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資金怎么解決，“十八大”要求讓市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用。芯片研發(fā)是高投入高風(fēng)險(xiǎn)，最后運(yùn)氣好才有高產(chǎn)出。現(xiàn)在政府通過大基金的方式來決定資源分配，并不一定總能選中最后的勝利者，而且有國(guó)有資產(chǎn)保值增值的壓力，道德風(fēng)險(xiǎn)，都會(huì)讓其投資行為走形。另外，國(guó)資的大規(guī)模投入還會(huì)造成擠出效應(yīng)，減少民營(yíng)資本在產(chǎn)業(yè)中的投入量。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與需求之間失橫，核心集成電路的國(guó)產(chǎn)芯片占有率低，尤其是在高端領(lǐng)域，完全依賴進(jìn)口。中國(guó)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的 MPU、通用電子統(tǒng)中的FPGA/EPLD 和 DSP、通信裝備中的 Embedded MPU 和 DSP、存儲(chǔ)設(shè)備中的 DRAM 和 Nand Flash、顯示及視頻系統(tǒng)中的 Display Driver，國(guó)產(chǎn)芯片占有率都幾乎為零。

4K隨機(jī)寫同樣有著優(yōu)異的成績(jī)，StorageReview在報(bào)告中指出PBlaze5在597,647 IOPS時(shí)，延遲達(dá)到最大值，為211μs，是參與測(cè)試幾個(gè)產(chǎn)品中不同IOPS性能下延遲最平穩(wěn)的一個(gè)。

現(xiàn)在，區(qū)塊鏈經(jīng)濟(jì)已經(jīng)處于爆發(fā)前夜。金融行業(yè)的探索領(lǐng)先一籌，而其他行業(yè)的應(yīng)用正在快速展開。區(qū)塊鏈行業(yè)應(yīng)用具有明顯的效益的顯著優(yōu)勢(shì)在于優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、降低運(yùn)營(yíng)成本、提升協(xié)同效率，這個(gè)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)在金融服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、公共服務(wù)、社會(huì)公益和供應(yīng)鏈管理等社會(huì)領(lǐng)域逐步體現(xiàn)出來。

華為預(yù)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)連接的數(shù)量將從2017年的6億上升到2020年的 38億再到2025年的350億。與此同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商的物聯(lián)網(wǎng)收入將從去年的80億美元上升到2020年的380億美元再到2025年的4000億美元。物聯(lián)網(wǎng)銷售占比必然從從2017的0.5%增長(zhǎng)到2025年的20%。

通過觀察2017年手機(jī)出貨量全球前十的公司以及國(guó)內(nèi)的一些手機(jī)廠商，我們發(fā)現(xiàn)手機(jī)助手背后的語音技術(shù)這塊，只有少數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭做的手機(jī)會(huì)自研語音技術(shù)，更多的手機(jī)廠商會(huì)采取合作的模式，使用第三方的語音技術(shù)來布局手機(jī)語音助手。

IBM調(diào)研報(bào)告: 傳統(tǒng)企業(yè)逆襲后，是否會(huì)打破原有平衡？...

微軟宣布進(jìn)行重大重組，Windows部門將被拆分，不再作為一個(gè)獨(dú)立的事業(yè)部存在。Windows、Office、Surface、Xbox等核心業(yè)務(wù)并入體驗(yàn)及設(shè)備事業(yè)部，其它的零碎產(chǎn)品，歸入新成立的云計(jì)算及AI平臺(tái)事業(yè)部。

人工智能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，資本市場(chǎng)大量資金涌入，促使中國(guó)人工智能領(lǐng)域投融資熱度快速升溫。2012-2015年開始，我國(guó)人工智能行業(yè)的投融資金額、次數(shù)及參與機(jī)構(gòu)數(shù)量等均迅速增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)率均超過50%，2015年 人工智能 行業(yè)的投資額已達(dá)到2012年的23倍，充分表明資本市場(chǎng)對(duì)于人工智能發(fā)展前景的認(rèn)可。

去年我們國(guó)內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模5411億，增速將近25%，中國(guó)是全球集成電路產(chǎn)業(yè)增速最快的區(qū)域，從2000年到2018年，過去18年間中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)銷售規(guī)模年均增速20.6%，世界只有4.8%，所以中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)是全球發(fā)展最快的區(qū)域。

可以看到，在帶屏智能音箱這件事上，互聯(lián)網(wǎng)巨頭或者語音交互平臺(tái)仍是核心，其后端的內(nèi)容與服務(wù)往往決定了硬件產(chǎn)品的價(jià)值。

安全檢測(cè)工具 13.9%，基于內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)的安全事件頻發(fā)，進(jìn)一步引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)安全隱患排查的需求，企業(yè)日益重視通過有效工具和手段以識(shí)別、評(píng)估內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)和脆弱性；

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。可采用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

全球傳感器市場(chǎng)的主要廠商有GE傳感器、愛默生、西門子、博世、意法半導(dǎo)體、霍尼韋爾、ABB、日本橫河、歐姆龍、施耐德電氣、E+H等，中國(guó)傳感器市場(chǎng)中70%左右的份額被這些外資企業(yè)占據(jù)。

現(xiàn)在有53％的人表示對(duì)完全自動(dòng)駕駛汽車很感興趣，雖然目前來看這一行為有很高的風(fēng)險(xiǎn)，但大家的接受程度已經(jīng)達(dá)到很高的水平，這表明消費(fèi)者會(huì)將一定程度的風(fēng)險(xiǎn)融入他們的生活中，以達(dá)到他們認(rèn)為有價(jià)值的體驗(yàn)。

為了應(yīng)對(duì)日漸強(qiáng)烈的物聯(lián)網(wǎng)需求，于是國(guó)際移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)化組織 3GPP 決定制訂一個(gè)新的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)。

如果看算法，其實(shí)在短短的幾年里面從百度團(tuán)隊(duì)出來很多創(chuàng)新公司，他們同樣帶走了算法資源，所以算法不是核心的護(hù)城河。數(shù)據(jù)是不是護(hù)城河？其實(shí)獲取數(shù)據(jù)的門檻相對(duì)成本也不是很高，尤其我們看到中國(guó)每年兩億輛車在跑，大量的數(shù)據(jù)可以獲取。

本文重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)毫米波車載雷達(dá)行業(yè)存在的問題和差距，最后給出了相應(yīng)的對(duì)策和建議。

智能家居和工業(yè) 4.0 產(chǎn)業(yè)升級(jí)中，譬如一些特殊計(jì)量領(lǐng)域如電表市場(chǎng)，需要實(shí)時(shí)記錄更多的信息數(shù)據(jù)并且可以和遠(yuǎn)程控制終端實(shí)時(shí)通信，對(duì)數(shù)據(jù)緩存所需要的存儲(chǔ)器 EEPROM 也提出了更高的要求。

隨著近幾年全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模以每年15%-20%的速度增長(zhǎng)，車用傳感器的數(shù)量也在不斷增加。其中增長(zhǎng)較快的是車身控制相關(guān)的部分，包括空調(diào)、儀表和遙控裝置。預(yù)計(jì)到2025年該市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)增長(zhǎng)至88.4億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)9.70%。