談到電機(jī)軸承電腐蝕,首先要提到的就是共模電壓,因為,在逆變器供電的電機(jī)系統(tǒng)中,電機(jī)的軸電壓和軸承電流的根源在于電機(jī)的共模電壓。
2023-07-18 11:51:342236 氣隙不均、磁力中心不一致。軸承故障:基礎(chǔ)安裝不良。機(jī)械強(qiáng)度不夠。共振、地腳螺絲松動、電機(jī)風(fēng)扇損壞。軸承運(yùn)行接近使用壽命時,電機(jī)振動逐漸增大,軸承運(yùn)行有雜音,可能發(fā)生研軸研蓋和出現(xiàn)掃堂的現(xiàn)象。 聯(lián)軸器
2023-03-06 17:19:26
1 軸電流的危害
在電動機(jī)運(yùn)行過程中,如果在兩軸承端或電機(jī)轉(zhuǎn)軸與軸承間有軸電流的存在,那么對于電機(jī)軸承的使用壽命將會大大縮短。輕微的可運(yùn)行上千小時,嚴(yán)重的甚至只能運(yùn)行幾小時,給現(xiàn)場安全生產(chǎn)帶來極大
2023-11-15 06:20:49
很多工程師都在網(wǎng)上向我咨詢電機(jī)軸承故障診斷與分析的問題。面對五花八門的問題,有時候我可以根據(jù)一些信息進(jìn)行判斷,有時候什么信息也沒有,這樣的情況下我的所謂判斷只能是猜測,恐怕距離真相,也十分遙遠(yuǎn)。大家
2021-09-01 09:01:06
引起電機(jī)軸承溫度高多有以下幾種因素軸承降溫有妙招軸承檢查應(yīng)該關(guān)注什么
2021-01-21 07:54:01
不同類型的電機(jī)差異很大,軸承又是一個易損部件,電機(jī)機(jī)械部分的故障大部分集中在軸承處。暫時沒能力系統(tǒng)完整的闡述電機(jī)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計,但是對于采用滾動軸承的電機(jī),在其軸承結(jié)構(gòu)的設(shè)計中可以做到以下的“八不要
2018-10-18 11:36:24
結(jié)構(gòu)設(shè)計針對不同類型的電機(jī)差異很大,軸承又是一個易損部件,電機(jī)機(jī)械部分的故障大部分集中在軸承處。暫時沒能力系統(tǒng)完整的闡述電機(jī)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計,但是對于采用滾動軸承的電機(jī),在其軸承結(jié)構(gòu)的設(shè)計中可以做到以下的“八
2018-10-26 11:10:59
不能說例外,下面就常見的運(yùn)行時軸承過熱問題來分析一下。一般SPG伺服電機(jī)軸承過熱的原因有:1.故障原因①滑脂過多或過少;②油質(zhì)不好含有雜質(zhì);③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊);④軸承內(nèi)孔偏心
2023-03-08 09:44:58
伺服電機(jī)軸承載過的原因是什么?
2021-09-29 06:47:21
伺服電機(jī)軸承載過的原因一般來說有兩種,一種是電機(jī)本身的原因,一種是使用不當(dāng)!電機(jī)本身:1、軸承內(nèi)外圈配合太緊;2、零部件形位公差有問題,如機(jī)座、端蓋、軸等零件同軸度不好;3、軸承選用不當(dāng);4、軸承
2021-06-28 09:11:18
序言 這篇筆記是閱讀《基于OMAP-L138的異步電動機(jī)軸承故障檢測系統(tǒng)研究》后寫的筆記。主要思路 軸承故障約占電機(jī)故障的30%-40%,滾動軸承的損傷形式主要有:疲勞脫落,磨損,腐蝕,膠合
2021-09-06 06:38:50
首先,廣大振動電機(jī)的使用用戶可以根據(jù)軸承的運(yùn)行狀況來辨別振動電機(jī)軸承的優(yōu)劣:①軸承噪音,是否連續(xù)平緩,分貝值在限定值以內(nèi)。②軸承溫度,是否在限定范圍以內(nèi)。如果軸承是勻速旋轉(zhuǎn),在運(yùn)行一段時間后(根據(jù)
2023-03-07 10:01:00
的狀態(tài),以臥式電機(jī)為例,轉(zhuǎn)子將不平行于底腳面,導(dǎo)致兩端的軸承都受到一個徑向和軸向的外力,電機(jī)運(yùn)行時自然會使軸承非正常工作。 良好的潤滑是軸承正常運(yùn)行的必要條件,對于電機(jī)產(chǎn)品,要保證軸承系統(tǒng)正常工作,應(yīng)從軸承、潤滑脂、關(guān)聯(lián)零部件等多方面入手分析和解決。以下重點談潤滑對電機(jī)軸承運(yùn)行情況的影響。
2020-08-25 11:48:06
。 (2)立式電機(jī)的軸承系統(tǒng)控制 我們在以前的推文中談過立式電機(jī)軸承的裝配控制要求,如果因為尺寸偏差或裝配本身的方向錯誤,都會導(dǎo)致電機(jī)軸承無法在正常工作狀態(tài)下運(yùn)行,勢必會導(dǎo)致軸承雜音和發(fā)熱。 (3
2020-08-25 11:46:22
恒興隆機(jī)電:深圳高速電機(jī)軸承出現(xiàn)異響怎么判斷解決?相信不少人是有疑問的,今天深圳市恒興隆機(jī)電有限公司就跟大家解答一下!高速電機(jī)的軸承,如果在使用中出現(xiàn)異常的聲響那就可能是需要檢修的前兆,恒興隆小編為
2023-02-02 11:26:12
`軸承是各種機(jī)器中的關(guān)鍵組件。但是您知道您可以3D打印它們嗎?深入了解SLA600 3D打印機(jī)軸承指南,以了解更多信息!軸承被定義為將相對運(yùn)動約束到同一軸線內(nèi)所需運(yùn)動的機(jī)械部件,并且還減少了運(yùn)動部件
2020-05-12 17:09:28
這篇和大家探討一下關(guān)于電機(jī)軸承的數(shù)據(jù)集電機(jī)軸承的數(shù)據(jù)集目前較多采用的是CWRU(凱斯西儲大學(xué)軸承數(shù)據(jù)中心)這是一個針對于全球?qū)W者的公開數(shù)據(jù)集,下面給大家分享一下該數(shù)據(jù)集的獲取
2021-09-08 06:52:05
我廠有一臺 Y250M-4-55KW電機(jī),用聯(lián)軸器帶風(fēng)機(jī),空載電流35A,三相平衡,一般正常運(yùn)行時都是滿負(fù)載運(yùn)行100A。昨天試機(jī)從17:00試機(jī),前軸承端蓋溫度29.2,30,29.5度,電流
2023-11-14 06:11:31
利用電渦流傳感器實時對電動機(jī)軸承振動進(jìn)行檢查,獲得振動信號幅值和頻率,將獲得信號進(jìn)行處理,反應(yīng)電機(jī)運(yùn)行狀況。有沒有哪位大神做過實物。想咨詢一下AD采集和單片機(jī)顯示這一部分,具體編程等
2017-02-03 15:01:34
,外力使軸承內(nèi)外圈裝歪,致使轉(zhuǎn)動不靈活,軸承發(fā)熱損壞。 (3)軸承滾柱滾珠,內(nèi)外套圈滾珠支架嚴(yán)重磨損和發(fā)生金剝落,造成電機(jī)異響,以致電機(jī)掃鏜燒毀。 (4)電機(jī)軸向沒有竄量,軸承外蓋與軸承外套之間間
2023-03-23 15:13:01
很多情況下如果處理不及時,其結(jié)果往往是給電機(jī)造成更大的損壞,使電機(jī)壽命縮短,以致影響工作和生產(chǎn)。下面小編總結(jié)一下電動機(jī)軸承過熱的原因及處理措施。
2021-02-19 06:40:48
1,高速電機(jī)軸承損壞和控制策略有什么關(guān)系嗎?
2,電機(jī)軸承有比較突然的溫升是正常的嗎?
3,銘牌所標(biāo)的額定最高轉(zhuǎn)速應(yīng)該是其它條件都滿足的條件下是可以長時間運(yùn)行的嗎?
2023-11-22 07:06:52
通過對安鋼高線粗中軋機(jī)主傳動電機(jī)軸承高溫故障的分析,進(jìn)而對主電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的配置及其檢修工作進(jìn)行了改進(jìn),有效排除了該軸承的溫升故障。
2010-01-08 14:15:0315 http://www.nskfag.org 2011-04-19 編輯:瑞精進(jìn)口軸承 (一)、做好 軋機(jī)軸承 使數(shù)據(jù)統(tǒng)計 做好軋機(jī)軸承使用及損壞數(shù)據(jù)統(tǒng)計, NSK軸承熱處理工件硬度的檢測方法 找出軋機(jī)軸承損壞的規(guī)律共性
2012-08-22 09:39:331664 減少雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承故障的發(fā)生_苗旭芳
2017-01-02 16:30:303 深圳地鐵牽引電機(jī)軸承故障檢修介紹_夏紅勇
2017-01-02 16:09:050 交流牽引電機(jī)軸承故障的處理_楊鐳
2017-01-02 15:44:460 全封閉牽引電機(jī)軸與軸承內(nèi)圈的合適配合公差_段宗玉
2017-01-02 15:44:460 EDM電流對電動汽車電機(jī)軸承壽命的影響_朱顯輝
2017-01-07 18:12:513 峭度濾波器用于電機(jī)軸承早期故障特征提取_安國慶
2017-01-07 15:17:120 電機(jī)軸承壞了,怎么取下來換阿 好像很緊的樣子,不敢用力,也沒有地方用力,怎么辦啊,小編教你一招。
2018-09-23 08:36:006463 配合公差:軸承與軸(或軸承室)的配合公差有嚴(yán)格要求,不同規(guī)格、精度、受力狀況,使用工況等對配合公差要求不同。
2018-09-23 10:41:0011525 軸承在電動機(jī)的各種零部件中,屬易損件。為提高產(chǎn)品質(zhì)量,山東力久電機(jī)采取以下措施提高電機(jī)軸承的使用
2019-03-23 09:24:046749 電機(jī)軸承又名電動機(jī)軸承或者馬達(dá)軸承,是專門應(yīng)用于電動機(jī)或者馬達(dá)上的一種專用軸承。電機(jī)使用的軸承是一個支撐軸的零件,它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn),也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的部件,軸承的概念很寬泛。
2019-10-09 15:06:417493 減速機(jī)軸承是使用在各類減速機(jī)中的專用軸承,也有大型減速機(jī)內(nèi)使用調(diào)心滾子軸承,如2404424048等,小型減速機(jī)內(nèi)應(yīng)用圓柱滾子軸承較多。
2019-10-13 17:32:006205 電機(jī)作業(yè)時軸承外圈答應(yīng)溫度不該超越95℃,假設(shè)超越這個值便是電機(jī)軸承溫度過高,也稱電機(jī)軸承發(fā)熱。軸承發(fā)熱是電機(jī)最多見的缺點之一。輕則使?jié)櫥♂屄┏觯貏t將軸承損壞,用戶構(gòu)成經(jīng)濟(jì)丟失。電工之家就軸承(NSK軸承)發(fā)熱的要素及處理辦法簡略介紹如下。
2020-05-01 17:58:001763 統(tǒng)計數(shù)據(jù),牽引電機(jī)在運(yùn)用過程中發(fā)生軸承承故障多達(dá)20余起, 軸承沒有達(dá)到預(yù)期的壽命提前失效。主要表現(xiàn)為軸承溫度過熱、甩油、 軸承卡滯。對于牽引電機(jī)軸承故障,專家們進(jìn)行了研討,共同認(rèn)定軸承功能失效是由軸承電蝕引起的。但對問題產(chǎn)生的根源,意見分歧很大。為尋求防止故
2020-06-05 17:40:301200 電機(jī)中軸承是非常重要的支撐部件。一般情況下當(dāng)電機(jī)的滾動軸承的溫度超過95℃,滑動軸承溫度超過80℃,就是軸承過熱。
2021-01-29 08:50:234 大型發(fā)電機(jī)的使用中,總會出現(xiàn)軸承電腐蝕或磨損的情況,磨損大家都知道設(shè)備經(jīng)常運(yùn)作是在所難免的,而發(fā)電機(jī)軸承電腐蝕原因,有些非專業(yè)人士是不清楚的。那么當(dāng)軸承發(fā)生電腐蝕這種情況后該如何修復(fù)呢?其實我們
2021-03-16 14:28:325014 電機(jī)是許多企業(yè)生產(chǎn)中重要傳動設(shè)備,而生產(chǎn)過程中電機(jī)軸承位磨損等問題時有發(fā)生,軸承位磨損會造成軸承走內(nèi)圓或走外圓,進(jìn)而造成轉(zhuǎn)子掃膛的故障,所以電機(jī)軸承位一旦出現(xiàn)磨損應(yīng)及時修復(fù)避免故障擴(kuò)大。對于這種常見情況該如何判定呢?看看以下分析。
2021-03-25 10:18:551494 其中,針對電機(jī)軸承潤滑不良、潤滑脂粘稠度過大、游隙過小、負(fù)載過大等問題,我們可以通過對電機(jī)軸承端外殼的溫度進(jìn)行判斷,也可以通過測溫儀對電機(jī)軸承的溫度進(jìn)行判斷,繪制電機(jī)軸承運(yùn)行溫度曲線表,以此來
2021-07-02 17:35:132017 某企業(yè)的輥壓機(jī)用于錳礦粉碎工段,在檢修期間發(fā)現(xiàn)輥壓機(jī)所配備的1000KW高壓電機(jī)軸伸出端軸承位出現(xiàn)磨損問題,相關(guān)數(shù)據(jù)如下:轉(zhuǎn)速1487r/min,軸承型號NU232和6232,磨損寬度50mm
2021-09-10 15:39:25499 電機(jī)軸承座是機(jī)械設(shè)備非常關(guān)鍵的部位,且由于此類配件為非標(biāo)準(zhǔn)件,備件提報困難,增加設(shè)備檢修周期,嚴(yán)重制約企業(yè)的生產(chǎn)。所以一旦出現(xiàn)電機(jī)軸承座磨損的問題,一定要及時采取措施處理才能降低風(fēng)險。那么有什么新辦法處理呢?我們結(jié)合案例來看看。
2021-09-14 14:37:465729 某水泥公司高溫電機(jī)軸承室出現(xiàn)磨損,該高壓電機(jī)軸企業(yè)是沒有備用件的,加上軸承室磨損嚴(yán)重。企業(yè)根據(jù)修復(fù)時間和材料性能方面對比了多家修復(fù)工藝之后選擇了索雷碳納米聚合物材料在線維修。
2021-09-27 15:06:21935 電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置,電機(jī)軸承座磨損是其在運(yùn)行過程中比較常見的一類設(shè)備問題,電機(jī)軸承座磨損的處理辦法有很多,比如補(bǔ)焊、電刷鍍、熱噴涂等,以上處理辦法是我們比較常用
2021-09-27 15:20:31650 一文了解錘式破碎機(jī)軸承位維修的過程
2022-01-10 14:46:327 風(fēng)機(jī)軸承跑外圓的原因及修復(fù)技術(shù)
2022-02-10 14:50:423 在線修復(fù)立磨選粉機(jī)軸承位磨損的解決方案
2022-03-04 14:45:342 需要辨析清楚的是,電機(jī)中的軸承不承擔(dān)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩負(fù)載,因此一般所說的電機(jī)負(fù)載空載狀態(tài),對軸承影響不大。
2022-03-14 10:53:252818 某企業(yè)高壓電機(jī)軸承室出現(xiàn)磨損問題,考慮到修復(fù)時間以及修復(fù)后的使用效果,該企業(yè)選擇了索雷碳納米聚合物材料修復(fù)高壓電機(jī)軸承室磨損問題。修復(fù)情況如下:
2022-03-25 14:47:464 風(fēng)機(jī)軸承燒結(jié)導(dǎo)致軸承位磨損怎么辦?
2022-05-31 15:36:313 、補(bǔ)焊、車削傳統(tǒng)的修復(fù)方法進(jìn)行修復(fù)時間來不及,因此想采用索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)在線解決柴油發(fā)電機(jī)軸承位磨損問題。
2022-06-14 11:57:231 電廠風(fēng)機(jī)軸承位磨損的解決措施方法
2022-07-11 15:40:131 某企業(yè)160-120輥壓機(jī)軸承位磨損了,磨損深度0.3-0.5mm,磨損寬度485mm,軸徑Ф710mm,軸承型號241/710CAK。由于此前該企業(yè)輥壓機(jī)軸承位磨損后用過我們技術(shù)進(jìn)行維修,并且設(shè)備
2022-08-02 17:06:490 大型電機(jī)軸承位磨損了怎么辦?其實電機(jī)軸承位磨損是常見的設(shè)備問題,但是大型電機(jī)軸拆卸不是很方便,而且需要人力物力,所以,現(xiàn)在企業(yè)基本上都會考慮在線修復(fù)電機(jī)軸承位磨損問題。目前,在線修復(fù)大型電機(jī)軸承位磨損的技術(shù)也有很多,效果比較好的是索雷碳納米聚合物材料技術(shù)。
2022-08-12 16:12:410 減速機(jī)軸承跑外圓后能補(bǔ)焊么?
2022-08-25 16:09:270 某水泥企業(yè)輥壓機(jī)電機(jī)軸承位置磨損了,相關(guān)數(shù)據(jù)如下:軸徑:Ф150mm,寬度:65mm,磨損深度:單邊磨損0.17mm,運(yùn)行溫度:50℃,轉(zhuǎn)速:960r/min。考慮到修復(fù)時間,企業(yè)決定選用索雷碳納米
2022-08-26 16:29:2810 鐵心兩個半圓間有縫隙; 有扇形疊成的定子鐵心的拼片數(shù)目選擇不合適。 危害:使電機(jī)軸承表面或滾珠受到侵蝕,形程點狀微孔,使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)性能惡化,摩擦損耗和發(fā)熱增加,最終造成軸承燒毀。 為什么一般電機(jī)不能用于高原地區(qū)? 海拔高度對電
2022-10-21 09:44:04818 快速維修飛剪機(jī)軸承位磨損,需要哪幾步?
2022-11-17 15:36:100 速機(jī)軸承跑外圈就是軸承外圈與軸承室出現(xiàn)了間隙配合,導(dǎo)致外圈與軸承室發(fā)生滑動,這也是我們常說的減速機(jī)軸承室磨損了,我們應(yīng)該怎么處理減速機(jī)軸承跑外圈問題呢?
2022-12-08 17:14:320 近期有來電咨詢輪船發(fā)電機(jī)軸承位磨損問題,由于輪船停港時間較短,因此在網(wǎng)上了解到我們碳納米聚合物材料技術(shù)可以在線維修發(fā)電機(jī)軸承位磨損故障,因此來電咨詢。相關(guān)設(shè)備數(shù)據(jù):發(fā)電機(jī)軸徑170mm,傳動側(cè)軸承
2023-02-02 15:51:020 某鋼鐵企業(yè)粗軋電機(jī)軸承位磨損了,相關(guān)數(shù)據(jù)如下:電機(jī)功率:7500kw;軸徑:Φ600mm;磨損深度:0.02-2mm;磨損寬度:60mm。由于該電機(jī)拆卸困難,企業(yè)在了解到索雷碳納米聚合物材料技術(shù)可以
2023-03-09 15:42:180 高溫離心風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、電機(jī)、連接器、散熱風(fēng)葉等部分組成。化工行業(yè)高溫風(fēng)機(jī)一般功率較大,流量較大,轉(zhuǎn)速比較高。某化工企業(yè)來電我司,告知該企業(yè)一臺離心式高溫風(fēng)機(jī)軸承位出現(xiàn)了磨損現(xiàn)象。設(shè)備
2023-04-10 11:06:420 破碎機(jī)軸承位磨損、軸承位磨損修復(fù)、快速修復(fù)
2023-04-17 10:00:270 實際維修中經(jīng)常會遇到電機(jī)掃膛,多數(shù)情況是因為電機(jī)缺少保養(yǎng),沒有定期對電機(jī)的軸承檢查加油脂,造成電機(jī)的軸承因為缺少油脂長期高速運(yùn)轉(zhuǎn),造成軸承高溫,軸承損壞,繼而造成電機(jī)的掃膛,從而電機(jī)損壞。
2023-05-18 09:49:141831 輥壓機(jī)軸承位磨損修復(fù)步驟主要有以下幾步:
(1)對輥壓機(jī)軸承位磨損表面進(jìn)行烤油處理;
(2)用磨光機(jī)打磨軸承位表面;
(3)用無水乙醇清洗輥壓機(jī)軸承位磨損表面
2023-05-26 16:41:390 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承位磨損怎么修更可靠?
2023-05-22 16:50:150 今天給大家推薦一種可以實現(xiàn)在線修復(fù)發(fā)電機(jī)軸承位磨損的修復(fù)技術(shù),那就是索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)。想知道他是如何修復(fù)發(fā)電機(jī)軸承位磨損問題的嗎,隨我一起往下看。
我司根據(jù)企業(yè)設(shè)備的情況先期詳細(xì)分析
2023-05-29 10:59:550 來看一下詳細(xì)的電機(jī)軸承位磨損修復(fù)步驟。
拆除軸上其它部件,測量電機(jī)軸承位磨損面,確認(rèn)磨損量;
清理軸承位磨損部位的油污,然后用氧氣乙炔將油跡烤至碳化;
打磨電機(jī)軸承位磨損表面,使之露出金屬原色且表面粗糙,打磨后的表面要求干凈、干燥、堅實、粗糙;
用無水乙醇清潔修復(fù)部位;
2023-06-05 16:56:500 風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動的流體機(jī)械。風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架、電機(jī)、皮帶輪、聯(lián)軸器、消音器、傳動件(軸承)等。該設(shè)備很常見的一個問題就是風(fēng)機(jī)軸軸承位磨損,接下來我們就通過案例看一下風(fēng)機(jī)軸軸承位磨損了索雷工程師是怎么修的。
2023-06-06 17:36:370 修復(fù)原理:
在線修復(fù)的原理是利用碳納米聚合物材料所具有的耐溫性、粘結(jié)強(qiáng)度、抗壓特性等綜合性能,結(jié)合根據(jù)設(shè)備運(yùn)行條件及特點所制定的修復(fù)工藝,實現(xiàn)在線修復(fù)電機(jī)軸承位磨損問題。
修復(fù)特點:
碳納米
2023-06-19 16:48:490 電機(jī)軸是專門應(yīng)用于電動機(jī)或者馬達(dá)上的一種專用軸承,是許多機(jī)械設(shè)備中常見的部件。而軸磨損情況也是許多設(shè)備管理者經(jīng)常遇到的,那么電機(jī)軸磨損了怎么辦呢?我們通過下面這則案例來了解下具體的維修方法。案例介紹
2022-01-06 18:01:25687 減速電機(jī)軸承存在的常見問題及故障
2021-12-29 14:43:58547 直流無刷減速電機(jī)是一種非常常見的電機(jī)設(shè)備,大家都知道電機(jī)的軸承意義重大,所以要求也比較嚴(yán)格。平時我們對電機(jī)的軸承要求不能太緊,以促進(jìn)電機(jī)的使用,但電機(jī)的軸承難免會變緊。然后,我們跟隨雷奧耐用減速電機(jī)的小編來看看電機(jī)軸承過緊的原因。
2022-01-04 15:01:41706 在一輛電動車上,最重要的部分除了控制器,另一個就是電機(jī)了,如果電機(jī)出現(xiàn)故障問題,一般是軸承有損壞,應(yīng)及時進(jìn)行維修,這里就分析下電動車電機(jī)軸承壞了怎么辦的問題,一起來看下。
2023-06-26 16:07:322099 對于電機(jī)軸承位磨損情況來說,根據(jù)磨損的情況結(jié)合現(xiàn)場圖片和數(shù)據(jù)指定具有針對性的修復(fù)方案。采用碳納米聚合物材料,該材料具有良好的粘結(jié)性能,并通過表面烤油、打磨、清洗等處理,增加材料的表面粘結(jié)面積和粘結(jié)
2023-07-03 15:04:540 實際維修中經(jīng)常會遇到電機(jī)掃膛,多數(shù)情況是因為電機(jī)缺少保養(yǎng),沒有定期對電機(jī)的軸承檢查加油脂,造成電機(jī)的軸承因為缺少油脂長期高速運(yùn)轉(zhuǎn),造成軸承高溫,軸承損壞,繼而造成電機(jī)的掃膛,從而電機(jī)損壞。
2023-07-21 17:28:32796 電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項目有軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)時的聲音、振動、溫度等狀態(tài),具體情況如下。
2023-07-11 13:47:33392 新能源驅(qū)動電機(jī)軸承最常見的失效模式除了之前文章中提到的蠕變跑圈以外,還有電腐蝕。其中電腐蝕的失效模式又可分為白蝕裂紋(WECs)和凹槽腐蝕(FLUTING)。
2023-07-18 14:47:18405 溫度是描述電機(jī)軸承運(yùn)行狀態(tài)的一個基本參數(shù)。對于投入使用的電機(jī)軸承溫度的監(jiān)控已經(jīng)成了很多電機(jī)的標(biāo)配。
2023-07-21 09:20:10264 給大家展示一下我司修復(fù)電機(jī)軸承位磨損實際修復(fù)案例中的步驟及圖片,真的是高效率、超便捷的一種修復(fù)方法。
2023-07-23 10:57:19483 電機(jī)軸承噪聲問題是困擾所有電機(jī)工程師一個嚴(yán)重問題,很多情況下電機(jī)軸承噪聲問題成為了一個電機(jī)領(lǐng)域的吊詭難題。
2023-07-28 14:15:07380 ? ? 軸承是電機(jī)最重要的支撐部件。一般情況下電機(jī)軸承的溫度當(dāng)電機(jī)的滾動軸承的溫度超過95℃,滑動軸承溫度超過80℃,就是軸承過熱。?? 電機(jī)運(yùn)行時軸承過熱是一種常見故障,其原因又是多種多樣的,有時
2023-08-07 09:56:14635 溫度是描述電機(jī)軸承運(yùn)行狀態(tài)的一個基本參數(shù)。對于投入使用的電機(jī)軸承溫度的監(jiān)控已經(jīng)成了很多電機(jī)的標(biāo)配。作為電機(jī)以及電機(jī)軸承運(yùn)行的一個重要監(jiān)控參數(shù),對這個參數(shù)的分析是對電機(jī)以及軸承運(yùn)行狀態(tài)以及故障分析
2023-07-31 22:30:36444 軸承是電機(jī)最重要的支撐部件。一般情況下電機(jī)軸承的溫度當(dāng)電機(jī)的滾動軸承的溫度超過95℃,滑動軸承溫度超過80℃,就是軸承過熱。電機(jī)運(yùn)行時軸承過熱是一種常見故障,其原因又是多種多樣的,有時很難準(zhǔn)確
2023-08-08 08:09:37856 電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項目有軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)時的聲音、振動、溫度等狀態(tài),具體情況如下: 軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時的聲音? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 如果軸承運(yùn)行中發(fā)出異響的情況,可能是軸承
2023-09-05 15:25:40305 丙烷裝置的電機(jī)P8/1是一臺三相鼠籠式異步電動機(jī),功率185kW,使用變頻器供電調(diào)速。去年年初隨機(jī)組投用,半年后電機(jī)軸承開始發(fā)出異常聲響,但振動未發(fā)現(xiàn)異常,通過給軸承補(bǔ)油,異響會消失一段時間
2023-09-24 15:18:31686 象為雜音加大,甚至出現(xiàn)軸承散架、電機(jī)抱軸、繞組燒毀等更嚴(yán)重的問題。電機(jī)軸承發(fā)熱和損毀的原因如下: 一、配件問題 1、假冒偽劣軸承 不要貪圖價格便宜使用翻新軸承或假冒偽劣軸承,安裝前應(yīng)檢查軸承內(nèi)外圈,滾珠、滾子及其保
2023-10-07 14:15:33628 修復(fù)輥壓機(jī)軸承位磨損
2024-01-03 09:18:040 重齒減速機(jī)軸承室磨損修復(fù)
2024-01-26 09:58:370 減速機(jī)軸承故障與處理? 減速機(jī)軸承是減速機(jī)中的重要部件之一,承受著傳動力和負(fù)荷。軸承故障會導(dǎo)致減速機(jī)的順暢運(yùn)行受阻,并且可能會引發(fā)更嚴(yán)重的機(jī)械故障。因此,正確處理減速機(jī)軸承故障非常重要。 一、減速機(jī)軸承
2024-01-30 18:14:33851 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《輥壓機(jī)軸承位如何修復(fù).docx》資料免費(fèi)下載
2024-02-29 09:35:370 電機(jī)軸承過電流是困擾很多電機(jī)工程師的問題。電機(jī)軸承過電流,就是電流流過軸承滾動體和套圈滾道,在滾道以及滾動體上留下電腐蝕痕跡。
2024-03-14 09:28:58235
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