發電機組的運行期間，由于不平衡的磁通量，沿轉子的軸線感應出軸的電動勢。這種類型的磁通量不平衡是由定子和轉子之間的氣隙不均勻引起的。轉子鐵芯的局部磁導率差（鐵芯腐蝕，分芯組裝時的密封性差）；電樞反應不均勻軸的電動勢將沿著轉子軸，軸承和基座形成一個閉環，并在該環中產生軸電流。電流會通過軸承加熱軸承套圈，降低潤滑油的質量，甚至燃燒軸承套圈，迫使其停止并造成事故。

因此，在發電機轉子的一端使用絕緣軸承，以防止電流從軸上流出。在軸承的安裝和操作過程中，應檢測發電機軸承對底盤的絕緣電阻或軸承軸對底盤的張力，以確定軸承的絕緣性能。

在測量發電機和勵磁機軸承的絕緣電阻時，請使用1000 V兆歐表，在安裝油管后再測量渦輪發電機軸承的絕緣。渦輪交流發電機組的軸承的絕緣電阻不得小于0.5MΩ，垂直液壓組的止推軸承的擋塊不得小于100MΩ，并且油箱沖洗時注油并提升轉子電阻不得小于0.3MΩ，對于水力發電機的類型，如果有絕緣的導向襯套，則每個襯套在安裝前不得小于100MΩ。

一、產生軸電壓的原因

1、發電機磁通的不對稱

2、?高速蒸汽產生的靜電

由于在發電機同軸的汽輪機油封不好，沿軸的高速蒸汽泄漏或蒸汽在汽缸高速噴射等原因使軸帶電荷。

二、軸電壓的危害

過高的軸電壓足以擊穿軸與軸承間的油膜時，發生放電，其放電回路為發電機大軸-軸頸-軸瓦-軸承支架-機組底座。雖然，軸電壓不高，通常50~300MW為4V-6V,但回路電阻很小，因此，產生的軸電流可能很大，有時達數百安，軸電流會使潤滑冷卻的油質逐漸劣化，嚴重者會使軸瓦燒壞，被迫停機造成事故。所在在安裝和運行中，測量檢查發電機組的軸及軸承間的電壓。

三、軸電壓的測量

U1:勵磁端軸承支架對地電壓

U2：大軸兩端電壓

U3：汽端軸對地電壓

測量時先測U2，再測U1勵磁端軸承支架對地電壓。測量U1時應把軸承外殼與軸用銅刷短路，否則，因軸承與軸之間的油膜電阻影響測量結果。通常U1=U2,若U1與U2相差10%以上，則表示絕緣墊等絕緣不良。絕緣墊等絕緣不良時，U1測量時使用3~10V交流電壓表，若無此表，可經適當升壓變將此電壓升高后，用一般電壓表測量。測量接線必須接有專用電刷，且電刷上應用長達300mm以上絕緣手柄。測量軸電壓時應采用同一可靠接地點作為基準點。測量時，應使發電機保持額定電壓，并分別在額定負載，0.5額定負載，空載下測量。

錄取發電機空載特性曲線：合勵磁電源開關sW3,逐步升高發電機電壓為4000V、5000V、6000V、7000V、 8000V、 9000V、10000V、 10500V、11000V、 12000V 的電壓，記錄定子電壓和勵磁機勵磁電流及電壓值，測繪出發電機空載上升特性，同理可測出發電機空載下降特性，下降點和上升點電壓值相同，測量時勵磁只允許向一個方向調，不得倒調，否則將影響試驗的準確度。

測得的數值應立即與出廠試驗值進行比較，誤差應在允許范圍內，否則，如試驗準確性無問題，則說明發電機轉子繞組內可能有層間短路。發電機層間耐壓試驗合勵磁開關，逐步升高發電機電壓為1.2Un 即12600V，并在此電壓下停留3分鐘，再逐漸降低電壓。電壓降至近于零時，分斷勵磁開關。發電機滅磁時間常數及殘壓測量。

恢復發變組所有保護整定定值。所有保護正常工作。合勵磁電源開關SW3,升高發電機定子電壓至額定電壓。啟動記錄裝置，同時跳開勵磁開關,記錄量為發電機定子電壓、勵磁機勵磁電壓、勵磁機勵磁電流，測量發電機殘壓。

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