智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人能自動(dòng)化搬運(yùn)貨物，降低成本，提高效率。其行進(jìn)路線(xiàn)可調(diào)度控制，包括控制面板、導(dǎo)向傳感器等組成，需使用連接器。AmassLC系列連接器具有插拔柔和、載流持久穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，適用于智能設(shè)備連接，確保AGV穩(wěn)定運(yùn)行。
2024-03-09 17:06:26
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。
2、個(gè)人項(xiàng)目申請(qǐng)說(shuō)明
申請(qǐng)項(xiàng)目名稱(chēng)：
實(shí)現(xiàn)三麥克納姆輪小車(chē)自主導(dǎo)航
申請(qǐng)理由：
本人在AGV行業(yè)有多年開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于底盤(pán)開(kāi)發(fā)，路徑規(guī)劃，路徑控制等技術(shù)有豐富的經(jīng)驗(yàn)。前期已經(jīng)通過(guò)電子發(fā)燒友論壇申請(qǐng)
2024-03-03 14:20:58
AGV AGV也稱(chēng)為自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，它在導(dǎo)航裝置的引導(dǎo)下進(jìn)行自動(dòng)移動(dòng)，無(wú)需駕駛員就可以在不同的制造站點(diǎn)和倉(cāng)庫(kù)站點(diǎn)之間移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化搬運(yùn)，提高效率和生產(chǎn)率，減少人工成本和產(chǎn)品損壞的目的。目前，已經(jīng)
2024-02-19 18:10:19482 
上海兆越通訊技術(shù)有限公司通過(guò)無(wú)線(xiàn)漫游客戶(hù)端和無(wú)線(xiàn)AP，完成導(dǎo)航定位系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)小車(chē)和管理平臺(tái)之間與控制服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)交互，不斷把AGV小車(chē)實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)與視頻數(shù)據(jù)傳輸至控制中心，控制中心
2024-02-02 16:35:52133 
工業(yè)交換機(jī)的具體組成結(jié)構(gòu)主要包括以下幾個(gè)部分：
2024-01-25 09:49:15135 
自從1962年美國(guó)研制出世界上工業(yè)機(jī)器人以來(lái)，機(jī)器人技術(shù)及其產(chǎn)品發(fā)展飛快，已成為柔性制造自動(dòng)化的重要工具。采用AGV小車(chē)，不僅能夠改善勞動(dòng)環(huán)境，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，還能降低生產(chǎn)成本。和計(jì)算機(jī)
2024-01-15 17:12:53257 
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的逐步發(fā)展，智能化與自動(dòng)化的浪潮正席卷著工業(yè)生產(chǎn)的每個(gè)行業(yè)。AGV小車(chē)作為智慧物流、智慧倉(cāng)庫(kù)的重要角色，靈活地穿梭在各個(gè)貨物區(qū)中，執(zhí)行快速的工作命令，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的工作，其中，工業(yè)
2024-01-02 11:11:19151 
AGV小車(chē)的主控制器通常是通過(guò)PLC來(lái)編程，由于AGV小車(chē)是一直處于實(shí)時(shí)移動(dòng)狀態(tài)的，中控室主控計(jì)算機(jī)采用線(xiàn)纜的方式與AGV小車(chē)進(jìn)行連接是不現(xiàn)實(shí)的，只能以無(wú)線(xiàn)通信的方式才能實(shí)時(shí)控制AGV小車(chē)。同時(shí)，AGV小車(chē)也需要實(shí)時(shí)將自身的情況報(bào)告給中控室主控計(jì)算機(jī)。
2023-12-22 16:07:17158 在生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)物流的各環(huán)節(jié)中，越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛車(chē)輛和具有自主導(dǎo)航功能的自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)AGV被投入使用，使裝卸運(yùn)輸過(guò)程變得越來(lái)越自動(dòng)化。AGV負(fù)責(zé)各個(gè)工位與加工區(qū)域之間的零件和產(chǎn)品運(yùn)輸。精確導(dǎo)航是保障
2023-12-22 13:47:58284 關(guān)于慣性導(dǎo)航的7大誤解
2023-12-04 15:32:25254 
關(guān)于電機(jī)進(jìn)行弱磁后，其功率是如何計(jì)算的，目前有臺(tái)電機(jī)額定30KW.400V,1465rpm,53A,對(duì)其進(jìn)行弱磁后實(shí)際運(yùn)行頻率為22HZ,電流23A，但是其實(shí)際輸出功率才4.5左右，請(qǐng)問(wèn)弱磁后電機(jī)功率該怎么去計(jì)算，或者各項(xiàng)參數(shù)之間存在著怎樣的關(guān)系，望賜教！
2023-11-21 06:32:16
自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輛(AGV)需要具備高度可靠性和安全性的導(dǎo)航與運(yùn)動(dòng)控制。我們可以通過(guò)一系列傳感器來(lái)記錄車(chē)輛運(yùn)行的各個(gè)階段，這些數(shù)據(jù)作為車(chē)輛控制系統(tǒng)的信息源。通常，我們需要符合功能安全要求的傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)AGV的運(yùn)動(dòng)方向。AGV的應(yīng)用范圍廣泛，從傳統(tǒng)的工廠(chǎng)到低溫的冷藏室，再到嚴(yán)酷天氣條件下的室外區(qū)域。
2023-11-10 12:24:32325 裝備的加持下實(shí)現(xiàn)高效智能以及無(wú)人化工作，AGV小車(chē)便是其中的重要設(shè)備。 隨著5G時(shí)代的到來(lái)，通過(guò)5G通信與AGC搬運(yùn)小車(chē)的組合無(wú)疑是當(dāng)前工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措之一，它的出現(xiàn)不僅可以緩解工廠(chǎng)人員的勞動(dòng)壓力，還可以提高企業(yè)
2023-11-09 14:08:23232 
磁粉測(cè)功機(jī)是由定子、實(shí)心轉(zhuǎn)子、激磁線(xiàn)圈、磁粉介質(zhì)、支架、底板等組成，當(dāng)磁粉測(cè)功機(jī)內(nèi)部線(xiàn)圈通過(guò)電流時(shí)產(chǎn)生磁場(chǎng)，使內(nèi)部磁粉按磁力線(xiàn)排成磁鏈，由磁粉鏈產(chǎn)生拉力變?yōu)樽柚罐D(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的阻力，該力即為負(fù)載力矩。改變
2023-10-28 13:26:08
AGV小車(chē)是一種具備高度靈活性和精確定位能力的自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)柔性的物流運(yùn)輸工作，可以有效減少人工勞動(dòng)的成本與工作量，更加契合高效率和自動(dòng)化的生產(chǎn)節(jié)奏，使得AGV小車(chē)成為智能工廠(chǎng)的重要設(shè)備
2023-10-16 17:39:56385 AGV系統(tǒng)與萬(wàn)界星空科技云平臺(tái)WMS系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)物流和信息流的統(tǒng)一，對(duì)于提升企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化水平具有至關(guān)重要的作用。
2023-10-05 16:53:00270 根據(jù)結(jié)構(gòu)化道路環(huán)境的特點(diǎn)提出了一種將邊沿檢測(cè)和道路環(huán)境知識(shí)相結(jié)合的機(jī)器視覺(jué)算法 , 并結(jié)合基于行為響應(yīng)的路徑規(guī)劃方法和智能預(yù)瞄控制方法 , 實(shí)現(xiàn)了一套基本的機(jī)器人視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng) . 在自主機(jī)器人實(shí)驗(yàn)
2023-09-25 07:23:39
近年來(lái)，車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)VNS（Vehicle Navigation System）越來(lái)越受到人們的重視，它是智能交通系統(tǒng)（ntelligent Transportation System）的重要
2023-09-21 06:25:55
AGV小車(chē)現(xiàn)已廣泛被制造業(yè)使用，成為智能工廠(chǎng)、智能車(chē)間的重要組成部分。在制造業(yè)的生產(chǎn)中用AGV小車(chē)代替工進(jìn)行裝載、搬運(yùn)、卸載等工作，實(shí)現(xiàn)了車(chē)間物流的自動(dòng)化，極大的提高了生產(chǎn)自動(dòng)化水平。通過(guò)AGV小車(chē)
2023-08-25 14:32:43196 在汽車(chē)和機(jī)械工程等領(lǐng)域，我們通常會(huì)將自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輛(AGV)融入到自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)中。例如，AGV可以按照預(yù)定路徑將底盤(pán)運(yùn)送到各個(gè)裝配站。在經(jīng)過(guò)站點(diǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)時(shí)，尤其是在生產(chǎn)線(xiàn)上使用機(jī)器人時(shí)，AGV必須
2023-08-11 14:22:00489 ，BTB連接器組成結(jié)構(gòu)主要是由接觸件、絕緣體、外殼、附件四個(gè)部分組成。
接觸件： 是連接器完成電連接功能的核心零件，一般由陽(yáng)極接觸件和陰極接觸件組成接觸對(duì)，通過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合完成電連接。
絕緣體
2023-08-01 15:24:03
? 一、什么是電網(wǎng)？ 由輸電、變電、配電設(shè)備及相應(yīng)的輔助系統(tǒng)組成的聯(lián)系發(fā)電與用電的統(tǒng)一整體稱(chēng)為電力網(wǎng)，電網(wǎng)的作用就是將發(fā)電廠(chǎng)發(fā)出的電力電能由輸電線(xiàn)路送至變電站母線(xiàn)，通過(guò)母線(xiàn)進(jìn)行同級(jí)電壓的電力電能
2023-07-26 09:12:147181 
材料的低溫適應(yīng)性：AGV需要適應(yīng)極端低溫環(huán)境，確保其電子組件和機(jī)械部件正常運(yùn)行。尤其是結(jié)構(gòu)和剎車(chē)等部件上，首先要考慮材料的低溫環(huán)境適應(yīng)性，具備足夠的耐寒性和抗凍裂性。
2023-07-23 12:56:43453 
引言 在這個(gè)日新月異的信息化時(shí)代，各行各業(yè)都在不斷進(jìn)行升級(jí)改造，以求在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。其中，智能化升級(jí)是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。本篇文章將以AGV小車(chē)的智能化升級(jí)為話(huà)題，深入探討
2023-07-18 13:53:16420 
近日，瑞士圣敘爾皮斯: 瑞士自主導(dǎo)航領(lǐng)導(dǎo)者BlueBotics公司推出了ANT everywhere。這是其經(jīng)過(guò)行業(yè)驗(yàn)證的ANT導(dǎo)航產(chǎn)品的一個(gè)新產(chǎn)品的擴(kuò)展，通過(guò)實(shí)現(xiàn)有效的戶(hù)外操作，擴(kuò)大了AGV和AMR的操作范圍。
2023-07-04 15:39:04296 美國(guó)供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)AGV的定義：自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，可以在規(guī)定的導(dǎo)航路徑上行駛，是具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車(chē)。
2023-07-03 10:20:16368 
：**位置準(zhǔn)確，小巧玲瓏，鋪設(shè)、更換路徑更容易，控制通訊方便，不必?fù)?dān)心聲光干擾。
03磁導(dǎo)航
磁導(dǎo)航的原理是在移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）行駛路徑上埋置金屬線(xiàn)，給金屬線(xiàn)加載導(dǎo)航頻率，通過(guò)機(jī)器人上
2023-06-28 09:52:41
AGV運(yùn)輸車(chē)全名Automated Guided Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)AGV，是裝備電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)航裝置，能夠沿著指定的導(dǎo)航路線(xiàn)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，支持各種移動(dòng)搭載功能的移動(dòng)運(yùn)輸小車(chē)。在運(yùn)輸行業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)
2023-06-16 17:17:25434 
、靈活化、柔性化、低成本、高效率、安全作業(yè)等特性。 車(chē)型介紹： 叉式移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）具備定位、導(dǎo)航和一定的自主決策能力，其主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)模塊、工作模塊、安全模塊、功能模塊等部分組成。其融合了叉車(chē)技術(shù)和AGV技術(shù)，通過(guò)加載
2023-06-09 13:23:36449 
AGV:Automated Guided Vehicle 自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)，無(wú)人駕駛搬運(yùn)車(chē)
AGV可通過(guò)激光導(dǎo)航、磁點(diǎn)導(dǎo)航線(xiàn)導(dǎo)以及SLAM/二維碼等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，按照設(shè)定的導(dǎo)引路徑行駛，是具有安全保護(hù)以及各種
移載功能的搬運(yùn)設(shè)備。
2023-06-06 14:33:53
0 有關(guān)鋰電池的小知識(shí)，常用的手機(jī)電池就是鋰電池，那么鋰電池有哪幾部分組成，小編與大家聊一聊鋰電池的結(jié)構(gòu)組成，供大家學(xué)習(xí)。
2023-05-31 09:35:097564 
Ros小車(chē)多功能QT上位機(jī) 代碼倉(cāng)庫(kù): 小車(chē)嵌入式控制可以查看我的博客: 小車(chē)通訊協(xié)議可以參
2023-05-29 15:00:341 磁條導(dǎo)航方式的自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)AGV， 沿眢地面鋪設(shè)的磁條行駛。MGS-H16磁導(dǎo)航傳感器，16位開(kāi)關(guān)還輸出安裝在AGV 車(chē)體前方的底部， 距離磁條表面40士5mm， 磁條寬度為50mm， 厚度1mm。
2023-05-24 17:25:240 市場(chǎng)上常見(jiàn)的AGV進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的介紹。1車(chē)型介紹輥筒AGV由車(chē)體、控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、以及防撞保護(hù)裝置等多個(gè)部件組成的。其中，車(chē)體主要由底盤(pán)、輪子、支撐架等組成；
2023-05-16 10:13:28337 
霍克蓄電池AX12-26/26AH動(dòng)力AGV小車(chē)專(zhuān)用AGVHAWKERBattery霍克電池有限公司（HAWKER POWER (UK) LIMITED)主要生產(chǎn)：霍克蓄電池，霍克鋰電池
2023-05-15 11:18:27
與電磁導(dǎo)航相類(lèi)似的是基于磁條的AGV導(dǎo)航技術(shù)。不同之處在于，后者的磁條是鋪在地面上而不是埋在地下。基于磁條的AGV導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)是AGV定位準(zhǔn)確，路徑的鋪設(shè)、改變或擴(kuò)展比電磁導(dǎo)航更容易，并且磁條的成本更低。
2023-05-10 17:33:17716 AGV全稱(chēng)是Automated Guided Vehicle，意思是“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)”。AGV是裝備有電磁、光學(xué)或其它自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車(chē)
2023-05-10 11:41:051529 在制造領(lǐng)域，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景可以將AGV分為產(chǎn)線(xiàn)AGV和倉(cāng)儲(chǔ)AGV，兩類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)于AGV廠(chǎng)商的核心訴求有所差異：在產(chǎn)線(xiàn)場(chǎng)景中，注重AGV的定位精準(zhǔn)度、與整體生產(chǎn)節(jié)拍的協(xié)調(diào)性、調(diào)度系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及
2023-05-10 11:38:08988 的都可以運(yùn)用到AGV機(jī)器人。AGV機(jī)器人在智能工廠(chǎng)中應(yīng)用可取代傳統(tǒng)的搬運(yùn)方式，提升生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化程度，解放勞動(dòng)力，優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。下面我們一起來(lái)了解什么是AGV機(jī)器人，AGV機(jī)器人有哪些作用?
2023-05-10 11:36:111170 電池蓄電方式讓他自動(dòng)運(yùn)行，一般可透過(guò)調(diào)度系統(tǒng)來(lái)控制其行進(jìn)路線(xiàn)以及行為，或利用電磁軌道來(lái)設(shè)立其行進(jìn)路線(xiàn)。AGV行走系統(tǒng)由控制面板，導(dǎo)向傳感器、方向電位器、狀態(tài)指示燈、避障傳感器、光電控制信號(hào)傳感器、驅(qū)動(dòng)單元、導(dǎo)引磁條、電源組成。下面我們來(lái)介紹下AGV的組成結(jié)構(gòu)
2023-05-10 11:29:571832 Automated Guided Vehicle簡(jiǎn)稱(chēng)AGV，通常也稱(chēng)為AGV小車(chē)，指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)，工業(yè)應(yīng)用中不需
2023-05-10 11:28:522199 衡量AGV性能好壞的主要指標(biāo)有：導(dǎo)航系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置、精確停車(chē)裝置、運(yùn)動(dòng)控制器、蓄電池和充電系統(tǒng)、通訊裝置、移栽裝置等。
2023-05-10 11:26:21664 無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)一般由哪幾個(gè)部分組成？無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和蜂窩網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別有哪些？
2023-05-09 16:16:58
科智立Modbus RTU協(xié)議RGV站點(diǎn)傳感器 AGV工業(yè)級(jí)低頻高速讀卡器JY-L8800是專(zhuān)為AGV小車(chē)設(shè)計(jì)的AGV地標(biāo)讀卡器，采用扁長(zhǎng)型外觀設(shè)計(jì)，集天線(xiàn)、放大器、控制器于一體，可靈活安裝，高速
2023-05-05 15:00:10
電池作為AGV/AMR的能量來(lái)源，其性能優(yōu)劣直接影響AGV/AMR能否穩(wěn)定、高效、可靠的運(yùn)行，也關(guān)乎著AGV/AMR的使用壽命。電芯是鋰電池組件中的重要組成部分，為電池提供動(dòng)力。
2023-05-04 17:15:10685 任何工業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì)都需要從實(shí)際需求出發(fā)，近幾年國(guó)內(nèi)物流行業(yè)快速發(fā)展，業(yè)務(wù)量與日俱增，其中日常用品、服裝等輕型商品快遞業(yè)務(wù)占比較大，AGV小車(chē)（包括分揀機(jī)器人等）已成為物流快遞分揀的流行趨勢(shì)，早在18
2023-04-20 14:23:04391 
AutomatedGuidedVehicle簡(jiǎn)稱(chēng)AGV，通常也稱(chēng)為AGV小車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)或無(wú)人搬運(yùn)車(chē)等，指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能
2023-04-17 09:57:56413 
AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV的中央監(jiān)控和管理系統(tǒng)，可以等比例顯示倉(cāng)庫(kù)地圖，AGV運(yùn)行線(xiàn)路，運(yùn)行速度，電量監(jiān)控，AGV狀態(tài)異常，任務(wù)執(zhí)行統(tǒng)計(jì)，異常記錄， 遠(yuǎn)程分析。 凌鳥(niǎo)智能調(diào)度系統(tǒng) 調(diào)度系統(tǒng)具有先進(jìn)的線(xiàn)路
2023-04-11 11:27:183 AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē)的“智能大腦”，可以隨著AGV小車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路場(chǎng)景得變化而變化，通過(guò)“智能大腦”進(jìn)行遠(yuǎn)程分
析，電量監(jiān)控，檢查狀態(tài)異常等 。
2023-04-11 10:57:023 重磅:鳳凰動(dòng)力全新一代AGV差速舵輪組,安裝高度低至105mm,更高的負(fù)載、牽引力和速度,全方向輕松自如,賦能AGV小車(chē)提升效能
2023-04-04 17:09:13782 
由單電源供電的運(yùn)算放大器組成的電路會(huì)出現(xiàn)哪種失真呢？
2023-03-31 15:39:45
通用型集成運(yùn)放一般由幾部分電路組成？每一部分電路的作用是什么？
2023-03-31 11:49:19
EVALMODULEFORRT7255AGV8
2023-03-30 11:55:23
單舵輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是最簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)之一，其結(jié)構(gòu)由1個(gè)舵輪和2個(gè)定向輪組成，在叉車(chē)上面有著非常廣泛的應(yīng)用。雙舵輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是目前市場(chǎng)上最常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)之一，其結(jié)構(gòu)由兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪和一個(gè)或多個(gè)非驅(qū)動(dòng)輪組成，通常應(yīng)用于中等載重的AGV上。由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可以更好地
2023-03-30 11:45:401557 
、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、汽車(chē)生產(chǎn)中。 AGV小車(chē)主要有電磁感應(yīng)、超聲檢測(cè)、光學(xué)檢測(cè)等導(dǎo)航方式，但都有著各自的缺陷不足，受周?chē)h(huán)境影響大，站點(diǎn)定位不夠精準(zhǔn)。而科智立RFID作為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)之一，具有無(wú)障礙識(shí)別、耐環(huán)境性強(qiáng)、抗干擾能力
2023-03-29 16:08:42404 
差速舵輪組是一種用于控制AGV行駛方向和速度的機(jī)械裝置。它由兩個(gè)舵輪和一個(gè)傳動(dòng)裝置組成，通過(guò)傳動(dòng)裝置將電機(jī)輸出的動(dòng)力分別傳遞到兩個(gè)舵輪上，從而實(shí)現(xiàn)左右輪速度不同，使AGV能夠轉(zhuǎn)彎或調(diào)整行駛方向。
2023-03-29 10:41:27694 
磁性流體是一種隨磁場(chǎng)而變化的液體。它是由納米級(jí)的導(dǎo)磁金屬微粒(直徑為10nm，吸煙時(shí)產(chǎn)生的煙霧中所含粒子的1/20)、表面活性劑以及載液所組成。由于金屬微粒表面被覆蓋著-層表面活性劑，并均勻地分散于載液中，所以磁性流體穩(wěn)定性非常好。
2023-03-27 14:33:50
地面痕跡形成原因：AGV輪壓灰塵，加上AGV行走線(xiàn)路為固定線(xiàn)路，AGV輪的著力軌跡高度重合，痕跡的產(chǎn)生無(wú)法避免，參考我司以往項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，可在延遲地面痕跡產(chǎn)生時(shí)間上考慮
2023-03-23 17:02:23412 
AGV舵輪是一種用于控制AGV行駛方向的重要部件。它通常由電機(jī)、減速箱、回轉(zhuǎn)支承、輪子、齒輪和軸承等配件組成。
2023-03-23 13:41:501617 
基于飛凌嵌入式i.MX8M Plus核心板的AGC小車(chē)應(yīng)用方案
2023-03-23 12:00:001211 
正常發(fā)電由勵(lì)磁變供給，那并網(wǎng)前的勵(lì)磁電源哪里來(lái)，我怎么在勵(lì)磁系統(tǒng)里找不到并網(wǎng)前的勵(lì)磁電源？
2023-03-23 10:04:06
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