變頻器的制動電阻是用于將電動機產生的再生能量以熱能方式消耗的載體,電機減速時,如果變頻器的輸出頻率對應的轉速小于電機的實際轉速,那么電動機將工作在發電狀態,向變頻器直流部分的電容充電,當電壓高于閥值電壓,制動回路將被接通,電流通過制動電阻放電產生熱量,達到消耗再生能量的目的。
2018-10-23 08:43:0017035 變頻器配制動電阻,主要是想通過制動電阻來消耗掉直流母線電容上的一部分能量,避免電容的電壓過高。理論上如果電容存儲的能量多,可以用來釋放出來驅動電機,避免能量浪費,但是電容的容量有限,而電容的耐壓也是
2022-11-12 10:25:551101 模塊內部二極管整流疊加到直流母線上,使直流回路的電壓升高。對主濾波電容和IGBT造成過壓損壞。此時需要功率電阻將多余的電能放掉,在小功率變頻器散熱器部分會有一長條電阻,幾十歐在幾百歐姆。大功率變頻器,外部接有直流制動單元,電路由電壓檢測電路,驅動電路,IGBT模塊,制動電阻等組成。
2022-11-16 09:18:11984 變頻器制動電阻開路會影響變頻器的被驅動機械負載的制動。因為制動電阻開路了,此時加載在制動電阻器兩端的電能無法被釋放,相當于沒有這個制動功能了。
2023-05-10 09:24:18539 制動電阻阻值的選定有一個不可違背的原則:應保證流過制動電阻的電流IC小于制動單元的允許最大電流輸出能力,即:R > 800/Ic其中:800 —— 變頻器直流側所可能出現的最大直流電壓。Ic
2014-07-04 10:26:31
什么是制動電阻??變頻器控制電機快速停車的機械系統中經常會使用制動電阻,由于結構原理在伺服系統中也是常用的元器件用于幫助電機將其因快速停車所產生的再生電能轉化為熱能。制動電阻通常為長方形波紋狀,由
2021-06-30 08:05:16
我們以380V變頻器為例:1、制動單元又叫制動斬波器,和制動電阻一起配套工作,都是變頻器的選件。變頻器正常的母線電壓為540V(AC 380V機型),當電機處于發電狀態時,該母線電壓會超過540V
2021-04-22 17:05:57
變頻器的制動電路的電路結構,同驅動電路是一樣的,相對驅動電路來說,可認為是“第七路”脈沖傳輸通道。制動電路的工作模式如下:(1)直流回路的DC530V電壓在正常范圍以內時,制動電路是不投入工作
2021-09-13 08:08:11
變頻器工作原理變頻器能代替變頻電源使用嗎?
2021-03-01 07:28:45
從變頻器基本參數的設置入手,深入淺出地說明了變頻器調試中參數的重要性和注意事項,闡述了制動電阻的計算選擇方法,對變頻器控制方式的特點與選擇做了詳細的論述,并且以多個現場實例說明了變頻器出現控制問題后
2010-05-04 08:08:16
側面或測上方比較好。 這時可以用估算:變頻器容量(KW)×60 [W] 因為各變頻器廠家的硬件都差不多, 所以上式可以針對各品牌的產品. 注意: 如果有制動電阻的話,因為制動電阻的散熱量很大
2013-03-27 11:58:02
變頻器對電機的影響是什么變頻電動機有什么特點變頻電機與電機實際應用情況對比
2021-03-10 06:41:00
,壓力變送器就亂跳;2、用變頻器控制供水當中,壓變作為采集壓力的信號,壓變受變頻器干擾;3、當變頻器啟動電機時,壓變信號不穩,跳動厲害;4、壓變(4-20mA)在變頻器啟動后亂跳,而附近的一體化熱電阻
2021-02-02 11:26:21
和 DC-端子。能耗制動模塊的電纜額定電流在額定峰值功率5.5kW 時必須大于等于 9.5 A(基于 小電阻阻值 56 Ω 的條件測得)。 必須使用屏蔽電纜。對于三相變頻器外形尺寸D,由于其具備獨立的能耗制動
2020-12-21 17:34:15
變頻器是什么?變頻器是由哪些部分組成的?變頻器主要有哪些應用領域呢?
2022-01-17 07:26:16
變頻器是應用變頻技術與微電子技術,通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。變頻器主要由整流、濾波、逆變、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部IGBT的開斷來
2019-08-28 07:42:25
請問一下,一般變頻器中直流母線電壓是否需要設置一個控制器,還是只是在回饋制動的時候,接通一個放電電阻,將高壓降下來? 如果只用制動電阻降壓的話,是不是只能降壓調節,如果直流母線電壓由于負載瞬間變重而瞬時偏低,就無法調節?實際變頻器是怎么處理這個問題?各位有經驗的前輩指點一下,多謝!
2017-01-22 12:07:23
變頻器是我們日常生活中不可缺少的,那么變頻器的作用是什么呢?(1)變頻器降低電力線路電壓波動;(2)變頻器控制電機的啟動電流; (3)變頻器啟動時需要的功率更低; (4)可控的加速功能;(5)可調
2021-03-09 08:59:30
)狀態時,變頻器從電動機吸收的能量都會保存在變頻器直流環節的電解電容中,并導致變頻器中的直流母線電壓升高。如果變頻器配備制動單元和制動電阻(這兩種元件屬于選配件),變頻器就可以通過短時間接通電阻,使
2018-10-30 18:19:13
變頻器的工作原理是什么?電力電子變壓變頻器有哪幾種類型?
2021-10-20 07:25:30
變頻器時輸出電壓檢測電路是一個三路衰減運放檢測電路,變頻器的輸出是PWM波,經電阻衰減后仍然保持三路電壓的相位差不變,此時可以檢測出三相輸出電壓的大小。但是如果沒有這個檢測電路,變頻器想要檢測出三相輸出電壓是根據什么推導出來的,是根據輸出電流的大小相位還是運行頻率與最大設定頻率之比?
2024-01-14 17:29:45
請問下設計一款變頻器,測試時候,接上三相阻感負載,電阻和電感都選多大,電阻功率選多大?
2020-10-07 22:02:16
變頻器過電壓的產生于再生制動:變頻器的過電壓是指由于種種原因造成的變頻器電壓超過額定電壓,集中表現在變頻器直流母線的直流電壓上。正常工作時,變頻器直流部電壓為三相全波整流后的平均值。若以380V
2011-12-14 16:31:53
直流母線被處于電動狀態的電機所吸收。在不能完全吸收的情況下,則通過共用的制動電阻消耗掉。這里的再生能量部分被吸收利用,但沒有回饋到電網中。 3.能量回饋型: 能量回饋型的變頻器網側變流器是可逆的,當有
2011-12-14 16:36:35
、環境要求和變頻器有更多了解。使用環境及安裝環境l●、有通風口或換氣裝置的室內場所;l●、環境溫度-10~40℃,若環境溫度大于40℃但低于50℃,可取下變頻器的蓋板或打開安裝柜的前門,以利于散熱。 l
2012-10-28 17:04:13
`變頻器預充電電阻選擇功率多大,買了一款變頻器,為兩個80R的并聯,但是電阻功率很小才10W左右,感覺和查的資料不相符,資料電阻功率都好大`
2020-10-01 10:27:16
PWM變頻器的能耗制動與再生制動
2012-08-15 08:43:13
流,變頻器經過過電流和過負荷維護完成此項維護功用。減速過程中的失速可經過在調試過程中設定安全的減速時間來避免變頻器制動電阻的選擇在變頻調速系統中,電機的降速和停機是經過逐漸減小頻率來完成的,在頻率減小
2017-07-12 22:35:37
各位前輩,有臺三相異步電機(用在提升機上)用了變頻器和制動電阻還加了電磁抱閘,為什么不管上升還是下降都不能準確停車,而往上或者往下跑幾公分才能停下來。是變頻器參數沒設置對還是就是因為慣性。停車前運行頻率是20HZ已經夠低了呀。請各位前輩指教
2023-11-06 08:03:49
變頻器的應用范圍是相當大的,廣義講,凡是使用交流三相異步電動機的電氣傳動地方都可裝設變頻器。對某臺設備來講,使用變頻器的目的如下。(1)對電動機實現節能:使用頻率在0~50Hz范圍內調節,具體值
2021-03-18 11:13:57
變頻器在驅動電機的使用中,常會有關于“制動單元”或“制動電阻”選型等問題,這個“制動單元”或“制動電阻”在電機運行中起到什么作用?。通用變頻器通常會設計直流制動的功能,般分為啟動直流制動和停機直流
2019-10-22 21:35:54
。如果電動機直接接到電網時,電機發出的電向電網回饋,但是這樣對電網有較大的影響,如果電機由變頻器拖動時,由于變頻器有中間儲能環節,其儲能是有限的,故電機發電狀態時對變頻器有較大的威脅。變頻器在處理電機的
2021-09-09 06:42:51
制動電阻是什么?具有哪些特點?制動電阻的阻值和功率計算方法有哪些?如何實現變頻器制動電阻的設計?
2021-04-21 06:57:16
可以利用自己的制動回路,將機械負載的能量消耗在制動電阻上,也可回饋給供電電網,但回饋給電網需增加專用附件,投資較大。除此之外,變頻器還具有直流制動功能,需要制動時,變頻器給電動機加上一個直流電壓,進行
2016-01-07 17:54:18
不能少于2秒。第三步檢查變頻器的制動電阻接線是否正常,具體的測試方法是將制動電阻拆下,使用萬用表測量器阻值,是否于電阻箱上標明的阻值一致。當電阻內部的電阻絲出現損壞也會導致其總阻值變大,這時就可以將參數
2020-07-17 14:46:44
一個有意思的問題。最近,單位里清倉,翻出許多過去沒有用上的變頻器制動電阻。如下圖示
這么些電阻,還能再用上嗎?領導把這事兒交給我,讓計算一下,在今后的產品里用上。
也就是說,已知電阻,針對
2023-11-08 07:12:40
電磁制動電機YEJ160M-6是否可以用變頻器驅動調速?制動電機的制動部分不是單獨接線的。
2023-12-14 08:13:46
臺達變頻器制動電阻設計關鍵詞:變頻器 電阻 控制摘要:目前關于制動電阻的計算方法有很多種,從工程的角度來講要精確的計算制動電阻的阻值和功率在實際應用過程中
2010-02-07 16:41:5388 摘要:本文提供MM440變頻器配置國產制動電阻的安裝尺寸。關鍵詞:制動電阻 尺寸
2010-08-25 09:27:4631 著重對變頻器驅動三相交流電動機帶大位能負載下放時,變頻器電氣制動動態過程進行分析,依據制動轉矩和制動過程時間的要求,合理計算制動單元和制動電阻,并對輪胎式集
2010-10-30 16:35:5898
PWM變頻器的能耗制動電路
2009-02-16 21:32:441161 通用變頻器減速強制動電路圖
2010-04-09 17:53:591140 1 引言 目前市場上變頻器的制動方法大致有三種:能耗制動,直流制動,回饋(再生)制動。
目前關于制動電阻的計算方法有很多種,從工程的角度來講要
2010-08-05 10:16:317999 制動電阻,是波紋電阻的一種,主要用于變頻器控制電機快速停車的機械系統中,幫助電機將其因快速停車所產生的再生電能轉化為熱能。
一、制動電阻的構件
2010-08-05 10:20:591946 制動電阻是用于將電動機的再生能量以熱能方式消耗的載體,它包括電阻阻值和功率容量兩個重要的參數。通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電阻兩種
2011-09-27 14:14:243274 關于制動電阻在變頻器上的選型
2017-02-07 18:25:2122 制動電阻的選擇除受到變頻器專用型能耗制動單元最大允許電流的限制外,與制動單元也并無明確的對應關系,其阻值主要根據所需制動轉矩的大小選擇,功率根據制動電阻阻值的選定有一個不可違背的原則:電阻的阻值
2017-10-24 11:42:217 制動電阻,是波紋電阻的一種,主要用于變頻器控制電機快速停車的機械系統中,幫助電機將其因快速停車所產生的再生電能轉化為熱能。本視頻主要詳細闡述了制動電阻的作用。
2018-12-10 16:46:1921083 變頻器配制動電阻,主要是想通過制動電阻來消耗掉直流母線電容上的一部分能量,避免電容的電壓過高。理論上如果電容存儲的能量多,可以用來釋放出來驅動電機,避免能量浪費,但是電容的容量有限,而電容的耐壓也是
2019-06-12 16:36:403825 本文主要介紹了如何選擇制動電阻的方法。制動單元又叫制動斬波器,和制動電阻一起配套工作,都是變頻器的選件。
2019-08-01 15:27:4329271 變頻器帶動的電機或其他感性負載在停機的時候,一般都是采用能耗制動的方式來實現的,就是把停止后電機的動能和線圈里面的磁能都通過一個別的耗能元件消耗掉,從而實現快速停車。
2019-10-21 10:46:177851 變頻器制動電阻是用于將電動機的再生能量以熱能方式消耗的載體,它包括電阻阻值和功率容量兩個重要的參數。
2019-11-21 11:32:046659 有的變頻器有內置制動單元,選用合適的制動電阻即可;無內置制動單元的變頻器,需使用廠商推薦的制動單元和制動電阻。制動電阻值不得小于推薦值,否則有損壞變頻器的可能。
2019-11-30 11:56:264356 大、中功率變頻器因安裝空間、制動功率、現場運行情況不一等原因,一般不內置制動開關管和制動電阻,只是從直流回路引出P、N兩個接線端子,供用戶外接制動單元和制動電阻。
2019-11-30 14:02:2818158 實際上,三相380伏輸入的IGBT的耐壓值是1200伏,往往要求工作在800伏以內,考慮到電壓如果升高,都會有個慣性問題,也就是你馬上讓制動電阻工作了,母線電壓也不會很快降低下來,所以很多變頻器,都是設計在700伏左右就通過制動單元讓制動電阻開始工作,讓母線電壓降低下來,避免往上繼續沖。
2019-12-17 09:08:362730 本文首先闡述了變頻器制動電阻的選型,其次介紹了制動電阻器過熱的解決方法。
2020-01-15 10:58:343395 本文首先闡述了變頻器制動電阻的接線方法,其次介紹了制動電阻的構成,最后闡述了制動電阻的安裝。
2020-01-15 11:23:4333312 對變頻器的絕緣電阻進行測試,必須首先拆除變頻器與電源、變頻器與電動機之間的全部連接線,然后再將所有的主回路輸入、輸出端腳采用導線可靠地短接后,再對地進行絕緣電阻的測量。
2020-08-09 17:03:0016199 當變頻器股動電動機處于制動狀況時(發電狀況),比方吊車吊重物降低,或慣性很大的負載比照敏捷地泊車。動能(勢能)會改動回電能,回來變頻器直流母線,構成母線電壓很高。假定你的變頻器有制動單元,它查看到母線電壓高于某個閾值后,會將制動電阻與母線間的開關接通,能量通過制動電阻耗費,這時制動電阻發熱。
2020-09-19 12:00:138915 變頻器制動電阻選的大一個等級影響不大。制動電阻大一個等級,可以使變頻器的過高的直流電壓更快的降到安全值,對變頻器危害不大。
2021-01-27 15:40:0414023 制動電阻的選擇除受到變頻器專用型能耗制動單元最大允許電流的限制外,與制動單元也并無明確的對應關系,其阻值主要根據所需制動轉矩的大小選擇,功率根據電阻的阻值和使用率確定。
2021-01-27 16:00:115879 安川變頻器制動電阻壞了要看負載慣性以及停機時間的,如果負載慣性較小,一般沒什么問題;負載慣性較大,停機時間較短的情況下,制動電阻損壞,有可能導致變頻器的逆變模塊頻繁損毀。
2021-01-27 16:22:3318514 眾所周知,變頻器一般都需要安裝一個或者多個電阻將電動機的再生能量轉變為熱量消耗出去,常用主要有大功率波紋電阻和鋁殼電阻兩種,相信也有一部分用戶在給變頻器制動電阻選型時會有疑問,兩種電阻到底哪種好?他們有什么異同?
2021-01-27 16:29:015821 懂變頻器的都知道,變頻器需要卸能,當卸能電阻(制動單元)損壞的時候,如果還在啟動變頻器的話,是很容易燒壞變頻器的,今天我們分享怎么去檢測制動單元是否損壞?
2021-03-12 16:47:257089 懂變頻器的都知道,變頻器需要卸能,當卸能電阻(制動單元)損壞的時候,如果還在啟動變頻器的話,是很容易燒壞變頻器的,今天我們分享怎么去檢測制動單元是否損壞? P1指針式萬用表X1檔,用紅色表筆和+接觸
2021-03-12 16:48:425722 西門子變頻器用制動電阻選型樣本手冊免費下載。
2021-04-22 15:22:3260 如果是55KVA變頻器,其制動電阻的功率為5.5KW×2的兩支電阻器串聯組成,這樣它的功率就是11KW了,并且推薦制動電阻器的電阻值≥5Ω×2。它還需要用專業散熱的軸流風機進行強制散熱,且它兩端的連接導線都是耐溫導線。
2021-06-13 15:58:002830 變頻器制動電阻開路會影響變頻器的被驅動機械負載的制動。因為制動電阻開路了,此時加載在制動電阻器兩端的電能無法被釋放,相當于沒有這個制動功能了。
2021-06-13 16:44:0020074 在要求電機快速制動的情況下變頻器要使用制動電阻,所以制動電阻一定要接,如果沒有是不安全的。
2021-11-13 09:49:0614066 在變頻器上外接制動電阻除了可以增加安全系數外,還可以讓變頻器得到更好地發揮。
2021-11-13 16:27:238437 解析變頻器電路中的制動控制電路
2021-12-27 16:13:2124 制動單元,全稱為"變頻器專用型能耗制動單元",或者是"變頻器專用型能量回饋單元",主要用于控制機械負載比較重的、制動速度要求
2022-03-11 11:20:172087 通用變頻器應用在大慣量負載時,短時間內的減速會使母線電壓升高,由于成本原因通用變頻器沒有主動前端無法將能量回饋電網,理論上如果電容容量夠大,可以先存儲能量將來釋放出來驅動電機,避免能量浪費,但是電容
2022-06-07 10:50:3312962 變頻器制動電阻設計計算方法一(簡單計算)
2023-01-03 14:36:493103 如果變頻器制動電阻壞了,會出現以下問題:
電機制動時間變長:制動電阻在制動過程中起到了消耗電機動能的作用,如果制動電阻損壞,就無法消耗電機動能,電機的制動時間就會變長。
變頻器
2023-03-09 14:24:436302 變頻器制動電阻是一種在變頻器驅動電機時用于實現電機制動的裝置。其主要作用是將電機的旋轉動能轉化為熱能,從而實現快速、平穩的制動過程,保護設備和工件。其制動原理如下:
在電機運行時,變頻器
2023-03-09 14:27:047632 制動器勵磁回路電源應取自變頻器的輸入側。如果變頻器正在輸出功率時制動器動作,將造成過電流切斷。所以要在變頻器停止輸出后再使制動器動作。
2023-03-29 12:43:31967 1、制動電阻用于消耗直流母線的多余能量,制動電阻適于與SINAMICS G120C 配合使用。SINAMICS G120C集成了一個制動斬波器,且無法將再生能量回
饋至供電系統。因此必須連接制動
2023-04-07 11:49:300 通常所說的制動是指電動機運行過程中因故障保護或人為主動停機時采取的技術措施,而這里討論的是變頻器驅動電動機停機時的各種技術方案。 一、變頻器的再生制動 電壓型的交-直-交通用變頻器,對三相
2023-05-23 11:56:554998 有關變頻器的小知識,變頻器的制動方式有哪幾種,制動是指電動機運行過程中因故障保護或人為主動停機時采取的技術措施,變頻器的制動方式有能耗制動、回饋制動、直流制動和直流回饋制動等四種。
2023-06-09 18:01:252792 整流橋回饋到電網,僅靠變頻器本身的電容吸收,雖然其他部分能消耗電能,但電容仍有短時間的電荷堆積,形成“泵升電壓”,使直流電壓升高。
2023-07-04 09:52:04965 ABB變頻器制動斬波器故障分析 ABB變頻器制動斬波器是一種用于動態制動的裝置,它可以通過快速開關操作實現電機能量的回收利用,大大縮短了電機制動時間,并提高了制動效率。然而,由于其結構復雜,運用
2023-08-24 10:28:282285 變頻器制動電阻是變頻器系統中的一個重要組件,用于控制電機的制動過程。在選擇變頻器制動電阻時,需要考慮以下幾個方面。
2023-09-01 09:44:341351 由于多余的能量通過制動電阻以熱能的形式消耗掉,因此直流側電壓開始降低,當降低到一定閾值后,制動斬波器(BRC)處于OFF的狀態,制動電阻不再工作。
2023-12-02 13:51:56447 變頻器制動電阻過熱怎么辦?如何解決? 當變頻器制動電阻過熱時,需要采取一些措施來解決這個問題,以確保系統的穩定性和可靠性。以下是一些可以采取的解決方法: 1. 檢查變頻器制動電阻的額定功率:首先
2023-12-29 10:45:27931 變頻器中的制動電阻是做什么用的?制動電阻為什么接直流母排上? 變頻器中的制動電阻是用來通過轉換電能為熱能來實現制動功能的。制動電阻會將通過電機產生的過多能量散發到周圍環境中,以保持電機運行的平穩
2023-12-29 10:56:12615 ,該事物就處在停止狀態。機械抱閘裝置的方法是用制動裝置把物體動能轉換為摩擦和能消耗掉。對于變頻器,如果輸出頻率降低,電機轉速將跟隨頻率同樣降低。這時會產生制動過程. 由制動產生的功率將返回到變頻器側。這些功率可以用電阻
2024-02-20 13:49:1299 變頻器為什么要加制動電阻?該怎么選型? 變頻器是一種廣泛應用于多種電動機驅動系統中的設備,它通過調節電壓和頻率來控制電動機的轉速和扭矩。在變頻器工作過程中,由于電機的轉動慣量,會產生超電壓現象,這對
2024-02-01 09:54:04526 變頻器制動電阻開路會影響制動嗎? 當變頻器制動電阻開路時,將會嚴重影響制動系統的正常運行。本文將詳細闡述開路對制動所造成的影響,并探討為何制動電阻是制動系統中重要的組成部分。最后,我們還將討論
2024-02-01 10:01:31314 什么是變頻器中的制動?什么是變頻器中的動態制動?制動電阻在變頻器中有什么用? 變頻器中的制動是指在變頻器控制下,對電機進行停止運轉或減速的過程。在電機系統中,制動是一個非常重要的環節,對于安全運行
2024-02-02 16:12:17419 一般情況下,由于各廠家的設計理念不同,直流側的電容在設計上可能存在差異。當變頻器中所使用的濾波電容電容量足夠大,在工作時,能夠吸收較多的能量,使用工況不是十分嚴苛時,就不需要接制動電阻。
2024-02-03 12:24:08509
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