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蓄電池安全檢測(cè)技術(shù)的半荷內(nèi)阻測(cè)量方法

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金澤電氣蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(蓄電池巡檢系統(tǒng))主要應(yīng)用于通信電源、后備電源、直流操作電源、高壓直流電源等后備應(yīng)急電源蓄電池的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能管理。及時(shí)了解蓄電池組的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)和健康狀況,掌控安全
2023-09-06 09:33:16578

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2023-08-03 11:54:23

蓄電池的基礎(chǔ)知識(shí)

,掌握正確的蓄電池測(cè)量方法,利用數(shù)據(jù)開展分析,是維護(hù)工作的基礎(chǔ)和依據(jù)。 該資料已在星球更新,會(huì)員可掃碼直接下載 2、鎘鎳電池? 是指采用金屬鎘作負(fù)極活性物質(zhì),氫氧化鎳作正極活性物質(zhì)的堿性蓄電池。 特點(diǎn):具有使用溫
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電動(dòng)汽車用用蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法GB/T31485-2015

 一、單體電芯安全性試驗(yàn):6.1.3單體蓄電池充電:室溫下,蓄電池先以1I1(A)電流放電至企業(yè)技術(shù)條件中規(guī)定的單體蓄電池放電終止電壓,擱置60min(或企業(yè)提供的不大于60min的擱置
2023-01-09 15:21:24

蓄電池內(nèi)阻解析以及相關(guān)測(cè)試方案:電池測(cè)試儀METRACELL

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2022-09-22 14:58:542219

中智誠(chéng)ZHCH520蓄電池內(nèi)阻儀測(cè)試儀

蓄電池內(nèi)阻儀測(cè)試儀
2022-07-27 16:13:512

中智誠(chéng)ZHCH521蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀
2022-07-27 16:12:222

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀在什么情況下使用

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀在什么情況下使用?蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀是一種手持式測(cè)試儀,能夠測(cè)量蓄電池兩端電壓和內(nèi)阻,并以此來(lái)判斷蓄電池電池容量和技術(shù)狀態(tài)的優(yōu)劣。可以測(cè)試單個(gè)電池的性能,可以對(duì)電池進(jìn)行整體分組測(cè)試。用交流注入法準(zhǔn)確測(cè)量電池的端電壓和內(nèi)阻,判斷電池的容量和技術(shù)狀態(tài)。
2022-07-14 15:59:22960

詳解蓄電池各種內(nèi)阻測(cè)試方法

直流內(nèi)阻法是通過對(duì)電池按照一定的電流進(jìn)行放電,同時(shí)測(cè)量電池兩端電壓降,得到蓄電池內(nèi)阻測(cè)量方法
2022-04-02 10:59:4311138

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試方法有哪些

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2022-03-25 15:04:142761

儀表內(nèi)阻對(duì)測(cè)量的影響

。 個(gè)輸入端子之間所呈現(xiàn)的等效電阻或阻抗。在精確測(cè)量中,必須考慮由于輸入電阻有限 在精確測(cè)量中,必須考慮由于輸入電阻有限所引起的測(cè)量誤差。 所引起的測(cè)量誤差。???? 儀表內(nèi)阻測(cè)量方法 儀表內(nèi)阻測(cè)量方法???? 萬(wàn)用表直接測(cè)量 萬(wàn)用表直接測(cè)量???? 伏安法 伏安法???? 偏法 偏法
2008-12-17 13:44:10

HDBS-II蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀使用說(shuō)明

HDBS蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀主要用來(lái)測(cè)試蓄電池內(nèi)阻,通過內(nèi)阻值來(lái)評(píng)估蓄電池好壞,從而作為蓄電池管理參考依據(jù)●設(shè)計(jì)小巧,重量輕,方便使用者攜帶及操作;●儀器功能:?jiǎn)喂?jié)電池測(cè)量、成組電池測(cè)量、示波器
2021-12-02 10:07:26375

HDBS-II智能蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀

一.產(chǎn)品用途     蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀主要用來(lái)測(cè)試蓄電池內(nèi)阻,通過內(nèi)阻值來(lái)評(píng)估蓄電池好壞,從而作為蓄電池管理參考依據(jù)。二.產(chǎn)品特點(diǎn)     
2021-11-29 15:39:26

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2021-11-23 14:23:40

基于交流阻抗法的蓄電池內(nèi)阻測(cè)量

基于交流阻抗法的蓄電池內(nèi)阻測(cè)量(安徽理士電源技術(shù)有限公司應(yīng)屆畢業(yè)生)-基于交流阻抗法的蓄電池內(nèi)阻測(cè)量? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
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蓄電池電量精準(zhǔn)檢測(cè)方法

一種蓄電池電量精準(zhǔn)檢測(cè)方法說(shuō)明。
2021-03-26 15:04:0342

分享幾個(gè)大眾的AGM、EFB蓄電池檢測(cè)方法

對(duì)于裝配了AGM、EFB蓄電池的車輛,其檢測(cè)判斷流程、檢測(cè)方法與充電要求,請(qǐng)務(wù)必遵照規(guī)定的流程執(zhí)行,防止蓄電池故障誤判和因充電方法錯(cuò)誤造成電池損壞
2021-03-17 14:02:558367

關(guān)于兩種蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀的詳細(xì)介紹

蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀 TKXNZ蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀又稱蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀、蓄電池檢測(cè)儀及蓄電池測(cè)試儀,蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀采用交流放電測(cè)試方法蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀能夠測(cè)量蓄電池兩端電壓和內(nèi)阻,并以此來(lái)判斷蓄電池
2021-03-12 15:18:032299

蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀是什么,它的功能有哪些

蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀 TKXNZ蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀又稱蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀、蓄電池檢測(cè)儀及蓄電池測(cè)試儀,蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀采用交流放電測(cè)試方法蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀能夠測(cè)量蓄電池兩端電壓和內(nèi)阻,并以此來(lái)判斷蓄電池
2021-03-12 15:15:501592

蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀可用來(lái)判斷蓄電池電池容量

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀 一、TKXNZ 蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀 TKXNZ蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀又稱蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀、蓄電池檢測(cè)儀及蓄電池測(cè)試儀,蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀采用交流放電測(cè)試方法蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀能夠測(cè)量蓄電池
2021-03-04 15:46:332898

什么是蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀,它的作用是什么

儀采用交流放電測(cè)試方法蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀能夠測(cè)量蓄電池兩端電壓和內(nèi)阻,并以此來(lái)判斷蓄電池電池容量和技術(shù)狀態(tài)的優(yōu)劣。客戶可以根據(jù)自身情況選擇按用于通信行業(yè)蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀電壓測(cè)試,蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)容量估算。 TKXNZ的便攜式數(shù)字存儲(chǔ)式
2021-02-26 16:02:242029

UPS蓄電池內(nèi)阻沒有參考值,如何才能發(fā)現(xiàn)劣化蓄電池?案例分享

專業(yè)的蓄電池維護(hù)人員都知道,電池如果發(fā)生劣化,只有在接近損毀的后期才能顯示出明顯的電壓異常。因此,雖然基站和機(jī)房的電池都裝有在線的電壓監(jiān)控系統(tǒng),但是僅在線監(jiān)測(cè)電壓是不夠的,定期檢測(cè)電池內(nèi)阻才能提前發(fā)現(xiàn)劣化的電池
2020-12-26 20:23:21235

怎么樣設(shè)計(jì)大容量蓄電池SOH和SOC的檢測(cè)系統(tǒng)的論文詳細(xì)說(shuō)明

為實(shí)現(xiàn)蓄電池健康狀態(tài)(SOH)及容量狀態(tài)(SOC)的準(zhǔn)確在線估算,以“精確檢測(cè)蓄電池內(nèi)阻+同步檢測(cè)蓄電池的端電壓”為基礎(chǔ),提出了一種蓄電池 SOH 及 SOC估算的新方法.基于該方法設(shè)計(jì)了一種大容量
2020-11-30 08:00:0042

內(nèi)阻法來(lái)測(cè)試蓄電池的容量,此方法是否可靠

問題。 在內(nèi)阻測(cè)試上,我們經(jīng)過了自己大量的實(shí)驗(yàn)。根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)結(jié)果只能證明內(nèi)阻蓄電池容量之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系仍顯得牽強(qiáng)。 這些年來(lái)人們過高的估計(jì)了內(nèi)阻測(cè)量方法的作用,但是閥控鉛酸電池存在著許多復(fù)雜的失效機(jī)制,而僅
2020-09-08 15:21:272109

電池內(nèi)阻測(cè)試儀判斷電池質(zhì)量

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀是用于測(cè)量電池內(nèi)部阻抗和電池酸化薄膜破損程度的儀器。內(nèi)阻測(cè)量方法主要有瞬間直流放電法和交流信號(hào)注入法,我們選用的直流放電法來(lái)測(cè)量蓄電池的動(dòng)態(tài)內(nèi)阻,能夠很好地反映電池歐姆電阻、化學(xué)
2020-08-14 14:40:135023

電池內(nèi)阻測(cè)試儀的使用方法_電池內(nèi)阻測(cè)試儀的測(cè)試原理

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀為我們檢測(cè)蓄電池提供了許多的便利,那我們要如何使用它呢?
2020-08-14 11:11:4629638

內(nèi)阻法與放電測(cè)蓄電池容量的兩者應(yīng)用情況怎樣

,所以采用深放電的方法來(lái)測(cè)量電池容量,對(duì)電池的壽命有影響。 電池維修 并且采用盡充盡放的方法,時(shí)間很長(zhǎng)。所以,還是有很多的人一直在探討電池內(nèi)阻與容量的相互關(guān)系。而且在很多特定的條件下,也是可以估計(jì)到的。 蓄電池
2020-05-22 11:06:111947

蓄電池的特點(diǎn)有哪些

蓄電池全稱是干式電鉛酸蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時(shí),只需加入電解液,等過20~30分鐘就可使用。
2020-04-19 10:14:542798

蓄電池內(nèi)阻與容量有什么關(guān)系

蓄電池內(nèi)阻跟額定容量有關(guān)。電態(tài)SOC高于50%時(shí),閥控密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池、金屬氫化物鎳電池、鎘鎳蓄電池、鋅鎳電池內(nèi)阻都是保持不變的;只是SOC低于40%以下時(shí),它們的內(nèi)阻才很快升高。
2020-04-15 08:00:005

蓄電池激活方法_蓄電池的工作原理是什么

本文首先闡述了蓄電池的激活方法,其次介紹了蓄電池的組成,最后闡述了蓄電池的工作原理。
2020-03-18 10:18:1722291

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀的產(chǎn)品特點(diǎn)與參數(shù)

電池內(nèi)阻測(cè)試儀又稱蓄電池內(nèi)阻儀,蓄電池內(nèi)阻分析儀;蓄電池作為后備電源的重要組成部份,對(duì)系統(tǒng)的安全運(yùn)行起到關(guān)鍵的最后保障作用。所以,每個(gè)季度甚至每個(gè)月都要對(duì)蓄電池進(jìn)行測(cè)試和維護(hù),并對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析
2020-03-14 16:24:08711

電池技術(shù)——蓄電池的類型及術(shù)語(yǔ)3

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2019-07-29 09:23:591546

蓄電池內(nèi)阻一般為多少

不同的汽車蓄電池內(nèi)阻是不一樣的,而且都不會(huì)有個(gè)固定的值,內(nèi)阻可能會(huì)隨著蓄電池的使用時(shí)間而變大或變小,要想準(zhǔn)確的知道蓄電池內(nèi)阻值的大小,一般是交流注入、交流放電等,目前都有現(xiàn)成的儀器來(lái)測(cè)試.
2019-07-24 14:37:5836497

蓄電池檢測(cè)儀使用教程_蓄電池檢測(cè)測(cè)量什么

蓄電池檢測(cè)儀又稱蓄電池測(cè)試儀,是針對(duì)汽車蓄電池的工作能力判斷的專業(yè)分析檢測(cè)設(shè)備。那么蓄電池測(cè)試儀怎么用?下面為您介紹蓄電池檢測(cè)儀使用方法
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電池修復(fù)——電瓶內(nèi)阻簡(jiǎn)單測(cè)量方法

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2019-07-01 18:53:226347

電池修復(fù)——電瓶內(nèi)阻簡(jiǎn)單測(cè)量方法2

(書接上文)上面寫的文章講的是電瓶內(nèi)阻簡(jiǎn)單測(cè)量方法。實(shí)際上是空載電壓和加載電壓之差。 ? 蓄電池內(nèi)阻與下列因素有關(guān)系:1.內(nèi)阻與容量成反比,即容量越大內(nèi)阻越小; ? 2. 電解液濃度越高,內(nèi)阻越小
2019-07-01 18:53:223750

鉛酸蓄電池的分類

本視頻主要詳細(xì)介紹了鉛酸蓄電池的分類,分別有普通蓄電池、干蓄電池、免維護(hù)鉛酸蓄電池、閥控密封式鉛酸蓄電池
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2018-07-06 13:49:153832

免維護(hù)蓄電池修復(fù)方法介紹

密封免維護(hù)蓄電池采用九十年代最新設(shè)計(jì)的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。使其具有高性能、長(zhǎng)壽命、無(wú)污染、免維護(hù)、安全可靠的卓越性能。常用的蓄電池主要分為四類,分別為普通蓄電池、干蓄電池、濕蓄電池和免維護(hù)蓄電池四種。
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五種最實(shí)用方法教你如何精確測(cè)量蓄電池內(nèi)阻

通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足,就有可能造成重大事故,所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測(cè)。蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志之一就是它的內(nèi)阻。無(wú)論是蓄電池即將失效、容量不足或是充放電不當(dāng),都能從它的內(nèi)阻變化中體現(xiàn)出來(lái)。因此可以通過測(cè)量蓄電池內(nèi)阻,對(duì)其工作狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。
2017-11-22 05:18:0085190

精確測(cè)量蓄電池內(nèi)阻方法研究

蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源,已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。
2017-08-17 14:19:454169

基于軟件鎖相環(huán)的蓄電池內(nèi)阻測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)_孟彥京

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2017-02-07 18:37:162

蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀的設(shè)計(jì)

蓄電池內(nèi)阻智能測(cè)試儀的設(shè)計(jì)
2017-01-22 13:26:5364

基于PWM技術(shù)蓄電池充放電與檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于PWM技術(shù)蓄電池充放電與檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-01-17 19:54:2414

BT500助力蓄電池定期內(nèi)阻檢測(cè)

某銀行數(shù)據(jù)中心已采用福祿克的預(yù)維護(hù)方案,正在使用包括熱像儀、絕緣測(cè)試儀、電能質(zhì)量分析儀等多種測(cè)試工具。這次由于在巡檢中發(fā)現(xiàn)個(gè)別蓄電池存在異響,但是不確定具體原因,因此邀請(qǐng)福祿克的工程師使用新上市的蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀進(jìn)行后備蓄電池檢測(cè)
2016-02-18 13:33:041093

蓄電池容量的內(nèi)阻測(cè)量方法

目前蓄電池安全檢測(cè)技術(shù)正面臨這樣的困境:容量放電試驗(yàn)對(duì)電池有損,耗時(shí)費(fèi)力且含有令人不安的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),不可多用;內(nèi)阻測(cè)試的判別準(zhǔn)確率欠佳而難以完全信賴。
2012-05-14 11:15:191563

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為了使蓄電池生產(chǎn)線上的蓄電池性能參數(shù)測(cè)量更加靈活,本文提出一種基于qt/embedded的便攜式蓄電池狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)蓄電池的多路數(shù)據(jù)采集,控制軟件界面友善、檢測(cè)儀器輕巧方
2012-02-02 10:27:531885

精確測(cè)量蓄電池內(nèi)阻方法的研究

蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源,已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足,就有可能造成重大事故,所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在
2011-10-28 11:14:464678

基于交流阻抗法的蓄電池內(nèi)阻測(cè)量

給出了一種基于交流阻抗法的鉛酸蓄電池內(nèi)阻測(cè)量方法.用精密電阻和電池構(gòu)成串聯(lián)電路,采用交流注入法對(duì)蓄電池注入微弱正弦波信號(hào).通過對(duì)輸出響應(yīng)進(jìn)行一系列的濾波、正峰值檢
2011-08-25 16:47:27129

蓄電池電狀態(tài)預(yù)測(cè)的改進(jìn)算法

對(duì)蓄電池電狀態(tài)(state of charge, SOC)進(jìn)行預(yù)測(cè)是蓄電池能量管理的前提。考慮蓄電池充放電電流、內(nèi)部工作溫度和充放電循環(huán)次數(shù)等因素的影響, 結(jié)合卡爾曼濾波, 提出了蓄電池SOC 預(yù)測(cè)
2011-06-21 17:54:2846

蓄電池內(nèi)阻與容量的關(guān)系

蓄電池內(nèi)阻跟額定容量有關(guān)。電態(tài)SOC高于50%時(shí),閥控密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池、金屬氫化物鎳電池、鎘鎳蓄電池、鋅鎳電池內(nèi)阻都是保持不變的;只是SOC低于4
2011-06-13 17:15:0791

測(cè)量蓄電池內(nèi)阻方法的舉例研究

蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源,已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足,就有可能造成重大事故,所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測(cè)。蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志之一就是它的內(nèi)阻。無(wú)論是蓄電池即將失效、容量不足
2011-03-15 02:40:33297

電動(dòng)汽車蓄電池內(nèi)阻脈沖控制檢測(cè)方法

摘要:為了利用電池內(nèi)阻對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池健康狀況進(jìn)行判斷和續(xù)駛里程進(jìn)行計(jì)算,提出了兩種蓄電池內(nèi)阻在線檢測(cè)脈沖控制法。采用光機(jī)和變壓器將檢測(cè)電路和蓄電池隔離,微控制器榆出脈沖串經(jīng)過光藕控制蓄電池產(chǎn)生恒定電流信號(hào),該信號(hào)在電池內(nèi)阻上引起的電壓信號(hào)
2011-02-23 14:39:4465

蓄電池人工檢測(cè)與在線監(jiān)測(cè)技術(shù)比較

目前大部分都采用人工檢查的方法,來(lái)實(shí)現(xiàn)蓄電池的維護(hù),蓄電池在線監(jiān)測(cè)管理是針對(duì)測(cè)量電池的運(yùn)行條件和檢測(cè)電池本身的狀況而設(shè)計(jì)的,其發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段...
2011-02-17 11:50:56844

蓄電池性能檢測(cè)

  能夠正確使用蓄電池檢測(cè)儀器;   2.能夠熟練檢查判定蓄電池技術(shù)狀況和性能。   1.蓄電池的功用、特點(diǎn)及分類   2.蓄電池的結(jié)構(gòu)和型號(hào)
2010-10-10 15:43:2040

蓄電池內(nèi)阻技術(shù)含義和測(cè)量

內(nèi)容提要:蓄電池內(nèi)阻電池的一個(gè)重要指標(biāo),它的物理含義和電化學(xué)含義是什么?能不能用蓄電池的電導(dǎo)內(nèi)阻來(lái)判斷電池安全性?本文就蓄電池的動(dòng)態(tài)內(nèi)阻和靜態(tài)內(nèi)阻技術(shù)
2010-08-19 12:39:1021

固定型鉛酸蓄電池檢測(cè)方法-歐姆測(cè)量

固定型鉛酸蓄電池檢測(cè)方法-歐姆測(cè)量法 概述:測(cè)量鉛酸蓄電池的歐姆電阻來(lái)檢測(cè)蓄電池技術(shù)狀態(tài),這種
2010-04-08 14:12:551534

蓄電池監(jiān)測(cè)裝置的研究

蓄電池監(jiān)測(cè)裝置的研究 一、基于數(shù)字濾波器的內(nèi)阻測(cè)量技術(shù) 在線測(cè)量每個(gè)單電池內(nèi)阻檢測(cè)裝置的難題之一,測(cè)量準(zhǔn)確度直接關(guān)系到分析的準(zhǔn)確度。在線測(cè)量
2010-01-27 09:18:16754

探討電池內(nèi)阻測(cè)量方法

探討電池內(nèi)阻測(cè)量方法 每個(gè)電池都有
2009-11-10 12:03:59793

電鉛酸蓄電池

電鉛酸蓄電池  干電鉛酸蓄電池組:系統(tǒng)的電壓定為250V。蓄電池組的存貯容量按連續(xù)3天無(wú)日照考慮。由容量設(shè)計(jì)得到的蓄電池額定容1600Ah。為提高
2009-11-09 10:17:03429

蓄電池

蓄電池   干蓄電池:它的全稱是干式電鉛酸蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較
2009-11-09 10:14:23542

電池內(nèi)阻及其測(cè)量方法

電池內(nèi)阻及其測(cè)量方法 認(rèn)真看看本帥哥的文章,對(duì)你深入了解自己的電池有一定的幫助作用:     每個(gè)電池都有內(nèi)阻。不同類型的電池內(nèi)阻不同。
2009-10-27 09:45:2916494

基于蓄電池性能檢測(cè)的交流恒流源設(shè)計(jì)

為了對(duì)蓄電池的性能進(jìn)行在線檢測(cè)和故障診斷,介紹了用以提供檢測(cè)蓄電池的交流恒流源的設(shè)計(jì)思想和實(shí)現(xiàn)方法。通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了實(shí)例應(yīng)用和驗(yàn)證,取得了較好的效果,為蓄電池
2009-08-29 09:12:2561

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