，但是編碼器絕對沒有打滑。
請問這個編碼器是否同心對電機測速影響這么大嗎？我的理解電機轉(zhuǎn)一圈編碼器轉(zhuǎn)一圈，只要轉(zhuǎn)動的每一圈距離時長一樣應(yīng)該是沒有問題的，但是在變頻器上反饋頻率波動大約有1HZ左右，閉環(huán)完全不能運行。詳細原因究竟是什么？
2024-03-06 17:34:21
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《帶復(fù)位TPS754xx EP帶電源良好快速變速器響應(yīng)電壓調(diào)節(jié)器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
2024-03-04 11:22:58
0 淺談云計算平臺的電動汽車充電樁設(shè)計與實現(xiàn) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：基于云計算平臺的建立，我國電動汽車充電樁將面臨一個全新的規(guī)劃和設(shè)計。目前各地都在投入巨資建設(shè)
2024-02-26 10:55:08
97 
汽車作為一種交通工具，必然會有起步、上坡、高速行駛等駕駛需要。而這期間驅(qū)動汽車所需的扭力都是不同的，光靠發(fā)動機是無法應(yīng)付的。
2024-02-20 18:25:01720 
變速器的自動換檔是由多個離合器與制動器的協(xié)調(diào)動作來完成的，而離合器與制動器的動作又由主油道壓力來控制，油壓的高低決定了變速器自動換檔的品質(zhì)。油壓傳感器的作用就是將主油道的壓力信號傳給變速器ECU，ECU在收到此壓力信號后，通過壓力調(diào)節(jié)電磁閥來校正主油道壓力，從而決定主油道的壓力高低。
2024-02-18 18:08:07153 
。 拆裝變速器是一項非常復(fù)雜的工作，需要十分專業(yè)的知識和技能。下面是拆裝變速器的詳細步驟： 準備工作 在進行拆裝變速器之前，首先需要將汽車停在安全的位置，并將車輛固定在支架上，以確保安全操作。同時，準備好所有需要的
2024-02-14 17:03:00250 日本車普遍來講油耗比較低，我們知道，影響汽車油耗的因素有很多，除發(fā)動機、變速箱外，還有主減速比、車重、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎等等，當然，發(fā)動機、變速箱是最主要的兩個因素。
2024-01-26 12:35:53173 
變速齒輪是一種用于改變傳動比的機械裝置，通過不同大小的齒輪組合，可以實現(xiàn)不同速度的輸出。在汽車、摩托車、自行車等交通工具中廣泛應(yīng)用。本文將詳細介紹變速齒輪的使用方法和變速齒輪加速器
2024-01-24 14:38:37633 CvT（Continuously Variable Transmission，無級變速器）和雙離合變速箱（Dual Clutch Transmission，DCT）是兩種不同的汽車變速器技術(shù)。它們
2024-01-24 10:35:36342 dct變速箱和at變速箱各有優(yōu)勢，無法直接給出準確的回答說哪個更好，可以根據(jù)個人駕駛需求和偏好以及預(yù)算考慮。在決定DCT（雙離合變速箱）和AT（自動變速箱）之間哪個更好之前，我們需要理解這兩種變速
2024-01-17 09:45:13522 電動汽車的驅(qū)動方案主要有傳統(tǒng)的集中電機驅(qū)動以及輪轂電機驅(qū)動兩種方式，其中傳統(tǒng)的集中電機驅(qū)動方式主要以內(nèi)燃氣汽車為基礎(chǔ)，采用集中電機驅(qū)動系統(tǒng)替代原有的內(nèi)燃機和變速器之間的連接。
2024-01-12 09:32:21185 
今天公司內(nèi)一臺安川Σ伺服電機編碼器因為變速箱軸密封出現(xiàn)問題，導(dǎo)致機油漏進伺服電機尾部的編碼器內(nèi)，導(dǎo)致編碼器報錯，伺服不能工作，對于這種情況編碼器能修復(fù)嗎，機油應(yīng)該是絕緣的。有沒有對于這個情況的維修案例。
伺服電機問題不大，因為機油是絕緣的，打開伺服電機清潔后應(yīng)該就可以使用了。
2024-01-10 07:26:49
汽車驅(qū)動電機是電動汽車的核心部件，它將電能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動汽車行駛。隨著全球能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴重，電動汽車作為一種清潔、高效的交通工具，越來越受到關(guān)注。本文將對汽車驅(qū)動電機的特性進行詳細
2024-01-09 15:12:57277 
嗎？
選型的時看資料寫斷電后電機移動2048圈，位置會丟失，如果不斷電電機是不是可以連續(xù)不停朝一個方向
旋轉(zhuǎn)，編碼器也不會溢出？
2、用1200PLC控制V90電機，這種絕對編碼器電機，可以安裝零點開關(guān)來回零點嗎？
2024-01-09 07:03:40
plc初學(xué)者，學(xué)習(xí)編程，首先要了解PLC程序執(zhí)行的過程是什么。
2024-01-08 09:31:31264 汽車電機控制器是一種電氣控制設(shè)備，它可以實現(xiàn)對汽車電機的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和位置等參數(shù)的控制。在電動汽車、混合動力汽車等領(lǐng)域中，汽車電機控制器起著非常重要的作用。本文將對汽車電機控制器的組成進行詳細介紹
2024-01-05 16:44:00278 
電路板原理圖如上圖所示，我用ZYNQ通過SPI與DA芯片通信，當我控制DA芯片輸出固定電壓時，音圈電機不轉(zhuǎn)，但是當DA芯片輸出變化的電壓，例如三角波或者正弦波，音圈電機就會往返轉(zhuǎn)動，而且看上去轉(zhuǎn)動
2023-12-27 16:14:33
出現(xiàn)問題是，從小電流檔向大電流檔轉(zhuǎn)換時，電流RMS值會有一個比較大的沖擊值，持續(xù)大約0.5-1S鐘，
這個時候的功率也是有很大的沖擊，請問如何避免這種沖擊出現(xiàn)？
輸入端無信號輸入的時候，換檔也會有沖擊，ADC1的配置是：HPF打開，INTEGRATER 關(guān)閉。
2023-12-27 06:46:52
以前改造了幾臺無級變速機床，都是由變頻器控制普通交流電機，用得很好；今天碰到一個“專家”說，變頻器不能驅(qū)動普通三相交流電機，應(yīng)該只能驅(qū)動變頻電機，不然參數(shù)不好設(shè)定。不知道是不是對的，我不知道什么是變頻電機，茫然啊，求解？？？？
2023-12-21 07:01:32
在汽車變速器中，嘯叫噪聲的主要根源是齒輪嚙合本身，齒輪副輪齒嚙合過程中所產(chǎn)生的激勵（包括剛度激勵、傳動誤差激勵和嚙合沖擊激勵）引起變速器的周期性振動。國內(nèi)外理論研究及實踐表明，齒輪微觀修形是降低齒輪
2023-12-20 10:18:48360 
，對編碼器的影響是什么？我們用的是增量型編碼器。要是絕對值編碼器，是不是可以隨便拆開？
3.要是只拆變速箱的話，不小心動到電機，不會有問題吧、
4.一旦編碼器的初始位置變了，可不可以通過調(diào)節(jié)伺服驅(qū)動器的參數(shù)，使其正常？
5.我以前記得伺服馬達和編碼器的電氣零點和機械零點必須對應(yīng)，是這個原因不能拆開嗎？
2023-12-15 06:57:52
根據(jù)拖拉機多工況作業(yè)需求，匹配了雙電機電動拖拉機驅(qū)動系統(tǒng)，如圖1所示。動力電池分別通過2個電機控制器向2個電機供電，驅(qū)動電機、動力輸出(Power take off，PTO)電機與雙向耦合裝置相連，雙向耦合裝置一端連接變速器、進而與中央傳動相連，另一端連接PTO輸出軸。
2023-12-14 16:40:49636 
高速電機和變速器/減速器的集成- -體化創(chuàng)新技術(shù)
全球率先推出了高轉(zhuǎn)矩、免維護電磁齒嵌離合器（ EMDC ）
高速電機和傳動系統(tǒng)的智能降噪技術(shù)
機-電-磁仿真、軟件算法及控制策略、熱管理和標定的系統(tǒng)技術(shù)
2023-12-13 10:45:13206 
汽車儀表步進電機不轉(zhuǎn)，上電用手轉(zhuǎn)不動，拆下用手可以轉(zhuǎn)動，是電機壞了 還是驅(qū)動壞了謝謝
2023-12-11 07:33:49
以后，伺服電機運行到某個位置，這時候這兩個編碼器應(yīng)該有讀數(shù)A2和B2，
那么當我在PLC執(zhí)行回零功能時，伺服電機是根據(jù)什么能夠迅速的回零呢？
2023-12-11 07:33:28
汽車動力總成及新能源整車解決方案提供商。公司成立于2019年底，弗迪動力前身為比亞迪第十四、十七事業(yè)部，擁有純電e平臺，混動DM平臺等核心技術(shù)，提供電機、電控、電源、發(fā)動機、變速器、減速器、車橋等產(chǎn)品。
2023-12-08 17:30:21869 
寶馬530e 車型和寶馬550e xDrive車型采用了最新的寶馬eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，其中專門為混合動力車型驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)的電機與其功率元器件被集成到8速Steptronic Sport運動型手自一體變速器中
2023-11-30 16:38:48361 場合等方面進行詳細解析，希望能夠滿足你的要求。 1. 工作原理 普通電機是基于電磁感應(yīng)原理工作的。當通電時，在電磁場的作用下，產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)矩，使電機轉(zhuǎn)動。其轉(zhuǎn)速和頻率是固定的，需要通過機械裝置或變速器等來實現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。
2023-11-30 14:44:29668 《合肥日報》報道說，大眾汽車（安徽）配件有限公司是大眾汽車自動變速器（天津）有限公司的全資子公司。母公司大眾自動變速器（天津）有限公司是大眾集團在中國最大的變速器生產(chǎn)基地，主要向上海大眾和一汽大眾提供雙離合器變速器和新能源產(chǎn)品。
2023-11-22 14:26:31694 電機轉(zhuǎn)一圈同步帶轉(zhuǎn)多少怎么計算
2023-11-07 06:51:25
電動汽車驅(qū)動電機是指應(yīng)用于電動汽車上，用于驅(qū)動車輪運動的電機。(區(qū)別于伺服電機)
2023-11-06 14:38:54600 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《變速器裝配工藝規(guī)程概述.doc》資料免費下載
2023-11-03 09:33:310 新能源汽車電機綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
及電機控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā)，能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)在試驗臺架上進行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
而設(shè)計，例如座椅和安全帶扣、轉(zhuǎn)向鎖/固定裝置、變速桿、變速箱執(zhí)行器和檔位、HVAC 壓縮、雨刮器、門/行李箱關(guān)閉等。為了支持各種要求苛刻的應(yīng)用，該設(shè)計經(jīng)過優(yōu)化，可在
2023-10-23 13:27:13
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車變速器中電子控制原理.pdf》資料免費下載
2023-10-19 11:07:430 用51單片機控制直流電機轉(zhuǎn)動圈數(shù)，在電位計旋轉(zhuǎn)至不同位置轉(zhuǎn)動不同圈數(shù)。
2023-10-19 08:07:47
電動汽車使用什么樣的電機交流或直流？為什么有些汽車不使用三相交流發(fā)電機？ 電動汽車使用的電機通常是交流電機，但也有少部分使用直流電機。 其中，絕大多數(shù)電動輪轂驅(qū)動的汽車采用的是直流無刷電機
2023-10-18 14:43:411313 怎么確定步進電機轉(zhuǎn)動一圈需要的脈沖數(shù)
2023-10-12 07:16:00
電機在運行的時候怎么計數(shù)轉(zhuǎn)動的圈數(shù)
2023-10-11 06:23:21
我們都知道，汽車最為核心的三大件是底盤、發(fā)動機、變速箱，除了底盤、發(fā)動機外，變速箱是汽車上最為精密的零部件之一。今天就來看看全球最好的5大變速箱，其中沒有大眾，也沒有本田。
2023-09-18 11:06:31568 齒輪箱里的主要構(gòu)件是兩根輸入軸和三根輸出軸。第一輸入軸是負責(zé)奇數(shù)檔(1、3、5、7檔位)，第二輸入軸是負責(zé)偶數(shù)擋及倒檔(2、4、6、R檔)。需要說明的是，第二輸入軸是套在第一輸入軸上的，可以自由旋轉(zhuǎn)(也就是說兩個軸的轉(zhuǎn)動互不干涉)。比如，使用一檔的時候二檔已經(jīng)準備好了，所以換檔時間大大縮短，沒有延時。
2023-09-12 10:19:162670 
麥格納公司開發(fā)的模塊化eDecoupling技術(shù)是一種螺栓固定式獨立解決方案，該裝置堅固耐用，是一款經(jīng)過現(xiàn)場驗證的完整模塊化產(chǎn)品。模塊化eDecoupling裝置為機電裝置，在純電動汽車不需要驅(qū)動電機提供動力時，將電機從驅(qū)動軸上斷開，減少電機和變速器的阻力扭矩損失，從而降低能量消耗，提升整車效率。
2023-09-07 11:10:37280 電渦流測功機是一種測量和評估電機、發(fā)動機、變速器等機械設(shè)備功率輸出的專用設(shè)備。它通過與被測設(shè)備相連，通過渦流制動原理來測量和計算設(shè)備的功率輸出。
2023-09-07 10:58:58360 本文主要內(nèi)容：汽車NVH概述、汽車電機聲品質(zhì)、汽車電機階次分析。
2023-09-07 10:45:141123 
電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的核心技術(shù)之一，它的主要任務(wù)是按駕駛員的駕駛意圖，將動力電池的化學(xué)能高效地轉(zhuǎn)化為機械能，經(jīng)過變速器、驅(qū)動軸等機構(gòu)驅(qū)動車輪。電動機驅(qū)動系統(tǒng)主要有電動機、功率器件和控制系統(tǒng)組成。
2023-09-04 10:46:46841 
據(jù)資料顯示，江淮汽車是集商用車、轎車及動力車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的包括汽車出行、金融服務(wù)等多個領(lǐng)域的綜合汽車企業(yè)集團，目前擁有的主力產(chǎn)品有：中、輕柔、小型卡車，多功能商務(wù)車mpv、suv、轎車、客車專用底盤、發(fā)動機和變速器、汽車等核心零件
2023-08-28 11:09:40656 此次，尼得科動力系統(tǒng)株式會社（舊日本電產(chǎn)東測株式會社）成功研發(fā)出用于汽車CVT無極變速器的新型電動油泵。
2023-08-28 09:44:10467 
變速器又稱變速箱，是用來改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的裝置，是汽車制造業(yè)的重要部件之一。隨著自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展，越來越多的變速器廠商實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，包含零部件切削、裝配、密封、注油、貼標等過程，從而
2023-08-22 16:03:31184 切換技術(shù)減少振動和噪音
熱停機保護（TSD）
PWM模式變速控制
可在TS826包
5V直流電機/風(fēng)扇系統(tǒng)
一般說明
FD0259f是一種嵌入式霍爾效應(yīng)傳感器的單相全波電機驅(qū)動器。它集成了h
2023-08-22 14:16:19
與手動變速器的差別：
結(jié)構(gòu)：自動變速器中的齒輪與軸的連接通過多片式離合器實現(xiàn);手動變速器中的齒輪與軸是通過花鍵或齒套連接的。
換檔方式：手動變速器通過齒輪在軸_上的滑動或齒套嚙合來實現(xiàn)換檔，自動變速器則是通過多片式離合器的接合與分離來實現(xiàn)換檔。
2023-08-21 10:29:04467 
一般來說，大三電包括：驅(qū)動電機、電控、變速器；小三電則包括：高壓配電盒PDU、車載充電機OBC和DC/DC變換器。
2023-08-14 11:02:17907 
不同類型的變速器對油品性能要求的差異較大,電氣化集成油冷電機變速器油除了保留原有性能外,,還對電機線束保護、低電導(dǎo)率、散熱效率等性能有著極為苛刻的要求。
2023-08-08 10:33:20149 
汽車變速箱電子部件芯片包封填充膠應(yīng)用方案由漢思新材料提供客戶是家專業(yè)生產(chǎn)汽車零部件的公司主要服務(wù)有汽車膨脹閥、汽車貯液器、汽車控制器，汽車熱管理系統(tǒng)的零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，汽車領(lǐng)域冷熱轉(zhuǎn)換、溫度
2023-08-04 14:25:291077 
車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的裝置，有控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。
2023-07-26 17:02:411883 
執(zhí)行器供電 汽車控制器通過控制信號和電能轉(zhuǎn)換等方式控制執(zhí)行器，實現(xiàn)對汽車各個系統(tǒng)的控制和調(diào)節(jié)。這些執(zhí)行器類型主要有以下幾種： ·電機執(zhí)行器：用于控制汽車電機的運行狀態(tài)，如BLDC，PMSM，IM
2023-07-19 10:50:492247 
電動汽車驅(qū)動電機是指應(yīng)用于電動汽車上，用于驅(qū)動車輪運動的電機。(區(qū)別于伺服電機)
2023-07-15 12:51:20504 
汽車是借助于自身的動力裝置驅(qū)動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。它的傳動系由離合器、變速器、萬向傳動軸裝置，以及驅(qū)動橋中的主減速器、差速器和半軸等組成。
2023-07-11 11:45:34449 
無級變速器的駐車機構(gòu)主要包括扇形板、推桿總成（駐車導(dǎo)桿、推桿彈簧、壓力塊、駐車凸輪等）、回位彈簧、導(dǎo)向塊、駐車棘爪、駐車棘輪等。
2023-07-01 10:12:24470 
本田的CVT（Continuously Variable Transmission）無級變速器是一種在效率和駕駛性能之間取得平衡的先進技術(shù)。以下是該變速器的主要構(gòu)造組成部分。
2023-06-26 10:00:251046 
無級變速器（CVT，Continuously Variable Transmission）是一種可以在無數(shù)個有效齒比之間無級變化的自動變速器。CVT的工作原理與傳統(tǒng)的手動或自動變速器略有不同，不依賴
2023-06-26 09:59:30660 
汽車電子泵顧名思義就是汽車上的電動泵，常規(guī)說的電子泵有汽車電子油泵和汽車電子水泵。兩種汽車電泵都是用電機驅(qū)動，將汽車內(nèi)的液體驅(qū)動到合適的位置。汽車是我們現(xiàn)在生活每天都要接觸到的生活工具，其性能就顯得
2023-06-25 10:22:21369 
設(shè)計了一款新型純電動物流車用驅(qū)動電機，定子采用分裂繞組形式，電機在低速區(qū)域工作時繞組全部接入，電機在高速區(qū)域工作時繞組部分接入，以替代機械式兩檔變速箱，拓寬電機高效率工作區(qū)域。
2023-06-19 11:42:51527 
貼片電容的類型種類有很多，不同產(chǎn)品用的貼片電容的參數(shù)也是有所區(qū)別的。汽車專業(yè)貼片電容之所以專用，是因為專業(yè)用于汽車上的貼片電容要符合使用條件，汽車專用貼片電容使用領(lǐng)域有：汽車燈（霧燈、大燈）、儀表盤、GPS導(dǎo)航、變速器指示燈等。
2023-06-15 17:34:111028 輪速傳感器的作用是測量汽車車輪轉(zhuǎn)速，在汽車動態(tài)控制系統(tǒng)、汽車電子穩(wěn)定程序、防抱死制動系統(tǒng)、自動變速器的控制系統(tǒng)等都需要輪速信息。
2023-06-01 14:26:55867 
根據(jù)當前的研究現(xiàn)狀和大量的市場調(diào)查：
1、建立一種新的齒輪敲擊動力學(xué)模型，以解決當前齒模型中剛度和阻尼參數(shù)的不確定性問題;
2、建立變速器總成敲擊性能評價指標，彌補當前沒有評價指標的問題
2023-06-01 09:52:49169 
相較于燃油車，新能源汽車不再使用汽油發(fā)動機、油箱或變速器，“三電系統(tǒng)”即電池、電機、電控系統(tǒng)取而代之，新增DC-DC模塊、電機控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、高壓電路等核心部件，在這些部件中MOSFET、 IGBT 等功率器件都起著非常關(guān)鍵的作用。
2023-05-31 15:03:38768 
本文研究的混動變速器是一款擁有雙電機的3擋DHT 變速器，P1 發(fā)電機輔助發(fā)動機起停與充電，P2驅(qū)動電機提供強勁動力。該3擋變速器構(gòu)型如圖1 所示，通過雙排行星齒輪、雙制動器、雙離合器來實現(xiàn)擋位切換與串并聯(lián)模式切換。
2023-05-31 09:31:36515 
變速箱作為汽車動力系統(tǒng)中非常重要的組件之一，其性能對整車性能有著至關(guān)重要的影響。因此，對變速箱進行氣密性測試就顯得尤為重要。下面，我們就來了解一下連拓精密氣密性測試儀在變速箱氣密性測試
2023-05-29 09:16:49537 
變速器結(jié)構(gòu)特點:
1、所有齒輪副均同時參與運轉(zhuǎn);
2、僅被選中的檔位齒輪副傳遞大載荷;
3、所有齒輪副均設(shè)計有功能性嚙合間隙。
2023-05-10 10:00:46412 
電動汽車比傳統(tǒng)汽車需要更多的電動機，原因有幾個。它們需要更換任何皮帶或曲柄/凸輪軸驅(qū)動附件，例如泵、壓縮機和執(zhí)行器。它們還需要用于電子控制冷卻液泵等新系統(tǒng)的電機。雖然可以使用低成本的有刷直流 （BDC） 電機，但無刷直流 （BLDC） 電機提供了對電動汽車尤為重要的關(guān)鍵優(yōu)勢：
2023-05-06 10:35:59964 ，最大功率可達5KW。集可編程運動控制、PLC、伺服驅(qū)動功能于一體。主要應(yīng)用于直線（DDL）、力矩(DDR)、音圈、有刷、無刷伺服電機的位置、速度、轉(zhuǎn)矩控制。它能以
2023-04-20 10:21:24
【主要特性】 減速器采用中空超扁平設(shè)計，結(jié)構(gòu)更緊湊，整機更小巧，執(zhí)行器自重更輕<1.5kg執(zhí)行器根據(jù)實際需求定制安裝抱閘
2023-04-19 10:40:37
在電路中，變頻器可以通過頻率來控制馬達速度的快慢，但我不想不通，為什么通過改變頻率就可以來控制馬達的速度快慢的啊？在控制電路中，變頻器是不是可以叫做變速器？ 在電路中變頻器是如何起到控制作用的？它的工作原理是什么？各位大哥大姐們，我救急啊，望大家?guī)蛶兔?...
2023-04-18 16:38:22
淺談電子三防漆對PCB板的作用有哪些？
2023-04-14 14:36:27
動力傳遞/回收 效率更高：整體式電驅(qū)橋方案直接將車橋總成布置在底盤上即可，零部件集成化高，數(shù)量少，占空間較少。并且，采用雙電機電機作為動力，經(jīng)變速器將動力傳遞給車輪，零部件大幅減少，傳動效率更高，并且同樣制動能量回收效果更好。
2023-04-11 09:22:50759 上，第五個引腳上有時鐘。）。換檔完成后，我想打擾一下。當 DMA 在主循環(huán)中完成獲取數(shù)據(jù)時，我可以看到 DMA 中斷，但那是在移位器完成將數(shù)據(jù)移出之前。我能看到的唯一移位器中斷是在看到時鐘邊沿時，但要
2023-04-10 09:20:49
它在通信系統(tǒng)中也很有用，如果CVT與波阱結(jié)合使用，那么它可以用來過濾工頻中的高頻通信信號 為什么我們需要無級變速器？ 要測量100KV以上的電壓，我們必須使用高度絕緣的變壓器，但與普通變壓器相比，它
2023-04-07 15:31:18
AMT的英文全稱是automated mechanical transmission，意思是機械式自動變速箱，它結(jié)合了 AT 和 MT兩者的優(yōu)點，AMT既具有自動變速器自動變速的優(yōu)點，又兼具機械變速器齒輪傳動的高效率、低成本的長處。
2023-04-06 14:31:141194 TX_UNDERSHOOT_PROT_ENABLE。 目前我們通過閱讀器 FW 執(zhí)行此操作，但速度慢、麻煩且不是最佳選擇。 是否可以在 PN5180 的固件中為 AWC 添加功能，該功能已經(jīng)更改了與 DPC 齒輪相關(guān)的參數(shù)。 或者，是否有可能從讀者那里獲得中斷，每次換檔時，我們都可以以更優(yōu)化的方式更改該參數(shù)。
2023-04-03 08:23:37
，都經(jīng)歷那些狀態(tài)，今天給大家分享下：先來看張圖，這是在大多數(shù)的應(yīng)用筆記和手冊上都會提到的一張圖，也就是我們在做無傳感器控制時候，算法中所要執(zhí)行經(jīng)歷的三個狀態(tài)。 1， 對齊，就是為了使轉(zhuǎn)子位置在一個
2023-03-31 14:43:54
。 因為有減速機的存在，當減速器的輸出軸（輪胎）轉(zhuǎn)動了一圈，我們會檢測到多個脈沖。所以要想通過編碼器得出輪子的速度，我們需要知道檢測到一個脈沖時，輪子行走多遠距離。 我們FishBot上的電機輪子直徑
2023-03-27 16:52:46
由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車連接線的制造工藝也比其他普通線束更特殊。
淺談汽車連接線
隨著電子控制技術(shù)的普遍使用，電氣元件和電線的數(shù)量將繼續(xù)增加，線束將變得更厚和更重。為此，國內(nèi)領(lǐng)先的汽車
2023-03-24 10:40:48642 變速器是衡量汽車經(jīng)濟性、動力性及油耗的重要指標之一，自主研發(fā)具備最佳性能的變速器是汽車行業(yè)的主要課題之一。
2023-03-24 10:33:56849 實驗工具： ①普中51單片機-單核-A3，某寶買的；②28BYJ-48型號步進
電機；③液晶數(shù)碼管。
實驗一： ①按下獨立按鍵K1，步進
電機啟動； ②按下K2，實現(xiàn)
變速（由Delay(50)變?yōu)?/div>
2023-03-24 09:43:540 電動執(zhí)行器定位控制在生產(chǎn)生活中具有廣泛的應(yīng)用，在使用搭載步進電機的電動執(zhí)行器進行定位控制的時候，定位系統(tǒng)的定位精度和響應(yīng)波形，會隨著負載質(zhì)量的變化而變化，這是由電動執(zhí)行器核心部 件步進電機本身特性
2023-03-23 11:34:161 已全部加載完成
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