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新能源汽車整車控制器VCU快速開發平臺的系統組成

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2023-05-22 11:05:001814

新能源汽車電動化VCU控制器系統功能分類和概覽

作為車輛驅動協調控制系統的核心控制器VCU需要負責整車狀態協調、駕駛員駕駛需求實現等最基本也是最重要的功能。因此VCU軟件的完善度直接影響了車輛運行的穩定性和行駛安全性。
2023-05-15 12:46:27946

新能源汽車原理

新能源
YS YYDS發布于 2023-05-12 22:05:00

新能源汽車漏電傳感工作原理#新能源

新能源汽車
未來加油dz發布于 2023-05-10 14:10:45

新能源汽車充電過程#新能源

新能源汽車
未來加油dz發布于 2023-05-10 14:10:24

新能源汽車DC DC轉換電路的工作原理#新能源

新能源汽車
未來加油dz發布于 2023-05-10 14:09:42

電動汽車電控系統解決方案

新能源汽車電控系統,狹義的講是指整車控制器,廣義上講,則包括整車控制器、電池管理系統和驅動電機控制器等。
2023-05-10 10:03:071104

淺析新能源汽車快速換電技術

新能源汽車使用的任意時段,通過特定的裝置短時間內快速更換動力電池,可以滿足駕乘者快速、安全地充電需求,真正做到隨時隨地,想充就充。
2023-05-06 17:30:07524

新能源汽車核心技術:VCU整車控制器、MCU電機控制器、BMS電池管理系統

新能源汽車的整個平臺架構中,VCU (Vehicle ControlUnit 整車控制器)、MCU(Moter ControlUnit 電機控制器)和 BMS
2023-05-05 14:18:4515

新能源電機控制器簡介

眾所周知,新能源汽車有“三大電”,”三小電”之分,一般來說,三大電通常指的是:動力電池、電機和電機控制器。三小電通 常指:電動助力轉向,電動空調和電動助力。本文主要介紹三大電中的電機控制器
2023-05-05 11:47:048

汽車控制器的供電系統硬件設計

對于汽車控制器的硬件設計來說,供電系統是非常重要的組成部分。本文主要介紹傳感器、微控制器、執行器、通訊的供電。
2023-05-04 10:03:28854

新能源時代來臨,車用電阻市場機遇顯現

汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現** 電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”, 電阻主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號幅度調節等作用
2023-04-28 11:40:22

汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現

** 汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現** 電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”, 電阻主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號幅度調節
2023-04-28 11:31:47

車載充電機OBC是新能源汽車交流充電核心部件

車載充電機(On-Board Charger;OBC)作為新能源汽車交流充電的關鍵組成部分,其市場規模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大……
2023-04-23 09:21:151791

吳憨子:新能源汽車熱管理系統與溫度傳感器十問

一、新能源汽車熱管理系統概述 汽車熱管理的概念及系統組成汽車熱管理是從系統的角度出發,統籌調控 車輛與環境的熱量,通過一定的手段或方法,保 障各部件工作在最佳的溫度范圍,確保車輛安全 性的同時,提高
2023-04-20 15:06:391611

安科瑞EIOT能源物聯網云平臺介紹

的各類產品,是整個系統的最底層,也是構建該能源物聯網云平臺必要的基本組成元素,主要有多功能儀表、預付費電表、多回路儀表、物聯網電表、物聯網水表、電瓶車充電樁、汽車充電樁、路燈控制器等設備。中間的數據處理
2023-04-20 10:31:42

求一種速銳得新能源電動汽車整車能耗熱管理CAN總線模塊開發方案

新能源汽車浪潮席卷而來,隨著汽車向電動化和智能化方向發展,對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調熱管理系統新能源汽車領域的新藍海
2023-04-14 11:10:31952

國內外電動汽車整車控制器(VCU)性能指標及設計思路

貞光科技從車規微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產業鏈供應解決方案!一、國外產品介紹(1)豐田公司整車控制器
2023-04-13 09:15:371191

國內外電動汽車整車控制器(VCU)性能指標及設計思路

整車控制器接收駕駛員的操作信號和汽車的運動傳感器信號,其中駕駛員的操作信號包括加速踏板信號、制動踏板信號、換檔位置信號和轉向角度信號,汽車的運動傳感器信號包括橫擺角速度信號、縱向加速信號、橫向加速信號和4個車輪的轉速信號。
2023-03-31 11:42:411567

新能源汽車IGBT

電驅系統工作:在駕駛新能源汽車時,電機控制器把動力電池放出的直流電(DC)變為交流電(AC)(這個過程即逆變),讓驅動電機工作,電機將電能轉換成機械能,再通過傳動系統(主要是減速器)讓汽車的輪子跑起來。反過來,把車輪的機械能轉換存儲到電池的過程就是動能回收。
2023-03-29 10:41:201893

基于ATECLOUD新能源汽車電機驅動電路測試方案

性能質量的重要指標,因此“三電”系統的測試對于車企和用戶就至關重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機驅動電路的測試方案。 方案 :新能源汽車電機驅動電路測試方案 使用儀器:示
2023-03-28 16:12:34520

人心思剁新能源,前路未知汽車

在二級市場,以長城汽車為代表的傳統汽車企業一般被稱為汽車股,由汽車研究團隊負責,而比亞迪、寧德時代等企業偏向新能源,一般由電新(電力及新能源)團隊負責,新能源車是電新的一個板塊。但最近一兩年,傳統汽車企業紛紛轉型新能源,也被打上了新能源車的標簽
2023-03-23 09:40:102136

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