三相鼠籠式異步電動機的基本控制線路

一、直接起動控制線路

常用的具有過載保護的自鎖控制線路，在常開的起動按鈕兩端并聯了接觸器的常開觸頭，這樣在松開起動按鈕后，接觸器能夠自己保持得電，實行自鎖。如果不設自鎖觸頭或者使之不起作用，那么就成為點動線路，這時不需設熱繼電器作過載保護。這種線路無論是主電路或控制電路均需裝熔斷器作短路保護。

二、順序控制線路

順序控制線路的特點是在多條電動機工作時，因各個電動機的作用不同。它們都按一定順序起動、運轉。

三、正反轉控制電路

正反轉控制線路的特點必須設立聯鎖，要保證在同一時刻只有正轉或反轉的各個接觸器得電動作。在一個接觸器得電和動作時，通過常閉輔助觸頭使另一個接觸器不能得電的方式稱為聯鎖；利用復合按鈕先斷后的特點?？上葦嚅_一條控制電路，再接通另一控制電路的方式稱為雙重聯鎖兩種。工作臺的限位和自動往返控制線路是雙重聯鎖控制線路的變換方式，只不過用位置開關代替了復合按鈕而已。

四、三相電動機的降壓啟動線路

單臺電動機容量在14千瓦及以上時，需要采用降壓起動的方式起動電動機，以便降低起動電流。降壓起動的方法有定子繞組串聯電阻、Y——△轉接式和自耦變壓器降壓起動等方式。

五、雙速電動機起動調速控制線路

它是利用改變電動機磁極對數的調速方式，是有級調速，設備簡單、但性能較差。

鼠籠式異步電動機全壓啟動控制線路接線圖

工礦企業鼠籠式異步電動機的數量占電力拖動設備總數的85%左右。在變壓器容量允許的情況下，鼠籠式異步電動機應該盡可能采用全電壓直接起動，既可以提高控制線路的可靠性，又可以減少電器的維修工作量。

電動機單向起動控制線路常用于只需要單方向運轉的小功率電動機的控制。例如小型通風機、水泵以及皮帶運輸機等機械設備。圖1是電動機單向起動控制線路的電氣原理圖。這是一種最常用、最簡單的控制線路，能實現對電動機的起動、停止的自動控制、遠距離控制、頻繁操作等。

圖2 單向運行電氣控制線路

在圖2中，主電路由隔離開關QS、熔斷器FU、接觸器KM的常開主觸點，熱繼電器FR的熱元件和電動機M組成?？刂齐娐酚善饎影粹oSB2、停止按鈕SB1、接觸器KM線圈和常開輔助觸點、熱繼電器FR的常閉觸頭構成。

控制線路工作原理為：

1、起動電動機合上三相隔離開關QS，按起動按鈕SB2，按觸 器KM的吸引線圈得電，3對常開主觸點閉合，將電動機M接入電源，電動機開始起動。同時，與SB2并聯的KM的常開輔助觸點閉合，即使松手斷開SB2，吸引線圈KM通過其輔助觸點可以繼續保持通電，維持吸合狀態。凡是接觸器（或繼電器）利用自己的輔助觸點來保持其線圈帶電的，稱之為自鎖（自保）。這個觸點稱為自鎖（自保）觸點。由于KM的自鎖作用，當松開SB2后，電動機M仍能繼續起動，最后達到穩定運轉。

2、停止電動機 按停止按鈕SB1控制工程網版權所有，接觸器KM的線圈失電，其主觸點和輔助觸點均斷開，電動機脫離電源，停止運轉。這時即使松開停止按鈕，由于自鎖觸點斷開，接觸器KM線圈不會再通電，電動機不會自行起動。只有再次按下起動按鈕SB2時，電動機方能再次起動運轉。

也可以用下述方式描述：

合上開關QS

起動→KM主觸點閉點→電動機M得電起動、運行

按下SB2→KM線圈得電—→KM常開輔助觸點閉合→實現自保

停車→KM主觸點復位→電動機M斷電停車

按下SB1→KM線圈失電—→ KM常開輔助觸點復位→自保解除