yùn)轉(zhuǎn);
2、僅被選中的檔位齒輪副傳遞大載荷;
3、所有齒輪副均設(shè)計(jì)有功能性嚙合間隙。
2023-05-10 10:00:46412 
根據(jù)當(dāng)前的研究現(xiàn)狀和大量的市場調(diào)查：
1、建立一種新的齒輪敲擊動(dòng)力學(xué)模型，以解決當(dāng)前齒模型中剛度和阻尼參數(shù)的不確定性問題;
2、建立變速器總成敲擊性能評價(jià)指標(biāo)，彌補(bǔ)當(dāng)前沒有評價(jià)指標(biāo)的問題
2023-06-01 09:52:49169 
與普通齒輪驅(qū)動(dòng)相比較，行星齒輪箱變速器具有許多特點(diǎn)。行星齒輪變速器的主要特點(diǎn)如下：
2022-01-08 15:47:11693 
哈默納科Harmonic精密行星齒輪箱減速機(jī)工作原理詳解
2023-01-13 17:21:241104 
無級變速器（CVT，Continuously Variable Transmission）是一種可以在無數(shù)個(gè)有效齒比之間無級變化的自動(dòng)變速器。CVT的工作原理與傳統(tǒng)的手動(dòng)或自動(dòng)變速器略有不同，不依賴
2023-06-26 09:59:30661 
本田的CVT（Continuously Variable Transmission）無級變速器是一種在效率和駕駛性能之間取得平衡的先進(jìn)技術(shù)。以下是該變速器的主要構(gòu)造組成部分。
2023-06-26 10:00:251049 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車變速器中電子控制原理.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-19 11:07:430 有著各自的優(yōu)點(diǎn)和適用場景。下面將詳細(xì)介紹這兩種變速器并進(jìn)行比較。 先來了解一下CvT技術(shù)。CvT是一種能夠提供無級傳動(dòng)比的變速器。它通過一個(gè)具有可調(diào)節(jié)齒輪比的鋼帶或鏈條來實(shí)現(xiàn)。相較于傳統(tǒng)的固定齒輪
2024-01-24 10:35:36344 變速齒輪是一種用于改變傳動(dòng)比的機(jī)械裝置，通過不同大小的齒輪組合，可以實(shí)現(xiàn)不同速度的輸出。在汽車、摩托車、自行車等交通工具中廣泛應(yīng)用。本文將詳細(xì)介紹變速齒輪的使用方法和變速齒輪加速器
2024-01-24 14:38:37643 變速器的作用是控制車輛引擎輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，使其與行駛條件和駕駛者的需求相匹配。在不同的行駛條件下，變速器能夠提供合適的齒比，這樣可以有效地利用引擎的動(dòng)力和燃油，提供理想的駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性
2024-02-14 17:03:00250
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論