、三四級供應商對等。。。呈現網狀生態
產業化發展的幾個關鍵節點
新能源戰略起點——2009 10城千輛——2012 節能與新能源產業發展規劃
快速增長——2015，我國新能源產銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
新能源汽車以其零排放、低噪音、高效率等優點，正逐漸成為傳統燃油汽車的有力替代品。功率模塊是新能源汽車電機控制器、充電樁等核心部件的重要組成部分，其負責電能的轉換與控制，是實現高效能量管理的關鍵。然而
2024-03-19 09:56:11
64 
和管理經驗，推動我國新能源汽車產業走向世界舞臺的中央。
如今，我們已經取得了顯著的成效。新能源汽車的產銷量不斷攀升，市場占有率逐年提高；我們的產品已經出口到全球多個國家和地區，贏得了廣泛的贊譽和認可
2024-03-18 10:18:34
2024年3月8日，瑞薩與米塔維（重慶）數字科技有限公司在重慶隆重舉行了戰略合作簽約儀式。此次簽約標志著雙方在新能源汽車熱管理、汽車電子電氣架構等領域將展開深度合作
2024-03-15 10:49:15792
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優勢？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產生
2024-03-12 23:05:04
在過去，電動汽車通常采用傳統的分散式熱管理系統。這種系統的特點是電池、電機電控和空調系統回路相互獨立，各自擁有獨立的溫控系統和管路系統。
2024-03-11 11:42:05109 
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
對于此次定點，飛龍股份認為給自身帶來以下優勢：首先，彰顯了其新能源熱管理產品集成度高且得到客戶肯定的實力，其次，密切了雙方關系并增強了公司的市場競爭能力，最后，為鞏固其在新能源車熱管理市場中的地位以及未來在這一領域的擴展打下堅實基礎。
2024-03-06 14:19:44110 于不敗之地。
新能源汽車市場在未來有著巨大的發展潛力。隨著全球對環境保護和可持續發展的日益關注，新能源汽車正逐漸成為市場的主流選擇。
政策支持是新能源汽車市場發展的重要推動力。許多國家政府已經出臺了各種政策，如購車補貼
2024-03-04 07:28:12
摒棄傳統的能源消耗方式，轉向可持續和高效能源利用已成為當今全球能源行業的重要議題。在這一背景下，儲能熱管理系統作為一種關鍵技術方案，正日益受到關注。本文將重點探討儲能熱管理系統在能源儲存與高效利用
2024-02-28 17:38:46140 石墨烯也被添加為高導熱填料，以增強涂層/材料的導熱性。因此將其添加到聚合物中具有很高的輻射散熱性能，大大提高了涂層的輻射散熱性能，從而提高了冷卻效率是最佳的改善方法之一。
2024-02-26 11:26:0463 
的問題，闡述了充電樁建設與優化的對策。研究表明：目前新能源汽車充電樁建設中存在不少的問題，優化充電樁建設區域布局，制定優惠政策，普及私人充電樁，優化運營管理模式，才能有效解決這些問題，促進新能源汽車充電樁建設產業發展。 關鍵
2024-02-26 10:54:15151 
新能源汽車車載充電機（OBC）將交流充電樁的交流電轉換為動力電池所需的直流電，實現對動力電池的充電，使用交流充樁充電的新能源汽車需要搭載車載充電機。
2024-02-22 13:57:02778 
www.packmes.com 一、前言新能源動力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個性化需求，對動力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結構強度、系統接口、IP等級和防護等進行定制化
2024-01-31 13:35:09
的一系列重大問題：汽車產業百年未有之大變局對中國意味著什么？中國新能源汽車走過了怎樣的一條發展道路？推動中國新能源汽車產業發展的主要因素有哪些？中國汽車行業管理部門和各類汽車企業在汽車產業的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅動方式的汽車，其主要包括電動汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）和混合動力汽車。新能源汽車的發展對于減少石油依賴、降低環境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48380 
隨著新能源汽車產業的迅猛發展，充電安全及技術越發重要，車載充電機（On Board Charger，OBC）作為交流充電的關鍵組成部分，其市場規模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大。
2024-01-09 10:21:34491 
隨著新能源汽車的快速發展，汽車電子設備的功率密度越來越高，導致電子設備的散熱問題變得越來越突出。為了解決這一問題，氧化鋁導熱粉被廣泛應用于新能源汽車中，以提高電子設備的散熱效率。下游如消費電子、通信
2024-01-02 14:43:14144 ,包含切邊、雙折邊、點膠燙邊等工藝。分布式I/O也可監測設備的運行狀態、溫度、振動等參數，及時發現和解決設備故障。
分布式I/O擴展模塊作為新能源鋰電池生產的強大支持，能夠提高生產效率、品質和安全性
2023-12-28 11:20:31
摘要：對于傳統的燃油汽車而言、新能源汽車具有更優的清潔環保特性。電動汽車的熱管理技術在實際設計中顯得尤為重要，合理的熱管理技術對于整車的能量利用率、循環壽命、SOC 計算、SOH 的估算等各項性能
2023-12-20 11:23:29799 
上海繼續支持新能源車牌照免費 新能源車上牌每個地區要求不同手續不同，同時不同地區為了促進汽車銷量還會推出對應的激勵政策，比如上海發布了《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》（以下簡稱《辦法
2023-12-18 16:54:39303 品牌：久濱型號：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗機一、產品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗機，是指對試樣施加沖擊試驗力，進行沖擊試驗的材料試驗機。二、本試驗設備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
泡沫材料在電池包熱管理中的應用 隨著電動汽車的快速發展，電池技術的進步對電動汽車的性能和續航里程起著至關重要的作用。然而，電池的熱管理問題一直是電動汽車產業中的一個突出挑戰。過高的溫度會降低電池
2023-12-08 15:55:47249 一種大功率PCB散熱管理的方法
2023-12-05 14:28:23196 
淘回來一臺新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經過一番折騰，結果PTC控制不起來。求助各位網友誰有做過類似的工作或者協議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
新能源汽車產業中，笙泉MCU的應用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產業，在中國，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
電子發燒友網站提供《高效的熱管理在汽車電子LED照明中的應用.doc》資料免費下載
2023-11-15 10:23:33
4 新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅動電機及電控系統。從傳統發動機散熱技術和新能源汽車散熱實際應用效果看，水冷和風冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377 隨著新能源汽車的快速發展，熱管理系統的重要性日益突出，因為不同零部件或者位置的最佳工作溫度不一樣，例如電機，電控，電池，座艙等
2023-11-01 15:44:18340 
新能源汽車電機綜合測試系統測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產品檢驗和故障分析，該系統能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統中的性能試驗及優化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅動電機及驅動器的常規性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發研究性試驗（如：電機的開發、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發需求。新能源驅動電機性能測試系統
2023-10-28 10:16:13
及電機控制器、冷卻循環系統、電池包及BMS管理系統、整車控制器VCU等核心零部件及系統功能驗證和系統開發，能滿足新能源電動汽車驅動電機系統在試驗臺架上進行的穩態/瞬態
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車零部件行業作為新能源汽車產業的上游行業，是支撐新能源汽車發展的核心環節，屬于該產業的重要組成部分。對于新能源汽車而言，電池、電機、電控以及車載充電機、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
新能源汽車受到國家政策的重點支持，是可持續發展與低碳發展的重點支撐，帶動了相關汽車制造業的發展。在新能源汽車電機制造車間中，機器人、機械臂、AGV小車與自動化生產線等設備與現場少量員工形成了人機協同
2023-10-23 13:47:12237 
電驅動系統在驅動新能源汽車行駛過程中，將電池包的電能轉化成電機轉動的動能。能量在轉化過程中，損失的能量以熱能的形式表現出來。
2023-10-20 09:54:27278 
隨著新能源汽車電池包結構的不斷演變，從CTM-CTP-CTP3.0-CTC/CTB，電池pack對膠黏劑的應用需求也發生了不同的變化。眾所周知在PACK生產過程中需要采用以下幾種膠黏劑來解決產品
2023-10-17 10:49:39
“熱管理”對于大部份傳統車消費者來說，既陌生又無感。但到了純電汽車時代，由于電池成本很高，電池的能耗成了車企和用戶關注的焦點，熱管理的重要性就被凸顯。新能源汽車為什么需要熱管理？目前主機廠熱管理技術應用如何？廣電計量最新一期“專家訪談”欄目，對話新能源汽車技術專家韋瑋，暢談熱管理的重要性及應用前景。
2023-10-08 14:58:23623 
新能源汽車OBC/DC-DC測試系統是成都虹威科技有限公司針對新能源汽車OBC充電機、DC-DC變換器開發的一款專用測試系統。測試系統具備： ■ 可模擬充電槍對OBC進行充電； ■ 可模擬對OBC
2023-10-07 16:52:36610 
經緯恒潤在汽車熱管理領域擁有10多年的研發服務經驗，針對目前新能源汽車熱管理系統設計研發問題，在熱管理需求捕獲、系統方案設計、虛擬驗證與優化、測試驗證、實車標定等服務的基礎上，將熱管理系統與數字化技術相結合，帶來了全新升級的整車熱管理系統開發服務。
2023-09-09 17:17:01306 
城瑞立酒店2樓瑞立廳正式舉辦。 本屆研討會以聚焦元器件·開啟“芯”篇章為主題，針對新能源汽車電驅動、快充技術、BMS技術、汽車熱管理等議題進行深入討論，為新能源汽車產業技術升級賦能。 研討會期間，會場將匯聚近二十家國內代表展商，其中包
2023-09-07 14:58:10248 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統電流監測最佳選擇，符合汽車質量標準。1)基于磁通門原理2)符合汽車質量標準
2023-09-06 10:49:51
你知道嗎？2023年，國家新能源汽車補貼將正式退出歷史舞臺。這意味著，新能源汽車將面臨更大的挑戰。那么，在國補退場后，這些汽車將如何“續航”呢？ 首先，新能源汽車企業需要加強技術研發，提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 達等）
03****功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導體是電子裝置中電能轉換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉換等。在新能源汽車中，中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
，它主要由電池組、電池負載管理系統（BMS）及其他附加電路組成。 電池組是新能源汽車電池系統的主要組成部分，其中包括了數十個單體電池，通常采用的是鋰離子電池。電池組的能量儲存能力在車型不同時也不一樣，一般會根據車型和使用
2023-08-18 10:54:241850 。在新能源汽車上，電機驅動、智能控制、車身控制、BMS系統、熱管理等方方面面都離不開MCU，新能源汽車對MCU的需求從過去的500大幅增加到1000-1500個。 半導體功率器件也在車載充電器(OBC)、逆變器、DC/DC轉換器、電機驅動、電源管理中得到的廣泛應用。隨
2023-08-14 17:15:57582 新能源電動汽車和傳統燃油車不一樣，沒有發動機，轉而加裝了一個大的電池；
2023-08-12 10:16:09762 
近幾年，新能源汽車產業進入了加速發展的階段。我國的新能源汽車產業，經過多年的持續努力，技術水平顯著提升、產業體系日趨完善、企業競爭力大幅增強，呈現市場規模、發展質量“雙提升”的良好局面。同時，通過
2023-08-11 14:20:51
或爆炸等安全事故。據中國新能源產業協會（CNSEA）的不完全統計，過去十年全球發生了60多起儲能安全事故，截至今年4月底，全球已發生了8起儲能安全事故。這些頻繁發生的事故突顯了熱管理在確保儲能電站安全運行方面的重要性。 鋰電
2023-08-10 18:59:18562 
BMS的主要任務是檢測電池工作情況、估算電池SOC、電池健康狀況(State of Health，簡稱SOH)，完成熱管理、充放電控制、CAN(Controller AreaNetwork)通信
2023-08-06 17:22:301716 
安科瑞萬鑫 摘要：通過研究新能源汽車充電樁建設情況,從充電樁開發應用的總體現狀出發，分析總結了目前存在的問題,在充電和管理方面提出合理化的對策，對充電樁今后的發展趨勢做了探討，有利于促進新能源汽車
2023-08-02 08:56:34620 
充電10分鐘，續航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
長久地使用，需要對其進行熱量管理，以穩定電池在運行時的溫度，而導熱灌封膠作為一種熱傳導材料，在新能源動力電池熱管理中發揮重要作用。接下來了解下它的應用優勢。
2023-07-27 17:32:17453 針對目前新能源汽車熱管理系統設計研發問題，經緯恒潤在熱管理需求捕獲、系統方案設計、虛擬驗證與優化、測試驗證、實車標定等服務的基礎上，將熱管理系統與數字孿生技術相結合，帶來了全新升級的整車熱管理系統開發服務。
2023-07-25 16:41:27359 
美國國家可再生能源實驗室（NREL）是美國能源部DOE聯盟重要的一個分支，主要通過接受DOE的資助進行新型能源熱分析和材料的研究。本文主要介紹NREL在新能源“電機熱管理系統”所做的研究
2023-07-18 15:18:00382 
目前，我國的新能源汽車多數具備對電池的熱管理系統，這意味著，當溫度上升到一定數值時，電池內部會通過液冷系統對電芯進行自動降溫，不會讓動力電池電芯溫度突破臨界值。
2023-07-10 14:35:23255 45.1%和46.8%。新能源汽車新車滲透率（銷量達到汽車新車總銷量）達到27.7%。 ? 東吳證券最新研報指出，純電動汽車的整車熱管理系統單車價值量高達7000元左右，相比于傳統燃油車2000元左右的單車價值量有著大幅提升。受益于國內新能源汽車滲透率的持續提升，
2023-07-07 00:22:001058 
直線模組在新能源汽車中的應用
2023-07-05 17:50:25513 
新能源車熱管理系統技術迭代的目的在于實現各回路熱量與冷量需求的內部匹配，能耗最優，降低電 池能耗實現制冷與制熱功能；純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空調回路（駕駛艙熱管理回路）、電池熱管理回路
2023-06-26 16:52:50771 
近日，國家發展改革委、國家能源局印發了《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》，國務院常務會議提出要鞏固和擴大新能源汽車發展優勢，延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策，將有利于進一步穩定市場預期，更大釋放新能源汽車消費潛力。
2023-06-20 15:33:26499 
關注新能源車的朋友應該都知“IGBT”這個詞，如果你去4S店買新能源車在談到提車時間時，銷售可能都會說由于芯片產能的不足，缺“芯片”導致整車的交付時間加長。這個“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933 
? ? ? 當下，新能源產業蓬勃發展，新能源汽車成了汽車產業發展的一大趨勢。車載電源作為新能源汽車三電核心組件，實現交流市電到電池包，電池包直流輸出轉換至輔助直流電。車載電源性能及效率直接關系到電池
2023-06-16 14:27:08644 
OBC、DC/DC 變換器、高壓配電盒 PDU）。 車載充電機（OBC）可實現新能源汽車慢充功能。車載充電機安裝在電動汽車上，在充電時連接交流充電樁，起到將交流電轉化為直流電，為動力電池慢速充電的作用。400V架構下 OBC 的功率多為 3.3、6.6kW，
2023-06-12 14:22:54632 
低溫工況下電動汽車電池熱管理系統優化
2023-06-09 11:49:00418 
? 一、新能源汽車熱管理系統概述 汽車熱管理是指從系統和整車的角度出發，統籌調控整車熱量與環境熱量，以確保各部件工作在最佳的溫度范圍內。其目標是保證車輛的安全性、提高經濟性、動力性和節能環保性能
2023-06-09 08:37:29920 
隨著新能源汽車的發展，新能源汽車電池的創新也越來越多。目前我國正大力發展新能源汽車，國家和地方的補貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關心電動車的續航能力，卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:392264 電控系統被稱為新能源汽車的大腦，作為三大核心技術之一，其主要還涵蓋了電機控制系統和電池管理系統。新能源汽車電控系統一般包括以下幾個部分：
電池管理系統（BMS）：負責監測和管理電池組的狀態，包括電量、溫度、電壓等，并對電池進行保護和平衡。
2023-06-07 15:31:555159 新能源汽車因驅動原理的不同，從根本上促進了整車熱管理系統的升級變革。
2023-06-04 17:14:223118 
熱管理設計最優選擇是系統液冷板或者風道能夠接觸到電芯散熱能力最強的表面。目前系統設計多從有利于系統集成的角度設計液冷板位置或者風道流向，忽略了電芯各表面傳熱能力的系統評估。在外界環境參數一。致的假設下，選擇不同電。芯表面作為散熱面，即選擇不同導熱系數、散熱面積和散熱路徑。
2023-06-02 11:47:31241 
陶氏化學產品 DOWSIL CN-6015 導熱灌封膠，適用于操作環境嚴酷的逆變器、儲能系統、汽車電子等一系列電子應用，可對其中需要熱管理與保護的電子產品進行高效灌封，滿足用戶不斷增長的熱管理需求
2023-05-30 16:19:17
導熱灌封膠作為關鍵封裝材料用于新能源汽車充電樁電子模塊的封裝是十分必要的。這不僅對于提升新能源汽車充電樁性能有重要的作用，還可以促進科技的發展，推動新能源汽車技術的革新。
2023-05-29 17:27:03462 目前，熱管理系統設計主要掌握在主機廠手中，零部件領域以閥體和換熱設備的外資替代率最高。我國部分以傳統汽車熱管理業務為主的零部件公司，如三花智控、銀輪股份、奧特佳等，也在加大布局。
2023-05-18 10:22:341223 
劑，使灌封膠有著良好的導熱效果，所以也會有著良好的散熱功能。
隨著電動汽車的普及，動力電池已經逐漸成為了關注的焦點。為了讓電池能夠更加長久地使用，需要對其進行熱量管理，以穩定電池在運行時的溫度，而導熱灌封膠作為一種熱傳導材料，在新能源動力電池熱管理中發揮重要作用。
2023-05-10 17:54:02796 
車載散熱用導熱凝膠好還是導熱膠好?
2023-05-10 16:02:50450 一、概述 新能源汽車的整車熱管理從簡到繁，結構日趨復雜，從獨立模塊到系統工程，升級明顯，單車價值量從1600-2500元提升至近7000 元，按照2025年全球新能源汽車銷量1150萬輛算，熱管理
2023-05-08 10:40:01631 
目前在新能源行業，特別是新能源汽車，以及光伏逆變器中大量使用MOS管，IGBT等大功率元器件，這些器件的散熱設計中都用到了高絕緣，高導熱的陶瓷基板。陶瓷基板因為硬度高，所以與功率元器件和散熱器之間
2023-05-07 13:22:141042 
為了讓電池能夠更加長久地使用，需要對其進行熱量管理，以穩定電池在運行時的溫度，而導熱灌封膠作為一種熱傳導材料，在新能源動力電池的熱管理方面提供了很大幫助。
2023-04-28 16:40:52635 汽車電阻：新能源時代來臨，車用電阻市場機遇正在顯現**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調節等作用
2023-04-28 11:40:22
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汽車電阻：新能源時代來臨，車用電阻市場機遇正在顯現**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調節
2023-04-28 11:31:47
隨著新能源汽車產業的迅猛發展，充電安全及技術越發重要，車載充電機（OBC）作為交流充電的關鍵組成部分，其市場規模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大。據中汽協數據，2022年中國新能源汽車
2023-04-24 13:31:341283 
車載充電機（On-Board Charger；OBC）作為新能源汽車交流充電的關鍵組成部分，其市場規模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大……
2023-04-23 09:21:151791 
一、新能源汽車熱管理系統概述 汽車熱管理的概念及系統組成汽車熱管理是從系統的角度出發，統籌調控 車輛與環境的熱量，通過一定的手段或方法，保 障各部件工作在最佳的溫度范圍，確保車輛安全 性的同時，提高
2023-04-20 15:06:391611 新能源汽車浪潮席卷而來，隨著汽車向電動化和智能化方向發展，對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調熱管理系統是新能源汽車領域的新藍海
2023-04-14 11:10:31952 -第91期-隨著新能源汽車產業的迅猛發展，充電安全及技術越發重要，車載充電機（OBC）作為交流充電的關鍵組成部分，其市場規模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大。據中汽協數據，2022年中國新能源
2023-04-09 10:34:091949 
文章來源：中信證券導讀Readingguide“里程焦慮”和“安全焦慮”推動導熱結構材料爆發。“里程焦慮”和“安全焦慮”是新能源汽車的兩大核心痛點，而膠粘劑及結構制件是解決上述兩大痛點不可或缺
2023-04-07 11:15:311438 
機組新品將聚焦液冷技術路線。 進軍儲能熱管理，除了基于美的在IDC熱管理、新能源汽車熱管理、產線熱管理等多個領域豐富的產品線和運營經驗外，還跟美的在樓宇科技領域光儲熱柔一體化的系統解決能力有關。目前，該事業部已在西區工業園、重慶水
2023-04-06 02:43:35421 汽車的熱管理系統是調節汽車座艙環境、汽車零部件工作環境的重要系統，其通過制冷、制熱和熱量內部傳導綜合提升能源利用效率。簡單的說，就好像是人們發燒了需要使用退燒貼；而當寒冷難耐時，需要使用暖寶寶類似
2023-03-30 14:38:52714 摘要：電動汽車熱管理技術是駕乘安全與舒適的重要保證，是電動汽車發展的核心關鍵技術之一。本文從電動汽車熱管理需求、發展歷程以及關鍵零部件技術發展幾個方面，梳理總結了電動汽車熱管理技術的研究現狀
2023-03-30 14:25:351570 一、新能源車熱管理功能架構及趨勢新能源車熱管理系統技術迭代的目的在于實現各回路熱量與冷量需求的內部匹配，能耗最優，降低電池能耗實現制冷與制熱功能；純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空調回路（駕駛艙
2023-03-30 14:24:231310 在二級市場，以長城汽車為代表的傳統汽車企業一般被稱為汽車股，由汽車研究團隊負責，而比亞迪、寧德時代等企業偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團隊負責，新能源車是電新的一個板塊。但最近一兩年，傳統汽車企業紛紛轉型新能源，也被打上了新能源車的標簽
2023-03-23 09:40:102136
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