當我們許多“大眾創業萬眾創新”的項目把從某寶幾百塊買來的開源3D打印機包裝成工業4.0的智造神器到處申（qi）請（pian）扶持資金時，那些真正懂得工業物聯網給工業4．0帶來真正價值的公司，他們已經在實踐各種技術創新，并正在切實的改造工業生產的各個環節。

在不斷發展的互連生態系統中，諸如機器人技術，可穿戴技術，3D成像，AR和智能航運等技術已經開始顛覆傳統流程。

1、工廠自動化及機器人

在工廠和倉庫中的機器人技術通常首先被看作是人類勞動者的替代，而沒考慮到自從機器人和自動化流水線創建以來它們早已是大型工廠的標配。機器人的使用可以提高效率，減輕繁重的工作，改善供應鏈，減少浪費。 一家叫InVia Robotics的機器人公司，今年推出了世界上第一個“貨到箱”的機器人系統，這是為了優化改變電子商務公司在倉庫中實施的物料裝卸作業。正如CEO Lior Elazary解釋道：

“電子商務正在蓬勃發展，但零售商還是難以跟上消費者的需求，來自物價上漲的壓力，使得更快速的出貨速度和倉庫勞力短缺的矛盾激增。幾十年來，一直都是用人力搬運和分揀貨物，但是現在倉庫中有機器人，貨物可以自主地在倉庫之間快速和廉價地發送到最終目的地。 機器人是自動化的下一個演進方向，解鎖它的好處將使更多的企業保持競爭力，這將對行業和經濟產生積極的影響?！?/p>

英國的 Ocado，這家世界上最大的網上雜貨零售商也在做類似的事情，Ocado每周有超過20萬的訂單，這家零售商覆蓋了英國70％的家庭。他們是使用機器人和自動化與人力勞動結合的先驅者之一。 最近他們還與機器人公司SecondHands和 Soma soft公司合作設計了一款機器人，用于協助設備維護人員工作的，比如為工人抓取不同的工具。

Ocado的機器人

國內的京東也在大力發展倉儲／物流機器人，位于北京亦莊總部附近的物流實驗室正在研究和試驗搬運機器人、貨架穿梭車、分揀機器人、堆垛機器人、六軸機器人以及無人叉車等自動化設備。京東目前“無人倉”的存儲效率是傳統橫梁貨架存儲效率的10倍以上，并聯機器人揀選速度可達3600次／小時，相當于傳統人工的 5－6倍。

京東分揀機器人

2016年8月，菜鳥網絡和心怡科技聯手打造的全自動化流水線在廣州運行，這條4000多米長的流水線把過去“人找貨”變成了“貨找人”，日處理商品件數達到百萬級，而且生產一個包裹最快只需要3分鐘。

菜鳥物流的機器人

2012 年，亞馬遜以 7．75 億美元的價格收購了機器人公司 Kiva Systems ，該公司的機器人可以自動分揀貨物，亞馬遜希望在倉庫中實現自動化，從而提高物流效率。

亞馬遜Kiva倉庫機器人

2016 年，亞馬遜倉庫的機器人總數已增至4．5 萬臺，比2015年的3萬臺多了1．5萬，增加了一半，而1．5萬已是2014年的總數。

“我們在自動化及其規模方面有一些突破，未來將繼續在這些領域拓展工作”亞馬遜首席財務官布萊恩·奧沙夫斯基（Brian Olsavsky）在4月份的機器人會議上說過，亞馬遜在使用機器人時并沒有所謂的“整體變化趨勢”，因為在不同的倉庫中心，會有不同的機器人需求。 有些部門配備了大量的機器人，幾乎實現了自動化，也因為經濟原因許多倉庫還沒有使用機器人。

亞馬遜的機器人

通過亞馬遜的機器人我們看到更強的分揀和包裝機器人，我們很期待機器人在以后能做更多的事情。

機器人在一段時間之內還不至于說要搶了我們的飯碗，但是它們會改變我們的角色。

2、3D和AR成為工人的關鍵工具

我一直覺得，AR／VR的發展最快普及的應用應該是把蒼井老師請到我面前一起探討人生，并跟我互動教學。當我們還在網上求VR島國動作片種子的時候，怎么也沒想到AR也跟工業扯上了關系？

最近，蒂森克虜伯（ ThyssenKrupp）公司在其遍布全球的電梯服務中使用了基于微軟HoloLens的技術。 目前，全球電梯服務行業每年的價值超過440億美元，每天超過1200萬部電梯在運行，搭載超過10億人。

微軟HoloLens并不是一個普通的AR／VR眼鏡，它是第一個完全獨立的搭載了Windows 10操作系統的可穿戴全息計算機。它是完全獨立的，沒有電線，也無需連接手機或PC來使用。 微軟HoloLens允許你在物理環境中顯示全息圖，提供了一種新的方式來看世界。

使用HoloLens，蒂森克虜伯的維修技術人員可以在工作之前可視化分析和識別電梯的問題，并且在現場可以遠程訪問技術信息，還可以把專家遠程請到前面來參與解決問題，所有這些都大大節省了時間并舒緩了技術員的壓力。 最初的現場試驗已經表明，使用這種技術使得服務速度提升高達4倍。

特殊的混合現實設備使24000多家公司的技術服務人員能夠更安全，更高效地完成工作，使人們的生活和城市變得比以往更美好。

以色列公司Vayyar在2016年發布了工業和DIY版本的Walabot ，這是一款能將智能手機變成一個強大的3D成像系統的智能設備。 它使人們能夠透過實體物體（如墻壁）來顯示隱藏在手機屏幕下方的管道。這么個暗黑科技！我想問下，能看看別人的花花腸子不？

Walabot

3、工業場所可穿戴設備提高效率和安全

2016年，我們看到可穿戴設備在為一系列工作場所提供實時數據方面變得越來越成熟穩定。

當然，我們談的不是你在朋友圈分享的跑了多少圈，消耗了多少卡的啤酒炸雞的那個手環，對，它還能告訴你昨晚睡覺質量怎么樣，自從你帶上后睡眠質量有改善么？然并卵。

德國創業公司ProGlove開發了一款具備傳感器的智能手套，使制造業和物流人員工作得更快，更安全，更容易。工作過程中可以徒手做步驟的記錄，智能手套給用戶即時反饋。

智能手套

它目前的應用主要包括：直接用手掃描貨物商品（不用單獨拿個掃碼器了），工作流的步驟監控，識別工具和零件以避免錯誤使用。這個手套的用戶包括奧迪和寶馬這種大公司。這款高科技手套在寶馬公司應用時，工人只需要用雙手握住商品或者零件，手套即可快速的掃描手里的東西。雖然這可能只是每次節省那么幾秒鐘，但是寶馬公司估計它在一天內能累計節省4000多分鐘工作時間（66小時左右）。

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可穿戴設備也被越來越先進地用于監控和確保工人的安全。北星博思格（North Star Bluescope Steel）鋼鐵 ，一個主要為澳大利亞、新西蘭和北美等市場服務的跨國建筑鋼鐵生產企業，正在與IBM合作開發一種認知平臺，利用IBM的Watson物聯網技術實現了可穿戴安全技術，用以幫助員工處于危險工作環境中時刻保持安全。

這個平臺利用嵌入在頭盔和腕帶中的傳感器收集數據，并利用IBM平臺中員工健康和安全模型進行數據分析，出現異常時則為員工及其管理人員提供實時警報。

4、提高供應鏈及物流效率

全球供應鏈是由缺乏可見性、混亂的文書憑證、復雜的制度法規、猖獗的價格歧視、以及不可預測的延時所影響的行業。今年物聯網技術也正在影響物流快遞、航運等傳統行業。在這家FlexPort貨運公司，其全球貨物運輸的傳統方式被替換成了簡單的在線應用程序，允許客戶在線申請和選擇配送方式，并跟蹤所有全球貨運的動向、管理產品數據，可實現供應鏈的可視化管理、數據分析等功能，并且這些全部都是實時數據。

CargoChain 獲獎

在由德勤（Deloitte）和萬向區塊鏈實驗室（Blockchain LABS）聯合舉辦的上?！皡^塊鏈黑客馬拉松”（Blockchain Hackathon，一種編程設計比賽）的活動中，一個叫CargoChain的項目團隊斬獲了一等獎。CargoChain結合了物流RFID技術和區塊鏈技術，這使他們能夠提供貨物實時可見性并增加了運營相關方之間的信任。例如，進口商和出口商可以使用無擔保的第三方支付進行支付，這樣銀行和保險公司都獲得額外的、不可偽造的數據使他們快速的提供相應的服務，通過了解確切的、可證明的托管鏈，海關可以更快地情關放行。

另外，智能電網的發展也在2016年得到了越來越多的關注。它將成為物聯網的一個重要組成部分，在互操作性、安全監控和分布式技術等方面。

所謂工業4.0，它的含義遠遠大于許多人所理解的，我們從以上的4個方面去分析，新的工業革命正在大步邁來，而當我們把互聯網當作復興實體經濟的一種破壞力時，貌似罵馬云就成了一種政治正確？我國的某些制造業和實體經濟，是在擔心技術變革使得自己被時代拋棄，而找了一個掩蓋驚恐的借口么？

正如huxiu作者“花兒街參考”所言：

振興實體經濟，是讓大家去完成一次產業升級，是一次在工業4．0中的追趕，而不是靠著幾聲叫嚷，試圖把通過互聯網多元化的社會結構退回單極化，把互聯網連通的多樣化流通渠道退回一支獨大，把自己失去的壟斷利潤收回來，讓天下再度充滿了難做的生意。

經濟中的泡沫是要擠出的，門口的野蠻人是要恫嚇的，實體經濟是要振興的，時代卻是不能倒退的。

借力互聯網及各種計算機技術的工業4．0時代只會持續向前，是不會倒退的。