、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015,我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
的新機(jī)遇。面對(duì)這樣的時(shí)代浪潮,我們不失時(shí)機(jī)地切入新能源汽車賽道,以應(yīng)用為牽引,以市場為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體,建立起了產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新體系。
這條道路并非一帆風(fēng)順,而是充滿了風(fēng)雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34
摘錄苗先生的序,以示尊重——
本書共九章,重點(diǎn)在于回答以下問題:
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上?
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)?
在全球視野中,我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號(hào),開始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對(duì)電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,數(shù)據(jù)采集已成為企業(yè)運(yùn)營、管理和決策的重要支撐。網(wǎng)關(guān)作為連接不同網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵設(shè)備,其在數(shù)據(jù)采集過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將詳細(xì)介紹一種網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù)采集解決方案,旨在確保
2024-03-08 16:05:4472 這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
淺談新能源汽車充電樁建設(shè)及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:本文針對(duì)新能源汽車充電樁建設(shè)工作進(jìn)行探究,采用案例分析法、文獻(xiàn)查閱法,指出了新能源汽車充電樁建設(shè)存在
2024-02-26 10:54:15151 關(guān)于汽車電控系統(tǒng),它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜,也更強(qiáng)大。
2024-02-23 15:06:511111 數(shù)據(jù)采集器是一種用于采集和記錄數(shù)據(jù)的設(shè)備。它可以連接到各種傳感器、儀器或其他數(shù)據(jù)源,收集數(shù)據(jù)并將其存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器或外部設(shè)備中,以供后續(xù)分析和處理。 數(shù)據(jù)采集器屬于測量和控制儀器類別中的一種設(shè)備
2024-02-04 10:27:29357 隨著工業(yè)4.0和智能制造的推進(jìn),數(shù)控機(jī)床作為現(xiàn)代制造業(yè)的核心設(shè)備,其數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控對(duì)于提升生產(chǎn)效率、優(yōu)化工藝流程以及預(yù)防性維護(hù)具有重要意義。數(shù)據(jù)采集邊緣網(wǎng)關(guān)作為一種新型的數(shù)據(jù)采集解決方案,能夠?qū)崟r(shí)
2024-01-30 16:13:12167 隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,工廠生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)采集和管理變得越來越重要。然而,由于工廠現(xiàn)場設(shè)備眾多、種類繁多,數(shù)據(jù)采集和管理面臨著很多挑戰(zhàn),如設(shè)備接口不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)傳輸不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)處理效率低等
2024-01-26 15:14:34145 PLC(可編程邏輯控制器)數(shù)據(jù)采集模塊是用于連接傳感器、執(zhí)行器和機(jī)器設(shè)備,收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的設(shè)備。雖然PLC數(shù)據(jù)采集模塊在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,但它仍然存在一些缺點(diǎn),而與之相比,數(shù)據(jù)采集
2024-01-19 14:20:37298 的一系列重大問題:汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對(duì)中國意味著什么?中國新能源汽車走過了怎樣的一條發(fā)展道路?推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些?中國汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
新能源汽車的迅猛發(fā)展,對(duì)汽車零部件的質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)格。其中,線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,其質(zhì)量和可靠性對(duì)汽車的性能起著至關(guān)重要的作用。因此,針對(duì)新能源汽車線束的氣密性檢測,一款高效、精確的檢測
2024-01-16 11:13:34246 新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動(dòng)方式的汽車,其主要包括電動(dòng)汽車(包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車)和混合動(dòng)力汽車。新能源汽車的發(fā)展對(duì)于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48380 的工作原理RTU數(shù)據(jù)采集終端是一種將現(xiàn)場信號(hào)采集、傳輸和控制功能集于一身的裝置。其工作原理可以概括為以下幾個(gè)步驟:1.信號(hào)采集:RTU通過各種傳感器、測量儀器等設(shè)備,
2024-01-05 14:27:59358 全球新能源汽車銷量和保有量在保持迅速地增長。結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù),截至2022年底全球新能源汽車保有量超過2500萬臺(tái)。
印度、美國、中國等不同國家的國家政策、經(jīng)濟(jì)水平等因素的差異導(dǎo)致了新能源汽車發(fā)展
2023-12-21 15:10:13324 數(shù)據(jù)采集卡怎么用 數(shù)據(jù)采集卡怎么讀取數(shù)據(jù)? 數(shù)據(jù)采集卡(Data Acquisition Card)是一種用于采集和轉(zhuǎn)換各種輸入信號(hào)的硬件設(shè)備。它通常用于工業(yè)自動(dòng)化、實(shí)驗(yàn)室儀器、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域,可以
2023-12-15 09:50:31684 品牌:久濱型號(hào):JB-JM5名稱:新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述: 新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī),是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力,進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止: 易燃
2023-12-14 16:06:48
數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān),以其高效、便捷的特點(diǎn),成為了現(xiàn)代工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集處理的重要工具。它是連接不同數(shù)據(jù)源和數(shù)據(jù)接收設(shè)備的橋梁,將各種形式和格式的數(shù)據(jù)快速、安全地匯聚到一起。通過數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān),企業(yè)可以輕松
2023-12-12 16:46:18267 特性無可比擬的價(jià)格和性能優(yōu)勢(shì)您可以將是德科技34970A 和34972A 數(shù)據(jù)采集/開關(guān)單元與目前市場上的其他數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)做一個(gè)比較。您就會(huì)發(fā)現(xiàn)很少有系統(tǒng)能夠在測量性能、靈活性、連通性選件和易用性上
2023-12-06 10:25:27
Keysight是德34970A數(shù)據(jù)采集/數(shù)據(jù)記錄儀開關(guān)單元由一個(gè) 3 插槽主機(jī)和一個(gè)內(nèi)置的 6 1/2 位數(shù)字萬用表組成。每個(gè)通道可以單獨(dú)配置,以測量 11 種不同功能之一,這樣既不會(huì)增加成本,也
2023-12-05 18:02:56
34970AAgilent 34970A 數(shù)據(jù)采集器|安捷倫數(shù)據(jù)采集器|34970A您可信任的測量: 我們把銷售良好數(shù)字多用表測量引擎嵌入在3槽主機(jī)箱中。您能獲得優(yōu)異的測量能力,帶有內(nèi)置
2023-11-30 09:44:20
淘回來一臺(tái)新能源的PTC加熱器,想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰,結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝!
2023-11-29 21:19:12
論是直流型還是交流型,控制整個(gè)充電流程,仍得藉由MCU來控制的,而笙泉科技因應(yīng)新能源汽車市場需求而生的MCU, 可以發(fā)揮那些功效呢?讓我們接著往下看。
MG32F157系列笙泉科技首顆帶CAN總線的32位
2023-11-23 16:59:20
設(shè)備數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān) 是一種用于收集、處理和傳輸設(shè)備數(shù)據(jù)的嵌入式系統(tǒng)。它通過各種接口和協(xié)議與設(shè)備進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和傳輸。在工業(yè)自動(dòng)化、智能家居、能源管理等領(lǐng)域,設(shè)備數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)已經(jīng)成為
2023-11-16 16:40:04371 ,還能帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。然而,新能源的普及和應(yīng)用也面臨著諸多挑戰(zhàn),如設(shè)備接入、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葐栴}。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,工業(yè)網(wǎng)關(guān)應(yīng)運(yùn)而生,為新能源時(shí)代提供了一種全新的解決方案。 ? ? ? 二、網(wǎng)關(guān) ? ? ? P1600是一種多協(xié)議、多
2023-11-15 14:12:27170 快速增長期。 據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)表數(shù)據(jù),截至9月24日,整體汽車零售達(dá)到125.6萬輛;新能源汽車9月份市場零售達(dá)到50.8萬輛,相較于去年增長33%,較上月同期增長11%。當(dāng)前新能源汽車滲透率已達(dá)到40.44%,這就意味著每賣出10輛汽車,其中有4輛就是新能源汽車。
2023-11-01 17:23:35502 工業(yè)數(shù)據(jù)采集實(shí)訓(xùn)臺(tái)是一種面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)用,于工業(yè)數(shù)據(jù)采集和處理的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,主要用于學(xué)習(xí)和掌握工業(yè)數(shù)據(jù)采集和處理的相關(guān)知識(shí)和技能。它可以幫助學(xué)習(xí)者深入了解工業(yè)數(shù)據(jù)采集和處理的原理和技術(shù),提高
2023-10-30 14:00:48292 新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機(jī)測試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn),以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)(如:電機(jī)的開發(fā)、測試、對(duì)比試驗(yàn))以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè),是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié),屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車而言,電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 的共生生態(tài),實(shí)現(xiàn)電機(jī)制造的自動(dòng)化生產(chǎn)、智能化管理、網(wǎng)絡(luò)化通信,是打造智能工廠的重要必要條件。 要實(shí)現(xiàn)新能源汽車電機(jī)制造車間數(shù)字化管理,數(shù)據(jù)采集是基礎(chǔ)。物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)可以實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場PLC、機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、
2023-10-23 13:47:12237 作為新能源汽車的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置,交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來我國新能源汽車的增長速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢(shì),但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533 隨著新能源汽車(NEV)的崛起,絕緣柵雙極晶體管(IGBT)已成為這一領(lǐng)域的核心元件。目前我國新能源汽車快速發(fā)展已經(jīng)使IGBT已成為我國最重要的應(yīng)用領(lǐng)域,占據(jù)約30%的市場份額。以特斯拉Model
2023-10-21 11:30:001085 汽車數(shù)據(jù)采集是指通過車輛搭載的傳感器、攝像頭、雷達(dá)等設(shè)備收集車輛周圍環(huán)境、車輛狀態(tài)和駕駛行為等數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以包括圖像、視頻、激光雷達(dá)掃描、慣性測量單元(IMU)數(shù)據(jù)、GPS位置信息等。
2023-10-20 12:48:45254 34970AAgilent 34970A 數(shù)據(jù)采集器|安捷倫數(shù)據(jù)采集器|34970A您可信任的測量: 我們把銷售良好數(shù)字多用表測量引擎嵌入在3槽主機(jī)箱中。您能獲得優(yōu)異的測量能力,帶有內(nèi)置
2023-10-12 17:55:37
按照
新能源電動(dòng)
汽車安全性能檢測,必須
采集到
汽車的車架號(hào)及BMS電池
數(shù)據(jù)做對(duì)應(yīng)的評(píng)測。國內(nèi)電動(dòng)
汽車主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱
新能源、長安
新能源、大眾、理想、蔚來、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油車不同的是,電動(dòng)
汽車不用執(zhí)行OBD2標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)楸旧砭邆淞闩欧诺膶傩浴?/div>
2023-10-10 15:17:03229 車不同的是,電動(dòng)汽車不用執(zhí)行OBD2標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)楸旧砭邆淞闩欧诺膶傩浴?在新能源電動(dòng)汽車安全性能檢測中,涉及這些車型品牌的車架號(hào)、BMS電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)成了一個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)化下的個(gè)性化數(shù)據(jù)采集。按照傳統(tǒng)OBD2標(biāo)準(zhǔn)在15031-5的ISO協(xié)議下,燃
2023-10-10 15:04:32288 9月21日,2023'中國新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)將在上海國際汽車瑞立酒店2樓瑞立廳舉行。上海貝嶺作為展商和演講嘉賓參與新能源智能汽車會(huì)議。
2023-09-15 10:02:181097 機(jī)床測頭是一種可安裝在大多數(shù)數(shù)控機(jī)床上,并在加工循環(huán)中自動(dòng)對(duì)工件的尺寸及位置進(jìn)行測量的裝置,使用合適的測量程序,還可以根據(jù)測量結(jié)果實(shí)現(xiàn)自動(dòng)刀路補(bǔ)償,是生產(chǎn)加工中的重要質(zhì)量控制手段。在新能源汽車電池組
2023-09-07 09:39:480 新能源汽車電流傳感器,鋰電池管理的最佳選擇BMS系列:磁通門技術(shù),提供300A-1500A電流范圍,電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇,符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
一種高性能、低價(jià)位的數(shù)據(jù)采集和開關(guān)主機(jī)安捷倫Agilent34970A是一種高性能、低價(jià)位的數(shù)據(jù)采集和開關(guān)主機(jī),十分適于數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)采集和一般的開關(guān)與控制應(yīng)用。特性簡介:它是一種半機(jī)架寬的主機(jī)
2023-09-05 11:49:18
數(shù)據(jù)采集儀采集時(shí)間間隔該怎么選擇 數(shù)據(jù)采集儀的時(shí)間間隔選擇應(yīng)該根據(jù)數(shù)據(jù)采集的對(duì)象和采集目的而定。一般來說,數(shù)據(jù)采集的時(shí)間間隔越短,采集的數(shù)據(jù)越準(zhǔn)確,但數(shù)據(jù)量也會(huì)越大,處理成本和存儲(chǔ)成本也會(huì)增加。因此
2023-09-04 09:34:28827 KEYSIGHT是德34901A數(shù)據(jù)采集模塊/20通道多路轉(zhuǎn)換器 是德34901A數(shù)據(jù)采集模塊適用于34970A和34972A數(shù)據(jù)采集儀,34901A特性 20 通道
2023-09-02 16:22:22
你知道嗎?2023年,國家新能源汽車補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺(tái)。這意味著,新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么,在國補(bǔ)退場后,這些汽車將如何“續(xù)航”呢? 首先,新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 汽車電池組件加工過程中,PO系列機(jī)床測頭能夠有效提升產(chǎn)品合格率、提高自動(dòng)化程度,為企業(yè)降本增效。1.新能源汽車電池組件——電池包外殼客戶簡介:華南地區(qū)某客戶,主要生
2023-08-30 08:10:08411 新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭,新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),其中一個(gè)重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474 的三級(jí)監(jiān)管體系實(shí)行新能源汽車全生命周期監(jiān)管,并對(duì)新能源在用車定期開展專項(xiàng)運(yùn)行安全檢驗(yàn)。 根據(jù)“線上-線下”相結(jié)合的模式,線上大數(shù)據(jù)平臺(tái)篩查出來的風(fēng)險(xiǎn)車輛,到線下檢測站進(jìn)行檢測,線下檢測包含電安全檢驗(yàn)、充電檢驗(yàn)、動(dòng)力電池和整車安全
2023-08-11 16:44:29826 ,利用遠(yuǎn)距離通信和信息科學(xué)技術(shù),為汽車提供行車數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程查詢和控制、監(jiān)測故障等服務(wù)。
tbox的主要功能有:
1、采集存儲(chǔ)行車數(shù)據(jù)和軌跡記錄,并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解析,然后展現(xiàn)在顯示屏上。
2
2023-08-11 14:20:51
近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過
2023-08-11 14:02:00558 近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過
2023-08-11 14:01:101839 ,為后續(xù)分析和決策提供依據(jù)。數(shù)據(jù)采集儀廣泛應(yīng)用于各行業(yè)和領(lǐng)域,例如氣象、環(huán)保、能源、醫(yī)療、交通、農(nóng)業(yè)等。通過使用數(shù)據(jù)采集儀,人們能夠及時(shí)獲取各種數(shù)據(jù)信息,從而更好地了解某個(gè)系統(tǒng)或環(huán)境的狀況,并進(jìn)行有針對(duì)性的管理
2023-08-11 09:27:09783 近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過
2023-08-10 18:10:04527 安科瑞萬鑫 摘要:通過研究新能源汽車充電樁建設(shè)情況,從充電樁開發(fā)應(yīng)用的總體現(xiàn)狀出發(fā),分析總結(jié)了目前存在的問題,在充電和管理方面提出合理化的對(duì)策,對(duì)充電樁今后的發(fā)展趨勢(shì)做了探討,有利于促進(jìn)新能源汽車
2023-08-02 08:56:34620 充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車高壓快充時(shí)代來了!
2023-07-31 11:11:26
盡管新能源汽車與燃油汽車在今天仍舊是人們激烈討論的一個(gè)話題,但不可否認(rèn)的是,與新能源汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)在全球發(fā)展迅速。而電池生產(chǎn)與新能源這個(gè)行業(yè)密切相關(guān)。電池也是決定車主是否會(huì)對(duì)他們的汽車性能和里程感到
2023-07-27 09:45:57301 當(dāng)下,“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場不斷釋放發(fā)展機(jī)遇,越來越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場的全新入局者。面對(duì)競爭激烈的新能源汽車市場以及愈加多元化的消費(fèi)需求,如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展,目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域,生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25513 一套完整的測量設(shè)備或者測量分析系統(tǒng),包含了傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(硬件)和軟件分析系統(tǒng)三部分。
2023-07-03 15:09:13881 MCC提供多種應(yīng)用和接口的數(shù)據(jù)采集方案。無論您測量電流、電壓、溫度、應(yīng)變力還是數(shù)字信號(hào),MCC均提供高質(zhì)量的硬件設(shè)備并有相關(guān)的軟件和驅(qū)動(dòng),且可以根據(jù)您的需求建立自己的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
2023-07-03 14:48:10757 數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)是一種通信終端設(shè)備,也稱物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān),它具備數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、傳輸?shù)裙δ堋N锿ú┞?lián)WG系列數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)提供多種數(shù)據(jù)傳輸方式和接口通道,包括有線、無線和串口傳輸?shù)龋?G、4G、WIFI、以太網(wǎng)
2023-06-25 15:48:43320 HMU-6000自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集儀是用于采集振弦、RS485輸出的傳感器信號(hào),擁有超低功耗,超小體積,超大存儲(chǔ),超簡潔配置。自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集儀將測量、傳輸、供電功能集成在采集儀內(nèi),采集儀為金屬外殼,有效
2023-06-25 15:34:35379 近日,國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì),延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,將有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期,更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。
2023-06-20 15:33:26499 關(guān)注新能源車的朋友應(yīng)該都知“IGBT”這個(gè)詞,如果你去4S店買新能源車在談到提車時(shí)間時(shí),銷售可能都會(huì)說由于芯片產(chǎn)能的不足,缺“芯片”導(dǎo)致整車的交付時(shí)間加長。這個(gè)“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933 采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動(dòng)力電池電芯的電壓和溫度;連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過流保護(hù)功能;保護(hù)汽車動(dòng)力電池電芯,異常短路自動(dòng)斷開等功能。
2023-06-11 11:38:52607 隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車,國家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力,卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型?新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392265 業(yè)界人士認(rèn)為,正是得益于新能源汽車的蓬勃發(fā)展,中國汽車出口數(shù)量大增。最新數(shù)據(jù)顯示,4月份,中國汽車出口37.6萬輛,同比增長1.7倍,其中,電動(dòng)、混動(dòng)等新能源汽車出口10萬輛,同比增長8.4倍。
2023-06-02 15:05:50894 1、新能源汽車線束氣密性檢測的意義 新能源汽車線束氣密性檢測是新能源汽車制造過程中的重要環(huán)節(jié),其目的在于確保新能源汽車線束的機(jī)械強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計(jì)要求,并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06587 隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,數(shù)據(jù)采集和標(biāo)注已成為人工智能領(lǐng)域中不可或缺的一部分。數(shù)據(jù)采集是獲取高質(zhì)量數(shù)據(jù)的第一步,而數(shù)據(jù)標(biāo)注則是保證數(shù)據(jù)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在這篇文章中,我們將深入探討AI數(shù)據(jù)采集標(biāo)注
2023-05-16 18:04:292537 汽車電阻:新能源時(shí)代來臨,車用電阻市場機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
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汽車電阻:新能源時(shí)代來臨,車用電阻市場機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一,其主要特點(diǎn)是高效、環(huán)保和節(jié)能。在新能源汽車的開發(fā)過程中,需要對(duì)其噪聲進(jìn)行測量和分析,以便于進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。而頻譜分析儀則是一種可以應(yīng)用于新能源汽車噪聲分析的工具。
2023-04-27 11:25:17371 安捷倫34970A數(shù)據(jù)采集器測量溫度時(shí)測量值上下跳動(dòng)(接RTD),跳動(dòng)幅度最大到了0.2℃了,開始懷疑電源有問題,用UPS電源單獨(dú)給采集器供電,跳動(dòng)問題沒有改善。請(qǐng)教各位大神,這種問題可能的原因有哪些?
2023-04-18 18:28:39
AXSUN OCT數(shù)據(jù)采集卡Excelitas的Axsun數(shù)據(jù)采集卡(DAQ)產(chǎn)品線專為掃頻光源OCT系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化,OCT系統(tǒng)由我們市場領(lǐng)先的掃頻激光器提供動(dòng)力。無需再與第三方的通用數(shù)字轉(zhuǎn)換器連接
2023-04-18 17:33:16
這是ADC的lvds時(shí)序圖,目前遇到的問題時(shí),我用一片Artix-7系列fpga同時(shí)采集4篇上述的ADC值,單片adc數(shù)據(jù)采集是正常的,多篇同時(shí)采集時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)就不對(duì)了,望大神門幫忙解答使用了IDDR這個(gè)原語!
2023-04-17 15:28:34
數(shù)據(jù)采集工具有哪些 數(shù)據(jù)采集,又稱數(shù)據(jù)獲取,是利用一種裝置,從系統(tǒng)外部采集數(shù)據(jù)并輸入到系統(tǒng)內(nèi)部的一個(gè)接口。數(shù)據(jù)采集 技術(shù)廣泛引用在各個(gè)領(lǐng)域。比如攝像頭,麥克風(fēng),都是數(shù)據(jù)采集工具。 被采集數(shù)據(jù)是已被
2023-04-13 13:55:393045 河北穩(wěn)控科技便攜式鉆孔測斜儀數(shù)據(jù)采集儀組成和測斜探頭的使用方法 數(shù)據(jù)采集儀組成 數(shù)據(jù)采集儀是鉆孔測斜儀的操作平臺(tái)及數(shù)據(jù)終端,可對(duì)測量區(qū)域、測區(qū)鉆孔等測量基本信息進(jìn)行設(shè)置、在測量過程中對(duì)測量參數(shù)進(jìn)行
2023-03-30 10:25:47485 單芯片12位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2023-03-28 18:28:42
在二級(jí)市場,以長城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股,由汽車研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源,一般由電新(電力及新能源)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),新能源車是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年,傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源,也被打上了新能源車的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136 單芯片12位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2023-03-23 07:59:40
評(píng)論
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