近年來,隨著電子產(chǎn)品的高密度、高集成度,熱解決方案的重要性越來越高,LED照明也不例外,也需要熱解決方案,本文就是對LED散熱進(jìn)行說明。
2011-09-28 20:09:282126 作者:中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司 任賀新故障現(xiàn)象一輛2018款奧迪A4 Avant車,搭載CYR發(fā)動機(jī),累計行駛里程約為1萬km。該車因前部碰撞事故進(jìn)廠維修,維修時主要更換了散熱器框架,另外前部有些線
2021-08-30 07:06:59
LED照明設(shè)計中不可或缺的“散熱解決方案”LED散熱解決方案LED照明作為新一代照明受到了廣泛的關(guān)注。僅僅依靠LED封裝并不能制作出好的照明燈具。由于LED封裝面積小,通過對流和輻射的散熱少,從而
2010-12-05 19:07:42
電子產(chǎn)品的高密度、高集成度,熱解決方案的重要性越來越高,LED照明也不例外,也需要熱解決方案。 雖然白熾燈和熒光燈的能量損失大,但是大部分能量都是通過紅外線直接放射出去,光源的發(fā)熱少;而LED,除了
2010-12-05 08:57:34
發(fā)動機(jī)停缸控制及其標(biāo)定本文研究了電控發(fā)動機(jī)的變排量技術(shù),并在其控制標(biāo)定中應(yīng)用了新型標(biāo)定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標(biāo)定過程;分析了變排量節(jié)油的機(jī)理,根據(jù)發(fā)動機(jī)特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動機(jī)冷測試中的點火測試原理是什么?
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動機(jī)冷試驗的測試原理是什么?發(fā)動機(jī)冷試驗中的機(jī)械性能測試發(fā)動機(jī)冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
,超音速7,馬赫8, 音爆9,液體火箭發(fā)動機(jī)10,航天飛機(jī)主發(fā)動機(jī)11, 火箭發(fā)動機(jī)Rocket engine12 全球四大航空發(fā)動機(jī)公司13 ...
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機(jī)的各個參數(shù),如轉(zhuǎn)速,溫度,排氣流量,等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真,由于是初步做相關(guān)的項目,對simulink還是菜鳥,有做相關(guān)分析的貼友嗎?咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中,需要發(fā)動機(jī)節(jié)點向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文,為了降低成本,提高開發(fā)效率,模擬發(fā)動機(jī)。基于SAE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn),通過軟件編程進(jìn)行發(fā)動機(jī)總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動機(jī)控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11
`振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件,發(fā)動機(jī)的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平,因此對發(fā)動機(jī)的研制一直是我國的重大科研項目。在發(fā)動機(jī)的研制過程中,振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器,它安裝在正時齒輪室殼體的背部,其功能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速/位置傳感器相同,向ECM提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路。 圖1 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
飛機(jī)發(fā)動機(jī)工作原理
2012-08-15 20:23:45
析,找出該系統(tǒng)設(shè)計中存在的問題,為進(jìn)一步提高系統(tǒng)隔振性能提供了依據(jù)。通過理論計算和實驗分析相結(jié)合的方法,從三套備選懸置中選出最適合此系統(tǒng)的懸置方案。第一章 緒論...11.1 發(fā)動機(jī)隔振概述
2010-12-28 10:23:21
CAN總線的功能與特點是什么?CAN總線在發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:48:56
TJ7101型轎車1L排量的新型發(fā)動機(jī)(發(fā)動機(jī)型號為376Q—E)是在三缸汽油機(jī)基礎(chǔ)上匹配閉環(huán)電噴系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)換器。這個由日本大發(fā)公司開發(fā)設(shè)計的發(fā)動機(jī)不僅輕巧、簡潔,而且最值得一提的是廣州二手車
2021-08-31 08:37:58
。若冷卻水不純凈,會使冷卻系統(tǒng)水垢增加,妨礙發(fā)動機(jī)散熱,潤滑條件變差,機(jī)件磨損嚴(yán)重。若機(jī)件外表不凈,會使機(jī)體表面受到腐蝕,縮短使用壽命。 “足”即油足、水足、空氣足。若柴、汽油和空氣供不及時或中斷,就會
2010-11-23 15:23:16
有知道利用carsim中發(fā)動機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機(jī)模型,那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊,就是知道轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩,怎么得到節(jié)氣門開度!
2013-09-17 17:24:24
申請理由:接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器,實時顯示發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果項目描述:1.接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對,輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果(實時數(shù)據(jù)及波形)
2015-11-02 10:48:46
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng),四缸發(fā)動機(jī)可在發(fā)動機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運行,實現(xiàn)與柴油發(fā)動機(jī)相近的前所未有的高燃油效率,且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
挑戰(zhàn)分析和評估氣體燃料成分的差異對生物質(zhì)燃料發(fā)動機(jī)必要運行條件的影響。解決方案采用NI LabVIEW軟件和PXI硬件測量發(fā)動機(jī)和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成器的每個輸入輸出信號。有機(jī)物質(zhì)通過發(fā)酵和熱解
2011-03-06 12:18:47
二維DPM系統(tǒng)有哪些優(yōu)點?二維直接標(biāo)記系統(tǒng)在飛機(jī)發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用是什么?
2021-07-02 06:49:26
汽車功況就是發(fā)動機(jī)工作狀況,電噴發(fā)動機(jī)基本分八種工況:啟動、啟動后、暖機(jī)、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、過渡、托動。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制。空檔滑行是怠速工況,節(jié)氣門關(guān)閉,曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
2021-02-20 14:22:20
全球八大發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu),關(guān)注、星標(biāo)公眾號,不錯過精彩內(nèi)容來源:EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
;—— Matthew Viele, NaTIonal Instruments挑戰(zhàn):開發(fā)一款發(fā)動機(jī)仿真器,用于發(fā)動機(jī)控制模塊的硬件在環(huán)(Hardware-in-the-loop, HIL)測試。解決方案:使用NI
2019-05-31 09:05:07
天津大學(xué)發(fā)動機(jī)標(biāo)定系統(tǒng),很好的參考資料
2013-06-18 19:17:35
[*附件:奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機(jī)教案.ppt]()
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2023-12-08 10:07:55
怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的硬件電路?怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的軟件部分?
2021-05-18 06:17:37
電噴摩托車,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu,如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時,發(fā)動機(jī)熄火,感謝!
2018-11-21 16:34:34
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計?
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機(jī)故障模擬試驗臺?電控發(fā)動機(jī)試驗臺的設(shè)計與實驗研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的硬件部分?怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的軟件部分?
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?CPLD和16C554在航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些?怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?
2021-05-06 07:13:22
有個摩托車工廠的朋友買了一臺發(fā)動機(jī)測功機(jī),二手的,據(jù)說在原廠家是可以正常使用的,搬到他們工廠后,他們認(rèn)真安裝好了,測試普通摩托車發(fā)動機(jī),是可以測試的(實際沒有試過耐久),但是安裝一款新型的二沖程發(fā)動機(jī)...
2021-09-09 07:57:58
引言隨著發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜,電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實驗工作量大大增加,成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機(jī)ECU(Electronic Control Unit,電子
2019-07-10 07:13:21
求 可以測量 發(fā)動機(jī) 轉(zhuǎn)速的傳感器 ?非常感謝 !
2018-01-29 15:53:23
求一種天然氣發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計方案
2021-05-13 06:12:56
`汽車發(fā)動機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),一種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對新車舊車發(fā)動機(jī)點火線圈工作,有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下:《汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家,我想問汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器的特殊表現(xiàn),例如,一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機(jī)上,我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明,一旦加油發(fā)動機(jī)動力首先升起,發(fā)動機(jī)的聲音滯后,聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個汽車發(fā)動機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
飛機(jī)的油液監(jiān)測是利用油液分析技術(shù)對飛機(jī)使用的潤滑油和液壓油進(jìn)行綜合分析,以獲得飛機(jī)發(fā)動機(jī)的潤滑和磨損情況以及液壓系統(tǒng)的使用情況,進(jìn)行油液分析可以有效地監(jiān)測飛機(jī)的發(fā)動機(jī)、起落架、襟副翼和尾翼等關(guān)鍵部件的使用情況,檢查并預(yù)測飛機(jī)的故障,保證飛行的安全。
2019-08-15 06:31:13
`▼點火,啟動斯特林發(fā)動機(jī) 人工動一下活塞桿,斯特林發(fā)動機(jī)開始工作 斯特林發(fā)動機(jī)是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環(huán)來輸出動力,因此又被稱為熱氣機(jī)。 圖中斯特林發(fā)動機(jī)連著皮帶輪一端,而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動,帶動其也跟著轉(zhuǎn)動`
2016-09-14 11:42:49
發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶,由于汽車發(fā)動機(jī)類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
一種基于CAN總線的汽車發(fā)動機(jī)智能電子控制器的設(shè)計方案
2021-05-11 06:31:59
電子控制汽油發(fā)動機(jī)是什么意思?
2021-05-13 06:19:10
數(shù)字發(fā)動機(jī)控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問題與485的應(yīng)對方法有哪些?數(shù)字發(fā)動機(jī)控制的典型應(yīng)用有哪些?
2021-04-21 06:24:01
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,通過一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式,也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時發(fā)送的數(shù)據(jù),進(jìn)而得到想要的信息; 2. 問答方式,發(fā)送信號請求,例如
2019-05-06 09:24:15
怎么設(shè)計一種發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)?發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的?工作原理是什么?
2021-04-15 06:13:56
,有別于依靠燃料在
發(fā)動機(jī)內(nèi)部燃燒獲得動力的內(nèi)燃機(jī)。
新型外燃機(jī)使用氫氣作為工質(zhì),在四個封閉的氣缸內(nèi)充有一定容積的工質(zhì)。氣缸一端為熱腔,另一端為冷腔。工質(zhì)在低溫冷腔中壓縮,然后流到高溫?zé)崆恢醒杆偌訜幔蛎涀龉?/div>
2016-09-14 21:28:59
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電,發(fā)動機(jī)啟動,焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用,會在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān),延長蓄電池的使用壽命,給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30
討論了一種新型的發(fā)動機(jī)失火檢測方法。利用發(fā)動機(jī)本身的火花塞作為傳感器, 通過外加一個偏置電壓, 在火花塞兩極之間形成穩(wěn)定的離子電流, 失火時火花塞間離子電流的幅值發(fā)生
2009-07-14 08:35:2625 根據(jù)燃?xì)夥磩蛹霸诠ぷ魈攸c,探討了光纖傳感器在燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用方法。提出了一種不同于目前應(yīng)用的氧傳感器和爆震傳感器所進(jìn)行的新型發(fā)動機(jī)電控技術(shù)和診斷技術(shù)。
2009-07-17 10:20:3923 通過改進(jìn)豪華客車的發(fā)動機(jī)側(cè)艙門結(jié)構(gòu), 使其不但有利于發(fā)動機(jī)散熱, 提高發(fā)動機(jī)的壽命,而且也增加了艙門剛度, 減少了行車時艙門的振動。關(guān)鍵詞: 客車 發(fā)動機(jī) 側(cè)艙門 散
2009-07-25 09:07:2011 中安新材料石墨烯發(fā)動機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動機(jī)保護(hù)潤滑產(chǎn)品,利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù),為發(fā)動機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料,具有出色的潤滑性能和耐磨特性,能夠顯著降低發(fā)動機(jī)零部件的磨損,延長發(fā)動機(jī)
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機(jī)? 渦扇發(fā)動機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動機(jī)是噴氣發(fā)動機(jī)的一個分支,從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機(jī)
2008-03-21 10:18:215038 飛機(jī)發(fā)動機(jī)主要有兩種,一種是鍋輪發(fā)動機(jī),一種是鍋扇發(fā)動機(jī)。下面一一介紹它們的工作原理:
渦扇發(fā)動機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動機(jī)是噴氣發(fā)動機(jī)的一
2008-03-21 10:34:56217701 一種高效實用的發(fā)動機(jī)片上爆震檢測解決方案
發(fā)動機(jī)爆震及控制
現(xiàn)代發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(EMS) 中,爆震控制是核心算法之一。由于頻繁爆震會
2009-12-19 08:59:052388 多氣門發(fā)動機(jī),多氣門發(fā)動機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門,這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 汽車的心臟--發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,為汽車的行走提供動力,汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單上講發(fā)動機(jī)就是一個能量
2010-03-12 10:12:38536 Freescale的汽油發(fā)動機(jī)管理解決方案
汽油發(fā)動機(jī)是世界上最常用的驅(qū)動技術(shù)。現(xiàn)代的汽油發(fā)動機(jī)能夠滿足非常嚴(yán)格的CO2法規(guī),生產(chǎn)成本低,因此仍是
2010-04-13 09:43:50639 Freescale的電子泵發(fā)動機(jī)控制解決方案
作為電子發(fā)動機(jī)控制行業(yè)的領(lǐng)軍廠商,飛思卡爾提供了范圍廣泛的8位、16位和32位MCU,并帶有模擬開關(guān)
2010-04-13 09:48:49766 汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,會造成水溫過高進(jìn)而引發(fā)故障。下面小編將此故障現(xiàn)象一一列出順附解決方法。 1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時,發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機(jī)噪音
2017-10-26 17:06:225 飛機(jī)發(fā)動機(jī)的渦輪轉(zhuǎn)子或螺旋槳,雖然經(jīng)過嚴(yán)格平衡調(diào)整,在轉(zhuǎn)動中依然存在著或大或小的振動現(xiàn)象,不但會使發(fā)動機(jī)的能量消耗增加,還會使零件疲勞損傷、軸承加速磨損、發(fā)動機(jī)壽命縮短[1]。因此,近代飛機(jī)上都裝
2017-11-22 16:40:460 轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)又稱為活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機(jī)。我們知道普通氣缸發(fā)動機(jī),活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)式運動;而轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)呢,顧名思義,就是活塞在氣缸內(nèi)做旋轉(zhuǎn)往復(fù)運動。
2018-01-08 16:30:3886964 本文主要介紹了什么是發(fā)動機(jī)總成、發(fā)動機(jī)總成分類,其次介紹了發(fā)動機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動機(jī)總成密封性分析、最后對發(fā)動機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435717 、殲11A、殲10A/B需要繼續(xù)使用AL31發(fā)動機(jī),這個問題涉及到一個發(fā)動機(jī)嘗試,給飛機(jī)換裝不同型號的發(fā)動機(jī)會涉及到發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量差異的問題,需要對飛機(jī)進(jìn)氣道、機(jī)體管線布置進(jìn)行大幅度修改,考慮到大幅修改機(jī)體
2018-08-17 11:36:5610025 飛機(jī)飛行過程中,轉(zhuǎn)速是需要測量的一個重要參數(shù),通過測量噴氣發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,可以了解發(fā)動機(jī)的功率和推力,并可確定發(fā)動機(jī)所承受的運動負(fù)荷和能量負(fù)荷。測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時必須把飛機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速傳送到座艙,供給
2020-02-29 08:12:003037 飛機(jī)渦輪發(fā)動機(jī)中的渦輪風(fēng)扇是主要的飛行噪聲源之一。過量的噪聲可能會引發(fā)一系列健康問題。聲學(xué)建模可以幫助您優(yōu)化渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的設(shè)計,減少噪音污染及其負(fù)面影響。我們將通過噴射管教程模型,闡明使用聲學(xué)建模方法的好處。
2018-10-03 11:57:005723 勞斯萊斯以其生產(chǎn)豪華汽車而聞名,但其最具活力的業(yè)務(wù)是飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造。事實上,該公司在全球擁有超過13,000臺商用飛機(jī)發(fā)動機(jī),在過去的20年里,它為客戶提供了持續(xù)的發(fā)動機(jī)維護(hù)服務(wù)。
2019-01-24 10:32:424322 經(jīng)過多年的發(fā)展,國外已研究設(shè)計過多種超燃沖壓發(fā)動機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190 據(jù)了解,瑞達(dá)發(fā)動機(jī)是勞斯萊斯生產(chǎn)的高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)。該系列發(fā)動機(jī)主要在波音787、空客A380、空客A350等飛機(jī)上應(yīng)用。事實上,波音787型號的飛機(jī)也可以說是命運多舛了。據(jù)悉,此前波音787夢幻客機(jī)在搭載了瑞達(dá)1000航空引擎下問題頻發(fā),導(dǎo)致多國不得不取消航班或更換執(zhí)飛機(jī)型。
2019-09-23 11:29:131516 川航董事長李海鷹表示:“川航是中國首批選擇GTF發(fā)動機(jī)的航空公司,今天我們自豪地接收中國的第100架由GTF發(fā)動機(jī)提供動力的A320neo系列飛機(jī),同時也是我們的第18架該型飛機(jī)。
2019-11-12 14:05:261127 LEAP發(fā)動機(jī)是由賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司和GE公司50/50平股合資的CFM國際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動機(jī),是CFM56?發(fā)動機(jī)的繼任產(chǎn)品,也是商用航空史上銷量增長最快的發(fā)動機(jī)。
2020-04-12 10:06:282097 發(fā)動機(jī)線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成,外表由塑膠包裹。發(fā)動機(jī)好比人的心臟,而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順,有損健康,甚至引發(fā)疾病。同樣,線路不良,將影響發(fā)動機(jī)的工作性能。
2020-05-28 11:15:276204 相對簡單、加速性能好、運行穩(wěn)定 因為轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)是旋轉(zhuǎn)工作,而不是像普通活塞式發(fā)動機(jī)(除開飛機(jī)的星形發(fā)動機(jī))那樣往復(fù)做功,它的振動要小很多,體積也容易控制。同樣由于轉(zhuǎn)子的慣性小,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)可以迅速提升轉(zhuǎn)速,帶來良
2020-06-04 18:28:5911302 。 作為世界領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商之一,民用航空和軍用飛機(jī)面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是薩夫蘭戰(zhàn)略的組成部分。 薩夫蘭的發(fā)動機(jī)覆蓋了市場的各個領(lǐng)域,從商用飛機(jī)引擎到商用噴氣發(fā)動機(jī),以及用于軍事運輸、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗、監(jiān)測和飛行加油任務(wù)的發(fā)動機(jī)
2021-11-10 15:36:15474 具有豐富色彩的Zenoah Engines?G380PU是一種38cc的飛機(jī)發(fā)動機(jī),在可靠性和近乎完美的可比性至關(guān)重要的多引擎模型中并不經(jīng)常使用。如果一個發(fā)動機(jī)優(yōu)于另一個發(fā)動機(jī),則不能使用多引擎
2021-11-12 16:31:46660 為什么要實時監(jiān)控伺服磨床軸偏移? 發(fā)動機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件,發(fā)動機(jī)的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平,因此對發(fā)動機(jī)的研制一直是我國的重大科研項目。 在發(fā)動機(jī)的研制過程中,振動的檢測是必須
2021-07-12 17:16:43659 汽車發(fā)動機(jī)是汽車電子中的核心部件,可為汽車提供動力,驅(qū)使汽車進(jìn)行活動的裝置,決定這汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機(jī)的主要分類有柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車發(fā)動機(jī)和混合動力發(fā)動機(jī)
2021-09-03 10:15:0486547 沒有坐過飛機(jī)的我看了《中國機(jī)長》之后,第一次意識到天氣惡劣對飛機(jī)的影響如此之大,突然腦中迸發(fā)出一個想法,如果下雨了正常飛行的飛機(jī)引擎要是進(jìn)水了,我們要怎么辦呢? 我們都知道汽車發(fā)動機(jī)如果進(jìn)了
2021-11-21 11:31:112545 汽車發(fā)動機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機(jī)常見的英文簡寫是“L”, “L”就是發(fā)動機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38851 直列六缸發(fā)動機(jī)又被稱為L6或I6,被很多人奉為“神機(jī)”,但其實L6發(fā)動機(jī)的構(gòu)造并不復(fù)雜,是的你沒聽錯,自帶神秘感的L6發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更簡單直接,你可以將它理解為四缸發(fā)動機(jī)多兩個缸。
2022-11-15 11:52:111168 發(fā)動機(jī)是汽車的靈魂,也是非常復(fù)雜的系統(tǒng),不管好車壞車,發(fā)動機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機(jī)的分解圖,讓發(fā)動機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10390 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)是目前大多數(shù)商用客機(jī)和軍用飛機(jī)所使用的發(fā)動機(jī)類型。它通過壓縮空氣、加入燃料并點燃,產(chǎn)生高速噴射的燃?xì)鈦懋a(chǎn)生推力。這種發(fā)動機(jī)通常具有高推力和高效率,能夠滿足大型客機(jī)的動力需求。
2024-01-15 15:02:072283 發(fā)動機(jī)溫度過高是一種常見的汽車故障,它可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至引發(fā)發(fā)動機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。發(fā)動機(jī)高溫的原因可能有多種,包括散熱系統(tǒng)故障、機(jī)油不足、水泵故障等。本文將詳細(xì)介紹發(fā)動機(jī)溫度過高的原因及處理
2024-02-05 10:08:47984
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