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電子發燒友網>今日頭條>新能源汽車電控系統VCU開發平臺的組成結構

新能源汽車電控系統VCU開發平臺的組成結構

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新能源汽車電控系統組成

電控系統被稱為新能源汽車的大腦,作為三大核心技術之一,其主要還涵蓋了電機控制系統和電池管理系統新能源汽車電控系統一般包括以下幾個部分:   電池管理系統(BMS):負責監測和管理電池組的狀態,包括電量、溫度、電壓等,并對電池進行保護和平衡。
2023-06-07 15:31:555159

新能源車整車控制器(VCU)系統功能拆解

新能源車整車控制器(VCU)系統框圖,功能拆解及供應商排名
2023-06-07 11:40:56638

簡述新能源電動汽車BMS系統及芯片技術

新能源電動汽車控制系統主要由電池管理系統(BMS)、充電機控制單元、電動機控制單元和整車控制單元(如圖1)等組成
2023-05-31 13:43:264536

ATECLOUD云測試平臺新能源電機測試系統:高效、可擴展的測試利器

隨著全球對環境保護的日益重視,新能源的發展越來越受到關注。電動汽車作為新能源領域的重要組成部分,其性能和質量對于消費者來說至關重要。為了確保電動汽車的性能和質量,測試系統平臺解決方案變得越來越重要。本文將介紹一種基于ATECLOUD智能云測試平臺新能源電機測試解決方案。
2023-05-30 11:26:45573

海普銳亮眼新能源高壓線加工賽道

新能源汽車驅動電壓較高,需要采用高壓線束連接各電路單元。高壓線束不僅是新能源汽車高壓電氣系統的關鍵組成部分,還是新能源汽車安全可靠運行的重要保證。高壓線束是新能源汽車新生的純增量市場,汽車電動化的發展將大幅促進高壓線束發展,且汽車電動化對車用線束技術、安全、質量等方面均提出更嚴苛的要求。
2023-05-29 10:44:36918

電控IGBT模塊入門詳解

當前的新能源車的模塊系統由很多部分組成,如電池、VCU、BSM、電機等,但是這些都是發展比較成熟的產品,國內外的模塊廠商已經開發了很多
2023-05-29 10:19:13878

淺談新能源汽車電驅動系統的大三電和小三電

高壓配電單元主要功能負責新能源車高壓系統中的電源分配與管理。高壓配電單元為整車提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護、高壓采樣、低壓控制等功能。
2023-05-24 10:07:302028

新能源汽車線束氣密性檢測的意義是什么?-海瑞思

1、新能源汽車線束氣密性檢測的意義 新能源汽車線束氣密性檢測是新能源汽車制造過程中的重要環節,其目的在于確保新能源汽車線束的機械強度能夠滿足設計要求,并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06587

新能源汽車原理

新能源
YS YYDS發布于 2023-05-12 22:05:00

新能源汽車漏電傳感器工作原理#新能源

新能源汽車
未來加油dz發布于 2023-05-10 14:10:45

新能源汽車充電過程#新能源

新能源汽車
未來加油dz發布于 2023-05-10 14:10:24

新能源汽車DC DC轉換電路的工作原理#新能源

新能源汽車
未來加油dz發布于 2023-05-10 14:09:42

電動汽車電控系統解決方案

新能源汽車電控系統,狹義的講是指整車控制器,廣義上講,則包括整車控制器、電池管理系統和驅動電機控制器等。
2023-05-10 10:03:071104

吳憨子:新能源車熱管理發展史與溫度傳感器10問 | 新人資料

一、概述 新能源汽車的整車熱管理從簡到繁,結構日趨復雜,從獨立模塊到系統工程,升級明顯,單車價值量從1600-2500元提升至近7000 元,按照2025年全球新能源汽車銷量1150萬輛算,熱管
2023-05-08 10:40:01631

新能源汽車核心技術:VCU整車控制器、MCU電機控制器、BMS電池管理系統

新能源汽車的整個平臺架構中,VCU (Vehicle ControlUnit 整車控制器)、MCU(Moter ControlUnit 電機控制器)和 BMS
2023-05-05 14:18:4515

新能源時代來臨,車用電阻市場機遇顯現

的應用已廣為普及之外,從應用的具體位置來看,車用儀表、電池系統、導航儀、電動椅、門框等都離不開電容電阻。 而用量較大的部分主要體現在“三電”系統——電機、電控、電池。相比其他應用領域,來自新能源汽車的營
2023-04-28 11:40:22

汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現

大燈上的應用已廣為普及之外,從應用的具體位置來看,車用儀表、電池系統、導航儀、電動椅、門框等都離不開電容電阻。 而用量較大的部分主要體現在“三電”系統——電機、電控、電池。相比其他應用領域,來自新能源
2023-04-28 11:31:47

一文看透新能源汽車電控系統技術

新能源電動車的動力來源是動力電池,動力電池的電壓大多在100~400V,輸出電流可達300A,動力電池的容量影響整車的續航里程,同時也影響充電時間和效率。
2023-04-24 17:18:141347

吳憨子:新能源汽車熱管理系統與溫度傳感器十問

一、新能源汽車熱管理系統概述 汽車熱管理的概念及系統組成汽車熱管理是從系統的角度出發,統籌調控 車輛與環境的熱量,通過一定的手段或方法,保 障各部件工作在最佳的溫度范圍,確保車輛安全 性的同時,提高
2023-04-20 15:06:391611

安科瑞EIOT能源物聯網云平臺介紹

的各類產品,是整個系統的最底層,也是構建該能源物聯網云平臺必要的基本組成元素,主要有多功能儀表、預付費電表、多回路儀表、物聯網電表、物聯網水表、電瓶車充電樁、汽車充電樁、路燈控制器等設備。中間的數據處理
2023-04-20 10:31:42

求一種速銳得新能源電動汽車整車能耗熱管理CAN總線模塊開發方案

新能源汽車浪潮席卷而來,隨著汽車向電動化和智能化方向發展,對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調熱管理系統新能源汽車領域的新藍海
2023-04-14 11:10:31952

基于ATECLOUD新能源汽車電機驅動電路測試方案

性能質量的重要指標,因此“三電”系統的測試對于車企和用戶就至關重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機驅動電路的測試方案。 方案 :新能源汽車電機驅動電路測試方案 使用儀器:示
2023-03-28 16:12:34520

人心思剁新能源,前路未知汽車

在二級市場,以長城汽車為代表的傳統汽車企業一般被稱為汽車股,由汽車研究團隊負責,而比亞迪、寧德時代等企業偏向新能源,一般由電新(電力及新能源)團隊負責,新能源車是電新的一個板塊。但最近一兩年,傳統汽車企業紛紛轉型新能源,也被打上了新能源車的標簽
2023-03-23 09:40:102136

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